0% encontró este documento útil (0 votos)
159 vistas6 páginas

Jorge Chavez

Jorge Chávez fue un aviador franco-peruano que murió en 1910 al cruzar los Alpes desde Suiza a Italia. Nació en París en 1887 de padres peruanos y se convirtió en un héroe de la aviación civil peruana. Su logro final fue cruzar los Alpes pero murió cuando las alas de su avión se rompieron por el viento fuerte después de aterrizar en Italia.
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
159 vistas6 páginas

Jorge Chavez

Jorge Chávez fue un aviador franco-peruano que murió en 1910 al cruzar los Alpes desde Suiza a Italia. Nació en París en 1887 de padres peruanos y se convirtió en un héroe de la aviación civil peruana. Su logro final fue cruzar los Alpes pero murió cuando las alas de su avión se rompieron por el viento fuerte después de aterrizar en Italia.
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Jorge Chávez

Ir a la navegaciónIr a la búsqueda

Jorge Chávez

Jorge Chávez el 23 de setiembre del 1910.

Información personal

Nombre
Jorge Antonio Chávez Dartnell
completo

Nombre en
Georges Antoine Chavez 
francés

Nacimiento 13 de junio de 1887


París, Francia

Fallecimiento 27 de septiembre de 1910 (23 años)


Domodossola, Italia

Causa de
Accidente aéreo
muerte

Sepultura Base aérea Las Palmas

Nacionalidad Peruana

Educación
Educado en École d'ingénieurs en génie des systèmes
industriels 

Información profesional

Ocupación Aviador militar e ingeniero 

Conocido por Cruzar los Alpes

Notas

Héroe de la aviación civil peruana

[editar datos en Wikidata]

Georges Antoine Chavez (París, 13 de junio de 1887 - Domodossola, 27 de


septiembre de 1910), conocido popularmente como Jorge Chávez, fue
un aviador franco-peruano. Murió en 1910 mientras cruzaba
los Alpes desde Suiza (Briga) hasta Italia (Domodossola). Está considerado como
un héroe de la aviación civil peruana. El Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez lleva su nombre en su honor.

Índice

 1Primeros años
 2Carrera
 3Vuelo final y muerte
 4Legado
 5Galería
 6Véase también
 7Referencias
 8Enlaces externos

Primeros años[editar]
De ascendencia peruana, Jorge Chávez nació en París, ya que sus padres,
Manuel Gaspar Chávez Moreyra y María Rosa Ramona Dartnell Guisse emigraron
a Francia tras la guerra del Pacífico: .1
En París, estudió en el Lycée Carnot y en el Lycée Charlemagne, llegando a ser
campeón interescolar de distintas disciplinas de atletismo. Tras concluir sus
estudios escolares asistió a la École d’Électricité et de Mécanique Industrielle,
conocida como la École Violet, de la que se graduó como ingeniero en 1910.
Durante su juventud obtuvo diversos títulos en atletismo representando a clubes
franceses como el Royen, en Londres (1906), y el Racing, en París (1907).
Además, practicó profesionalmente el fútbol y el rugby, y como aficionado
el ciclismo, el automovilismo y el tiro.

Carrera[editar]
Chávez estudió en la escuela de aviación establecida por Maurice y Henri Farman,
quienes habían construido varios modelos de aviones, obteniendo la licencia
de piloto de aviación n.º 32 y realizando su primer vuelo en Reims el 28 de febrero
de 1910, logrando mantenerse en el aire durante 1 hora y 42 minutos. 2 Participó
en varias competiciones aéreas: Biarritz, Niza, Tours (en ésta logró cubrir una
distancia de 142 kilómetros), la semana de Lyon, Budapest, Rouen y Champagne.
En julio de 1910 se decidió por el monoplano Blériot y en los balnearios
de Blackpool y Bournemouth (Inglaterra) alcanzó el récord de altura con 1.755
metros. Luego volvió a batir el récord mundial de altura en Issy-Les-Moulineaux,
llegando a volar a 2.652 metros.34

Vuelo final y muerte[editar]


Luego de sus éxitos anteriores, Chávez decidió emprender el primer vuelo que
lograría cruzar los Alpes, en respuesta a un ofrecimiento de USD$ 20.000 por
parte de un aeroclub de Italia para el primer aviador que regresara vivo de un
vuelo de tal envergadura.3 Hubo tres concursantes, uno de los cuales —de
nacionalidad italiana— fue eliminado por no presentarse a tiempo; el otro, un
estadounidense, debió retirarse tras dos intentos fallidos. Luego de varios retrasos
debido al mal tiempo en la zona, Chávez despegó de Ried-Brig, Suiza el 23 de
setiembre de 1910, pasando por el Puerto del Simplon. Antes de partir
dijo: Whatever happens, I shall be found on the other side of the Alps (Pase lo que
pase, me encontrarán al otro lado de los Alpes).3 51 minutos después llegó a su
destino final, la ciudad de Domodossola, Italia, logrando la hazaña, pero un fuerte
viento rompió las alas de su frágil monoplano y cayó en picado desde veinte
metros de altura.
Se descubrió poco después que una pieza de unión entre el fuselaje y un ala
presentaba señales de una rotura anterior y había sido reparada de forma
defectuosa con clavos.5 Gravemente herido pero consciente, Chávez fue
trasladado al Hospital San Biaggio de Domodossola, donde fue oficialmente
declarado ganador del concurso y recibió telegramas de todo el mundo
felicitándolo por su logro.6 También recibió la visita del presidente del Aero Club de
Italia y concedió una última entrevista a su amigo el periodista Luigi Barzini,
contándole todos los detalles de su vuelo.7  Murió cuatro días después por la
pérdida de sangre. Según el testimonio de su amigo y compañero aviador Juan
Bielovucic, sus últimas palabras fueron: «Más alto. Siempre más alto». 7
El 1 de octubre, después de los servicios fúnebres en la Colegiata de
Domodossola y en San Francisco de París, fue enterrado en el cementerio del
Père-Lachaise junto a sus padres. Los discursos fueron pronunciados
por Francisco García Calderón Rey y Léon Barthou.
En 1957, sus restos fueron repatriados y, tras diversas ceremonias en Francia y
Perú, depositados en los jardines de la Base Aérea Las Palmas, en Lima.

Legado[editar]
La muerte de Jorge Chávez causó gran conmoción en el mundo de la aviación.
Domodossola y Brig, ciudades de inicio y arribo de su vuelo final, dedicaron
monumentos en su honor. En Perú, Chávez se convirtió en ícono para
instituciones como la Fuerza Aérea del Perú.
Se construyó un monumento en su homenaje en el Campo de Marte de Lima.

Galería[editar]

Jorge Chávez con el casco de vuelo en su avión Bleriot, presto a partir del campo de
Briga para el cruce de los Alpes.
 

Funeral de Jorge Chávez en París.


 

Monumento a Jorge Chávez en Domodossola.


 

Monumento a Jorge Chávez en Brigue.


 

Monumento a Jorge Chávez en Lima.


 

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Perú.


Véase también[editar]
 Charles Lindbergh

 Historia de la aviación
 Cronología de la aviación

Referencias[editar]
1. ↑ Fabián Novak, "Las relaciones entre el Perú y Francia, 1827-2004", pág. 224
2. ↑ Alberto Tauro del Pino, Enciclopedia Ilustrada del Perú, vol. IV, p. 607.
3. ↑ Saltar a:a b c John Warth, "Adventurers of the Air". Retrieved on May 30, 2007.
4. ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú, vol. VIII, p. 383.
5. ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú, vol. VIII, p. 384.
6. ↑ «[Link] - This website is for sale! - jorgechavezdartnell Resources
and Information.». [Link]. Consultado el 20 de octubre de
2021.
7. ↑ Saltar a:a b Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, págs. 384-385.

Enlaces externos[editar]
  Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Jorge
Chávez.
 Biografía completa de Jorge Chávez Dartnell
 Vida de Jorge Chávez Dartnell

También podría gustarte