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Alternativas de Combustibles: GLP vs Gasolina

El documento presenta un proyecto para mejorar los sistemas de maquinaria mediante la optimización del uso de combustibles. Propone evaluar el uso de Gas Licuado de Petróleo (GLP) como alternativa a la gasolina en autos sedán debido a que el GLP podría ser más barato y menos contaminante. Identifica problemas con el alto costo y emisiones de la gasolina, y cómo esto afecta negativamente la economía. El objetivo es identificar las ventajas del GLP sobre la gasolina para reducir costos de los taxistas y empresas de transport

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Cristhopfer Castro
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Alternativas de Combustibles: GLP vs Gasolina

El documento presenta un proyecto para mejorar los sistemas de maquinaria mediante la optimización del uso de combustibles. Propone evaluar el uso de Gas Licuado de Petróleo (GLP) como alternativa a la gasolina en autos sedán debido a que el GLP podría ser más barato y menos contaminante. Identifica problemas con el alto costo y emisiones de la gasolina, y cómo esto afecta negativamente la economía. El objetivo es identificar las ventajas del GLP sobre la gasolina para reducir costos de los taxistas y empresas de transport

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Guía N° 1/ Mejoramiento a Sistemas de Maquinas.

Objetivo: identificar un problema, además de partes que se compone y formula


un proyecto y la realización de una mejora continua con finalidad de optimizar la
necesidad.

Desarrollo del problema en cuestión para mejora y optimización abarcando los


puntos descritos en la presentación por el profesor.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El motor de combustión interna de los vehículos motorizados para su funcionamiento,


es decir, para que se produzca la explosión al interior de su cámara de combustión
necesita de un combustible que se mezcle con el oxígeno y así se desplacen sus
principales componentes, como: los pistones con las bielas, el cigüeñal, la volante, la
transmisión, etc., que permitan su movilidad.

Desde la creación del motor de combustión interna, primero por Otto, quien usa la
gasolina como combustible, luego por Diesel, que usa el petróleo, estos han sido los dos
tipos de motores que han evolucionado hasta la actualidad, como también, los dos tipos
de combustibles que se consumen.

Como es sabido, la gasolina se procesa del petróleo crudo como también el Petróleo
Diesel. Ambos combustibles, en su uso presentan varios problemas, como son:
Sus costos que suben vertiginosamente, por ejemplo, en la actualidad el barril de
petróleo crudo ha subido a la suma de $ 90.00 dólares.
El gas Monóxido de Carbono que se desprende luego del uso de los combustibles
contamina el medio ambiente.

Los componentes del motor y del vehículo que sufren desgaste por las características de
ambos combustibles. Aparte de los problemas indicados pueden existir otros o los
mencionados pueden tener otra manifestación. En esta oportunidad sólo es materia de
nuestro estudio las ventajas que pueden obtenerse al usarse el Gas Licuado de Petróleo
(GLP) en relación al uso de la Gasolina como combustible, en los autos sedán (taxis).

En nuestro país se produce una relación directa entre el alza de precio del barril del
petróleo crudo con el alza del precio de la gasolina, es decir, sube el primero
automáticamente sucede lo mismo con el segundo.
El alza del precio de la gasolina trae consigo la subida de precios de otros productos de
primera necesidad trastocando la economía de la población, principalmente de la menos
pudiente. Tal situación se produce actualmente por lo que el gobierno del Dr. Alan
García Pérez ha creado un llamado “Fondo de Compensación” que subsidia el precio de
los combustibles.

Entonces es notorio y claro que el alza del precio de la gasolina que se produce afecta la
economía de la población y, también, eleva los costos de las empresas y personas que
trabajan con vehículos, por ejemplo, como los taxistas.
Ante tal realidad surge el Gas Licuado de Petróleo (GLP) como alternativa al uso de la
Gasolina como combustible, por su precio y otras ventajas que puedan existir.

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