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Foro N°5 Historia

El Tratado Mallarino-Bidlack de 1846 estableció relaciones económicas y diplomáticas entre la Nueva Granada (actual Colombia y Panamá) y los Estados Unidos. A cambio del reconocimiento de la soberanía de la Nueva Granada sobre Panamá, los Estados Unidos obtuvo derechos de tránsito a través del istmo panameño. Esto tuvo consecuencias geopolíticas y económicas, retrasando la separación de Panamá y asegurando una ruta interoceánica importante para los Estados Un

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Foro N°5 Historia

El Tratado Mallarino-Bidlack de 1846 estableció relaciones económicas y diplomáticas entre la Nueva Granada (actual Colombia y Panamá) y los Estados Unidos. A cambio del reconocimiento de la soberanía de la Nueva Granada sobre Panamá, los Estados Unidos obtuvo derechos de tránsito a través del istmo panameño. Esto tuvo consecuencias geopolíticas y económicas, retrasando la separación de Panamá y asegurando una ruta interoceánica importante para los Estados Un

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FORO N°6.

(Milenys Chavez 8-980-1868)

La situación de Panamá ante el Tratado Mallarino Bidlack, causas y consecuencias

1- ¿Cuál es el propósito del Tratado Mallarino Bidlack para La Nueva Granada y los Estados
Unidos?

El Tratado Mallarino-Bidlack fue un tratado firmado el 12 de diciembre de 1846, entre la


República de la Nueva Granada (actual Colombia y Panamá) y los Estados Unidos y su propósito
era construir relaciones económicas, diplomáticas y geopolíticas entre los dos países y donde
Colombia obtuviera la seguridad de neutralidad y el reconocimiento de la soberanía sobre
Panamá; a cambio, los ciudadanos y el gobierno estadunidenses obtuvieron derechos de
tránsito a través del istmo.

2- ¿Cómo impactó políticamente el artículo XXXV del tratado a la zona de tránsito en Panamá?

se reiteraron las facilidades relativas al comercio y la navegación otorgadas a los ciudadanos,


buques y mercancías estadounidenses en los puertos de la Nueva Granada, incluyendo al Istmo
de Panamá. Esta “igualdad de favores” se hacía extensiva a los pasajeros, correspondencia y
mercancías de Estados Unidos que transitaran a través de este último territorio, de uno a otro
mar.

3- Argumente las consecuencias geopolíticas y económicas del tratado para Panamá,


Inglaterra y los Estados Unidos

Este tratado fue un retardo para la separación del istmo de la Nueva Granada, ya que los
acuerdos que tenían Nueva Granada y Estados Unidos no lo permitían. Estados Unidos se había
asegurado el derecho de tránsito a través de istmo de Panamá, una alternativa menos costosa
en tiempo y dinero para pasar del océano Atlántico al océano Pacífico, pero Inglaterra,
amenazaba con el intercambio comercial, invasiones y ataques que hacían a diferentes países de
costas caribeñas y que se ubicaban desde Chile, en especial cuando Nueva Granada intento
hacer este acuerdo con los ingleses y los mismos hicieron caso omiso a las exigencias. La firma
de un tratado significaba para el Reino Unido, neutralizar la ventaja adquirida por los Estados
Unidos con el Tratado Mallarino-Bidlack. Para los Estados Unidos la firma de un tratado
significaba la puesta en práctica de una política compartida para igualar al Reino Unido en la
ruta interoceánica, ya que los estadounidenses no estaban en condiciones de expulsar a los
británicos de Centroamérica.

4- ¿El incidente de la Tajada de Sandía guarda alguna relación directa con dicho tratado?
¿Exprese sus valoraciones?

Si, claro, porque el tratado Mallarino-Bidlack, en su artículo 35, otorgaba un tratamiento


preferencial a los ciudadanos estadounidenses, los estadounidenses solían tratar con desprecio
a los hispanos y europeos, con excepción de los británicos. Esta situación, acompañada de la
costumbre de los estadounidenses de embriagarse notablemente, provocó constantes roces
trayendo consigo un fuerte sentimiento antiestadounidense y es por esto una de las razanos del
incidente de la tajada.

5- ¿Considera usted que esta relación contractual inicia las relaciones entre Panamá y los
Estados Unidos?

Si, ya que fue el comienzo de la apropiación de los Estados Unidos en Panamá.

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