REDUCTOR PARAMAX

(INFORME TÉCNICO E INSPECCIÓN DE REDUCTOR)

(DOCUMENTO ELABORADO POR RESERTEC S.A.C. EMPRESA COLABORADORA

DEL GRUPO SHANOC S.A.)

INFORME Nº: GSH-IF-102-2020

CLIENTE: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
MODELO: PHD9118R3-LLF-35.5
Nº DE SERIE: TS0019293
FECHA DE INFORME: 09 – OCTUBRE - 2020
MOTIVO: MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Índice
Etapa 1: Datos del reductor.

Etapa 2: Condiciones de entrega.

Etapa 3: Metalizado.

Etapa 4: Ensayos no destructivos.

Etapa 5: Lista de partes y componentes reemplazados y rectificados.

Etapa 6: Montaje y calibración.

Etapa 7: Formato de control de calidad.

Etapa 8: Parámetros de vibración.

Etapa 9: Parámetros de temperatura.

Etapa 10: Comentarios.

Etapa 11: Conclusiones GRUPO SHANOC S.A.

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
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 ETAPA 1: DATOS DEL REDUCTOR
TRABAJO A
SERVICIO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
REALIZAR:
SOCIEDAD MINERA CERRO MODELO DEL
CLIENTE PHD9118R3-LLF-35.5
VERDE S.A.A. REDUCTOR
N.º DE SERIE
TRABAJO N.º 01 TS0019293
DEL REDUCTOR
FECHA DE GUÍA DE
10 - SEPTIEMBRE - 2020 001-001877
INGRESO REMISIÓN

ETAPA 2: CONDICIONES DE ENTREGA DEL REDUCTOR

ÍTEM A OBSERVAR APLICA / NO APLICA ESTADO COMENTARIOS
Condiciones
externas
Aplica OK
Cáncamos de izaje No Aplica -
Placa de
Aplica OK
identificación
Sistema de engrase No Aplica -
Cañerías Aplica OK
Golpes No Aplica -
Tapa con todos sus
Aplica OK
pernos
Tapones Aplica OK
Respiradero Aplica OK
Nivel de aceite Aplica OK
Otras marcas No Aplica -

Otros comentarios:

El servicio de mantenimiento correctivo del reductor PHD9118R3-LLF-35.5 se realizó

de acuerdo al informe de diagnóstico, los componentes fueron reemplazados,
rectificados y reutilizados previa evaluación.

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
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 Etapa 3: Metalizado.

3.1. Objetivo

Recuperación de eje de baja en zona de asiento de acoplamiento de medidas DxL= 260 x

410 mm, el cual presenta deformación plástica y picaduras profundas, por aparente arrastre
de material.

3.2. Procedimiento

1.-Preparado del componente, se maquina a - 0.8 mm del diámetro actual.

2.-Se arena la zona preparada.

3.-Se recupera con aplicación de base las picaduras profundas. (4.0 mm)

4.-Se rectifican los puntos de las picaduras recuperadas.

5.-Se arena toda la zona preparada DxL= 260 x 410 mm.

4.-Se aplica base en toda la zona arenada.

5.-Se aplica el material, Metcoloy 2 ( 2.0 mm más del diámetro final).

6.-Se maquina a diámetro final.

3.3. Reporte fotográfico

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
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 3.4. Resultados

La medida final en el asiento del acoplamiento de Ø260.01/260.02 mm.

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
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 Etapa 4: Ensayos no destructivos.

4.1. Objetivo

• Detectar discontinuidades y/o defectos (fisuras) superficiales y/o subsuperficiales

en los dientes de los engranajes, ejes y carcasa, mediante la prueba Partículas
Magnéticas Fluorescentes.

• Detectar discontinuidades y/o defectos (fisuras) y verificar la continuidad de masa

de ejes y corona de baja velocidad, mediante la técnica de Ultrasonido Industrial.

• Determinar la Dureza de los dientes de los engranajes, usando la escala de

Rockwell C – HRC, para verificar el desgaste producto de alteraciones físicas.

4.2. Resultados

Inspección por Partículas Magnéticas Fluorescentes:

• No se detectó indicaciones relevantes en los ejes, engranajes y piñones:

o Eje y corona de alta velocidad.
o Eje, corona y piñón intermedio de primera reducción.
o Eje, corona y piñón intermedio de segunda reducción.
o Eje y corona de baja velocidad.
o Caja de engranajes.
o Caja de eje de alta.

• Referente al eje de alta y baja velocidad, se detectó desgaste superficial en la

primera inspección, lo cual fue metalizado y reevaluado en una segunda
inspección con resultados aceptables.

• Los detalles de la inspección se muestran en el reporte N° 0850-MT, el cual se

encuentra anexado al presente informe.

Inspección Ultrasonido industrial:

• No se detectó indicaciones relevantes en la parte interna de los ejes y corona:

o Eje de baja velocidad.
o Eje de alta velocidad.
o Eje intermedio de primera reducción.
o Eje intermedio de segunda reducción.

• Se realizó una segunda inspección al eje de baja y alta velocidad después del
metalizado dando resultados aceptable.

• Los detalles de la inspección se muestran en el reporte N° 0850-UT, el cual se

encuentra anexado al presente informe.

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
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 Inspección de Dureza:

• Los valores promedio de dureza están dentro del rango característico (50 HRC –
64 HRC), según las especificaciones de referencie “Tabla 11-20 de Norton (1999)
American Gear Manufacturers Association”.
• El menor valor se encuentra en la corona de la segunda reducción ubicado el
diente 60 (57.1 HRC).
• El mayor valor se encuentra en el eje piñón de la primera reducción ubicado en
el diente 15 (60.0 HRC).
• Los detalles de la inspección se muestran en el reporte N° 0850-HT, el cual se
encuentra anexado al presente informe.

4.3. Documentos anexados.

A. Reporte de Partículas Magnéticas N° 0850-MT.

B. Reporte de Ultrasonido Industrial N° 0850-UT.

C. Reporte de Dureza N° 0850-HT.

D. Copia del Certificado de Habilidad del Ingeniero Supervisor.

E. Copia de la Certificación Nivel II del personal técnico calificado, según ASNT (SNT-
TC-1A).

F. Copia del Certificado de los Equipos utilizados para la inspección.

G. Copia de los Certificados de calidad emitido por MR CHEMIE, fabricante del insumo
empleado en la Inspección por Partículas Magnéticas Fluorescentes.

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 ANEXO FOTOGRAFICO
FOTOGRAFIA Nº01

FOTOGRAFIA Nº02

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 ANEXO FOTOGRAFICO
FOTOGRAFIA Nº03 FOTOGRAFIA Nº04

Corona y eje piñón de segunda Corona de baja velocidad

reducción.

FOTOGRAFIA Nº05 FOTOGRAFIA Nº06

Visualización de partículas Visualización de partículas

magnéticas. magnéticas.

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 ANEXO FOTOGRAFICO
FOTOGRAFIA Nº07

Eje de baja velocidad antes del

metalizado.
FOTOGRAFIA Nº08

Las fotografías Nº01, Nº02, Nº03, Nº04, Nº05, Nº06, Nº07 y Nº08
muestran el detalle de la inspección de los elementos de la caja de
engranajes PARAMAX.

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Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
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Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
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Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 5: Lista de partes y componentes a reutilizar / reemplazar / rectificar.
POS Nº PARTS. Nº DESCRIPTION CANTIDAD REUTILIZAR REEMPLAZAR RECTIFICAR
11.02 SFPD105892 DROP BEARING HOUSING - - -
13.01 HOUSING 1 *
16.09 BEARING HOUSING 1 *
21.02 SHIM SET 380X440 1 *
21.03 SHIM SET 310X360 1 *
21.04 SHIM SET 310X360 1 *
21.05 SHIM SET 210X240 1 *
21.06 SHIM SET 210X240 1 *
21.09 SHIM SET 170X200 1 *
21.29 SHIM SET 170X200 1 *
25.01 SNPS2G1267 SLOW SPEED SHAFT 1 *
25.22 SU90482115 ADAPTER PUMP 1 *
36.01 NPG1185002 HELICAL GEAR 1 *
36.02 NPG1117102 HELICAL PINION SHAFT 1 *
36.03 GPG0778002 HELICAL GEAR 1 *
36.04 SEPG226869 HELICAL PINION SHAFT 1 *
36.05 E291641001 BEVEL GEAR 1 *
36.06 E291626001 BEVEL PINION 1 *
SG26355066 HIGH PIÑON SHAFT 1 *
40.04 SU904G3101 TROCHOID PUMP TOP-2RA-12C - - - -
40.06 HEX SOCKET SET SCREW - - - -
41.01 SS41146224 KEY 1 *
41.03 U410403124 KEY 1 *
41.05 KEY 1 *
41.21 U410281084 KEY 1 *
41.26 SS41122135 KEY 1 *
46.20 SU463G3517 FAN ROTOR 1 *
46.21 U493908513 FAN HUB PX9 420 D85 1 *
46.22 U501085222 TOLERANCE RING BN85-522 1 *
54.25 U541110000 RETAINING RING 110 EXTERIOR 1 *
57.06 U571101011 SPACER 110X145X6 - - -
58.02 SU58469091 COLLAR 260X280X75 1 *
59.01 SS59400110 SPACER 440X400X10 1 *
59.03 U592903031 SPACER 290X320X31 - - -
59.04 U592903031 SPACER 290X320X31 - - -
59.05 SS59110136 SPACER 110X130X63 1 *
59.05 SS59110113 SPACER 110X130X63.5 1 *
59.06 U592201016 SPACER 220X240X16 - - -
59.06 U592201018 SPACER 220X240X18 - - -
59.22 SU59449551 SPACER 235X285X41 - - -
59.23 U591701008 SPACER 170X190X8 - - -
59.23 U591703030 SPACER 170X210X30 - - -
59.25 U592201018 SPACER 240X218X18 1 *
59.29 SU59466728 SPACER 180X200X12.5 - - -
59.30 U531002004 SACER 100X120X3.5 - - -
59.45 U592201039 SPACER 220X240X40 1 *

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Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 5: Lista de partes y componentes a reutilizar / reemplazar / rectificar.

POS Nº PARTS. Nº DESCRIPTION CANTIDAD REUTILIZAR REEMPLAZAR RECTIFICAR

59.49 U591801011 SPACER 180X200X10.5 - - -
59.50 U591002012 SPACER 100X114X12 - - -
59.62 SS59220114 SPACER 220X240X20 - - -
59.62 U592201010 SPACER 220X240X10 - - -
59.69 U590951008 SPACER 95X110X7.5 - - -
60.01 U602315200 SPHERICAL ROLLER BRG, 23152E W33 1 *
60.02 U602315200 SPHERICAL ROLLER BRG, 23152E W33 1 *
60.03 U6022334CO SPHERICAL ROLLER BRG, 22334 CC/W33 1 *
60.04 U6022334CO SPHERICAL ROLLER BRG, 22334 CC/W33 1 *
60.05 U6022322HO SPHERICAL ROLLER BRG, 22322E1 1 *
60.06 U6022322HO SPHERICAL ROLLER BRG, 22322E1 1 *
60.09 U6030319DO SPHERICAL ROLLER BRG, 303190J 2 *
60.10 U6022320HO SPHERICAL ROLLER BRG, 22320 EA 1 *
65.01 U651503115 OIL SEAL DBL LIP - - - -
65.02 SU65401480 OIL SEAL DBL LIP 280X320X20 2 *
65.09 SU65499C4Q OIL SEAL DBL LIP 90X110X13 2 *
S087002015 OIL LEVEL GAUGE 216 MM 1 *
SU78400396 AIR BREATHER 3/4 NPT 1 *
GUARDA DE VENTILACION 1 *
SU74490345 BACK STOP RSCI 130M-110 1 *
ACOPLAMIENTO DE ALTA 1 *
TUBERIA 3/8”X400” 1 *
CODO 90° 3/4” 10 *
LLAVE DE PASO 1 1/2” 1 *
LLAVE DE PASO 1/4” 1 *
LLAVE DE PASO 3/4” 1 *
UNION UNIVERSAL 3/4" 3 *
NIPLE 3/4"X1 1/2” 6 *
NIPLE 3/4"X4” 1 *
NIPLE 3/4"X2” 1 *
NIPLE 3/4"X13” 1 *
NIPLE 3/4"X23” 1 *
NIPLE 3/4"X6” 1 *
NIPLE 3/4"X24” 1 *
NIPLE 3/4"X8” 1 *
NIPLE 3/4"X5” 1 *
NIPLE 3/4"X1” 1 *
NIPLE 3/8”X18” 1 *
NIPLE 3/8”X11” 1 *
CONECTOR 3/8” 2 *
CODO 90° 3/8” 1 *
CONECTOR AVELLANADO 3/8” 10 *
GRASERA 1/4" 1 *
NIPLE 1/2”X13” 1 *

Observación:

Todo lo que se encuentra de color rojo se reemplazó.

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 6: Montaje y calibración.

PARAMAX PHD9118R3-LLF-35.5

COMPONENTE: Reductor Paramax. COMPONENTE: Reductor Paramax

OBSERVACION: Montaje de tren de engranajes
OBSERVACION: Montaje de tren de engranajes
(eje de baja y segundo eje intermedio) para (primer eje intermedio y eje de alta) para
calibración de juegos axiales y la medición del
calibración de juegos axiales y la medición del
back lash entre dientes. back lash entre dientes.

COMPONENTE: Eje de primera reducción COMPONENTE: Eje de alta.

OBSERVACION: Calibración de juegos axiales OBSERVACION: Calibración de juegos axiales
en los rodamientos en los rodamientos

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 6: Montaje y calibración.

PARAMAX PHD9118R3-LLF-35.5

COMPONENTE: Corona de baja y eje piñón de COMPONENTE: Corona intermedia y eje

segunda reducción. piñón de primera reducción.
OBSERVACION: Acondicionamiento para la OBSERVACION: Acondicionamiento para la
medición del back lash entre dientes. medición del back lash entre dientes.

COMPONENTE: Bevel gear. COMPONENTE: Bevel piñón

REPOTENCIACION: Acondicionamiento para REPOTENCIACION: Acondicionamiento para
la medición del back lash entre dientes. la medición del back lash entre dientes.

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 6: Montaje y calibración.

PARAMAX PHD9118R3-LLF-35.5

COMPONENTE: Medición de vibración en el COMPONENTE: Medición de vibración en el

eje de baja. segundo eje intermedio.
OBSERVACION: Parámetro de 1.86 mm/s, OBSERVACION: Parámetro de 0.98 mm/s,
valor dentro del rango establecido. valor dentro del rango establecido.

COMPONENTE: Medición de vibración en el COMPONENTE: Medición de vibración en el

primer eje intermedio. eje de alta.
OBSERVACION: Parámetro de 1.60 mm/s, OBSERVACION: Parámetro de 2.44 mm/s,
valor dentro del rango establecido. valor dentro del rango establecido.

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 7: Formato de control de calidad.
Tipo de Control de Calidad: INSPECCION ARMADO DESARMADO
GSH-102-2020

Marca: SUMITOMO Lugar de procedencia / destino: Comentarios: Si No

ID componente: PARAMAX 9000 Posición: Derecho Izquierdo
Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Reductor: Nuevo Usado

N° Serie: TS0019293 Ratio: 35.5

1. Inspección de repuestos y partes de reductor

Estado de componentes

Ref. No. Nombre de Parte Nuevo (N)/reutilizado(R) Especificaciones y/o comentarios

13.01 Carcaza N R

16.09 Carcaza de Rodamientos N R

21.02 Lámina de ajuste N R

21.03 Lámina de ajuste N R

21.04 Lámina de ajuste N R

21.05 Lámina de ajuste N R

21.06 Lámina de ajuste N R

21.09 Lámina de ajuste N R

25.01 Eje de baja velocidad N R

36.01 Engranaje helicoidal N R

36.02 Eje piñon helicoidal N R

36.03 Engranaje helicoidal N R

36.04 Eje piñon helicoidal N R

36.05 Engranaje cónico N R

36.06 Eje piñon cónico N R

Backstop N R

40.04 Bomba de aceite N R Bomba anulada

60.01 Rodamiento N R

60.02 Rodamiento N R

60.03 Rodamiento N R

60.04 Rodamiento N R

60.05 Rodamiento N R

60.06 Rodamiento N R

60.09 Rodamientos N R

60.10 Rodamiento N R

65.02 Retén de aceite N R

65.09 Retén de aceite N R

65.22 Retén de aceite N R

2.- Inspección de carcaza Requerido Condición inicial Condición final Comentarios: Si No

El reductor utiliza una bomba de
Backstop Sin golpes, ni agrietamientos Bueno Bueno
lubricacion externa.
Guarda con abolladura y golpes Malo Bueno

Bomba y tuberias de lubricación Sin abolladura, ni golpes, presenta fuga Malo -

Ventilador Sin golpes, ni agrietamientos Bueno Bueno

3.- Inspección de eje de alta y juego axial Condicion Juego Axial ( um ) Dim. Láminas de ajuste (mm) Comentarios: Si No

Control de Juego axial y Láminas de ajuste Requerido Encontrado Final lado ventilador lado piñon
Ok Mal
de Eje de Alta 140 - 190 -150 150 12.3 -
* La inspección de juego axial se toma como referencia a la Tabla 1 y para inspeccion de eje la Tabla 2.3 adjunta.( h5 ) para el montaje del rodamiento al
eje.

Dimensiones espaciadores /
4.- Inspección de eje intermedio/baja y juego axial Juego Axial ( um ) Comentarios: Si No
Láminas de ajuste (mm)

condicion Requerido Encontrado Final lado derecho Lado izquierdo

Control de juego axial y láminas de Eje baja Ok Mal 300 - 500 470 450 8.85 -
ajuste en Intermedio 1 Ok Mal 300 - 500 450 370 24.38 26
ejes intermedios y baja
Intermedio 2 Ok Mal 300- 500 -330 340 17.8 0.2
* La inspección de juego axial se toma como referencia a la Tabla 1 y para inspeccion de eje la Tabla 2.3 adjunta.( h5 ) para el montaje del rodamiento al
eje.

Si

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
5.- Control dimencional alojamiento de rodamientos del conjunto de alta ( mm ) Comentarios: Si No

Lado ventilador Lado Piñon

1 2 3 1 2 3
Punto A 200.02 200.02 200.02 215.03 215.03 215.02
Punto B 200.03 200.02 200.03 215.03 215.02 215.03
Punto C 200.02 200.03 200.03 215.02 215.03 215.03
Punto D 200.03 200.03 200.02 215.02 215.02 215.02
* Las Tolerancias se muestran en la tabla 2.2 adjunta. ( H7 )

6.- Control dimensional alojamiento de rodamientos en carcaza ( mm ) Comentarios: Si No

Eje Intermedio 1 Eje Intermedio 2 Eje de Baja

Lado derecho Lado izquierdo Lado derecho Lado izquierdo Lado derecho Lado izquierdo
1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
Punto A 360.05 360.04 360.04 360.04 360.05 360.03 240.04 240.04 240.05 240.04 240.05 240.04 440.05 440.06 440.05 440.06 440.05 440.06

Punto B 360.05 360.05 360.03 360.04 360.03 360.03 240.04 240.05 240.05 240.05 240.05 240.05 440.06 440.06 440.05 440.05 440.06 440.05

Punto C 360.04 360.03 360.05 360.03 360.04 360.04 240.05 240.04 240.05 240.04 240.05 240.04 440.05 440.06 440.05 440.06 440.05 440.05

Punto D 360.04 360.03 360.03 360.03 360.04 360.03 240.05 240.05 240.04 240.04 240.04 240.05 440.06 440.05 440.06 440.06 440.06 440.06

*La referencia de los lados (der e izq), es posicionandose por delante, mirando el eje de alta. Las Tolerancias se muestran en la tabla 2.2 adjunta. ( H7 )

7.- Control de backlash ( mm ) Requerido Encontrado Final Comentarios: Si No

Backlash eje de alta 0.12 - 0.15 0.14 0.12

Backlash eje Intermedio
Backlash eje de Baja

La medida del backlash de alta se toma en forma tangencial con la arista sobresaliente de la chaveta. Las Tolerancias se muestran en la Tabla 3 adjunta.

8.- Inspección de Area de contacto de dientes (con azul de prusia) Requerido Condición Comentarios: Si No

Huella en Engranaje conico de alta Centrado Centrado

Huella en Engranaje de eje Intermedio Centrado Centrado
Huella en Engranaje de eje de baja Centrado Centrado
* El contacto de área entre dientes no debe ser menor a 70%

9.- Inspección de sentido de giro de Eje de alta y baja Condición Comentarios: Si No

Posicion de trabajo del reductor Derecho Izquierdo

Sentido de eje alta Horario Antihorario

Sentido de eje baja Horario Antihorario

10.- Control Dimensional del eje alta/baja y agujeros de acoples. ( mm ) Comentarios: Si No

Eje Alta Acople Alta (Agujero de Acople)
1 2 3 1 2 3 Los acoplamientos de alta y
Punto A 85.01 85.01 85.00 - - - baja no fueron montados por
Punto B 85.00 85.01 85.01 - - - Grupo Shanoc S.A.
Punto C 85.01 85.00 85.01 - - -
Punto D 85.00 85.01 85.00 - - -

Eje Baja Acople Baja (Agujero de Acople)

1 2 3 1 2 3
Punto A 260.01 260.00 260.01 - - -
Punto B 260.00 260.01 260.00 - - -
Punto C 260.01 260.01 260.01 - - -
Punto D 260.01 260.00 260.01 - - -

*Las Tolerancias se muestran en la tabla 2.2 agujeros ( P7 ) para acople de alta y Tabla 6 para acople de baja. Tabla 2.3 para ejes ( m6 )

11.- Torque de pernos Tipo de perno (Lb. pie) (N.m) Realizado Comentarios: Si No
Pernos/tuercas de Esparragos de Carcaza Hexagonal 2481 Si No
Pernos de Carcaza Hexagonal 1422 Si No
Pernos de Conjunto de Alta Hexagonal 411 Si No
Pernos de tapa del conjunto de alta Socket 411 Si No
Pernos de Conjunto BackStop Hexagonal 95 Si No
Pernos de Tapa lateral Interm.-Alta Hexagonal 210.8 Si No
Pernos de Tapa lateral Interm.-Baja Hexagonal 411 Si No
Pernos de Tapa lateral Baja Socket 411 Si No
Tapa de Inspección Hexagonal 95 Si No
* El torqueo de los pernos se realizara consultando las tablas 4 y 5 adjunta.

Ejecutado por: Efrain Bonilla Lubricado por: Joel Garcia Fecha de inicio: 25/09/2020
Fecha final: 2/10/2020

Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Etapa 8: Parámetros de vibración

VibTrend
Informe de Análisis de Vibraciones

Fecha de Informe: Lunes, 5 de octubre de 2020

Analista: Efraín Miguel Bonilla

Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5

Serie: TS0019293

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Modelo: PHD9118R3-LLF-35.5 Serie: TS0019293
Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 PUNTOS DE MEDICION

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Título: Informe Técnico; Inspección Del Reductor Registro N.º: GSH-IF-102-2020
Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
 Ruido de
Nombre Fecha/Hora Estado ISO (mm/s) Rodamiento Total (g)
(BDU)
04/10/2020
1 AX CORRECTO 0.682 6 0.1
10:46:27
04/10/2020
1V CORRECTO 2.479 13 0.2
10:46:44
04/10/2020
1H CORRECTO 0.892 7 0.2
10:47:13
04/10/2020
2V CORRECTO 2.894 7 0.1
10:47:36
04/10/2020
2H CORRECTO 0.760 7 0.1
10:48:09
04/10/2020
3V CORRECTO 1.005 12 0.2
10:48:25
04/10/2020
3H CORRECTO 2.563 7 0.1
10:48:42
04/10/2020
4V CORRECTO 1.817 7 0.1
10:49:08
04/10/2020
4H CORRECTO 1.139 7 0.1
10:49:25
04/10/2020
5V CORRECTO 2.402 7 0.1
10:49:42
04/10/2020
5H CORRECTO 2.128 25 0.4
10:50:02
04/10/2020
6V CORRECTO 2.004 8 0.1
10:53:08
04/10/2020
6H CORRECTO 1.608 8 0.1
10:53:19
04/10/2020
7V CORRECTO 1.774 9 0.1
10:53:49
04/10/2020
7H CORRECTO 1.801 8 0.1
10:54:09
04/10/2020
7 AX CORRECTO 0.661 14 0.2
10:54:19

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Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
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Revisión N.º: 1 Realizado por: Efraín Miguel Bonilla Fecha de emisión: 09-OCTUBRE-2020
Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
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Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
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Cliente: SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
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 Etapa 9: Parámetros de temperatura.

TEMPERATURA C°
HORAS
A B C D E F V H
8:00 a. m. 18.0 18.0 18.0 18.0 18.0 18.0 18.0 18.0
8:30 a. m. 28.5 31.3 32.8 30.1 29.8 33.9 31.0 34.1
9:00 a. m. 33.8 36.0 36.6 35.4 34.3 38.4 31.4 37.1
9:30 a. m. 37.3 39.0 39.1 37.9 36.8 41.0 32.3 41.3
10:00 a. m. 40.9 41.7 41.7 43.5 40.1 44.2 35.2 46.4
11:00 a. m. 41.8 41.8 41.8 43.6 41.1 44.2 36.2 46.4
VELOCIDAD 1800 RPM
FECHA DE PRUEBA 04 DE OCTUBRE DEL 2020
TEMPERATURAS CORRECTAS DE ACUERDO
RESULTADO
A LAS ESPECIFICACIONES POR FABRICA.

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 Etapa 10: Comentarios.
Se observo lo siguiente:

• Carcasa (housing): Se encuentra en buen estado, sus ajustes se encuentran dentro del rango
establecido por ISO de acuerdo al ajuste H7. Además se realizaron pruebas de ultrasonido no
encontrando fisuras en su superficie y sub-superficie.

• Trenes de engranaje: Se encuentran en buen estado, no presentan desgaste y/o fatigación en los
flancos de los dientes. Asimismo se realizaron pruebas de partículas magnéticas y prueba de
dureza a cada corona y eje piñón.

• Eje de baja (Slow Speed Shaft): Se metalizo la zona del alojamiento del acoplamiento por
presentar desgaste y rayaduras en toda la superficie. Las tolerancias de ajuste fueron tomados
según tabla.

• Eje de alta (High Speed Shaft): Se metalizo la zona del alojamiento del retén por presentar
desgaste. Las tolerancias de los ajustes fueron tomados según tabla.

• Back Stop: Se encuentra en buen estado, con valores de vibración y temperatura correctos.

Etapa 11: Conclusiones GRUPO SHANOC S.A.

CONCLUSION: Según las pruebas realizadas de ultrasonido, partículas magnéticas y medición de dureza
en los trenes de engranaje y carcasa en general no se evidenció fisuras superficiales y sub-superficiales.
Así mismo los parámetros de vibración y temperatura en las pruebas realizadas se encuentran dentro de
los rangos correctos; por lo cual el equipo se encuentra listo para su montaje y funcionamiento.

Fin del Reporte.

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