1.
Puerto de Shanghai
Con un nuevo record mundial de 40 millones de TEUs gestionados en 2017, la
posición del puerto de Shanghai como mayor puerto de China, pero también como
mayor puerto del mundo, ha quedado definitivamente consolidada. El segundo
puesto ocupado por el Puerto de Singapur, gestionó 33,7 millones de TEUs.
Como puerta de salida del delta del río Yangtze, el desarrollo del puerto de
Shanghai en los últimos años ha sido portentoso. Cruzó la barrera de los 30
millones de TEUs apenas 6 años atrás, en el 2011, y asombra recordar
que cuando el puerto inició sus operaciones, 40 años atrás, tenía una
capacidad de menos de 8.000 TEUs.
2. Puerto de Shenzhen
Localizado en la provincia de Guangdong, el puerto de Shenzhen conecta el sur
del interior del país con prácticamente el resto del mundo. Conocido como la
puerta de acceso al delta del río Perla y a Hong Kong, el puerto gestionó
23,89 millones de TEUs en 2016.
El puerto de Shenzhen se extiende a lo largo de 260 kilómetros de costa y recibe
cerca de 560 buques mensualmente, cubriendo por encima de 130 rutas
internacionales de contenedores.
Su especial ubicación en un enclave financiero atrae a grandes y lejanas
compañías, como Wal-Mart, que tiene su sede asiática allí. Pero el puerto de
Shenzhen es probablemente mucho más conocido por su localización en un
entorno de alta tecnología, con miles de fabricantes de electrónica
produciendo desde allí. Se estima que cerca de 25 millones de personas
trabajan en el sector electrónico de Shenzhen.
3. Puerto de Ningbo-Zhoushan
Puede que Shanghai haya sido el primer puerto en cruzar la línea de los 40
millones de TEUs, pero es el puerto de Ningbo-Zhoushan el que ostenta el título
de primer puerto en haber gestionado 1.000 millones de toneladas de carga a lo
largo de un año. Esto fue posible en gran parte gracias a su enorme terminal de
petróleo y el muelle de carga de minerales.
Como resultado de una fusión de los puertos de Ningbo y Zhousan en 2006, el
puerto está localizado en la provincia china de Zhejiang. Al igual que Shanghai,
también ha visto grandes avances, locales y globales, en años recientes. Ya
estaba ofreciendo servicios intermodales regulares al interior del país, pero
recientemente ha lanzado nuevos servicios, con sus líneas de transporte marítimo-
ferroviario combinado ofreciendo 11 servicios de tren a 36 ciudades en China y
alcanzando ciudades más lejanas en país del centro y el norte de Asia, e incluso
Europa oriental.
Se encuentra en el cruce de la ruta económica terrestre de la Seda y la ruta de la
Seda marítima del siglo XXI. Adicionalmente, sus 242 rutas marítimas sirven de
enlace con más de 600 puertos en todo el mundo.
4. Puerto de Hong Kong
Hong Kong perdió su trono como principal puerto del mundo oficialmente en 2004
y desde entonces, su tráfico continúaen declive. Si esta tendencia decreciente
continúa, los analistas consideran que Honk Kong pronto podría perder su puesto
entre los principales 5 puertos del mundo.
El puerto de Hong Kong una vez sirvió como conducto de carga para las
mercancías que entraban y salían de China. Pero desde que las autoridades
chinas decidieron impulsar sus servicios en los puertos peninsulares como
Shenzhen y Shanghai, los incentivos para dirigirse directamente a China
superaron ampliamente la necesidad de atracar en Hong Kong.
5. Puerto de Guangzhou
Este puerto del sudeste de China, en la desembocadura del río Perla en la
provincia de Guangdong, cerca de Hong Kong y Macao, es considerado el puerto
principal en la región del delta del río Perla. Por él pasan principalmente
mercancías manufacturadas, industriales y productos agrícolas. En 2016,
manejó 17.59 millones de TEUs.
Dada su localización, las mercancías que salen de las provincias cercanas de
Yunnan, Sichuan, Jiangxi. Guizhou y Guangxi también viajan a través del puerto
de Guangzhou. Se sitúa en la confluencia de los ríos Dongjiang, Xijiang y Beijiang,
todos ellos equipados con vías marítimas, ferroviarias, aéreas y autopistas.
Gracias a su localización estratégica, conecta por mar con cerca de 300 puertos
en más de 80 países del mundo.
6. Puerto de Qingdao
El puerto de Qingdao es famoso por estar especializado en envíos reefer y por ser
un puerto internacional de transbordo. Se ubica en la cuenca del río Amarillo, en el
este de la provincia china de Shandong. En 2016 manejó 17,44 millones de TEUs.
En 2011, el puerto de Qingdao inició una alianza estratégica con otros tres puertos
de Shandong y con el puerto surcoreano de Busan con el objetivo de construir un
centro logístico y de envíos en el noreste asiático.
En cuanto a sus instalaciones, existen planes para convertir una de sus terminales
más importantes en la mayor terminal de mineral de hierro del mundo.
7. Puerto de Tianjin
Sirviendo a 11 provincias del norte y a Mongolia, es el mayor puerto en el
norte de China. En el pasado se conocía como puerto de Tangu y es la principal
vía de acceso marítimo a Beijing.
En la actualidad, se extiende a lo largo de 100 kilómetros cuadrados, lo que lo
convierte en el mayor puerto marítimo construido por el hombre en China.
También es uno de los más conectados y sirve de enlace entre el noreste asiático
y el centro y el oeste del continente.
El puerto de Tianjin fue uno de los primeros puertos comerciales de China que
comerciaba con el extranjero y sus orígenes se remontan a la lejana dinastía Han
(206 a.C - 220 d.C). Hoy conecta con cerca de 300 puertos y 160 regiones en el
mundo.
En agosto de 2015, cerca de 170 personas murieron en una de sus estaciones de
almacenaje de contenedores, como resultado de una serie de explosiones
causadas por el almacenaje ilegal de 11.3300 toneladas de químicos peligrosos.
8. Puerto de Dalian
Ubicado en la desembocadura de la Bahía de Bohai, el puerto de Dalian es un
puerto de aguas profundas en la región de Liaoning en el noroeste de China. Su
status de segundo mayor centro de transbordo de contenedores en el continente
chino estimula sus movimientos comerciales hacia y desde el Pacífico.
Además de conectar con puertos de más de 160 países, también sirve a puertos
del norte y el este asiático y de la costa del Pacífico. Es el puerto sin hielo más
al norte de China y en cuanto a tamaño, uno de los 5 más grandes del
continente.
A diferencia del puerto de Tianjin, que se está convirtiendo en un puerto cada vez
más internacional, el puerto de Dalian es todavía muy dependiente de industrias
pesadas tradicionales como el carbón. No obstante, los analistas han señalado
que Dalian crecerá a consecuencia del establecimiento de la zona de libre
comercio en Liaoning.
9. Puerto de Xiamen
El puerto de Xiamen está ubicado en el río Jiulongjiang en la provincia de Fujian.
Dada su posición de puerto continental más cercano al vecino Taiwan, fue el
primer puerto del continente que comenzó a enviar carga directa al puerto
taiwanés de kaohsiung. Todavía hoy continúa teniendo una gran importancia
en el comercio entre ambos lados del estrecho.
Ocupando cerca de 30 kilómetros de costa, el puerto en sí se extiende a lo largo
de 12 áreas diferentes y dispone de instalaciones tanto fluviales como de aguas
profundas. Dicho esto, ofrece servicios para más de 65 rutas que lo conectan con
más de 50 países en el mundo. En promedio, 460 buques pasan por sus
instalaciones cada mes.
10. Puerto de Yingkou
Este puerto del noreste chino manejó 5,92 millones de TEUs en 2016. Y continúa
creciendo. Como segundo mayor puerto del noreste después de Dalián, tiene un
papel clave en las importaciones, también para ciertas partes de Mongolia. En él
se gestionan principalmente cargas a granel como azúcares, cereales,
carbón, acero e importaciones de vehículos.
La historia del puerto de Yingkou se remonta a casi un milenio, principalmente
vinculada al comercio fluvial y costero. Pero las operaciones marítimas
internacionales comenzaron realmente en 1858. En las últimas dos décadas se
han hecho numerosas inversiones para desarrollar el puerto, incluyendo la
construcción de una terminal de contenedores en el puerto de Bayuquan. En
2015, el puerto de Yingkou entró en la lista de los 50 mayores puertos del
mundo.
Más recientemente, en 2016, el puerto firmó una asociación estratégica con los
ferrocarriles rusos para construir una terminal internacional y un centro logístico en
Rusia, que serán conjuntamente operados.
Situado a 25 km al noreste del centro de Pekín, el Aeropuerto Internacional de
Pekín-Capital (IATA: PEK, ICAO: ZBAA), es el aeropuerto más concurrido de
China, tanto nacional como internacionalmente. En comparación con otros
aeropuertos internacionales de China, tiene el mayor número de rutas
internacionales, especialmente para América del Norte y Europa.
El el Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital tiene tres terminales: T1, T2 y T3.
Hay autobuses gratuitos entre las terminales. Las instalaciones del aeropuerto son
modernas, con muchos restaurantes y tiendas para hacer compras mientras
espera su vuelo. El aeropuerto también ofrece WiFi gratuito para los pasajeros.
Para acceder al WiFi, necesitará adquirir la información de inicio de sesión de una
máquina automática o pidiendo a un asistente de información, presentando su
pasaporte.
