transporte

Capítulo lV, Metodología y Trabajo de Campo

Construcción de instrumentos.

Toma de datos en terreno

Se medirá el flujo de peatones en un día laboral, que pasan por las calles y entre las
calles perpendiculares, estos flujos se expresaran como: flujo de peatones por
minuto; de igual modo se me dirá el flujo de peatones en un día festivo, en una hora
de afluencia normal de público y los datos expresaran en flujo de peatones por
minuto.
Se realizará un catastro de mobiliario urbano existente, en las calles que componen
el área de estudio, y que consistirá en la contabilización de: escaños o bancas para
sentarse, basureros, kioscos de distinta índole, paraderos, fuentes de agua,
jardineras, setas con plantas, grifos de agua, teléfonos públicos, letreros información,
tanto publicitaria como municipal, se incluirán las esculturas al aire libre.
Se realizará un catastro de la arborización existente, consistirá en la contabilización
del número de árboles existentes en cada de edad de las calles componen el área
de estudio, también se contabilizaran en el los árboles que existen en las plazas que
están dentro del área.
Se realizará un catastro dial consistente en la observación de los pavimentos tanto
en las aceras como en las calzadas utilizados por los vehículos, ello se procederá a
calificar los distintos tramos en Buenos, malos, o regulares, esta calificación
corresponderá al número de fracturas o orificios que impidan la circulación normal de
peatones y vehículos, al respecto debo señalar, que existe un trabajo de la municipal
y a de renovación de pavimentos que abarcan principalmente las calles Cordobés,
pegar, Balmaceda, y parte de las calles transversales que se cruzan con ellas, estos
trabajos fueron realizados hace aproximadamente seis años y consideraron la
remisión de todos los al árboles que aún existían en estas calles, para permitir una
mejor circulación de los peatones, una medida que afectado a la percepción de
estas ideas como lugares de paso o tránsito rápido.
Los pavimentos que poseen el resto de las calles son radiales de hormigón que
permiten el crecimiento de los árboles ya que dejan espacios sin alimentar, aún
existen veredas antiguas que poseen baldosas que datan de los años cincuenta que
son las mismas que posee la plaza de armas, este tipo de pavimentos estaba tan
bastante deteriorado por la circulación y por el tiempo en que fueron colocados,
básicamente su deterioro consiste en que muchas están sueltas o se han salido, y
han dejado los espacios vacíos que el hacen muy probable el tropezar si uno va
distraído, el otro problema es que están muy gastadas por el uso, lo que las hace
muy peligrosas cuando la humedad ambiente está un poco alta, ya que convierte
estas baldosas en muy resbalosas.
También se realizará un catastro de las luminarias, entendidas como la postación y
cableado del alumbrado público, que dentro del Arias de estudio este tipo mixto, ya

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 74

 transporte

que existe una cable acción subterránea en las calles donde fueron cambiadas las
baldosas, se renovó el pavimento y si y el cableado, y aun es aéreo en un en las
calles donde no se haya modificado la pavimentación antigua.
Para completar el catastro vial se completará una tabla donde se indica el sentido de
las calles, y la señalización existente en las intersecciones, además se indicará el
tipo de paraderos que existen entre las intersecciones, y si existen señalizaciones
adicionales dentro de las manzanas(ej: colegio).

Fichas de detención
Con el objeto de medir la actividad y el tiempo estimado de detención de peatones
en lugares singulares del área de estudio, se elaborará una ficha tipo para cada
lugar que se completará con los datos obtenidos en el trabajo de campo.
Las detenciones de peatones que ocupan estos espacios se medirán en un tiempo
que 5 minutos, completándose la medición de los tiempos de detención con un
seguimiento de los peatones que permanecen más tiempo en el lugar. Las tomas de
datos se realizarán en un día laboral y en un día festivo, los apuntes del lugar
estarán referidos a los siguientes datos: dirección, condiciones ambientales, solea
miento, diseño y proporciones, uso, mobiliario urbano.

Resumen de datos.
Los Datos obtenidos en el trabajo de campo, se presentarán en forma de tablas de
catastros y planos que expondrán en forma gráfica la información de estos, y fichas
de los lugares de detención, que incluirán plano de ubicación general y croquis de
los lugares en particular:

1. Tablas de Catastros
1.1. Flujo de peatones en día laboral
1.2. Flujo de peatones en día no laboral
1.3. Catastro de existencia de Mobiliario Urbano
1.4. Catastro de existencia de Arborización
1.5. Catastro de estado de Pavimentos
1.6. Catastros de dimensiones y materialidad de los Pavimentos
1.7. Catastros de sistema de cableado en Luminarias Públicas
1.8. Catastro de señalización vial y ubicación de paraderos de locomoción
colectiva

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 75

 transporte

2. Planos de Catastro Adjuntos

2.1. Plano de Flujo de Peatones
2.2. Plano de Mobiliario Urbano
2.3. Plano de Mobiliario Urbano Plaza de Armas
2.4. Plano de Arborización
2.5. Plano de Pavimentación, ubicación de nuevas aceras(veredas)
2.6. Plano de Cableado Luminarias Públicas
2.7. Plano de Señalización Viaria
2.8. Plano de Catastro de Instituciones Públicas y Privadas
2.9. Plano de Catastro de Servicios
2.10. Plano de Catastro de Comercio

3. Fichas de los lugares de detención.

El formato de la fichas tendrá información del lugar de detención que incluirá su
nombre, dirección, condición ambiental, Asoleamiento, diseño y Proporciones, Uso y
Mobiliario Urbano
Formato de Fichas
NOMBRE DEL LUGAR DE DETNCIÓN
Los conteos de peatones que ocupan estos espacios se medirán en un tiempo de 5 minutos,
compleatandose la medición de los tiempos de detensión con un seguimiento de los peatones que
permenecen mas tiempo en el lugar

Los apuntes del lugar estarán referidos a los siguientes datos

Dirección:
Condiciones:
Ambientales
Asoleamiento:
Diseño Proporciones:
Uso:
Mobiliario Urbano:

La tabla de resumen se construirá de la siguiente manera

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral

hora de inicio de toma de muestra

Día no Laboral

hora de inicio de toma de muestra

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 76

 transporte

1.1. Flujo de Peatones en Día Laboral

CALLE ENTRE CALLES Fl uj o de Peat ones Fl uj o de Peat ones CANTI DAD DE
1 2 por mi nut o( hor a 1) por mi nut o( hor a 2) FLUJO
BRASI L P. P. MUÑOZ MATTA 8 7 FLUJO MENOR
BRASI L MATTA CARRERA 18 10 FLUJO MENOR
BRASI L CARRERA BALMACEDA 16 8 FLUJO MENOR
BRASI L BALMACEDA O' HI GGI NS 8 5 FLUJO MENOR
BRASI L O' HI GGI NS CI ENFUEGOS 9 7 FLUJO MENOR
A. PRAT CI ENFUEGOS O' HI GGI NS 43 52 FLUJO MAYOR
A. PRAT O' HI GGI NS BALMACEDA 44 42 FLUJO MAYOR
A. PRAT BALMACEDA CARRERA 38 30 FLUJO MAYOR
A. PRAT CARRERA MATTA 19 9 FLUJO MENOR
A. PRAT MATTA P. P. MUÑOZ 10 12 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ P. P. MUÑOZ MATTA 4 12 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA 17 57 FLUJO MAYOR
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA 30 76 FLUJO MAYOR
G. CORDOVEZ BALMACEDA O' HI GGI NS 45 90 FLUJO MAYOR
G. CORDOVEZ O' HI GGI NS CI ENFUEGOS 61 89 FLUJO MAYOR
EDO. DE LA BARRA CI ENFUEGOS O' HI GGI NS 10 15 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA O' HI GGI NS BALMACEDA 10 12 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA CARRERA 8 10 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA CARRERA MATTA 9 6 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA MATTA P. P. MUÑOZ 5 4 FLUJO MENOR
CI ENFUEGOS EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 18 25 FLUJO MENOR
CI ENFUEGOS G. CORDOVEZ A. PRAT 42 60 FLUJO MAYOR
CI ENFUEGOS A. PRAT BRASI L 22 30 FLUJO MAYOR
O' HI GGI NS BRASI L A. PRAT 16 12 FLUJO MENOR
O' HI GGI NS A. PRAT G. CORDOVEZ 43 46 FLUJO MAYOR
O' HI GGI NS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 34 36 FLUJO MAYOR
BALMACEDA EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 45 47 FLUJO MAYOR
BALMACEDA G. CORDOVEZ A. PRAT 60 68 FLUJO MAYOR
BALMACEDA A. PRAT BRASI L 32 15 FLUJO MENOR
CARRERA BRASI L A. PRAT 29 35 FLUJO MAYOR
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ 23 21 FLUJO MENOR
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 15 6 FLUJO MENOR
MATTA EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 15 8 FLUJO MENOR
MATTA G. CORDOVEZ A. PRAT 13 12 FLUJO MENOR
MATTA A. PRAT BRASI L 17 10 FLUJO MENOR
P. P. MUÑOZ BRASI L A. PRAT 12 8 FLUJO MENOR
P. P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ 6 3 FLUJO MENOR
P. P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 4 2 FLUJO MENOR
( * ) Dat os t r abaj o de campo de el abor aci ón per sonal
Fecha Mar t es 24, Mar zo, 2001
Hor a ( 1) 10: 15 a. m. a 13: 15 p. m.
Hor a ( 2) 16: 30 p. m. a 18: 45 p. m.
FLUJOS MAYORES AL PROMEDI O

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 77

 transporte

1.2. Flujo de Peatones en Día no Laboral

CALLE ENTRE CALLES Flujo de Peatones CANTIDAD DE
1 2 por minuto FLUJO
BRASIL P.P.MUÑOZ MATTA 0 FLUJO MENOR
BRASIL MATTA CARRERA 1 FLUJO MENOR
BRASIL CARRERA BALMACEDA 0 FLUJO MENOR
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS 2 FLUJO MENOR
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS 2 FLUJO MENOR
A. PRAT CIENFUEGOS O'HIGGINS 4 FLUJO MENOR
A. PRAT O'HIGGINS BALMACEDA 5 FLUJO MENOR
A. PRAT BALMACEDA CARRERA 1 FLUJO MENOR
A. PRAT CARRERA MATTA 2 FLUJO MENOR
A. PRAT MATTA P.P. MUÑOZ 4 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA 6 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA 1 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA 4 FLUJO MENOR
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS 6 FLUJO MAYOR
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS 15 FLUJO MAYOR
EDO. DE LA BARRA CIENFUEGOS O'HIGGINS 3 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS BALMACEDA 1 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA CARRERA 1 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA CARRERA MATTA 0 FLUJO MENOR
EDO. DE LA BARRA MATTA P.P. MUÑOZ 0 FLUJO MENOR
CIENFUEGOS EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 6 FLUJO MAYOR
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ A. PRAT 8 FLUJO MAYOR
CIENFUEGOS A. PRAT BRASIL 8 FLUJO MAYOR
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT 2 FLUJO MENOR
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ 2 FLUJO MENOR
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 3 FLUJO MENOR
BALMACEDA EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 4 FLUJO MENOR
BALMACEDA G. CORDOVEZ A. PRAT 4 FLUJO MENOR
BALMACEDA A. PRAT BRASIL 2 FLUJO MENOR
CARRERA BRASIL A. PRAT 1 FLUJO MENOR
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ 1 FLUJO MENOR
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 0 FLUJO MENOR
MATTA EDO. DE LA BARRA G. CORDOVEZ 2 FLUJO MENOR
MATTA G. CORDOVEZ A. PRAT 1 FLUJO MENOR
MATTA A. PRAT BRASIL 0 FLUJO MENOR
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT 3 FLUJO MENOR
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ 2 FLUJO MENOR
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 0 FLUJO MENOR
(*)Datos trabajo de campo de elaboración personal
Fecha Domingo 6, Mayo, 2001
Hora 4:45 p.m. a 06:00 p.m.
FLUJOS MAYORES AL PROMEDIO

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 78

 transporte

1.3. Catastro de existencia de Mobiliario Urbano

CALLE ENTRE CALLES MOBILIARIO URBANO ACERA NORTE MOBILIARIO URBANO ACERA SUR

1 2 E B K P F J G T L S E B K P F J G T L S
BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA 1 1
BRASIL MATTA CARRERA 1 1 1
BRASIL CARRERA BALMACEDA 1 1 1
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS 1 1 1 1
A. PRAT P.P. MUÑOZ MATTA 1 1 1 1 1 1
A. PRAT MATTA CARRERA 2 PLAZA DE ARMAS
A. PRAT CARRERA BALMACEDA 1 1 3
A. PRAT BALMACEDA O'HIGGINS 2 1 1 2
A. PRAT O'HIGGINS CIENFUEGOS 2 1 2
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA 2 12 1 1 1 4
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA PLAZA DE ARMAS 2
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA 5 4 2
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS 2 1 1
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS 2 1 1 3
EDO. DE LA BARRA P.P. MUÑOZ MATTA 1
EDO. DE LA BARRA MATTA CARRERA
EDO. DE LA BARRA CARRERA BALMACEDA 4 1 1 1
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA O'HIGGINS
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS CIENFUEGOS 1 1
CALLE ENTRE CALLES MOBILIARIO URBANO ACERA ORIENTE MOBILIARIO URBANO ACERA PONIENTE

CIENFUEGOS BRASIL A. PRAT

CIENFUEGOS A. PRAT G. CORDOVEZ 1 1 1 1 1
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 2 1
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT 1 1 1
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ 2 1 1 1
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 1 2 1
BALMACEDA BRASIL A. PRAT 5 2 1 1 3 2
BALMACEDA A. PRAT G. CORDOVEZ 2 1 2 4 1
BALMACEDA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 1 1 2 2
CARRERA BRASIL A. PRAT 2 1 1
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ 1 PLAZA DE ARMAS
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA

MATTA BRASIL A. PRAT 1 1

MATTA A. PRAT G. CORDOVEZ PLAZA DE ARMAS 2 1 3
MATTA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 1 1 1 1
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT 6 2 1 1
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ 2 1 1
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 2 1 2
SUBTOTAL 18 24 5 0 2 7 3 6 0 2 22 33 7 2 2 8 7 18 6 5
PLAZA DE ARMAS 27 8 1 8 2 2 28 8 1 8 1
TOTAL 45 32 5 0 3 15 3 8 0 4 50 41 8 2 2 16 7 18 6 6
Los celdas m arcadas en gris form an parte
ESCULTURAS

ESCULTURAS
BASUREROS

JARDINERAS

BASUREROS

JARDINERAS
TELEFONOS

TELEFONOS
PARADERO

PARADERO

del m obiliario de las plazas exis tentes

LETREROS

LETREROS
ESCAÑOS

ESCAÑOS
FUENTES

FUENTES
KIOSCO

KIOSCO
GRIFOS

GRIFOS

(*)Datos trabajo de campo de elaboración personal

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 79

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1.4. Catastro de existencia de Arborización

CALLE ENTRE CALLES Nº DE ARBOLES

1 2 VEREDA NORTE VEREDA SUR
BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA 7 8
BRASIL MATTA CARRERA 8 10
BRASIL CARRERA BALMACEDA 8 7
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS 6 4
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS 4 1
A. PRAT P.P. MUÑOZ MATTA 0 0
A. PRAT MATTA CARRERA 0 0
A. PRAT CARRERA BALMACEDA 0 0
A. PRAT BALMACEDA O'HIGGINS 0 0
A. PRAT O'HIGGINS CIENFUEGOS 0 0
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA 4 6
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA 0 0
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA 0 0
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS 0 0
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS 0 0
EDO. DE LA BARRA P.P. MUÑOZ MATTA 9 8
EDO. DE LA BARRA MATTA CARRERA 9 9
EDO. DE LA BARRA CARRERA BALMACEDA 6 6
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA O'HIGGINS 8 0
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS CIENFUEGOS 5 0
CALLE ENTRE CALLES VEREDA ORIENTE VEREDA PONIENTE
CIENFUEGOS BRASIL A. PRAT 3 6
CIENFUEGOS A. PRAT G. CORDOVEZ 0 0
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 0 0
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT 5 8
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ 0 0
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 0 0
BALMACEDA BRASIL A. PRAT 0 4
BALMACEDA A. PRAT G. CORDOVEZ 0 0
BALMACEDA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 0 0
CARRERA BRASIL A. PRAT 3 8
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ 0 0
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 7 7
MATTA BRASIL A. PRAT 5 8
MATTA A. PRAT G. CORDOVEZ 0 0
MATTA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 5 4
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT 9 0
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ 7 0
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 4 0
PLAZA DE ARMAS 88 96
TOTAL 210 200
(*)Datos trabajo de campo de elaboración personal
tramos sin arboles, fueron sacados para ampliar la vereda

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 80

 transporte

1.5. Catastro de estado de Pavimentos

CALLE ENTRE CALLES PAVIMENTOS EN GENERAL

1 2 A. NORTE A. SUR CALZADA

BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA BUENO REGULAR BUENO
BRASIL MATTA CARRERA REGULAR BUENO BUENO
BRASIL CARRERA BALMACEDA BUENO BUENO REGULAR
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS BUENO BUENO BUENO
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS BUENO MALO MALO
A. PRAT P.P. MUÑOZ MATTA MALO BUENO REGULAR
A. PRAT MATTA CARRERA BUENO BUENO REGULAR
A. PRAT CARRERA BALMACEDA BUENO BUENO REGULAR
A. PRAT BALMACEDA O'HIGGINS BUENO REGULAR REGULAR
A. PRAT O'HIGGINS CIENFUEGOS BUENO BUENO REGULAR
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA BUENO REGULAR BUENO
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA BUENO BUENO BUENO
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA REGULAR BUENO BUENO
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS REGULAR REGULAR BUENO
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS REGULAR REGULAR REGULAR
EDO. DE LA BARRA P.P. MUÑOZ MATTA REGULAR REGULAR REGULAR
EDO. DE LA BARRA MATTA CARRERA REGULAR REGULAR REGULAR
EDO. DE LA BARRA CARRERA BALMACEDA REGULAR REGULAR REGULAR
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA O'HIGGINS BUENO BUENO REGULAR
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS CIENFUEGOS REGULAR REGULAR MALO

CALLE ENTRE CALLES A. ORIENTE A. PONIENTE CALZADA

CIENFUEGOS BRASIL A. PRAT BUENO BUENO REGULAR
CIENFUEGOS A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA REGULAR MALO MALO
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT BUENO BUENO BUENO
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA BUENO BUENO BUENO
BALMACEDA BRASIL A. PRAT BUENO BUENO BUENO
BALMACEDA A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
BALMACEDA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA BUENO REGULAR** BUENO
CARRERA BRASIL A. PRAT BUENO BUENO BUENO
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA BUENO BUENO BUENO
MATTA BRASIL A. PRAT BUENO BUENO BUENO
MATTA A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
MATTA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA BUENO BUENO BUENO
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT BUENO BUENO REGULAR
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ BUENO BUENO BUENO
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA BUENO BUENO BUENO
(*)Datos trabajo de campo de elaboración personal
(**)Edificio en Construcción

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 81

 transporte

1.6. Catastro de dimensiones y materialidad de los Pavimentos

CALLE ENTRE CALLES ANCHO DE VEREDAS Y CALZADA

1 2 V. NORTE V. SUR CALZADA

BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA 2,5 2,0 6 MTS

BRASIL MATTA CARRERA 2,5/1,5 2 6 MTS
BRASIL CARRERA BALMACEDA 2,5 2,5 6 MTS
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS 2,5 2,0 6 MTS
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS 2,0 1,5 6 MTS
A. PRAT P.P. MUÑOZ MATTA 3/1,5/2,5/1,5 5,0/3,0 6 MTS
A. PRAT MATTA CARRERA 4,0 5,0(PLAZA) 6 MTS
A. PRAT CARRERA BALMACEDA 1,5 3,0 6 MTS
A. PRAT BALMACEDA O'HIGGINS 3,0/1,5/3,0 3,0 6 MTS
A. PRAT O'HIGGINS CIENFUEGOS 3,0 3,0 6 MTS
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA 2,0 1,5(PLAZOLETA) 6 MTS
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA 5,0(PLAZA 3,0 6 MTS
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA 5,0/3,0 2,5 6 MTS
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS 3,0 3,0 6 MTS
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS 3,0 3,0 6 MTS
EDO. DE LA BARRA P.P. MUÑOZ MATTA 1,5 1,5 6 MTS
EDO. DE LA BARRA MATTA CARRERA 1,5 1,5 6 MTS
EDO. DE LA BARRA CARRERA BALMACEDA 1,5 1,5 6 MTS
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA O'HIGGINS 1,5 0,8/1,5(VARIABLE) 6 MTS
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS CIENFUEGOS 1,5 3,0/1,5 6 MTS

CALLE ENTRE CALLES A. ORIENTE A. PONIENTE CALZADA

CIENFUEGOS BRASIL A. PRAT 1,5 1,5 6 MTS

CIENFUEGOS A. PRAT G. CORDOVEZ 1,5 2,0/3,0 6 MTS
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 3,0/1,5 3,0/1,5 6 MTS
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT 1,5 1,5 6 MTS
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ 3,0 3,0 6 MTS
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 1,5 2,5 6 MTS
BALMACEDA BRASIL A. PRAT 6,0 3,0 6 MTS
BALMACEDA A. PRAT G. CORDOVEZ 3,0 3,0 6 MTS
BALMACEDA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 3,0 1,5/3,0 6 MTS
CARRERA BRASIL A. PRAT 2,0 2,0 6 MTS
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ 3,0 5,0(PLAZA) 6 MTS
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 1,5 1,5 6 MTS
MATTA BRASIL A. PRAT 1,5 1,5 6 MTS
MATTA A. PRAT G. CORDOVEZ 5,0(PLAZA) 3,0/2,0/1,5 6 MTS
MATTA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 3,0/2,0 1,5 6 MTS
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT 2,0 2,0 8 MTS
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ 2,0 2,0 7 MTS
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA 2,0 2,0 7 MTS
(*)Datos trab ajo de campo de elab oración personal
corresponden a pavimentos nuevos, ancho 3,0mts(b aldosa cerámica)
corresponden a pavimentos de radier hormigón(en general con arb orización)
corresponden a pavimentos en mal estado(mezclados y rotos o deteriorados antiguos)

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 82

 transporte

1.7. Catastro de sistema de cableado en Luminarias Públicas

CALLE ENTRE CALLES UBICACIÓN Y TIPO DE CABLEADO

1 2 A. NORTE A. SUR
BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA AEREO
BRASIL MATTA CARRERA AEREO
BRASIL CARRERA BALMACEDA AEREO
BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS AEREO
BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS AEREO
A. PRAT P.P. MUÑOZ MATTA SUBTERRANEO
A. PRAT MATTA CARRERA SUBTERRANEO SUBTERRANEO
A. PRAT CARRERA BALMACEDA SUBTERRANEO SUBTERRANEO
A. PRAT BALMACEDA O'HIGGINS SUBTERRANEO SUBTERRANEO
A. PRAT O'HIGGINS CIENFUEGOS SUBTERRANEO SUBTERRANEO
G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA SUBTERRANEO
G. CORDOVEZ MATTA CARRERA SUBTERRANEO SUBTERRANEO
G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA SUBTERRANEO SUBTERRANEO
G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS SUBTERRANEO SUBTERRANEO
G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS SUBTERRANEO SUBTERRANEO
EDO. DE LA BARRA P.P. MUÑOZ MATTA AEREO
EDO. DE LA BARRA MATTA CARRERA AEREO
EDO. DE LA BARRA CARRERA BALMACEDA AEREO
EDO. DE LA BARRA BALMACEDA O'HIGGINS AEREO
EDO. DE LA BARRA O'HIGGINS CIENFUEGOS AEREO
CALLE ENTRE CALLES A. ORIENTE A. PONIENTE
CIENFUEGOS BRASIL A. PRAT AEREO
CIENFUEGOS A. PRAT G. CORDOVEZ AEREO
CIENFUEGOS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA AEREO SUBTER/AEREO
O'HIGGINS BRASIL A. PRAT AEREO
O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ AEREO
O'HIGGINS G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA AEREO
BALMACEDA BRASIL A. PRAT SUBTER/AEREO
BALMACEDA A. PRAT G. CORDOVEZ SUBTERRANEO SUBTERRANEO
BALMACEDA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA AEREO
CARRERA BRASIL A. PRAT SUBTER/AEREO 1/2 SUBTER.
CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ SUBTERRANEO SUBTERRANEO
CARRERA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA AEREO
MATTA BRASIL A. PRAT SUBTER/AEREO
MATTA A. PRAT G. CORDOVEZ SUBTERRANEO
MATTA G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA SUBTER/AEREO
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT SUBTERRANEO
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ SUBTERRANEO
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ EDO. DE LA BARRA SUBTERRANEO
(*)Datos trab ajo de campo de elab oración personal

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 83

 transporte

1.8. Catastro de Señalización Vial y Ubicación de paraderos de locomoción

colectiva
ENTRE CALLES SEÑALIZACIÓN VIAL
CALLE S E NT ID O
1 2 INTERSECCIÓN SEÑALIZACIÓN INTERMANZANA
T R ÁF IC O

BRASIL P.P. MUÑOZ P /O BRASIL / PPMUÑOZ S E MÁF OR O -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐

BRASIL P.P. MUÑOZ MATTA P /O BRASIL / MATTA D IS C O  P A R E C OL E GIO

BRASIL MATTA CARRERA P /O BRASIL / CARRERA

BRASIL CARRERA BALMACEDA P /O BRASIL / BALMACEDA P A R A DER O MIC R OS

BRASIL BALMACEDA O'HIGGINS P /O BRASIL / O'HIGGINS

BRASIL O'HIGGINS CIENFUEGOS P /O BRASIL / CIENFUEGOS S E MÁF OR O P A R A DER O MIC R OS

A. PRAT RENGIFO CIENFUEGOS O /P PRAT / CIENFUEGOS C E D A  E L  P A S O -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐

A. PRAT CIENFUEGOS O'HIGGINS O /P PRAT / O'HIGGINS S E MÁF OR O

A. PRAT O'HIGGINS BALMACEDA O /P PRAT / BALMACEDA S E MÁF OR O

A. PRAT BALMACEDA CARRERA O /P PRAT / CARRERA

A. PRAT CARRERA MATTA O /P PRAT / MATTA C E D A  E L  P A S O

A. PRAT MATTA P.P. MUÑOZ O /P PRAT / PPMUÑOZ C E D A  E L  P A S O

G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ P /O CORDOVEZ / PPMUÑOZ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐

G. CORDOVEZ P.P. MUÑOZ MATTA P /O CORDOVEZ / MATTA C E D A  E L  P A S O

G. CORDOVEZ MATTA CARRERA P /O CORDOVEZ / CARRERA C E D A  E L  P A S O

G. CORDOVEZ CARRERA BALMACEDA P /O CORDOVEZ / BALMACEDA S E MÁF OR O

G. CORDOVEZ BALMACEDA O'HIGGINS P /O CORDOVEZ / O'HIGGINS S E MÁF OR O

G. CORDOVEZ O'HIGGINS CIENFUEGOS P /O CORDOVEZ / CIENFUEGOS S E MÁF OR O

DE LA BARRA VICUÑA CIENFUEGOS O /P L A   B A R R A / CIENFUEGOS C E D A  E L  P A S O -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐

DE LA BARRA CIENFUEGOS O'HIGGINS O /P L A   B A R R A / O'HIGGINS D IS C O  P A R E

DE LA BARRA O'HIGGINS BALMACEDA O /P L A   B A R R A / BALMACEDA C E D A  E L  P A S O C OL E GIO

DE LA BARRA BALMACEDA CARRERA O /P L A   B A R R A / CARRERA D IS C O  P A R E

DE LA BARRA CARRERA MATTA O /P L A   B A R R A / MATTA D IS C O  P A R E

DE LA BARRA MATTA P.P. MUÑOZ O /P L A   B A R R A / PPMUÑOZ C E D A  E L  P A S O

S E NT ID O
CALLE ENTRE CALLES INTERSECCIÓN SEÑALIZACIÓN INTERMANZANA
T R ÁF IC O

CIENFUEGOS DOMEYKO DE LA BARRA S /N CIENFUEGOS / LA BARRA -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐
CIENFUEGOS DE LA BARRA G. CORDOVEZ S /N CIENFUEGOS / CORDOVEZ S E MÁF OR O P A R A DER O C OL E C T IVOS

CIENFUEGOS G. CORDOVEZ A. PRAT S /N CIENFUEGOS / PRAT P A R A DER O MIC R OS

CIENFUEGOS A. PRAT BRASIL S /N CIENFUEGOS / BRASIL S E MÁF OR O P A R A DER O C OL E C T IVOS

O'HIGGINS COLÓN BRASIL N /S O'HIGGINS / BRASIL D IS C O  P A R E -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐

O'HIGGINS BRASIL A. PRAT N /S O'HIGGINS / PRAT S E MÁF OR O

O'HIGGINS A. PRAT G. CORDOVEZ N /S O'HIGGINS / CORDOVEZ S E MÁF OR O

O'HIGGINS G. CORDOVEZ DE LA BARRA N /S O'HIGGINS / LA BARRA D IS C O  P A R E

BALMACEDA DOMEYKO DE LA BARRA S /N BALMACEDA / LA BARRA -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐
BALMACEDA DE LA BARRA G. CORDOVEZ S /N BALMACEDA / CORDOVEZ S E MÁF OR O

BALMACEDA G. CORDOVEZ A. PRAT S /N BALMACEDA / PRAT S E MÁF OR O

BALMACEDA A. PRAT BRASIL S /N BALMACEDA / BRASIL C E D A  E L  P A S O

CARRERA COLÓN BRASIL N /S CARRERA / BRASIL D IS C O  P A R E -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐
CARRERA BRASIL A. PRAT N /S CARRERA / PRAT D IS C O  P A R E

CARRERA A. PRAT G. CORDOVEZ N /S CARRERA / CORDOVEZ

CARRERA G. CORDOVEZ DE LA BARRA N /S CARRERA / LA BARRA
MATTA DE AGUIRRE DE LA BARRA S /N MATTA / LA BARRA D IS C O  P A R E -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐
MATTA DE LA BARRA G. CORDOVEZ S /N MATTA / CORDOVEZ C E D A  E L  P A S O P A R A DER O MIC R OS
B US E S
MATTA G. CORDOVEZ A. PRAT S /N MATTA / PRAT P A R A DER O
T UR IS MO
MATTA A. PRAT BRASIL S /N MATTA / BRASIL D IS C O  P A R E P A R A DER O MIC R OS

P.P. MUÑOZ COLÓN BRASIL N /S PPMUÑOZ / BRASIL S E MÁF OR O -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐ -­‐
B US E S
P.P. MUÑOZ BRASIL A. PRAT N /S PPMUÑOZ / PRAT P A R A DER O
T UR IS MO
B US E S
P.P. MUÑOZ A. PRAT G. CORDOVEZ N /S PPMUÑOZ / CORDOVEZ P A R A DER O
T UR IS MO
P.P. MUÑOZ G. CORDOVEZ DE LA BARRA N /S PPMUÑOZ / LA BARRA

(*)Datos trabajo de campo de elaboración personal

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 84

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 85

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 86

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 87

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 88

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 89

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 90

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 91

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 92

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 93

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 94

 transporte

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 95

 transporte

1.1. FICHA Nº 1

Plaza Pedro Pablo Muñoz

Dirección: Vereda oriente P.P.Muñoz entre Prat y Brazil

Condiciones: Espacio protegido por los edificios que la rodean, aún así mucho viento marino
Ambientales
Asoleamiento: en la Tarde

Diseño Proporciones: Espacio alargado 2:1 con edificios de dos y tres pisos rodeandolo por tres caras

Uso: Atrio Residencial y Profesional(Consultas Médicas, Estudios Jurídicos,etc.)

lugar de espera y encuentro
Mobiliario Urbano: Posee escaños de piedra muy fríos sin respaldo, buena Arborización y Jardínes

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral

10:15 a.m. 19 circulando a través de la plaza 0

5 detención mínima 2 a 3 mín

Día no Laboral

4:15 p.m. 0 no se observan 0

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 96

 transporte

1.2. FICHA Nº 2

Plaza Santo Domingo

Dirección: Vereda Sur Poniente Cordovez esquina Matta

Condiciones: Espacio en la esquina abierto por dos lados, protegido del viento
Ambientales
Asoleamiento: Buen asoleamiento todo el día

Diseño Proporciones: Espacio alargado 3:1, con jardínes y lugares de descanso en 2/3 de su superficie
arborización puntual y buena iluminación nocturna
Uso: Atrio de la Iglesia y plaza anexa de reunión y espera

Mobiliario Urbano: El atrio está desprovisto de mobiliario y es un espacio de pavimento plano, la

plaza posee escaños de piedra con respaldo, luminarias ornamentales,
esculturas y fuente central, hay un kiosco, teléfonos y basureros adecuados
Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
10:25 a.m. 20 circulando a través de la plaza 0
2 tomando fotos de la Iglesia 5 mín.
1 pidiendo limosna 4 a 8 horas
2 sentados comiendo 4 mín.
2 niños jugando en la fuente 3 mín
Día no Laboral

5:00 p.m. 1 sentado esperando 15 mín

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 97

 transporte

1.3. FICHA Nº 3

Intendencia lado Poniente

Dirección: Manzana Prat y Regidor Muñoz, con Los Carrera y Matta

Condiciones: Espacio Abierto Al Costado de la Intendencia Regional
Ambientales Sin protección del Ruido, ni del viento.
Asoleamiento: Todo el día

Diseño Proporciones: Espacio de forma cuadrada, abierto por 3 costados

con jardines y flores
Uso: Es usado como lugar de paso y estacionamiento

Mobiliario Urbano: No posee mas mobiliario o mas bien elementos urbanos

que un usto de uno de los personajes históricos de Chile.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral

10:55 a.m. 14 circulando a través de la plaza 0

1 detenido esperando 2 mín.

Día no Laboral

4:50 p.m. 0 no se observan 0

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 98

 transporte

1.4. FICHA Nº 4
Intendencia lado Oriente

Dirección: Manzana Prat y Regidor Muñoz, con Los Carrera y Matta

Condiciones: Espacio en la esquina solo con el edificio de la Intendencia por un lado
Ambientales
Asoleamiento: en la mañana

Diseño Proporciones: espacio de forma casi cuadrada, con jardínes y veredas que lo atraviesan en
diagonal
Uso: acceso a salas de conferencia de la intendencia

Mobiliario Urbano: telefonos, basureros y un kiosco.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral

11:05 a.m. 22 circulando a través de la plaza 0

3 detenido hablando por teléfono 3 mín.

5 esperando encontrarse con alguien 3-10 mín.

Día no Laboral

4:55 p.m. 1 detenido hablando por teléfono 3 mín.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 99

 transporte

1.5. FICHA Nº 5

Plaza Gabriel Gonzalez Videla

Dirección: Manzana Prat y Regidor Muñoz, con Los Carrera y Matta

Condiciones: Espacio en medio de manzana con un lado abierto hacia la plaza, bien protegida
Ambientales del viento
Asoleamiento: Todo el día

Diseño Proporciones: Espacio rectangular 2:1, con plataforma elevada al centro y fuente de agua
detrás, sobre la plataforma central se ubica monumento
Uso: Monumento al ex-presitende Gabriel Gonzalez Videla, hijo ilustre de la ciudad,
Se usa preferentemente para la ubicación de ferias: del Libro, artesanales,
Mobiliario Urbano: Posee la estatua de Gonzalez Videla, jardineras, escaños de madera,
basureros, fuente de agua y enredaderas en glorieta

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral

Día no Laboral

Nota: No se ha tomado muestra de este lugar por estar cerrado

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 100

 transporte

1.6. FICHA Nº 6

Plaza de armas

Dirección: Manzana Prat y Cordovez, con Los Carrera y Matta

Condiciones: Espacio Abierto por sus cuatro costados, muy protegido
Ambientales del viento y del ruido por la arborización existentes.
Asoleamiento: Todo el Día

Diseño Proporciones: De proporciones más o menos cuadrada, posee un diseño

geométrico de caminos que la atraviesan de lado a lado y de
extremo a extremo de ella, jardines, flores y una fuente completan
el diseño de La Plaza.
Uso: Como lugar de descanso, de paso y de encuentro

Mobiliario Urbano: Posee escaños, basureros, jardineras, esculturas, kioscos.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
11:30 23 Circulando o de Pie (Lento) 5 a 15 min.
17 Sentadas (Leyendo, Conversando) 15 a 30 min.
4 Limpiando la Fuente y Mantención de Jardines 1 Hra. Y 1/2
Día no Laboral
17:00 31 Circulando Lento o de Pie 15 a 30 min.
42 Sentados (Actividades diversas) 30 min. A 1 Hra.
4 Andando en Bici (Niños) 30 min. A 1 Hra.
5 Mamás con coches paseando 10 a 20 min.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 101

 transporte

1.7. FICHA Nº 7

Catedral

Dirección: Vereda Nor Oriente Los Carrera esq. Cordovez

Condiciones: Lugar al costado de la Catedral, sin protección del viento
Ambientales
Asoleamiento: Orientación Sur, sol a medio día.

Diseño Proporciones: Espacio alargado, de forma triangular con trabajo en los

pavimentos y niveles
Uso: Lugar de paso, en algunos casos de descanso.

Mobiliario Urbano: Escaños de piedra, jardineras y un kiosco.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
11:17 3 Leyendo diarios en el Kiosco 4 Min.

2 Esperando 5 a 10 Min.
2 Comprando Diario 1 Min.
30 Circulando a través de ... 0
Día no Laboral
17:10 0 No se observan

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 102

 transporte

1.8. FICHA Nº 8

Plaza San Francisco

Dirección: Vereda Sur Poniente Balmaceda esq. Eduardo de la Barra

Condiciones:
Ambientales Plaza cuadrada en esquina cerrada por 2 lados, protegida del viento
Asoleamiento: En la mañana y parte de la tarde

Diseño Proporciones: Plaza dura de forma cuadrada con fuente central rodeada por 3 lados por un
portal emparronado de flores, con buena iluminación.
Uso: Atrio Iglesia San Francisco, perímetro (Instituto de Idiomas Inglés, Cafetería, y
Museo San Francisco.Financiera, frente Iglesia
Mobiliario Urbano: 4 escaños con respaldo y fuente con escultura

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
10:10 54 Circulando a través de ... Variable a 0
1 Sentado (Anciano) 30 a 45 min.
1 Sacando agua de la Fuente (Para lavar autos) 1 a 2 min
Día no Laboral
17:45 2 Sentados conversando 30 min
2 De pie conversando 15 min.

1 Jugando en la fuente (Niños) 10 min.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 103

 transporte

1.9. FICHA Nº 9

Plaza La Merced

Dirección: Esq. Nor Oriente Prat y Balmaceda

Condiciones: Atrio de la Iglesia enfrentando la fachada principal de esta,
Ambientales abierto por tres costados, orientación poniente.
Asoleamiento: A partir de medio día.

Diseño Proporciones: Espacio rectangular 2:1 con pavimento duro y acceso de la

Iglesia en desnivel (hacia Abajo)
Uso: Se usa como lugar para la ubicación de ferias artesanañes,
como atrio de la Iglesia y para sentarse a leer el Diario
Mobiliario Urbano: Posee bancas de madera, teléfonos públicos, 3 kioscos de
distinto rubro, basureros.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
11:50 5 Conversando 5 min.
2 Sentados Leyendo 15 min.
2 Detenidos leyendo en el Kiosco 2 a 3 min.

Día no Laboral
17:30 13 S entado s  y  de  P ie  e n  un  g rupo  c o nvers ando  ( A c tividades  Igles ia) 45 min a 1 Hra.

1 E n  B ic ic leta  a c erc ando  a l  igual  g rupo  y  dando  v ueltas  ( P artes  del  G rupo )   45 min a 1 Hra.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 104

 transporte

1.10. FICHA Nº 10

La Recova

Dirección: Vereda Nor oriente Prat esq. Cienfuegos

Condiciones: Espacio protegdo por 2de sus lados por los edificios
Ambientales que la rodean
Asoleamiento: A partir de las 10:00 hrd.

Diseño Proporciones: Plaza dura, cuadrada, con pergola de flores y trabajos

en pavimentos.
Uso: Como ubicación de Feria Artesanal y venta de flores.

Mobiliario Urbano: Teléfonos públicos, pérfola, asientos y basureros.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
12:15 7 Detenidos esperando 5 a 10 min.

29 Sentados en los Kioscos Artesanía Trabajando doble jornada

24 Conversando y mirando Artesanía 10 a 20 min.

3 Hablando por teléfono 3 min.

Día no Laboral
17:40 1 Sentados esperando 10 min.
5 Conversando de pie 5 a 7 min.
3 Conversando de pie 30 min.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 105

 transporte

1.11. FICHA Nº 11

Atrio San Agustín

Dirección: Vereda Sur oriente Prat esq.Cienfuegos

Condiciones: Espacio de orientación Norte, poco protegido
Ambientales del viento y del ruido.
Asoleamiento: Todo el día

Diseño Proporciones: Esquina más o menos cuadrada, con pavimento duro

y escalinatas de acceso.
Uso: Atrio de la Iglesia y lugar de descanso y espera, uso
de escalinatas como asientos
Mobiliario Urbano: No tiene

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
12:20 6 Sentados conversando (Vendiendo) 2 a 3 hrs.

1 Sentados 30 min.
9 Detenidos de pie Conversando 20 min.
2 Esperando 30 min.
Día no Laboral
17:40 1 Sentados esperando 30 min.

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 106

 transporte

1.12. FICHA Nº 12

Las Brisas (Supermercado)

Dirección: Esq. Sur Poniente Cienfuegos con Cordovez

Condiciones: Espacio abierto orientado al nor-oriente
Ambientales
Asoleamiento: En el día hasta más o menos 5:00 PM

Diseño Proporciones: Más o menos triangular con desnivel de separación

entre veredas y estacionamientos.
Uso: Estacionamiento Supermercado Las Brisas y lugar
de paso.
Mobiliario Urbano: Basurero, teléfonos públicos e iluminación.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
12:30 4 Sentados en el piso trabajando (Vendiendo) 3 Hrs.

5 Esperando pasajeros de pie conversando (Taxistas) Variable

4 Hablando por teléfono 3 min.

8 Comprando, esperando 5 min.

7 Comprando 2 min.
2 Conversando de pie 15 min
Día no Laboral
17:30 0 No se observan

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 107

 transporte

1.13. FICHA Nº 13

Museo Arqueológico

Dirección: Esq. Sur Oriente Cienfuegos con Cordovez

Condiciones: Espacio en la esquina sin protección del viento
Ambientales orientado al nor poniente, acceso museo.
Asoleamiento: Todo el día

Diseño Proporciones: Más o menos triangulares con gran escalinata para

ingresar al Museo
Uso: Lugar d espera y descanso, la escalinata es usada
para sentarse en altura
Mobiliario Urbano: 2 bancos de hormigón revestidos en cerámica.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
12:30 2 Conversando, abrazados (Pololos) 30 min (Sentados en escalinata)
2 Esperando locomoción 5 min.
3 Esperando a otra persona 10 min.
5 Saliendo del museo 0 min
2 Conversando 30 min.
Día no Laboral

17:30 0 No se observan

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 108

 transporte

1.14. FICHA Nº 14

Emec

Dirección: Esq. Nor Oriente Brazil esq. O'Higgins

Condiciones: Espacio en la esquina protegido por un kiosco,
Ambientales orientación Sur poiniente.
Asoleamiento: A partir de Medio Día.

Diseño Proporciones: Más o menos cuadrado con fuente de aua en el centro

Uso: Para leer el diario sentado en el brode de la pileta.

Mobiliario Urbano: Kiosco, fuente, teléfonos y basureros.

Hora Nº pers. Actividad Tiempo estimado de detención

Día Laboral
11:40 1 Sentados en la Pileta 10min.

2 Comprando en el Kiosco 2 min.

1 Leyendo de el Kiosco 4 min.
32 Circulando a través de... 0
Día no Laboral
17:50 0 No se observan

A. Ponce capítulo IV, met. y t. de campo 109