0% encontró este documento útil (0 votos)
155 vistas5 páginas

Introducción: 1.0 Preparar La Inspección de La Máquina

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
155 vistas5 páginas

Introducción: 1.0 Preparar La Inspección de La Máquina

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

30/11/2020 SIS 2.

Análisis técnico 1 (TA1) Inspección visual para minicargadores y cargadores


2016/03/14
multiterreno {0372, 1000, 7000, 753S, 7565} (M0067360)

SMCS - 0372,1000,7000,753S, 7565 i06563304


Cargador todoterreno
Todas

Cargador de dirección deslizante


Todas

Introducción
Las inspecciones son la forma más básica de monitoreo de condición. Son fáciles de
hacer y sorprendentemente efectivos para ayudarlo a detectar problemas de salud del
equipo. El monitoreo y análisis proactivo de la información del equipo permitirá a los
distribuidores intervenir antes de que ocurran problemas.

Nota: Antes de ajustar la configuración del producto para cumplir con los valores TA1 de
línea base enumerados, consulte al SIS para conocer los valores de especificación más
recientes.

Número de serie: Inspector: Temperatura :


Modelo: Orden de trabajo: Hora:
S / N del motor: SMU: Fecha:
Ubicación de la
Fabricante:
unidad:
Nota: Revise el historial del motor y SOS y verifique las cartas de servicio activas
antes de la inspección.
Estado de la máquina (1)
La recomendación de estado de su cargador SSL /
MTL es:

tabla 1
(1)
N = Normal, D = Máquina hacia abajo, M = Monitor / Necesita atención

Creación de una copia electrónica


Utilice el siguiente procedimiento para crear una copia electrónica editable desde la web
de SIS.

1. Haga clic en formato para imprimir.

2. Guarde el documento en formato HTML.

3. Abra el documento con Microsoft Word.

Inspección visual
1.0 Preparar la inspección de la máquina
Si. Estado
Descripción Comentarios
No. (1)

Consulte con el cliente las quejas del


1.1
operador
1.2 Prepare la máquina para la inspección
Realizar inspección de seguridad /
1.3
preparatoria
1.4 Descargar códigos de falla de la máquina
Ver enlace de producto
¿La máquina está equipada con PL?
1,5
¿PL está activado?
¿PL está funcionando correctamente?
1,6 Observe los colores del escape del motor
https://sis2.cat.com/#/detail?
tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304
https://sis2.cat.com/#/detail?tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304 1/5
30/11/2020 SIS 2.0

1,7 Escuche los ruidos inusuales

Tabla 2
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

2.0 Inspección de nivel inferior


Si. Estado
Descripción Comentarios
No. (1)

2.1 Unidades de seguimiento (MTL)


2.2 Piñones (MTL)
2.3 Tensor de cadena (MTL)
2.4 Ruedas locas (delanteras y traseras) MTL)
2.5 Ejes locos (delantero y trasero) (MTL)
2.6 Ruedas de bogie (MTL)
2,7 Ejes de bogie (MTL)
2.8 Orugas de caucho (MTL)
Bastidor de la unidad de seguimiento y / o bastidor
2.9
de la máquina (MTL / SSL)
2.10 Neumáticos y llantas (SSL)
2.11 Accionamientos de cadena (SSL)
2.12 Tensión de la cadena de transmisión (SSL)

Tabla 3
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

3.0 Inspección de nivel medio


Si. Estado
Descripción Comentarios
No. (1)

3.1 Exterior de la cabina


3.2 Interior de la cabina
3.3 Bocina y / o alarma de retroceso
3.4 Luces de trabajo
3,5 Pasos y pasamanos
3.6 Puerta de acceso al motor
Mecanismos de inclinación del radiador y del
3,7
protector del radiador
3.8 Protector de radiador
3.9 Radiador, enfriador de aceite, condensador
Mangueras de radiador y líneas de enfriador de
3.10
aceite
3.11 Ventilador y protector de ventilador
3.12 Tapón de radiador
3.13 Baterías y cables de batería
3,14 Conjunto de filtro de aire
3,15 Correas, embrague del compresor y poleas
3,16 Colector de escape
3,17 Turbocompresor
3,18 Culata y tapa de válvulas
3,19 Cárter de aceite del motor
Bomba de cebado de combustible, líneas de
3,20
combustible y bomba de inyección de combustible
3.21 Bomba de agua
3,22 Arnés de cableado del motor
3,23 Soportes del motor
Bomba hidrostática y compartimento del motor
3,24
https://sis2.cat.com/#/detail?
(debe inclinarse la cabina para acceder)
tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304
https://sis2.cat.com/#/detail?tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304 2/5
30/11/2020 SIS 2.0

Cuadro 4
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

4.0 Implementos / Aditamentos


Si. No. Estado (1) Descripción Comentarios
4.1 Área alrededor de los brazos de elevación
4.2 Cilindro de elevación
4.3 Cilindros de inclinación
4.4 Acoplador
4.5 Cilindro acoplador
4.6 Cubeta
4.7 Los bordes de corte
4.8 Adaptadores y puntas de cubos

Cuadro 5
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

5.0 Condiciones del sitio


Si. Estado
Descripción Comentarios
No. (1)

Temperatura ambiente
NORMAL: −18 a 32 ° C (0 a 90 ° F)
5.1 MONITOR: 32 a 46 ° C (90 a 115 ° F) o −18 ° a -29 ° C
(0 a -20 ° F)
ACCIÓN: Por encima de 46 ° C (115 ° F) o por
debajo de −29 ° C (−20 ° F)
Altitud
NORMAL: 0 a 1524 m (0 a 5000 pies)
5.2
MONITOR: 1524 a 3048 m (5000 a 10000 pies)
ACCIÓN: Por encima de 3048 m (10000 pies)
Grado del camino de acarreo
NORMAL: Plano
5.3
MONITOR: leve
ACCIÓN: empinada
Condición del camino de acarreo
NORMAL: Banca positiva, giros graduales, buen
5.4 control de la erosión
ACCIÓN: banca negativa, giros bruscos, control de
la erosión deficiente
Humedad
NORMAL: por debajo del 25%
5.5
MONITOR: 25 a 60%
ACCIÓN: Por encima del 60%
Calidad del aire
NORMAL: Sin polvo
5.6
MONITOR: Polvo ligero
ACCIÓN: Polvo pesado
Condición de los pies
NORMAL: Superficie plana seca
5.7 MONITOR: Grados moderados, mezcla de
superficies fangosas / secas
ACCIÓN: Pendientes empinadas, fangoso, nieve,
hielo
Utilización de la máquina
5.8 NORMAL: 0 a 10 horas
https://sis2.cat.com/#/detail?
ACCIÓN: Más de 10 horas
tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304
https://sis2.cat.com/#/detail?tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304 3/5
30/11/2020 SIS 2.0

Rol del equipo


NORMAL: Utilidad
5.9
MONITOR: Soporte
ACCIÓN: Producción
Material de trabajo
NORMAL: sin compactar, baja abrasión
5.10 MONITOR: Moderadamente compactado, abrasión
moderada
ACCIÓN: Alta Abrasión, Compactada, Densa
Prácticas de mantenimiento
NORMAL: Excelente
5.11
MONITOR: Bueno
ACCIÓN: Pobre
5.12 Industrias primarias

Tabla 6
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

Inspección de desempeño
Comprobaciones de rendimiento hidráulico
Pruebas de velocidad del cilindro
Estado
(1) Descripción Especificación Real Comentarios

Prueba de velocidad del cilindro


de elevación
Totalmente INFERIOR a Full
RAISE
SUBIR completo a BAJAR
completo
SUBIR COMPLETO A BAJAR
COMPLETO
(Control hidráulico en posición
flotante)
Prueba de velocidad del cilindro
de inclinación
TILT BACK to Full DUMP
Volcado completo a inclinación
total hacia atrás
Prueba de velocidad del
acoplador hidráulico
Es hora de activar el acoplador
rápido
Hora de desconectar el acoplador
rápido

Tabla 7
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

Pruebas de deriva de cilindros


Movimiento
máximo permitido
Estado
(1) Descripción Especificación real Comentarios
después de 1
minuto
Temperatura del
aceite
Deriva del cilindro de
inclinación

https://sis2.cat.com/#/detail?
tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304
https://sis2.cat.com/#/detail?tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304 4/5
30/11/2020 SIS 2.0

Deriva de los
cilindros de
elevación

Cuadro 8
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

Prueba de seguimiento de la máquina (deriva)


Desviación máxima
Estado permitida real
Descripción Especificación Comentarios
(1)
después de 30,5 m
(100 pies) de recorrido
La velocidad
del motor
Deriva de la
máquina

Cuadro 9
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

Funcionamiento de la función de dos velocidades: prueba


Estado
(1) Descripción si No Comentarios

La velocidad de la máquina aumenta cuando se


activa el modo FAST
La velocidad de la máquina disminuye cuando el
modo FAST está desactivado

Tabla 10
(1)
N = Normal, M = Monitor, A = Acción, En blanco = No corresponde

PPI-00081389
2020/11/30
13: 09: 20-05: 00
i06563304
© 2020 Caterpillar Inc.
Caterpillar:
Confidential Green

https://sis2.cat.com/#/detail?
tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304
https://sis2.cat.com/#/detail?tab=3&serialNumber=MPW&infoType=65&serviceMediaNumber=M0067360&serviceIeSystemControlNumber=i06563304 5/5

También podría gustarte