Mantenimiento Preventivo y Programado
Mantenimiento Preventivo y Programado
TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC
MP500
PDV+INSP. INSP.
BKL BKL
2 10 4
4
94 94 100 94 94 94 77 94 94 94 94 94 94 94 94 94 17 60 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94
90 90 100 90 90 90 74 90 90 90 90 90 90 90 90 90 17 33 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90
PDV+INSP. INSP.
BKL BKL
2 10 12
94 94 94 94 94 94 94 94 83 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 17 0
90 90 90 90 90 90 90 90 83 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 17 0
94 94 97 94 94 94 85 94 89 94 94 94 94 94 94 94 55 77 94 94 94 94 94 94 94 94 55 47
90 90 95 90 90 90 82 90 87 90 90 90 90 90 90 90 54 62 90 90 90 90 90 90 90 90 54 45
MP
INSP. INSP.
8 2
4 12
33 100 88 88 88 88 71 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88 88
0 0 84 84 84 84 68 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84
MP250
INSP. INSP.
94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 77 94 94 94 94 94 17 0 0 0 94 94 94 94
91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 91 75 91 91 91 91 91 17 0 0 0 91 91 91 91
64 97 91 91 91 91 82 91 91 91 91 91 91 91 82 91 91 91 91 91 52 44 44 44 91 91 91 91
46 46 88 88 88 88 79 88 88 88 88 88 88 88 79 88 88 88 88 88 50 42 42 42 88 88 88 88
EQUIPO N° 121
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Lub. Lub.
EQUIPO N° 125
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo TERRENO INSP.
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Lub. Lub.
EQUIPO N° 131
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo TERRENO Muestras
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Nave 10 Lub. Neumatico Lub.
EQUIPO N° 132
Preventivo Sistemático NAVE 5 MP 500 MP 500
EQUIPO N° 133
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo TERRENO INSP.
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Lub. Lub.
EQUIPO N° 144
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo TERRENO INSP. MOTOR Muestras
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Nave 10 Lub. Lub. Neumatico Lub.
EQUIPO N° 145
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Lub. Lub. Lub.
EQUIPO N° 150
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo
Cambio componente con TBO
vigente (on-time)
Reparaciones Programadas Lub. Lub. Lub.
EQUIPO N° 152
Preventivo Sistemático
Preventivo Predictivo
Cambio componente con TBO
vigente (on-time) Instalación Repuestos
Dejar
EQUIPO N° 701
dientes MP 6000 Y BACKLOG
AREA 50*50, SIN ESTRUCTURAL
TRANSITO DE
enclavados
CAMIONES Y CAIDA a piso
DE ROCAS
Hrs. Detención 12 12 12 36
% Disponibilidad Fisica 93% 93% 93% 93% 0% 0% 0% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 93% 73%
Pala Elect
P&H 4100
EQUIPO N° 702 OVH PL 702
Hrs. Detención
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 168
% Disponibilidad Fisica 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
% DISP. NMARC FLOTA 46% 46% 46% 46% 0% 0% 0% 46% 46% 46% 46% 46% 46% 46% 36%
Hrs. Detención 12 12 2 26
% Disponibilidad Fisica 0% 0% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 71% 88% 88% 88% 88% 88% 74%
Carg Frontal
L-1850 CONTINU
MP 1500 Y
EQUIPO N° 282 INSP BACKLOG A POR
12HRS
NAVE 10
Hrs. Detención
2 12 12 26
% Disponibilidad Fisica 88% 88% 71% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 88% 0% 0% 74%
% DISP. NMARC FLOTA 44% 44% 80% 88% 88% 88% 88% 88% 80% 88% 88% 88% 44% 44% 74%
% Disponibilidad Fisica 90% 90% 83% 90% 90% 90% 83% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 89%
Palas Hid
PC5500 MP500BKLRP BKLRP
EQUIPO N° 712 Insp. Insp. MP500RP balde
balde balde
RP balde RP balde
Hrs. Detención
1 0 0 0 1 0 0 0 9 12 12 12 3 0 50 ###
% Disponibilidad Fisica 83% 90% 90% 90% 83% 90% 90% 90% 23% 0% 0% 0% 66% 90% 63%
% DISP. FISICA FLOTA 86% 90% 86% 90% 86% 90% 86% 90% 56% 45% 45% 45% 78% 90% 76%
559726476.xlsx Carguío
PROGRAMA SEMANAL MANTENCIONES Y REPARACIONES
23-Apr-21 al 29-Apr-21
PROMEDIO DISP
SEMANAL 67%
Perforadoras
Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday
23/4 24/4 25/4 26/4 27/4 28/4 29/4
FLOTA Equipos Area Trabajo
TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC
Hr. Detención 1 1 1 0
% Disp Física 622 76% 76% 76% 76% 76% 76% 68% 76% 76% 76% 68% 76% 76% 76% 75%
% Disp Física Flota
76% 76% 76% 76% 76% 76% 68% 76% 76% 76% 68% 76% 76% 76% 75%
PERFO SECUNDARIAS
% Disp Física 631 0% 0% 0% 0% 0% 76% 76% 76% 76% 76% 76% 76% 76% 76% 49%
Instalación
Perfo 632 (MD6540 Single
PERFO MP 1250 + Cambio cilindro levante torre + BKL cilindro tensor
Pass) ÁREA 40X40 LNC
PRIM CAT
CON CONDICIÓN DE
MD6540
POZO
Single Pass
Hr. Detención 12 12 12 12 12 60 60
% Disp Física 632 76% 76% 76% 76% 76% 76% 0% 0% 76% 0% 0% 76% 76% 76% 54%
% Disp Física Flota
38% 38% 38% 38% 38% 76% 38% 38% 76% 38% 38% 76% 76% 76% 52%
Primarias Diesel
% Disp Física 641 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 0% 0% 72%
INSPECCION +
PV351 CAMBIO
Perfo 642 (Pit Viper) ACEITE
MANDOS
FINALES
Hr. Detención 2 2 96
% Disp Física 642 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 68% 85% 85% 83%
TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC
Actividades en
Taller/Oficina
Hr. Detención 0
559726476.xlsx 5
PROGRAMA SEMANAL MANTENCIONES Y REPARACIONES
23-Apr-21 al 29-Apr-21 CAEX
Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday
23/4 24/4 25/4 26/4 27/4 28/4 29/4
Horómetro Horómetro Horas Desde
FLOTA Equipos Avan. % Tareas críticas Area Trabajo
Acum Prom. Dia última PM TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC TA TC Resp. Hrs.
EQUIPO N° 126 54611 16 447 TERRENO - INSP. Rep. Motor Diesel (Cummins)LAVADO Rep. Estr. Mant.
89% NAVE 4NAVE 4
Hrs. Detención
- TERRENO 0 0 2 6 12 12 12 6 0 0 0 0 50 50 0
INSP. MOTOR
EQUIPO N° 128 51214 16 593 Lub.
Muestras Lub.
119% TERRENO
Hrs. Detención 0 0 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 5 5 0
MP
EQUIPO N° 132 53032 16 557 500LAVADO
MP 500 BKL NeumaticoLub.
111% NAVE 5NAVE 5
Hrs. Detención 0 0 0 0 0 6 12 12 0 0 4 0 0 0 34 31 3
MP
EQUIPO N° 138 48918 16 329 Lub. Lub.
500LAVADO
MP 500BKL
66% NAVE 5NAVE 5
Hrs. Detención 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 12 12 26 26 0
C. Aceite
EQUIPO N° 140 44177 16 58 Lub.
MDLub.
12% TERRENO
Hrs. Detención 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 7 0 0 0 8 8 0
MP
EQUIPO N° 142 39374 16 278 1000LAVADO
MP 1000BKL Lub.
56% NAVE 5NAVE 5
Hrs. Detención 0 0 0 12 12 0 0 0 0 0 1 0 0 0 25 25 0
EQUIPO N° 143 40447 16 475 C. Cilindro Levante Derecho Lub. Neumatico Lub.
95% Nave 10
Hrs. Detención 12 12 6 0 0 0 1 0 8 0 0 0 1 0 40 32 8
INSP.
EQUIPO N° 144 37255 16 587 TERRENO MOTORLub.
Muestras Lub. Neumatico Lub.
117% Nave 10
Hrs. Detención 3 0 0 0 0 0 2 0 0 0 8 0 1 0 14 6 8
NAVE 5NAVE MP
EQUIPO N° 148 36381 16 352 2000LAVADO
MP 2000 BKLRep. Estr. Mant. Lub. Lub.
70% 5TERRENO -
Hrs. Detención
NAVE 8 6 12 12 6 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 38 38 0
% DISP. FISICA FLOTA 83% 84% 79% 84% 76% 83% 78% 86% 85% 87% 79% 87% 83% 87% 83.1%
559726476.xlsx CAEX
PROGRAMA SEMANAL MANTENCIONES Y REPARACIONES
23-Apr-21 al 29-Apr-21 EMT KCH
Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday
FINNING
Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday
Horómetro
FLOTA Equipos Area Trabajo
Acum 23/4 24/4 25/4 26/4 27/4 28/4 29/4
Tractor
EQUIPO N° 411 28483 M. GETLub. Lub.
FINNING
Horómetro Friday Saturday Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday
Equipos Area Trabajo
Acum 23/4 24/4 25/4 26/4 27/4 28/4 29/4
Equipo con
Lavado + PM 500 + Med
WD 441 (854K) 19,039 operador GET + Med Doze + BKL
Hr. Detención 2 2
% Disp Física Flota WD
93% 93% 93% 93% 93% 93% 43% 43% 93% 93% 93% 93% 85% 93% 85%
854-834
Equipo con
Lavado + PM 1750 + Med
MOTO 521 (24M) 13082 operador
GET + Med Doze + BKL
Motonivelad
ora
Hr. Detención 12 12 0
% Disp Física MOTO 521 97% 97% 97% 0% 0% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 97% 83%
% DISP. FISICA FLOTA 63% 63% 63% 63% 62% 63% 62% 63% 63% 63% 63% 63% 62% 63% 63%
Hrs. Detención 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
23-Apr-21 al 29-Apr-21
Horas
N° Equipo N° Equipos
Flota N° Interno DF Operativa
Nominal Por Turno
7 días
CAEX 121-153 30 24.9 83% 4,190
Pala Electrica P&H4100 701-702 2 0.7 36% 122
Pala Hidráulica KCH PC 5500 711-712 2 1.5 76% 256
Cargador Frontal L 1850 281-282 2 1.5 74% 249
Perforadoras Secundarias ROC L8 622 1 0.8 75% 126
Perforadoras Primarias (Diesel) 631-632 2 1.0 52% 174
Perforadoras Primarias Pit Viper 641-642 2 1.6 78% 262
N° Aljibes CAT 777 WT 808 1 0.8 85% 143
N° Aljibes CAT HD785-7 801-805 2 1.6 79% 266
N° Tractores Oruga KCH 375 343 1 0.0 0% -
N° Tractores Oruga KCH 475 351-352 2 1.0 52% 176
N° Tractores Oruga CAT D11 361-362-363 3 2.6 85% 431
N° Tractores Neumático KCH WD600-900 411-421 2 1.5 73% 244
N° Tractores Neumático WD 854-834 431-441 2 1.7 85% 286
N° Motoniveladoras CAT M24 521 1 0.8 83% 140
N° Motoniveladoras KCH GD825 513 1 0.8 79% 132
N° Carg KCH WA 500 802-807 2 1.6 81% 272
N° Excavadoras KCH PC600 806 1 0.9 92% 154
23-Apr-21 al 29-Apr-21
Responsabilidad de Tiempos:
KM: Komatsu Mantención - CM: Cummins Mantención - BL: Bailac Lubricación - BS: Bailac Soldadura - BN: Bailac Neumaticos - KRE: Backlogs
Observaciones
PREPARADO POR PLANIFICADOR REVISADO POR JEFE PLANIFICACIÓN APROBADO POR SUB-GERENTE MANT. APROBADO POR SSOMA
Programa Mantenimiento EMT - PALA del Fri-23 al Thu-29
EMT Equipos Prox. Programa RESPONSABILIDAD DE Resumen
20 Fri-23 Sat-24 Sun-25 Mon-26 Tue-27 Wed-28 Thu-29 Fri-30 Sat-01 TIEMPOS Semanal
ACTIVIDAD PROGRAMADA
UNIDAD TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN KM KR BL BS BN Horas % Fisica
Moto - 511 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Moto - 512 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Moto - 513 Medición de GET terreno + Lubricación 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 98%
Wheel - 411 Medición de GET terreno + Lubricación 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 0 98%
Wheel - 412 Fuera de contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Wheel - 421 Medición de GET terreno + Lubricación 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 98%
Bull - 341 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Bull - 342 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Bull - 343 Tren Rodado (Rodillos) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0%
Bull - 344 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Bull - 345 Fuera de Contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
Bull - 351 Cambio Motor Diesel + Radiador 0 0 0 0 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 29%
Bull - 352 Medición de GET terreno + Lubricación 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 98%
HD - 801 Lubricación 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 99%
WA - 802 Lubricación 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 99%
PC - 803 Fuera de contrato 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100%
HD - 805 Lubricación 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 99%
PC - 806 Lubricación 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 99%
WA - 807 Lubricación 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 99%
VATIOTROM Lubricación 100%
FLOTA HORAS MANTENIMIENTOS & REPARACIONES PROYECTADAS 27 27 54 49 50 50 52 0 0 0 0 0 0 0 309 91%
Disponibilidad Física Proyectada 94% 94% 94% 94% 94% 92% 94% 100% 100% 93.81%
N° Equipos Detenidos 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.6 1.2 0.0 0.0 8.7
PC5500 Resumen
2 Fri-23 Sat-24 Sun-25 Mon-26 Tue-27 Wed-28 Thu-29 Fri-30 Sat-01 RESP. TIEMPOS Semanal
ACTIVIDAD PROGRAMADA
UNIDAD TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN TD TN KM KR BL BS BN Horas % Fisica
711 Inpección Diaria 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 89.1%
712 MP-500 hr + RP balde + Inspección diaria 1 0 0 0 1 0 0 0 9 12 12 12 3 0 50 63.2%
FLOTA HORAS MANTENIMIENTOS & REPARACIONES PROYECTADAS 1 1 1 1 21 24 3 0 0 52 76.2%
Disponibilidad Física Proyectada 88% 88% 88% 88% 51% 45% 84% 100% 100% 76.2%
N° Equipos Detenidos 0.2 0.2 0.2 0.2 1.0 1.1 0.3 0.0 0.0 3.3
Observaciones
PREPARADO POR PLANIFICADOR REVISADO POR JEFE PLANIFICACIÓN APROBADO POR SUB-GERENTE MANT. APROBADO POR SSOMA









