Erosion electrica en
motores con variador
Detección de una falla de paso de corriente en un
motor con variador de frecuencia
Bomba centrifuga con motor de 41.5 KW y
rodamientos 6212 ZC3.
El motor trabajo aproximadamente un año.
Espectro mostrando frecuencias de daño en pista exterior rodamiento lado
carga
El valor global de envolvente fue de 4.473
Tendencia de los valores de envolvente despues del cambio de rodamientos
Espectro de aceleración despues del cambio de rodamientos
Bandas
laterales a 2fL
La grafica de aceleración tomada en el rodamiento lado carga del moto, presenta
una frecuencia que muy probablemente es la frecuencia de barras (84 X) con
bandas laterales a 2FL
RPM = (120 fL) / # de polos
RPM = 2963
fL = 49.69 Hz
2fL = 99.38 Hz = 5963 CPM
Gráfica de cascada antes y después del cambio de rodamientos
Rodamiento lado carga
Componentes basicos de un variador
Etapa del convertidor AC- DC
INVERSOR
DIODO DE PROTECCION
MODULACION DE ANCHO DE PULSO PARA MATENER LA RELACION
V/FRECUENCIA
Modulación del ancho de pulso
MODO DE FALLA TIPICO DE PASO DE CORRIENTE
Modulacion de ancho de pulso vs marcas en pista
Las marcas que tiene la pista exterior del rodamiento pudieran tener una lógica con la alta frecuencia de
switcheo de los IGBT
Vista con microscopio de los posibles arcos generados por el paso de
corriente
Pista interior
Las marcas que tiene la pista interior no muestran las
líneas verticales mostradas en la pista exterior.
El color de las bolas es obscuro
Conclusiones
• El tiempo de vida de los rodamientos fue de aproximadamente un
año, es importante mencionar que el equipo no trabajo
constantemente.
• El valor de envolvente de 4.4 gE corresponde al daño mostrado y
consideramos una etapa 3 de daño en rodamiento.
• Las soluciones que hasta el momento se recomiendan son:
rodamientos aislados, anillos colectores de corrientes parasitas en la
flecha del motor.
• Aunque por el momento el anillo no esta instalado, una vez instaldo,
se monitoreara nuevamente el equipo para comparar su espectro de
vibración.
