ATERRIZAJE NORMAL
Sin FLAP 75 KIAS CESSNA 152
FLAP 1 punto (10º) 70 KIAS
FLAP 2 punto (20º) 65 KIAS PROCEDIMIENTOS NORMALES
FLAP FULL (30º) 60 KIAS
DRENAR TANQUES DE COMBUSTIBLE ANTES
MOTOR Y AL AIRE DE MOVER EL AVIÓN
Gases FULL
Velocidad 65 KIAS INSPECCION INTERIOR
Calefacción OFF Documentacion ABORDO
carburador Carga y centrado COMPROBAR
FLAPS Retraer a 10º Mandos de vuelo LIBRES
Parking Brake PONER
DESPUES ATERRIZAJE Magnetos OFF
Flaps ARRIBA Master ON
Calefacción OFF Amperimetro CHEQUEAR
carburador Luces CHEQUEAR
Indicadores CHEQUEAR
ABANDONANDO PISTA combustible
Transponder STAND BY Flaps ABAJO
Landing light OFF Master OFF
Selector de ABIERTO
PARKING combustible
Parking Brake ON Equipajes ASEGURADOS
Gases 1000 rpms
Luces excepto OFF INSPECCION EXTERIOR
Beacon
Sistemas electricos OFF Antenas CHEQUEAR
Mezcla cortar Fuselaje Izquierdo CHEQUEAR
Magnetos Con helice parada Estabilizador CHEQUEAR
OFF Horizontal
Master OFF Estabilizador Vertical CHEQUEAR
Blocaje de mandos PONER Fuselaje derecho CHEQUEAR
PLANO DERECHO
ABANDONANDO AVION Flap CHEQUEAR
Master OFF Bisagras y guias CHEQUEAR
Parking Brake PONER Alerones CHEQUEAR
Controles de vuelo BLOQUEADOS Punta plano y luz CHEQUEAR
Tubo Pitot CUBRIR navegación
Calzos PONER Borde de ataque CHEQUEAR
Tren principal CHECK PRESSURE
derecho
Frenos SIN FUGAS
Combustible CHEQUEAR NIVEL
Tapón combustible ASEGURADO
MORRO
Capó CERRADO
Nivel aceite motor Mas de 4 cuartos
Entradas de aire LIBRES
Hélice CHEQUEAR
Buje CHEQUEAR
Alternador CHEQUEAR
Filtro aire carburador CHEQUEAR
Rueda de morro estado,neumático,
varillas y shimmy
damper
Toma estática CHEQUEAR
PLANO IZQUIERDO
Combustible CHEQUEAR NIVEL
Tapón combustible ASEGURAR
Tren principal CHEQUEAR Mezcla RICA
izquierdo PRESION Instrumentos motor VERDE
Frenos SIN FUGAS Gases 1700 rpm
Angulo de ataque CHEQUEAR Magnetos L y R CHEQUEAR
Ventilacion CHEQUEAR Máx Caida 125 rpms
combustible Máx dif. 50 rpms
Avisador de perdida CHEQUEAR [Link] ON
Pitot FREE Amperimetro CHEQUEAR
Punta de plano y luz CHEQUEAR Succión VERDE
navegación Instrumentos motor VERDE
Aleron izquierdo CHEQUEAR [Link] ON
Flap izquierdo CHEQUEAR Gases RALENTÍ
Bisagras y guias CHEQUEAR [Link] OFF
Gases 1000 rpms
ANTES PUESTA EN MARCHA Radios CHEQUEAR
Calzos RETIRAR Valvula combustible ON
Preflight COMPLETADA Piloto automatico OFF
Asientos AJUSTADOS
Cinturones APRETADOS EN PISTA
Puertas & ventanas CERRADAS Autorización OBTENIDA
Freno parking PONER Final LIBRE
Breakers DENTRO Luz Landing ON
Selector combustible ABIERTO Transponder ALT
Una vez alineados en Girodireccional &
PUESTA EN MARCHA pista brujula
Mezcla RICA CHEQUEAR
Calefacción OFF
carburador DESPEGUE NORMAL
Primer COMO REQUERIDO Gases A FONDO
Con motor frio 3-5 Min 2200 rpms
Motor [Link] poner A 50 KIAS PARAMETROS DE
Gases ABRIR 1 cm MOTOR EN VERDE
Master (bateria) ON 60 KIAS ROTACIÓN
Beacon ON Velocidad ascenso 70 KIAS
Hélice LIBRE A 500 feet AGL 75 KIAS & FLAP 0º
Arranque START Luz Landing OFF
Gases AJUSTAR 1000rpm
Presión aceite On green arc before ASCENSO EN RUTA
30 seconds Mezcla RICA
Alternador ON Velocidadd 70-80 KIAS
Navigación Luces ON Gases como REQUERIDOS
Radios ON
Transponder STD BY CRUCERO
Flaps Arriba por puntos Gases Entre 2200 a 2400
rpms O según tablas
TAXI performance .Entre
Autorización OBTENER 55% &75%
Parking Brake OFF Compensador AJUSTAR
Brakes PROBAR Mezcla AJUSTAR
Giroscopos & Brujula comprobar Parametros motor VERDE
[Link] COMO REQUERIDO
ANTES DESPEGUE PREATERRIZAJE
Parking Brake ON Asientos BLOCADOS
Gases 1000 RPM Cinturones AJUSTADOS
Puertas & ventanas CERRADAS Selector combustible. ON
Mandos de vuelo LIBRES Mezcla RICA
Compensador AJUSTAR PARA Luz Landing ON
DESPEGUE [Link] COMO REQUERIDO
Flaps COMO REQUERIDOS Gases 2000 rpms
Instrumentos vuelo AJUSTAR [Link] 90 KIAS FLAP 10º
Selector combustible ABIERTO
