SEÑALIZACION HORIZONTAL
¿Qué son las señales horizontales?
También llamadas marcas viales o demarcaciones, estas señales de tránsito son
las marcas o franjas que se posicionan en el pavimento para guiar el tráfico
vehicular y peatonal, indicando acciones, normativas y movimientos a efectuar
mediante líneas, leyendas y/o figuras.
¿Para qué sirven las señales horizontales o marcas viales?
Las señales horizontales tienen como objetivo regularizar la circulación, alertar y
orientar a los conductores que transitan por una ruta pública, por lo que son
consideradas necesarias para la seguridad vial, teniendo el mismo peso legal que
una señal vertical.
Ya sea que se visualicen de manera individual o acompañadas por otras
señalizaciones, su función es transmitir el mensaje desde otra perspectiva pero
con igual relevancia a los usuarios, garantizando de esta forma una armonía vial y
el resguardo de todos.
¿diferencia de las señales verticales a las horizontales?
En una conclusión simple, las señales horizontales son todas las que están
impresas sobre el pavimento, mientras que las verticales son todas las que están
en postes o estructuras elevadas.
El significado del color
Así como las luces de un semáforo, los colores y el tipo de línea tienen su
significado. Por ejemplo, el color blanco se emplea para hacer la separación en el
tránsito que circula en un mismo sentido, es decir, en calles de una sola vía
mientras que el amarillo se usa para separar el tráfico donde hay doble vía.
Líneas centrales
Se emplearán estas líneas de color amarillo para indicar el eje de una calzada con
tránsito en los dos sentidos y de color blanco para separar carriles de tránsito, en
el mismo sentido. Línea amarilla doble continua: es lo mismo que tener un
separador de cemento. En este caso está totalmente prohibido cambiar de carril.
Línea amarilla longitudinal a un costado
Si se encuentra al borde de la vía, junto al andén, y es continua significa que
ningún vehículo se puede detener, ni estacionar sobre este costado, a menos que
una señal vertical, por un uso muy especial y casi siempre temporal, la contradiga.
SEÑALES HORIZONTALES
Línea amarilla segmentada
También se llama línea de carril en vías de doble sentido y permite cambiar de
carril solo para realizar un adelantamiento. Es importante reiterar que la vía es de
doble sentido y puede encontrarse con otro vehículo de frente.
Doble línea amarilla
Hace las veces de un obstáculo sólido e indica que por ninguna razón se puede
invadir el carril contrario.
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Triángulo de ceda el paso
De color blanco, esta señal le indica al vehículo hacia el que apunta su vértice más
agudo que debe reducir la velocidad y ceder el paso, pues va a ingresar a una vía
principal o una rotonda.
Flechas de dirección
Se debe obedecer, estrictamente, la dirección que indica la flecha. Si se encuentra
sobre un carril y la flecha es recta pero está indicando tanto al frente como a
izquierda o derecha, indica que sobre este carril se pueden situar carros que
pueden tomar alguna de las dos opciones. Pero si el cuerpo de la flecha es curvo
e indica el giro hacia un costado, significa que ese carril es exclusivo para quienes
van a girar hacia esa dirección.
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Cuadrícula amarilla con líneas que se entrecruzan
Una cuadricula de líneas amarilla indica que esta zona debe estar libre de
vehículos y que los conductores que piensan atravesar deben calcular el espacio y
el tiempo que tienen para no quedarse en esta zona pues obstaculizan el normal
flujo de la vía. Estar en este sitio es casi como pasarse un semáforo en rojo.
Paso peatonal obligatorio
Es una serie de líneas que corren paralelas al sentido de la calzada de un gran
ancho y color blanco que indican que los vehículos deben detenerse antes de esta
zona, pues debe quedar libre para el tránsito de peatones.
Paso peatonal alternativo
En algunas zonas, donde el tránsito de personas no es permanente, se pueden
pintar dos franjas que atraviesan la calzada y que funcionan como un ‘puente
invisible’ que indica que en el espacio comprendido entre esas dos rayas pueden
pasar los peatones, pero que también puede ser invadido por los vehículos si no
hay personas para cruzar.
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Señales informativas
Estas son principalmente gráficas o de letras, en ellas se incluye por ejemplo
cuando la vía es atravesada por ciclistas, cuando la zona es escolar, cuando hay
un paso a nivel o cuando hay que detenerse antes de atravesar una calle o una
carrera.
Berma o costado libre
Son las líneas blancas transversales o diagonales a la dirección de la vía y que
forman un ángulo de 45 grados con la línea del borde que se pintan por fuera de
las longitudinales continuas y señalan un espacio que los conductores pueden
usar en caso de avería o emergencia. Este espacio también puede ser usado para
el tránsito peatonal y el paso de vehículos de emergencia.
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Líneas de separación de entrada o salida
Tienen por objeto hacer la separación entre el carril de circulación de una vía de
alta velocidad y la rampa de entrada o de salida, en donde existen carriles de
aceleración o desaceleración para los vehículos. Si el vértice entre el que se
encuentran estas líneas longitudinales discontinuas apunta al sentido de marcha
de la vía se debe desacelerar y si es al contrario de este se debe acelerar al salir
de este punto.
Demarcación de obstrucciones
Se consideran obstrucciones las estructuras de soporte de puentes, las islas de
refugio, los separadores que sobresalgan de la superficie del pavimento, las islas
de canalización o cualquier otro objeto que pueda interferir el tránsito continuo. La
demarcación sobre el pavimento deberá usarse para complementar las señales
verticales y para guiar el tránsito al aproximarse a una obstrucción fija dentro de la
vía. En la demarcación de aproximación a obstrucciones se tendrá en cuenta si el
tránsito se puede efectuar solo por el lado derecho del obstáculo, o por ambos
lados. Esto siempre significará reducción de carriles y al mismo tiempo reducción
de la velocidad. Se pinta preferiblemente en color amarillo y con líneas
transversales.
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Demarcación de zona de estacionamiento
Está delimitada por líneas que se dibujan en los costados de la vía y definen el
espacio para el estacionamiento temporal y ordenado de los vehículos. Estas
líneas pueden ser transversales o diagonales y siempre de color blanco.
Demarcación de paraderos de buses
Son esas líneas blancas que parecen W y que apuntan hacia el andén
identificando un paradero para los buses de servicio público.
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