Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial- SENATI
"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de
Independencia"
IMPLEMENTACION DEL MANTENIMIENTO TOTAL PRODUCTIVO(TPM) A
LAS MAQUINARIAS DE UNA INDUSTRIA.
Facultad: ADMINISTRACION DE EMPRESAS
Escuela: ADMINISTRACION INDUSTRIAL
Asignatura: MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Asesor: ING. DENNIS SAAVEDRA CHOTA
Alumna:
ASPAJO VASQUEZ, JOHANA TATIANA
PUCALLPA - PERÚ 2021
PRESENTACION DEL TR2
Alberto Masías, gerente de una empresa observa el crecimiento diario que exige a su
empresa de dar o prestar servicios de alta calidad. Si quiere ser competitivo se
requiere de calidad en los procesos. La calidad y los procesos están ligados a los
equipos, lo que llega a concluir que todo comienza con las maquinas. Las condiciones
para el desarrollo de la empresa, requiere de métodos más precisos y efectivos que
incrementen la producción y la calidad. La implementación del TPM en la industria
garantiza la disponibilidad de los equipos e instalaciones de acuerdo a las
necesidades de producción, optimizando la vida útil bajo condiciones adecuadas de
operación y un menor costo de mantenimiento. Elaborar los pasos para la
implementación del TPM, considerando los aspectos de calidad, ambiente y seguridad
e higiene industrial.
IMPLEMENTACION DEL TPM (MANTENIMIENTO TOTAL PRODUCTIVO)
1. Primer Pilar – Mejoras Enfocadas o Kobetsu Kaizen
Es encontrar una oportunidad de mejora dentro de la planta, esta oportunidad debe
reducir o eliminar un desperdicio, puede encontrarse con las herramientas estratégicas
como son el mapa de cadena de valor, análisis de brechas y teoría de restricciones.
PROBLEMÁTICA A RESOLVER: Las maquinarias y equipos en uso, deben tener un
mejor desempeño, menores costes de mantenimiento y ser eficientes.
OPORTUNIDAD DE MEJORA: Realizar estrategias e implementar el TPM para las
maquinarias de la empresa, mejorando así su rendimiento, las condiciones de trabajo,
la vida útil de las maquinas, y menor coste.
MANTENIMIENTO CAPACITACION
MAQUINA DE LA Y USO DE
FALLIDA MAQUINARIA PERSONAL
CALIFICADO
MAQUINA EN NUEVA
FUNCIONAMIEN PROBLEMA
TO TICA
2. Segundo Pilar – Mantenimiento Autónomo o Jishu Hozen
Es volver a integrar el trabajo del operador con el de operario de mantenimiento, para
lograr disminuir desperdicios. El operador está listo para hacer cambios de formato o
algunos mantenimientos básicos, pero básicamente es el que reporta las fallas
adecuadamente.
ESTRATEGIAS DE MEJORA:
- Realizar mantenimiento de maquinaria según indicación de manual.
- Orden y limpieza en el espacio de trabajo (5´s)
- Mantenimiento adecuado a piezas de la maquinaria.
- Reportan fallas o averías a personal indicado.
- Realizar ajustes, lubricación y mantenimiento básico de forma consecutiva.
- Cambio de estrategia de desarrollo de trabajo.
3. Tercer Pilar – Mantenimiento Planificado
Es tener un buen mantenimiento preventivo, esto quiere decir que se tenga una buena
recolección de datos y excelente análisis; para luego poder planear los
mantenimientos que lograran disminuir los costos e incrementar la disponibilidad. Para
luego implementar el mantenimiento predictivo.
Después de la recolección de datos. Los mantenimientos propuestos son:
Mantenimiento Predictivo
El mantenimiento predictivo es una serie de acciones que se toman y técnicas que se
aplican con el objetivo de detectar posibles fallas y defectos de maquinaria en las
etapas incipientes para evitar que estos fallos se manifiesten en uno más grande
durante su funcionamiento.
Principalmente se evita que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos,
causando impacto financiero negativo.
Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo se puede definir como “una estrategia de mantenimiento
de equipo basada en la sustitución o restauración de un activo a un intervalo fijo
independientemente de su condición».
Las tareas de restauración programadas y las tareas de reemplazo son ejemplos de
tareas de mantenimiento preventivo.
El mantenimiento preventivo (o mantenimiento preventivo) es básicamente un tipo de
mantenimiento que se realiza a intervalos regulares mientras el equipo aún funciona
con el objetivo de prevenir fallas o reducir la probabilidad de fallas.
Mantenimiento Correctivo.
Es una estrategia de ejecución en caso de falla, solo restaura la función de un
elemento después de que se haya permitido que falle.
Se basa en el supuesto de que la falla es aceptable (es decir, no tiene un impacto
significativo en la seguridad o el medio ambiente o la planta) y la prevención de la falla
no es económica o no es posible.
Además de ser el resultado de una estrategia deliberada de ejecutar para fallar, el
mantenimiento correctivo también es el resultado de fallas no planificadas que no se
evitaron mediante el mantenimiento preventivo.
Mantenimiento de emergencia.
El mantenimiento de emergencia es un mantenimiento correctivo que es tan urgente
que debe de ser programado a la brevedad. Altera sus planes y horarios y, por lo
general, desorganiza todo.
Algunas personas prosperan en este tipo de entorno y, a menudo, son anunciadas
como héroes cuando han trabajado 16 horas sin parar para volver a poner la
producción en línea. Pero cuando se trata del Camino a la Confiabilidad, es un callejón
sin salida.
4. Cuarto Pilar – Mantenimiento De Calidad o Hinshitsu Hozen
No solo es cuanto hacemos, sino que productos podemos hacer, con que tolerancia se
puede trabajar y cuantos defectos están saliendo en cada proceso. Los defectos salen
por un problema de la máquina, por un problema del material, por un problema del
método o por un problema del personal de operaciones
Al realizar los distintos tipos de mantenimiento para que las maquinas funcionen de
manera correcta, y se reconoce que se realiza mantenimientos de calidad, teniendo
así menores costos de mantenimiento y mayor producción en la producción de
muebles.
5. Quinto Pilar – Prevención del Mantenimiento
Es planificar e investigar sobre las nuevas máquinas que pueden ser utilizadas en
nuestra organización, para ello debemos diseñar o rediseñar procesos, verificar los
nuevos proyectos, realizar y evaluar los test de operaciones y finalmente ver la
instalación y el arranque.
Para poder realizar los mantenimientos de prevención y evitar los gastos innecesarios
o demás que se realizan al no cumplir con los mantenimientos en el lapso de tiempo
aceptado y acumular problemáticas, se planteara los tiempos de mantenimientos de
las diversas maquinas, a demás de tener la guía o manual de instrucciones que nos
servirán de apoyo para realizar los mantenimientos mencionados. Así las maquinas se
desempeñaran al máximo, se reducirán los costes y los mantenimientos se darán en
los tiempos adecuados.
6. Sexto pilar – Actividades de Departamentos Administrativos y de Apoyo
Deben reforzarse sus funciones mejorando su organización y cultura. Para ello debiera
aplicar mapa de cadena de valor transaccional para encontrar oportunidades y luego
de ello poder lanzar los proyectos para mejorar los tiempos y errores.
Las actividades que desarrollara el área administrativa, contable, gerencia y jefaturas,
es relacionar la documentación con la producción y el buen desempeño de las
maquinas, pudiendo entregar productos de calidad excelente, a tiempo y forma
adecuada. La documentación se usó serán:
Las hojas de producción
Los reportes de mantenimiento.
Los reportes de piezas dañadas o faltantes.
Compra de materiales necesarios
Entrega a cliente de los productos.
7. Séptimo Pilar – Formación Y Adiestramiento
La formación debe ser polivalente, de acuerdo a lo que necesita la planta y la
organización, muchos de los desperdicios se deben a que las personas no están bien
adiestradas, por ello la planificación de la formación de las personas deben salir de las
oportunidades encontradas en el desempeño de los empleados y operarios.
Se hará la búsqueda de personal que cuente con certificación del trabajo a
desempeñar, en este caso, el mantenimiento de las maquinarias.
Así mismo, recibirá capacitación continuamente, acerca de seguridad y salud en el
trabajo, cuidado de materiales de trabajo, cuidado del medio ambiente, y otros temas
para que este completamente capacitado y realizar el trabajo oportunamente.
Este colaborador podría ser i terno (trabajar constante y bajo contrato en la empresa)
O exterior (trabajar que únicamente desempeña el trabajo de mantenimiento por veces
necesarias, sin contrato de trabajo)
8. Octavo Pilar – Gestión de Seguridad y Entorno
Debiéramos tener estudios de operatividad combinados con estudios de prevención de
accidente. Todos los estudios de tiempos y movimientos deben tener su análisis de
riesgos de seguridad.
Para asegurarnos de que el trabajador tengo un ambiente de trabajo seguro y
confiable, además de que las acciones que realice no alteren el medio ambiente, se
implementara formatos de trabajo con normativas de seguridad laboral para el
desarrollo de sus actividades.
Además de que el trabajador contara con los seguros respectivos como parte de sus
derechos laborales y los materiales y herramientas necesarias para que trabaje de
amanera cómoda, tranquila y confiada, sin alteraciones y complicaciones. Teniendo el
conocimiento las actividades y procedimientos que debe desarrollar para dar un buen
resultado de mantenimiento de las maquinarias.
Trabajar y maquinarias desempeñarían de manera eficiente y generaría menores
costes a la empresa.
