Cinemática y Traslación
Práctica 2 - Física I
Integrantes:
1. Norma Isell Calona Suazo (12041127) – Ingenieria civil
2. Claudio Adrián Aguilar Lopez (11841324)- Arquitectura
3. Alcides Orellana (12011263) – Ing. En Biomédica
Instructor:
Andrea Patricia Avila Irias
“Lo que se presenta en este reporte es el resultado del
trabajo en el aula del laboratorio, del procesamiento de
datos y de la investigación de parte del grupo que lo
presenta. Caso de incluir partes copiadas obtenidas por
otros cauces, quedaríamos sometidos a las sanciones que
este tipo de prácticas conllevan”
Fecha de entrega:
12 de agosto 2021
I. OBJETIVOS
1. Analizar el movimiento uniformemente acelerado de un objeto que se
desplaza sobre una superficie horizontal.
2. Calcular el valor de la aceleración gravitacional.
II. PRECAUCIONES EXPERIMENTALES
1. Para asegurar la completa función de la simulación, se precisa
especificar que no exista ningún tipo de fricción entre el suelo y el
camión, puesto que los resultados podrían verse alterados, con la
fricción, la evaluación de la cinemática no suele ser igual.
2. Se debe monitorear que cada dato ingresado en la simulación este
correcto para reducir el porcentaje de error en los cálculos. Se debe
tener claro que cantidad de masa adicional se le agrega al camión,
así no debería existir ningún tipo de vicisitud al momento de realizar los
cálculos.
3. Se deben conocer las distancias existentes entre las fotoceldas, si hay
error en las distancias al momento de ingresar los datos, la mayoría de
los cálculos estarían erróneos y se fallaría por completo el propósito
del laboratorio.
III. RESUMEN
En el laboratorio N°2, realizamos un experimento para estudiar el movimiento
de un objeto cuando se encuentra en velocidad constante y su masa varía
según las condiciones que nos pedía las instrucciones. El fin propio de la
actividad era enseñarnos sobre la cinemática, y sus componentes: la
velocidad y la aceleración. Dentro de la simulación, existían dos diferentes
masas, la masa del vehículo y la masa de la porta pesas. Cuando dábamos
inicio a la simulación, el vehículo se movía a una cierta distancia con una
cierta velocidad (y tiempo) dependiendo del peso que se le haya
agregado.
Nuestro trabajo era, entonces, tomar nota y observar los cambios que se
realizaban en las gráficas. En las instrucciones nos pedían la velocidad y el
tiempo del vehículo a ciertas distancias: 0.4 m, 0.6m, 0.8m, y 1.0m. Los
resultados obtenidos en la simulación eran luego introducidos en una tabla
de Excel, para luego calcular los promedios de cada velocidad en los
diferentes escenarios, y, por último, sacar la aceleración de cada carro, los
márgenes de error, error total, error instrumental, entre otros (varios de estos
conceptos se nos fueron introducidos en el primer laboratorio).
IV. COMENTARIOS PARA EL VALOR DE LA FÍSICA
La cinemática es una rama que estudia el movimiento de cuerpos u objetos,
pero, en vez de enfocarse en los factores externos causantes del
movimiento, su enfoque es mas en función del tiempo. Es por eso que la
cinemática tiene dos tipos de dimensiones o cantidades que describen su
enfoque, y esas son: velocidad y aceleración.
Siglos atrás, varios filósofos y científicos introdujeron grandes hallazgos que
ayudaron a formar el concepto moderno de la cinemática. Personas como
Galileo Galilei con sus estudios de caída libre, Torricelli con sus hallazgos en
la geometría del movimiento, Isaac newton con sus descubrimientos y leyes
que ayudaron a cambiar la perspectiva del movimiento, o Albert Einstein
con su teoría de la relatividad. Cada científico baso sus hallazgos por los
descubrimientos de sus antecesores, y con el pasar del tiempo, esta rama
ayudo a explicar varios fenómenos que hoy han ayudado ha mejorar la
forma en como el mundo opera. Es por eso que esta rama es una de las más
importantes y no sería nada sin los descubrimientos de varios científicos que
ayudaron a cambiar el pensamiento humano de las cosas.
V. HOJA DE DATOS
VI. CÁLCULOS
VII. RESULTADOS
POSICION VS TIEMPO
0.45
0.4 y = -0.3125x2 + 0.8625x + 0.0025
R² = 0.9986
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
VELOCIDAD VS TIEMPO
0.5
0.4 y = 0.4707x2 - 0.4195x + 0.0003
R² = 0.9868
0.3
0.2
0.1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
-0.1
-0.2
ACCELERACION VS TIEMPO
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
y = -0.0232x2 + 0.1821x + 0.006
0.15 R² = 0.9349
0.1
0.05
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
VELOCIDAD VS POSICION
0.7
0.6 y = 0.8333x2 - 0.8271x + 0.0004
0.5 R² = 0.9835
0.4
0.3
0.2
0.1
0
-0.1 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
-0.2
-0.3
ACCELERACION VS POSICION
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
y = -0.0256x2 + 0.2061x + 8E-05
0.2
R² = 1
0.15
0.1
0.05
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
• MASA 400g
POSICION VS TIEMPO
0.6
0.5 y = -0.4375x2 + 1.0775x + 0.0005
R² = 1
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
VELOCIDAD VS TIEMPO
0.6
y = 0.9021x2 - 0.6924x - 0.0002
0.5
R² = 0.9966
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
-0.1
-0.2
ACCELERACION VS TIEMPO
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2 y = -0.0453x2 + 0.2651x + 0.0026
R² = 0.9839
0.15
0.1
0.05
0
0 1 2 3 4 5 6
VELOCIDAD VS POSICION
0.7
0.6 y = 1.3175x2 - 1.1115x - 0.0001
R² = 0.9991
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
-0.1 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
-0.2
-0.3
(Tippens, 2001)
ACCELERACION VS POSICION
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2 y = -0.0651x2 + 0.3605x + 0.0092
R² = 0.9003
0.1
0
0 1 2 3 4 5 6
VIII. CUESTIONARIO
1. Si el carrito recorre distancias iguales en tiempos iguales, ¿cuál es el valor
de la aceleración sobre el riel horizontal? ¿Por qué?
R// El valor de la aceleración es 0 ya que se llegó a la misma distancia en
el mismo tiempo siendo la velocidad constante.
2. ¿Por qué las fotoceldas han de estar a la misma distancia entre ellas? Si
estuvieran a distancias diferentes, ¿se podría aún verificar el proceso? ¿Por
qué?
R// Se colocan a distancias iguales para verificar el desplazamiento en
relación al tiemp. No se podría verificar, ya que se quiere saber el cambio
de la velocidad en distancias iguales.
3. Si es cierto tiempo un objeto tiene una rapidez mayor que un segundo
objeto, ¿podemos afirmar que la aceleración del primer objeto es mayor?
¿Por qué?
R// No, ya que la rapidez no es lo mismo que velocidad, y la acceleración
de un objeto es el cambio de velocidad sobre el cambio del tiempo.
4. En la práctica, ¿por qué la aceleración del primer carrito fue mayor?
R// Es mayor debido al impulso que impone sobre el carrito el peso de los
100g, con el segundo carrito, este tiene un peso mayor que jalar, por lo
tanto, lo jala con menor facilidad y velocidad.
5. Si inicialmente le brinda un impulso al carrito, ¿qué parámetros
cambiarían en la descripción del movimiento del carrito?
R// Cambiarían los parámetros de aceleración y velocidad, ya que de
pronto este tendría una velocidad inicial.
IX. BIBLIOGRAFÍA
Tippens, P. E. (2001). Fisica. Mexico D.F: McGraw Hill.
Serway, R. A. (2001). Fisica. Mexico DF: Prentice Hall .
Concepto. (17 de Marzo de 2018). Fisica. Obtenido de Concepto:
https://concepto.de/cinematica/
https://www.timetoast.com/timelines/importancia-del-mruv
http://www.guiasdeapoyo.net/guias/prim_fis/La%20Cinem%C3%A1tica.pdf
