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Gestión en Mantenimiento
de Equipo Pesado
Min 268
2017 II
Sesión 5
¨La aplicación del equipo define la estrategia del
mantenimiento ¨ Severidad de la aplicación
Sesión 5
La aplicación del equipo define la
estrategia del mantenimiento
Efectos de las condiciones de trabajo
Severidad de la aplicación
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RESISTENCIA A LA RODADURA
RESISTENCIA A LA RODADURA
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RESISTENCIA A LA RODADURA
La resistencia a la rodadura se presenta cuando un cuerpo rueda sobre una superficie,
deformándose uno de ellos o ambos. No tiene sentido alguno hablar de resistencia a la
rodadura en el caso de un sólido rígido (indeformable) que rueda sobre una superficie
rígida (indeformable).
ECONOMIC IMPACT OF ROLLING RESISTANCE
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ECONOMIC IMPACT OF ROLLING RESISTANCE
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NEUMATICOS, QUE ES TKPH
TKPH o Tonelada Kilometro Por Hora, es una medida que utilizan los fabricantes como
indicador del rendimiento para una transportar una carga en un periodo de tiempo.
El calculo es bastante simple, se multiplica la carga transportada por la velocidad en
kilómetros por hora. Si el valor de TKPH para un tipo de neumático excede el valor
recomendado, el neumático se sobrecalentara.
El calor se produce por la deformación continua del neumatico. A mayor carga, mayor
deformación. Son ciclos de deformación. O el neumatico giro 1500 veces con carga en un
traslado de 6 kilometros.
TKPH se utiliza para maximizar la vida del neumático y reducir el riesgo de daño
por calor.
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Definición del TKPH ( o del (TMPH)
El TKPH (Toneladas kilometro por hora) es una característica de la capacidad de trabajo de
un neumático. Esta característica tiene en cuenta un factor muy importante en la vida de
un neumático que es la temperatura máxima admisible de funcionamiento.
TKPH NEUMATICO
Depende de la concepción de los neumáticos y varia según los tipos de cubierta y dimensiones.
Los valores de TKPH de base figuran en las características de los neumáticos .
Estos valores están en función de:
• La carga nominal propia de cada dimensión.
• Del numero de kilómetros permitidos por hora por tipo de neumático.
• Están dados para una temperatura ambiente de 38 grados centígrados.
Para pasar de TMPH = TKPH x 0.685
Para el TMPH se utiliza la tonelada corta de 2000 lbs o 907 kg.
TKPH Sitio de Explotación
Define la necesidad especifica de la explotación y se obtiene por la relación :
TKPH Explotación de base = Qm x Vm.
Qm = Carga media por neumático.
Vm = Velocidad media de un ciclo en kilómetros
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TKPH REAL DE SITIO DE EXPLOTACIÓN
COMPARACIÓN DE TKPH NEUMATICO Y TKPH DE SITIO DE EXPLOTACIÓN
En sitio de explotación , la eleccion se realiza en funcion a la necesidad de traccion,
protección y velocidad.
• TKPH neumatico > TKPH Sitio de explotación. Conviene
• TKPH neumatico < TKPH Sitio de explotación. No conviene
En el segundo caso ,
• Buscar otro tipo de escultura de
neumático .
• Analizar si se puede llevar a cabo una
modificación de las condiciones de rodaje
( Disminución de carga y/o Velocidad)
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OBSERVACION DE LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN
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