UNIVERSIDAD NACIONAL SAN
LUIS GONZAGA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA : CAMINOS I
Semana 2 practica
DOCENTE: Ing. HUBERT EDUARDO INJANTE LIMA
METODO DEL TRAZO SOBRE
PLANOS DE CURVAS A NIVEL
• 1-TRAZADO DE LA LINEA DE GRADIENTE
• 2-TRAZADO DE LA POLIGONAL ABIERTA
• 3-ESTACADO
• 4.- NOMINACION DE PROGRESIVAS
• 5-NIVELACION
• 6-TRAZADO DEL PERFIL LONGITUDINAL DE LA
POLIGONAL
• 7-TRAZADO DE SECCIONES TRANSVERSALES
• 8-METRADO DE AREAS
• 9-METRADO DE VOLUMENES
• 10-PRESUPUESTO PRELIMINAR
1-TRAZADO DE LA LINEA DE
GRADIENTE
• Línea de gradiente .- también denominado línea
de pendiente ( sobre un plano de curvas a nivel)
así también línea a pelo de tierra , se le puede
definir como la huella o el camino de ascenso o
descenso continuos secuencial y armónico sin
cambios bruscos
• La finalidad de utilizarlos en el trazado de
carreteras y canales en los planos de curvas a
nivel es de encontrar una ruta de avance con
ascenso y descenso continuo con una
pendiente determinada entre dos puntos con
distancias y alturas definidas
TRAZO DE LINEA DE GRADIENTE
Escala generalmente 1/2000
LINEAS DE GRADIENTE
TAREA PARA LA FECHA
• trazar línea de gradiente en el plano de
curvas de nivel para su proyecto personal
desde el punto inicial hasta el final
• Realizar 3 rutas considerando pendientes
diferentes
2 TRAZADO DE POLIGONAL
• Poligonal abierta .-denominado así al
alineamiento interlazado que se traza guiándose
por la línea de gradiente y que finalmente será
el eje de la futura vía
• Para el trazo de la poligonal se debe considerar
algunos criterios :
• --alineamientos largos ,evitando los cortos
• --evitando máximos trabajos de corte y relleno
• --el Angulo formado entre alineamientos no
debe ser agudos , debe estar cercano a los
valores de 90°
3 ESTACADO
• Estacado .- se denomina estacado a la colocación de
estacas (puntos en el plano de planta) en el eje de la vía
o poligonal a distancias variadas :
• En trabajos preliminares se recomienda estacado a cada
100 m y en puntos notables como:
• --pi punto de intersección de alineamiento
• --zonas de posible máximo relleno o corte
• --puntos convenientes de reconocer sus características
del terreno
• Lo mas recomendado es que el estacado se realice a
distancias cortas para que nos pueda ayudar a graficar
el perfil de la poligonal o terreno natural o eje por donde
pasara la vía
ESTACAS
4.0 Nominación de progresivas
NOMINACION DE PROGRESIVAS
• La nominación de las progresivas se realiza de la
siguiente manera:
• 1.- la primera estaca lleva por nombre la letra que se le
designa y a la vez de acuerdo a las distancias 0+00
• 2.- como la siguiente estaca esta a 100 m se llamara
1+00
• 3.- la siguiente estaca esta a 200 m se llamara 2+00
• 4.- la siguiente estaca esta en el pi1 o punto de
intersección 1 y también esta a 250 m luego será 2+50
• 5.- la siguiente estaca será la progresiva 3+00 y asi
sucesivamente
• 6.- cada pi se resalta numerándolas consecutivamente
pi1, pi2, pi3 etc
4-NIVELACION
• Nivelación .-se denomina así a la lectura de
niveles o cotas de cada estaca colocada en el
eje de vía o poligonal (en el plano de curvas a
nivel)
• Esta nivelación se realiza con la aproximación
de un decimal ( al décimo)
• Esta nivelación se dispone en un formato de tal
manera que pueda rápidamente trasladar los
datos para graficar el perfil longitudinal
Cuadro de nivelación de
estacas
Progresivas o estacas Cotas o niveles msnm
0+00 A 2,000.0
1+00 2,004.5
2+00 2,010.0
3+00 2,016.0
3+50 pi1 2,017.7
4+00 2,023.6
5+00 2,029.5
5+90 pi2
6+00
7+00
8+00
8+20 B
5-Tazado del perfil longitudinal de
la poligonal
• Perfil longitudinal de la poligonal .- se denomina así a la
vista en elevación del trazo en planta del eje de vía o
poligonal abierta ,en donde se reflejara la forma del
terreno natural y se podrá diseñar la rasante en
elevación
• En el grafico del perfil se utilizara los datos de la
nivelación del estacado en planta como son ordenada
(cotas o niveles) y ábsisas (distancias o estacas)
• Las escalas mas comunes para el grafico son las
siguientes 1/1000,1/2000,1/5000 para distancias
(absisas) y 1/100,1/200,1/500 para las alturas o cota
(ordenadas)
900.00 m
+ 4.85 %
• Una vez que se ha graficado el terreno natural se
procede al trazado de la línea de rasante o nivel de vía ,
el que podrá ser de una o varias pendientes
• Algunos criterios para trazo de pendientes:
• -haciendo un equilibrio entre zonas de corte y relleno,
de tener la necesidad de elegir entre uno de ellos se
elegirá el corte por ser mas barato su ejecución
• Datos típicos que se debe consignar en este plano son:
• --pendientes –distancias parciales –distancias
acumuladas—cota de terreno—cota de rasante—altura
de corte– altura de relleno—alineamieantos--kilometraje
TAREA PARA LA FECHA
• trazar poligonal abierta, guiándose por la
línea de gradiente ya trazada, estacar,
nominar, nivelar y graficar el plano de
perfil longitudinal (en su proyecto
personal)
