Mapas de Ruido

Acústica Ambiental
Unidad 1
 Definición
Un mapa de ruido es la representación cartográfica
de los niveles de ruido en una zona específica.

Es útil porque determina el grado de ruido al que

está expuesto un determinado grupo de personas

A partir de este diagnóstico se realizan planes para

prevenir y reducir el ruido ambiental, en especial
cuando éste es perjudicial para la salud.
 Definición
Concretamente, un mapa de ruido es la presentación de
datos sobre una situación acústica existente o
pronosticada en función de los siguientes parámetros:
• Un indicador de ruido
• El sobrepaso de un valor límite de ruido
• El número de personas afectadas en una zona dada
• El número de viviendas expuestas a determinados
valores de un indicador de ruido en una zona dada
• Los datos sobre los costes y beneficios u otros datos
económicos sobre las medidas correctoras o los
modelos de lucha contra el ruido.
Mapa de Ruido Estratégico
Se trata de un mapa de ruido diseñado para poder
evaluar la situación global en una zona
determinada o para poder realizar predicciones
globales para dicha zona.

Antes de que se aprueben planes de acción, la

autoridad responsable debe organizar una
consulta pública, y finalmente estos planes se
publicarán en Internet u otro sistema de
comunicación en línea.
Utilidad de un mapa de ruido
Conocimiento científico de la realidad acústica:

• Identificación de las principales fuentes de

ruido y su localización

• Identificación de las zonas más ruidosas y sus

problemas

• Identificación de las zonas silenciosas, o no

contaminadas
Utilidad de un mapa de ruido
Se le proporciona información al público:
• Mayor y mejor información para la
ciudadanía
• Conocimiento sobre riesgos para la salud
• Provisión y acceso a la información ambiental
• Participación informada y responsable en la
gestión ambiental
• Información para la toma de decisiones
(Ejemplo: comprar una casa)
Utilidad de un mapa de ruido
Apoyo en la gestión en control de ruido ambiental:
• Establecimiento de prioridades ambientales
• Apoyo a la toma de decisiones
• Planificación territorial incorpora variable
ambiental
• Evaluación de impacto ambiental
• Elaboración de normativas
• Monitoreo de metas ambientales
• Reducción de la contaminación
• Uso de tecnologías limpias
Características de un Mapa de Ruido

Éste debe contar con una caracterización espacial y

temporal

Caracterización Temporal: De acuerdo con el

comportamiento del ruido en distintos días,
semanas, meses, estaciones, años.

Caracterización Espacial: Considerando la

distribución por manzanas, barrios, ciudades,
regiones o full país.
Ciclo Acústico diario y semanal
Modelación y medición de franjas horarias
Definir periodos de mayor interés

Franjas horarias de comportamiento acústico similar:

actividades de la ciudad

Definición de día y noche (Tarea de la legislación)

Definir tiempo de medida del Leq

Descriptores a emplear: Ld, Ln, Leq

Otras definiciones de periodos: Según la Nueva Directiva

Europea: día (07 a 19 hrs.), tarde (19 a 23 hrs.) y noche (23 a
07 hrs.). Nuevo descriptor: Ldtn
 Requisitos mínimos
para la elaboración de un Mapa de Ruido

Situación acústica existente, anterior o prevista debe

estar expresada en función de un indicador de ruido.
Debe indicarse la superación de un valor límite.
Debe explicar cantidad de viviendas en una zona que
están expuestas a una serie de valores de un indicador
de ruido.
Debe incluir número de personas afectadas (molestias,
alteración del sueño, etc.) en una zona dada.
Relaciones costo-beneficio u otros datos económicos
sobre medidas correctoras o modelos lucha contra ruido.
Metodologías para confección
Metodología de la cuadrícula o retícula:
Metodología de viales, o de tráfico.
Metodología de zonas específicas.
Metodologías aleatorias.
Metodologías por medios predictivos
Metodología de la cuadrícula
La selección de los puntos de medida se realiza
mediante una malla o retícula que se superpone a
la zona de estudio.
Los puntos de medida corresponden bien al centro
bien a los vértices de la cuadrícula.
El paso de malla o tamaño de la retícula varía
según la escala de trabajo y la precisión exigida al
mapa.
Los recursos disponibles limitan frecuentemente
este valor.
Metodología de la cuadrícula
 Metodología de Viales
También llamada Metodología de Tráfico

Los puntos de medición se ubican a lo largo de las fuentes sonoras

más importantes, que corresponden a las calles en una ciudad.
Es necesario realizar un estudio urbanístico de la zona de estudio:
• Definir vías principales y secundarias
• Determinar tramos de vías similares y fijar las estaciones de
medida de acuerdo a estos criterios.
Ventajas:
• Es posible estudiar una zona más amplia de la ciudad
• Se limita sólo a las vías con tráfico.
• No considera a la cuidad como un campo isótropo y
desconocido, logrando mayor precisión reduciendo el
número de medidas y reducir costos.
Metodología
de Viales
Metodología de Zonas Específicas
Los puntos de medida quedan determinados según el tipo de
fuente a medir, y distribuidos según aquellos intereses a los
que responden la realización de las medidas.
Ejemplo: los mapas de ruido de zonas industriales, utilizando
normativas específicas para este caso y que determinarán
tanto la ubicación de los micrófonos (emisión o inmisión), tiempo
de la medida, parámetros a utilizar, etc.
Las fuentes fijas (talleres, discotecas, industrias, etc), generalmente
tienen limitaciones de inmisión y métodos propios o
nacionales de evaluación, y un mapa con estos requisitos
podrá satisfacer a esta normativa, pero no será válido para
otras fuentes (tráfico, por ejemplo), y por lo tanto, sus resultados
no son comparables con otros mapas.
Metodología de Zonas Específicas

Esta metodología tiene la limitación que sólo es

válida para las condiciones y características de
fuente y método de evaluación, y no es posible
obtener valores globales.
Estos mapas son de gran utilidad para las
administraciones y las planificaciones que éstas
puedan llevar a cabo en estas zonas de estudio.
Las conclusiones y medidas a tomar deben tener
presente estos aspectos
Metodología de Zonas Específicas
Metodología por modelo predictivo
Es el método más reciente, y se basa en la aplicación de modelos
matemáticos que predicen los niveles de ruido según la fuente
sonora que los genera (tráfico urbano, carreteras, zonas industriales, aeropuertos, etc.)
En estos métodos es posible definir los puntos de "medida",
receptores u observadores (como se llaman con frecuencia) casi con total
libertad, según el interés de lo que se quiera modelar.
Los software utilizados pueden establecer puntos de medición en
los vértices de una retícula muy densa, de hasta 2 metros de lado (y
a distintas alturas), en las ecuaciones de ruido de tráfico determinar
la distancia del observador a la vía, etc.
Este es el único modo para analizar distintos escenarios en el
tiempo y condiciones de diseño de fuentes de ruido (distribución de
tráfico, diseño urbanístico, planificación territorial, etc.).
Metodología por modelo predictivo
Es posible realizar predicciones del impacto de los cambios
en el ambiente acústico, producido por el desarrollo
urbano. Utilizarlos como herramienta de apoyo para la
evaluación de impacto ambiental, etc.
Las empresas e industrias pueden proyectar el
cumplimiento de la legislación medioambiental y las
modificaciones en su fábrica, analizar distintos escenarios y
alternativas de transformación y diseños acústicos.
Otra ventaja es que se reducen los costos de
caracterización del entorno acústico que se desea estudiar y
que puede entregar valores en condiciones meteorológicas
en las cuales no es posible llevar a cabo medidas.
Metodología por modelo predictivo
Entre las metodologías de predicción se encuentran los métodos de
ingeniería basados en ecuaciones de predicción (de ruido de tráfico, por
ejemplo), los métodos de programas informáticos (ecuaciones, modelos),
y aquellos basados en modelos a escala (utilizando aire, gas o agua).
El empleo masivo de computadores ha llevado consigo un amplio
desarrollo tanto a las ecuaciones de predicción como a aquellos
modelos más complejos.
La utilización de modelos a escala es escasa para fines de mapas de
ruido de zonas extensas, como ciudades.
En el mercado existen varios softwares comerciales que permiten
modelar situaciones acústicas en exteriores, y es posible nombrar
entre ellos a Mithra, SoundPlan, Cadna, Predictor, IMMI, LIMA,
ENM, etc.
Metodología por modelo predictivo
Estos programas funcionan de modo independiente, y aún no existe
un algoritmo reconocido internacionalmente que éstos puedan
seguir.
Además de sus propios modelos y formas de cálculo, algunos tienen
la capacidad de adaptarse a normas internacionales o locales.
En el ámbito relacionado con las metodologías de medición y
evaluación de ruido en sectores urbanos, se debe destacar el
proyecto Harmonoise, de la Comunidad Europea, que tiene como
objetivo mejorar la evaluación, control y predicción de los Niveles
de ruido en las ciudades europeas.
Este proyecto consiste básicamente en unificar y validar diferentes
metodologías de predicción y evaluación de los Niveles de ruido
para el tráfico vehicular y aéreo, vías férreas, sectores industriales y
zonas residenciales
 Mayores informaciones

Tesis de titulación: Evaluación del ruido ambiental

en la ciudad de Puerto Montt (Click Aquí)

Exposición: Mapas de ruido, Importancia y

Metodologías (Click Aquí)

Documento: Estrategia de elaboración de un

mapa de ruido (Click Aquí)