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Tratado de Ingeniera de Explosivos

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Capitulo 1 INTRODUCCION A LA INGENIERIA DEL ARRANQUE DE ROCAS Indice del capitulo 1.1. Introdueci6n 1.2. Base teérica de la investigacién de campo Escaneado con CamScanner 4 TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA 0 1.1. INTRODUCCION fracturacién de las rocas como el comportamiento de los ex} didos y aplicados. En la modema tecnologia de voladura de rocas, las v das de acuerdo a una relacién de energia (E), masa (M) y sivo (energia de tension, £7) y la energia de burbuj el ordenador y el trabajo potencial de la energi os. Las variables findamentales que ejercen de las voladuras son tres: 1. Elexpl vo (accesorios mecénicos y elect cos) 2. La geometria de la voladura (malla, esquemas de carga voladura), 3 ea y Macizo rocoso; con t tienen las discontinuidades geol6gicas). La masa (JM) involuerada en el diseio de la voladura es dete de la voladura y por la densidad de la roca ( mpo (7), tambi relevante porque se requiere de él para completar los tres fracturacién. Durante mucho tiempo y ain hoy en dia, el disefo de voladuras ha sido exp Personal en para tipos de rocas espe, la produccién requerida setie de mod _. icas sobre rocas y macizo rocoso, con las V ta ase ment scr Yoladura Esas lneas de trabajo adolecen delos y formulas, ‘clente, amplia y profunda que dé validez get Escaneado con CamScanner INTRODUCCION A LA INGENIERIA DEL ARRANQUE DE ROCAS 5 Este tratado es un compendio de investigaciones cientificas y técnicas, bibliograficas, del estudio del estado del arte, del andlisis de publicaciones técnico-cientificas sobre la materia, pero sobre todo hace hincapié en el estudio y el andlisis de miles de voladuras gstudiadas a lo largo de mas de veinticinco afios en diferentes minas de Latinoamérica y con diferentes tipos de explosives y diseftos de malla de perforacién y voladura. La tecnologia disponible hoy en dia en la cual se inscribe esta obra permite sistemati- zat y estudiar la experiencia acumulada y extraer de la misma el conocimiento y las me- todologias cientificas que sustenten el disefio de voladuras, en el correcto entendimiento del proceso de fracturacién de las rocas y de sus variables involucradas y organizar méto- dos de aplicacién practica y eficaz para el progreso de la industria de obras civiles y mi- neras. La mejora y la prediccidn de la fragmentacién de las rocas es uno de los aspectos que trata con mayor profundidad esta obra, puesto que permite una reduccién de costes a partir del control de las variables de disefio de voladuras que nos permite una correcta caracteri- zacién del macizo rocoso, utilizando nuevos indices geomecdnicos, obtenidos de una ma- nera mas real y cientifica. La presente obra presenta los tiltimos hallazgos técnicos habidos en la caracterizacién geomecénica del macizo rocoso con fines de voladura y en la aplicacién de los indices geomecénicos obtenidos de investigaciones de campo. Estos nuevos indices geomecénicos (JG), permiten conseguir nuevas formulas de céleulo y disefio de voladuras, incidiendo ademas en un mejor conocimiento y control de las vibraciones y Ia onda aérea que reducen el impacto ambiental en las comunidades loca- Ies donde se localicen las obras ptiblicas de las minas de Latinoamérica, contribuyendo asi a una mejor relacién social con las comunidades ambientalistas y los vecinos del lugar. Para conseguir un mejor entendimiento de esta obra, se ha organizado en cinco grandes apartados, donde se tratan con detalle los aspects relacionados con la materia en cuestién. Cada apartado esta dividido a su vez en capitulos que tratan aspectos especificos de la tecnologia prictica de la ingenieria de arranque de rocas con explosivos. En la Parte I se trata la ingenierfa de arranque de rocas con explosivos, se hace un estu- dio del state of art y de las fases en las cuales se encuentra la tecnologia y el conocimiento acerca del proceso de voladura de rocas y los pardmetros que influyen en su calculo, diseito, ejecucién y evaluacién de resultados. Se hace también un resumen del estado en que se encuentra la investigacién en este campo de la ciencia y tecnologia sobre los mecanismos de fracturacién de la roca, los pa- rametros fisicomecdnicos de las rocas y las caracteristicas del macizo rocoso, de la tecno- logia y las propiedades de los explosivos industriales, de los métodos y las formulas de oe de voladuras, asi como de los métodos de evaluacién de los resultados de las vola- as. Escaneado con CamScanner a © TRaTADO De micewERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA DE ROcAS 1.2. BASE TEORICA DE LA INVESTIGACION DE CAMP) En la Parte IV se presenta la ciencia y tecnologia sobre Jos dduras, Se tratan también los métodos de ar cialmente sobre la fragmentaci ‘ambiente. Se tratan, también, todos los aspectos relacionados con Ia roc Asim repress tivo de las propiedades y las caracteristicas geomecinicas del macizo rocoso que infin: cde manera determinante en el diseio éptimo de la voladura, Con esa importante base experimental se plantea la ipdtesis de que son cut les que influyen en la determinacién de un indice geomevénico con lenciaa la compresién de la roca, Re. lice de calidad del macizo rocoso, ROD. 3. Naimero de discontinuidades por metro cuadrado, J. 4. Orientacion de dichas discontinuidades, Oy Escaneado con CamScanner INTRODUCCION A LA INGENIERIA DEL ARRANQUE DE ROCAS 7 Este indice se utiliza posteriormente para corregir, optimizar 0 mejorar los métodos y Jas formulas de calculo mas aplicados en la industria de las voladuras de rocas. Se procede a estudiar también Ia base de datos de voladuras, con el fin de determinar el esquema de caleulo aplicable; trabajando ya con el nuevo indice geomecénico. Se ha reali- Jado un anilisis y la comprobacién de los diferentes métodos de disefio y célculo de vola- duras, tanto en didmetros de pequefio calibre como en grandes calibres tomando como referencia la amplia base de datos de la que se dispone sobre voladuras reales y determi- nando cuales son las formulas que realmente se ajustan a la realidad y son aplicables en la industria, Sobre esas formulas se valida el /G; y la correccién de las formulas aplicables, que a priori son las que més se aproximan a los datos reales. Sin duda este nuevo método de caracterizacién del macizo rocoso y de célculo y disefio de voladuras permite determi- nar valores mas ajustados a la realidad. Entendemos que los parametros de los explosivos son hoy perfectamente controlables y que se pueden calcular, disefian y fabricar explosivos in situ, a voluntad y de forma auto- matizada. Por esa razén, el meollo de este tratado lo constituye el estudio, el ensayo, el anilisis ¢ interpretacidn de los datos sobre la mecdinica y la geomecdnica de las rocas y el macizo rocoso con fines de voladura de rocas. Se analiza también la fragmentacién de las rocas como resultado de una eficiente vola- dura, ya que incide en los costes de carga, transporte, trituracién y molienda. A dichos efectos se propone una expresion numérica que permite hacer una prediccién de la curva de fragmentacién y que se puede ajustar a las necesidades de los procesos de preparacion mecénica de los minerales y de la molienda. El nuevo /G permitira también controlar me- jor el control de las vibraciones y de la onda aérea, que ayudard a minimizar las mismas y reducir la protesta social en mineria. En la Parte V se presentan problemas de disefio y ejecucién de esquemas de perfora- cién y voladura de rocas en proyectos de obras civiles y mineras que seran de gran utilidad para el ingeniero en sus proyectos de disefio y para el alumno en el aprendizaje de estas tecnologias. __ Se presentan también en los anejos las tablas, graficos y planos relativos a los calculos, diseiios y modelos realizados durante el desarrollo de esta obra. Esta obra incluye los siguientes hallazgos técnicos producto de las investigaciones del autor: + Se desarrolla un modelo de célculo del indice geomeccinico representativo de las Propiedades y las caracteristicas geomecdnicas del macizo rocoso que influyen de manera determinante en el disefio éptimo de las voladuras. Para dar fiabilidad y validez en la industria de obra civil y minera a ese modelo, se uiuliza una amplia base experimental de voladuras realizadas en diferentes minas fe Iberoamérica, con una calidad de datos muy alta, en donde se dispone de los Escaneado con CamScanner ‘TRATADO DE I «dra en Ios disei0s de voli, idio y Ia experie a] + Se plantea una nueva expres mejor céleulo y diseito de las una expresion numérica que permite hacer una pr ‘gmentacién que se puede ajustar a las necesidades de bs Imecinica de los minerales y de su molienda. procesos de preparacién Escaneado con CamScanner Capitulo 2 ESTADO ACTUAL DE LA INGENIERiA DEL ARRANQUE DE ROCAS Indice del capitulo ——_—___“ilieedelcapitulo 2.1. Introduccién 2.2. El diseio y célculo de voladuras 2.3. Voladuras de gran calibre 2.4, Las emulsiones explosivas Escaneado con CamScanner 10 TRaTADO DE INGENIERIA DE ExPLOsWO: PERFORACION Y 2.1. INTRODUCCION teres geomecainicos del m ‘mente en suposiciones empi cen una explotacién determinada. izar Ia roca y el ma 'y que en modo alguno es repres miedio rocoso. ‘Sin embargo, la influencia de la roca y los efeet En las iltimas décadas mucho se ha aprendido las rocas y sobre las mediciones de la energia de embargo, las clasificaciones geome eo de voladuras de 4s mis importantes) se ciente base experimental have que esas formulas y modelos es en otras explotaciones, donde di Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 11 Para resumir los aspectos més importantes de esta revisién, se puede indicar que en la lite- ratura técnica al respecto, existen cuatro indices relevantes: + RQD (Rock Quality Designation), propuesto por Deere (Deere, 1963-1967). Este in- dice o indice de calidad de la roca, es una buena medida para caracterizar la calidad del macizo rocoso en base a mediciones reales. En principio el hecho de medir y su- mar el largo de todas las muestras de testigo cuya longitud sea mayor a 10 cm en un. intervalo de 150 cm, le confiere una gran utilidad para una primera caracterizacién del macizo; pero ha sido poco aplicado al disefio de voladuras en mineria 0 en gene- ral para la caracterizacién del macizo con fines de arranque de rocas con explosivos. No obstante, como pardmetro a integrar en un modelo de calculo mas elaborado, es un indice muy a tener en cuenta. + RMR (Rock Mass Rating), propuesto por Bieniawski (Bieniawski, 1976-1989). La utilidad de esta clasificacién geomecinica es que permite hacer una caracterizacién del macizo rocoso en el sitio; es decir, en el mismo frente de excavacién. En sus di- versos trabajos, Bieniawski ha ido corrigiendo su indice RMR, el cual estima en base a 5 parametros de roca y macizo: la resistencia a la compresién simple de la roca, el RQD, la separacién entre discontinuidades, el estado de esas discontinuidades, la pre- sencia de agua; pero siempre esté muy orientado a la estimacién de la longitud y el tiempo de autosostenimiento de tineles y galerias. Aun cuando los trabajos de Bie- niawski se concentraban en la investigacién de tuineles, dio muchas pistas sobre qué tipo de parametros y como debian medirse estos en la caracterizacién geomecanica de campo de los macizos rocosos. +N, propuesto por Palmstrom (Palmstrom, 1986). Este indice se concentra en la carac- terizacién casi exclusiva de las juntas y las diaclasas del macizo rocoso en perjuicio de otras caracterizaciones igual 0 mas importantes. Palmstrom consideraba que la densidad de las juntas, la rugosidad, la alteracién y el tamafio de las mismas tenian suficiente entidad como para caracterizar adecuadamente el macizo rocoso. Este indi- ce se ha usado en las obras civiles; pero ha tenido escasa aplicacién en la caracteriza- cién de macizos rocosos con fines de voladura. + Q, propuesto por Barton (Barton et al., 1974-2002) es un indice bastante elaborado que integra los indices RQD, el nimero de juntas por metro, la rugosidad y la altera- cién de las juntas, la presencia de agua en las juntas y el factor SRF (que es un factor de reduccién de esfuerzos). Es un intento muy serio de caracterizacién del macizo ro- coso; pero al igual que los otros indices, esté muy focalizado en las excavaciones de tineles. El método de calculo de Q es complejo e incluso en ciertas ocasiones, confir- 80; pero es el que mas se acerca en la adecuada caracterizacién de los macizos roco- sos para diseflar excavaciones de tineles; y aplicado junto a programas de disefto con métodos numéricos, especialmente el método de los elementos finitos, puede llegar a ser una poderosa herramienta en el disefio de tiineles, galerias y cavernas. Pero; en el arrangue de rocas con explosivos no se ha estudiado sus posibles aplicaciones. Escaneado con CamScanner OURA DE ROCAS ION Y VOLA 1S, PERFORA IA DE EXPLOSIVOS, 12. TRATADO DE INGENIERI did terizar el mag, 1 medida para caract ayor medi T si s en menor o may’ r indi buenos er ‘odos estos indices son ‘ialmente el} ue rrneas; especialmente el man, i errineas; especialn i waciones meenicas subs Estos indices se vienen usando dey fin de di Excel a ernas. a : ticnoy fa sostent id mas tts, ners 9 caveino de ellos caracteriza al macizy jento y la sostenibilidad S, aa fin en diferentes obras eves mines, pero iN fin en diferentes obra y FOO, con fines de voladura de rocas A VOLADURAS 2.2. EL DISENO Y EL CALCULO DE LAS i laduras algunas de las my ivos al célculo y disefio de vo sm, 5 étodos relatives al calcul 2), Pearse (1952), Hino (1955, deni nse An (95 ‘ia ( 195), Ucar (1972), Konya (1934, dexaates on ns siguetes: Andersen (12 3, Ue 1972), Koa ha ey (980) Pelle (1980) Lépez Jimeno (1980), Berta , ’ Foldesi (1980), Prai , y Walter (1985). ; acti industria minera, pero hy, lidez practica en la a 7 i érmulas carecen de val : ee La mayoria de estas f6 eee eee ineas de investigaci6r as 1 cranzndo ea binqeda de nevos mies 0 en Ta coreciGn el juste de guns ce nto. A cr ias/fo is mas im exisentes A continuacién se resumen las cuatro teorfas/formula: demostrando su validez en la industria, iportantes que sigue: Teoria de Langefors Langefors y Kihlstrom en 1963 propusieron su formula: ap Dl Por x W Brin = 5 donde: Bos: piedra maxima (m), D: didmetro del (mm), Pei densidad de carga (kg/dm’)., ere deroca (cantidad de explosivo necesatia para fragmentar 1 m° de roca). “dea 1 fiteion (con valores de ts i “ de 3:1 y 2.), Fespectivamentey e 15 0,9; 0,85 para barrenos verticales y con pent : Potencia relativa en Peso del g SB: telacion Xplosivo (1 4). spaciamiento/piedra La eseu On aplica Mineria a ela sueca dy , Cail ciones ullo de vo} : la i Cielo abiertg g laduras trabaja, de canter ; antera © Pequena escala- bs 1 Con alturas de banco relativament® ala; con i Brandes, ©xcavaciones de obras pib : Semas de Perforacién mas o menos abi’ _ Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 13 con explosivos mas densos y potentes y principalmente propugnar el uso de cargas selectivas para alturas de banco mayores de dos veces la piedra H > 2B. Esto, de acuerdo con la teoria de las cargas selectivas, donde en el fondo de barreno se requerird una cantidad de energia por unidad de longitud superior en aproximadamente 2,5 veces a la energia necesaria para la rotu- ra de la columna. La formula de Langefors es aplicable en esas condiciones de campo, espe- cialmente en tipos de roca mas o menos homogéneas (rocas duras y compactas). 2.3. VOLADURAS DE GRAN CALIBRE Este tipo de voladuras comprende los barrenos que se disparan en un rango de 180 a 450 mm de didmetro. Generalmente la perforacién se realiza con equipos rotativos y tricénicos, princi- palmente en la gran mayorfa a cielo abierto. En este tipo de voladuras las cargas cilindricas se configuran de manera de presentar relacio- nes altura de carga/diémetro del barreno del orden de /1/D > 50. Este tipo de voladuras res- ponde, mas bien, a los critetios de disefio y calculo de voladuras de la escuela norteamericana, basados inicialmente en la teoria del crdter de Livingston. Los criterios seguidos en América del Norte difieren de los europeos que siguen la teoria de Langefors, debido fundamentalmente a que alli se utilizan frecuentemente grandes calibres de perforacién, con alturas de banco relativamente reducidas y al uso generalizado de explo- sivos pulverulentos de poca densidad, lo que hace que los esquemas de perforacién sean mas cerrados, sin que sea posible la carga selectiva del barreno, con consumos especificos de ex- plosivos mucho més altos que en Europa. Otra diferencia importante entre los criterios norteamericanos y los europeos es la inclina- cién de los barrenos, que en Europa suele tener pendientes de 1:2 a 1:3, mientras que en los EE. UU., los barrenos suelen ser verticales, lo que facilita enormemente el rendimiento de la perforacién, si bien los patrones de voladura han de estar mas cerrados, lo que representa un mayor consumo especifico de explosivos y metros perforados. Ash (1966) Propuso una formula sencilla para el célculo de voladura de rocas a cielo abierto que ha fun- cionado y funciona bastante bien en grandes explotaciones, donde se trabajen con didmetros de perforacién muy grandes, B= Kb x D)/12 donde: a B: piedra maxima (en pies). Kb: constante que depende del tipo de roca y del tipo de explosive. D: diémetro del explosivo (en pulgadas), Escaneado con CamScanner JON Y VOLADURA DE Ror 414 TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACI limitacion de esta formula reside en el eriterig fi ro Kb, No obstante se sigue utilizands ep Aee® lizan voladuras con grandes didmetros q, La clave y al mismo tiempo. | f cludible a la hora de seleccionar el pardmet del Norte y en Latinoamérica donde se rea cidn, én isefiar, calcular y ejecutar volag 2 bri i oe técnica de disefiar, ad En América esté muy arraigada la técnica de dis ee tale ae, la grandes didmetros, Si bien es cierto la mayorla de ee eres a ee “5 ram # esta claro que hay una tendencia de ir hacia los 53: mm eae ae |. Concr, en la gran mineria peruana ya se esta trabajando con este tip 5 1 de los diémetros de perforacién en Ja gran mineria tiene La tendencia al increment : um tacién debido a que ello permite aumentar los esquemas de perforacién; la tonelads de duccién por barreno es mayor; el coste de perforacién disminuye, el coste por tonelads es menor, etc. También, didmetros excesivos de perforacién significan una mala frag cidn. En la actualidad se desconoce el didmetro dptimo de perforacion. Konya (1976) Propuso la siguiente formula: 1/3 B=3,15 x D x(®) pr. siendo: B: piedra, D: didmetro de la carga (pulgadas). pe: densidad del explosivo. pr: densidad de la roca, Berta (1985) Propuso la formula: B24 fray 4x¢ Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 15 donde: B: piedra carga (pulgadas). D: didmetro de pe densidad del explosive (ke/m’), /: consumo especifico del explosivo (kg/m’). CE :sta formula no incorpora los parimetros geomecénicos de roca y macizo rocoso y le da mayor importancia a los parimetros del explosivo, ademas de ser un tanto compleja. Lilly (1986-1992) Propuso el conocido Blastability Index (indice de volabilidad), que ha representado un jntento serio por caracterizar geomecdnicamente las rocas y el macizo rocoso, aunque esté muy orien- tado a la prediccién de la fragmentacién y no al cdiculo y al disefio de las voladuras. El indice de volabilidad de Lilly se obtiene como la suma de los valores representativos de cinco paré- metros geomeciinicos y su aportacién principal es que da una idea bastante aproximada del nivel de dificultad para quebrantar una roca por un proceso de voladura. Pero no es titil para el cilculo de la piedra y los demas parametros del esquema de voladura. Bl= ),5 (RMD + JPS + JPO +SF+ RSI) donde: BI: indice de volabilidad. RMD: descripcién de la calidad del macizo rocoso. IPS: espaciamiento entre los planos de las juntas. JPO: orientacién de los planos de juntas, SI: influencia del peso especitico de la roca. RSI: influencia de la resistencia a la compresién de la roca. Las investigaciones de Lilly, abrieron una linea de investigacién muy interesante acerca de la consideracién de la roca y del macizo rocoso con fines de voladura, pero sin llegar a meter- se en el campo del calculo y el disefio de las voladuras de produccién. Rosin Rammler (1933) Alea Originalmente la distribucién de Weibull al estudio y Ia descripcién de los tamafios de Particulas en los procesos de conminucién' de minerales, ¢ emplea este término para del tamano del mineral, Escaneado con CamScanner ‘ORAGION Y VOLADURA DE Rocag RF 46 TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PE! Kuznetsov (1973) predecia el tamaito medio de los fragmentos resultan Propuso una ecuacion que erforacion y e e ex, ; ectacige We ira con un determinado esquema de la perforacion y el tipo de ‘plosives eeuaciin % ha servido de base para posteriores investigaciones. La . uacion fe ae ¥ Proporcign a servide de base pa ic aa z por el cual pasa ef sro wna estimacidn del tamaio medio, es decir, el tamaiio del tamiz por el cual pasa e| 50% dei, ro Cunningham (1983) Utilizé modema la teorfa de fracturas para calcular la distribucién completa del tamaito de fa pila resultante de la voladura, trabajando con las ecuaciones de Kuztnetsov y de Rosin Rammler, La aplicacién del modelo ha sido muy amplia tanto a datos publicados Como a experimen. tales y en general, se ha eoneluido que predice muy bien los tamatios gruesos, pero es mens exacto para las fracciones mas finas. Cunningham subraya que la exactitud es més importane para la fraccién gruesa (sobre tamafio) que para la fraccidn fina, 2.4. LAS EMULSIONES EXPLOSIVAS Las emulsiones explosivas han tenido un notable desarrollo desde finales de los 80 en que se empezaron a introducir con éxito en la industria minera hasta el dia de hoy, cuando su apice cion se ha extendido en la industria y se sigue investigando en las mismas, tanto desde el pun- 10 de vista de su desarrollo y fabricacién como en la ingenieria de aplicacién de explosives. Estas representan la mas moderna clase de explosivos sin «componentes explosivos» y sin lugar a dudas, la mas inteligente y cientificamente légica innovacién en su campo. Las emulsiones explosivas fueron concebidas y esbozadas en los primeros afios 70, t0- mando importancia por el afio 1977 con la patente de C. G. Wade, de la Atlas Powder Co. Pe Se encuentran en pleno desarrollo en numerosos paises, habiendo adquirido mu- Fe Lasts de explosivos Ia licencia de fabticacién y ta tecnologi: icantes de : gia de los fabricantes UU, (Atlas, RECO) o de Japén (Nippon Oil, Nippon Kayayu), ° EI principio basico en el que se sustenta esta moderna tecnologi: lucion acuosa eoneentradisima de sales oxidant (nittato aménico, seen Soluein orginica combustible (aceite, pettslan noe wean emulsificante onginica (por ejemplo, un dereaee, © temperatura y en agitacién de forma que dé wry emulsion es el siguiente: «una 0, sddico, ete.) se mezclt era, ete.) que contiene un particulst un acido graso con base, ete.), a4 tipo w/o (agua en aceite). Las emulsiones parten de las « i Parten de Me “aracteristicas basicas de los hidrogeles, optimizando fund le encia y la resi, * sis Potencia y Ja "esistencia al agua, En los hidrogeles la es" o » por a in y el contenido de agua del P™ Bua es total y se consigue Por el recubrimiento “ Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 17 cada particula de los componentes sélidos disueltos, por una capa de aceite mineral que lo impermeabiliza del agua exterior. La flexibilidad de las emulsiones es enorme; son susceptibles de modificar sus caracteris- ticas de acuerdo con las necesidades de empleo, por lo que constituyen en si toda una «familia de explosivos». Pueden fabricarse emulsiones con densidades variables entre 1,4a 1,1 g/m’, que cubren una amplia gama para carga selectiva de barrenos. Los niveles de seguridad a obtener con el uso de estos explosivos son altos. Las emulsio- nes son sensibles a los estimulos subsénicos, a la par que es posible regular en el proceso de fabricacién una “sensibilidad deseable” ya sea, por ejemplo, al detonador o al multiplicador. Es posible fabricar emulsiones con potencias variables, de manera que se pueda disponer del explosivo adecuado en cada circunstancia para un determinado tipo de roca a volar. Las potencias explosivas conseguidas en las emulsiones las sititan practicamente al mismo nivel de los explosivos convencionales a base de nitroglicerina y por encima de los hidrogeles. Las tendencias actuales de la tecnologia apuntan a un mejor control de la fragmentacion, aspecto clave para obtener mejoras significativas en el movimiento de los estériles y relaves, disminucién de finos, estabilidad en las paredes, productividad en los procesos aguas abajo y, por tanto, un ahorro de energia en el proceso completo. La tecnologia de las emulsiones con- tribuye a eso, permitiendo ademas un mejor control que minimiza el ruido y el polvo sobre las comunidades aledafias. Es decir, la energia del explosivo en la fragmentacién puede ser usada para reemplazar la energfa eléctrica (mucho més cara) en el resto de operaciones del ciclo de produccién minera. Aunque se esta investigando en nuevos tipos de fractura de roca (tecnologia plasma), cabe decir que la tecnologia de las emulsiones explosivas tiene un presente muy consolidado y un futuro de enorme aplicacién, no solo en Ia gran mineria, sino en la mediana y pequeita mine- ria, para los préximos 20 0 30 afios, (Mucho, R. 2015). Escaneado con CamScanner Capitulo 3 FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS Indice del capitulo 3.1. Introduccién 3.2, Parametros de la roca 3.3. Parametros de los explosivos 3.4. Geometria de la voladura: variables de perforacién Escaneado con CamScanner INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA DE Rogas ‘ 20 TRATADO DE 3.1. INTRODUCCION cores qe inne on ht vlads es props de xpos, game Pega aa eiites We ia een tie iaee Racsce saa dea Drimeras pueden congin tk volacdura y E iciray CaniroHbles 4/el leicero HERES Pardmetros no controlables li Fausto se fv avantzado aon ivealieacion y Cohoeimienio dsl ates rocoso, ue mucho se ha avanzado ya : al EL enfoque tradicional de las voladuras de las rocas se ha reemplazac ido por una te basada en conceptos fundamentales de energi . fragmentacién y movimiento de CNOloy rocas, - En la industria de voladura de rocas se aprovecha la disponibilidad instantin 8 de energy, de los explosivos como un recurso para producir la rotura de rocas en forma e 4 EME Y ecg, nomica. Esta operacién implica dos efectos fundamental fragmentacién (tamaiio Promedig de los fragmentos obtenidos, su distribucién y porcentajes por tamanos) y desplazamien, (movimiento de la masa de roca fragmentada). Una formula o un método de célculo de esquemas de voladura no pod tun amplio rango de aplicaciones en la in dustria minera o de obras civile: gren adecuadamente los tres pardmetros fundamentales del explosivo, Y macizo rocoso en sus ecuaciones de rocoso forman la parte mas importante Tequieren buenos resultados desde el pu de pisos, frentes, etc.), habré que integra rn tener valde S, mientras no int. En orden a la importaneia de la int empezar, analizando los pardmetros q cién, los pardmetros del ex; voladura, uencia que tiene cada una de estas variables, se debe le caracterizan la roca y el macizo rocoso; a continua ” @ continuacién, los parémetros de la geometria de l plosivo; . ‘amaiio de los fragmen i istribucién y porcen- rada, al movimiento de la masa de roca tritt: En la Figura 3.1 los resultados que material arrancado, yj cope resentan los Factores que influyen en aSPeraM de la misma: fragmentacién, "Draciones y ondas agreas Producidas tuna voladura y que inciden desplazamiento, perfil de la pila & daios, ete, Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS: 21 FRAGMENTACION ‘MACIZO ROCOSO DESPLAZAMIENTO (Roca y PERFIL DE LA PILA dscontinuidades) VIBRACIONES ‘ONDA AEREA DANS GEOMETRIA DE LA \VOLADURA Y ESQUEMA DE DE DISPARO Figura 3.1. Factores que influyen en una voladura de rocas én es importante para facilitar la remocién y transporte del ma- terial volado y esta en relacién directa con el uso al que se destinara este material, lo que d terminard cual sera la mejor fragmentacin. Asi cn la explotacién de minas se busca preferen- temente una fragmentacién menuda, que facilita los procesos posteriores de conminucién en las plantas metalirgicas; mientras que en la industria de obras civiles se pretende conseguir, en ocasiones, rocas a manera de grandes bloques, como los que se emplean para la construc cién de ataguias o rompeolas. El desplazamiento y la forma de acumulacién del material vo- lado se proyecta de la manera mds conveniente para el paleo o acarreo, de acuerdo al tipo y dimensiones de las palas y vehiculos disponibles. ‘Teniendo en cuenta los diversos criterios que involucra un trabajo de voladura, como el propésito o uso final del lugar a excavar o el de! material a obtener el volumen a ser excava- do, el grado de fragmentacién promedio requerido, si la roca excavada se quedard in situ 0 sera transportada a otro lugar, el tipo y la dimensién del equipo de remocién y acarreo dispo- nible, la proximidad a instalaciones importantes que puedan ser afectadas por vibraciones 0 Proyecciones, ademas de otros, es pues necesaria una planificacién cuidadosa de la voladura considerando todos los detalles que puedan influir en sus resultados. Existen una serie de factores o variables que intervienen directa o indirectamente en la vo- ladura de rocas, que son mutuamente dependientes 0 que estan relacionados uno u otro; unos son controlables y otros no. cman Conrolables, por ejemplo, las variables de diseito de perforacién 0 del explosivo a plear, mientras que no podemos modificar la geologia o las caracteristicas de la roca. Escaneado con CamScanner 22. TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA De 2. Para ivi de intepretaciin se resume a estos Factores anes en grupos, a swiss sible, fst, prinetos condiciones fundamentals da pe Si © sc 3.2. PARAMETROS DE LA ROCA Son determinantes, debiendo los explosivos y sus métodos de aj diciones de la roca. Comprenden propiedades fisicas y mecénic plicacién adecuarse alas as, entre las cuales te nem 3.2.1. Propiedades fisicas a) Dur . Indica aproximadamente la dificultad de perforarla. b) Tenacidad. Indica la facilidad o dificultad de rom compresion, tensién e impacto, variando entre los r atenaz (dificil), perse bajo el efecto de fueras x angos de friable (facil), interme ©) Densidad. Indica aproximadamente entre la dificultad para volatla y varia entre 10: 45 g/em3 en promedio. Rocas densas requieren también explosivos para romperse. densos ¥ rips 4) Textura, Trama o forma de amarre de los cristales 0 granos y su grado de cementacés © cohesi6n, también relacionada co: n su facilidad de rotura. Porosidad, Proporcién de poros u oquedades y su capacidad de captar agua. 1) Variabilidad. Las rocas no abil Son homogéneas en su composicién y textura, Tienen w= alto indice de anisotropia o heterogeneidad, 8) Grado de alteracién, Detetioro producido por efecto del intemperismo y aguas f MPa y cuando solo se Mena al 80% biz i) Categoria de humos. Es el factor de se; ‘guridad que califica su toxicidad (todos los ee Plosivos generan gases de CO y NO e n diferentes proporciones). 3.3.2. Condiciones dela carga a) Didmetro de Miento del ex, un didmetro ¢ fa carga (diémer Plosivo y la am ritico; por deb; tro del taladro). inp nplitud de ta malla de ajo de ese diémetro no . ok luye directamente sobre el bcd Perforacién. Todo explosive tie detonan, b) Geomer iria de la carga, Relaci iada. Se “cturacion en | ion entre Tefleja en ef 48 cargas cilin Punto donde es ini Fonas de fire Proceso de \dricas de lo; tompimiento y en la form Sta s dev a. ©) Grado de a ‘aladros de voladura plamiento de choque coplamiento, Radi ae » Radio wa Nisico entre ta gg Carga al didmetro del taladro. El? entre elas, ten 4 Foca permite la transferencia de 8° “WY Significativo sobre el rompimie® Escaneado con CamScanner FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 25 El efecto de trituracién depende mucho del contacto directo del explosivo con la roca. El desacoplamiento tiene enorme efecto sobre el grado de confinamiento y so- bre el trabajo del explosivo, ya que la presién de taladro decrecera con el aumento del desacoplamiento. Esta condicién puede incluso ocasionar que los gases liberados por la explosién se aceleren mas rapidamente que la onda de detonacién en la columna de carga, acumutindola al descomponer al explosivo por el fendmeno denominado efec- 0 canal o presién de muerte (dead pressing). El desacoplamiento es recomendable solo para la voladura controlada 0 amorti- guada, donde forma un colchén de aire que amortigua el impacto, con lo que dismi- nuye la fragmentacién. Para una voladura convencional se recomienda que la relacién entre el didmetro de taladro y el didmetro del cartucho no sea mayor que 1,2:1; por ejemplo, cartuchos de 32 mm de diémetro para taladros de 40 mm de diémetro, 0 cartuchos de 42 mm de didmetro para taladros de 50 mm de didmetro. 4) Grado de confinamiento. Depende del acoplamiento, del taqueo 0 acabado, del uso de taco inerte para sellar el taladro y de la geometria de la carga (burden y distancia entre los taladros). Un confinamiento demasiado flojo determinaré un pobre resultado de voladura. Por otro lado, un alto grado de confinamiento (por excesivo atacado del explosivo) puede incrementar tanto su densidad que lo puede hacer insensible a la transmision de la onda de detonacién y fallar. Los explosivos a granel (ANFO, emulsién) en bancos se confinan por si solos. e) Densidad de carguio (D,). Da la medida de lenado de un taladro. En el caso de un Henado perfecto sin dejar el menor espacio desocupado tendremos por definicién una densidad de carga’. En general, cuando un taladro se Ilena al 100 % de su espacio ocupado por explo- sivo tendremos D, = 0,92. f) Distribucién de carga en el taladro. La carga explosiva puede ser de un solo tipo en todo el taladro (carga tinica) o tener primero explosivo mas denso y potente (carga de fondo) y luego explosive menos denso (carga de columna). También pueden ser varias cargas de igual o distinto tipo separadas entre si por material inerte (cargas espaciadas 0 decks). 2 Habitualmente se utiliza el término carga cundo se refiere al acarreo del explosivo y carguio cuando se refiere al material oa la roca. Escaneado con CamScanner 26 TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA DE Rog — ) Tipo x ubicacion del cebo, Puede ennplearse el eebo sinico, et gy Or nds en rosario en la mismn eolurina de carga, o una en ead 10 miltptg das) y el eebado longitudinal (axial), este generalmente a a deck en * Cangas ¢ Cig : &y con cordon, detonante. Pa, h)_Distribucidn de energia, en calf de roca, La energia J de la distibucién de la eargn en el taladro, de la densidad del 6 iniciacion y del tipo de explosivo utilizado, mientras que el eon esti vineulado al continamiento y tiempo de dur los gases se disipen en el ambiente, aplicada sobre a Toca de ATAUIO, del SUMO ati de gn nh 0 de rotura angst ie Alvededor de la columna explosiva la fracturacion de |; cidn; el drea de eriter 0 de eavidad de la explosidn d la detonacién producen la volatilizacién y pulve Zona de transicién donde la presién y tensién se reducen ripida Nujo plistico 0 viseoso de la roca acompaitado por trituracion nalmente [a zona sismiea donde la tension se encuentra va por d tico de la roca y donde ya no se presenta fragmentacién si ny hay fie a roca present € cierta 2, londe procesos hidrodins zacion de ele mente otiginanda' y desintegracién, fi. lebajo del limite et caras libres, {2 densidad de la carga y Ia distribucién del explosivo tienen influencia onificacién. Asi, un taladro eon carga normal de column fondo tendra un buen rompimie carga esta hacia la boca del taladro, tes y tendri mal rompimiento al piso, lgualmente, es dife {irs8 concentrada al fondo y otra en la que se empl een cargas alternadas con tacosa lo largo del taladro (deck charges). ees wt con refuerzo de carga dy Plosivos de baja presién de detonaciéa nan la zona de trituracién y controlan el rumbo y extensién dels srietas en la voladura amortiguada, i) Imervalos de iniciacion de las car manteniendo una secuencia orden; Para la salida de cada taladro, lo ‘ndido convencion [84s (Himing). Los taladros deben ser dispaaies ‘ada y correcta, para creat las caras libres necesiris ue se logra con los detonadores de retard 0 «00 nal escalonados, ante en los. resultados de la voladura: ad del talad neles, La profundid; timado en ‘tin “OFesPecto a ta altura de banco en superficie y al a FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROGAG 27 Jan, relacion de burden y espaciamiento in entre ellos. b) La malla (esquema o geometria) de perfo entre taladros, importante para la intera el burden y el consumo de explosive, Las 1 el tipo de roca, tendiendo a re- 8 ©) Diametro del taladro, base para determina brocas de perforacién tienen desgaste variable seyt ducir paulatinamente su diimetro (hit wear factor), especialmente en perfor de pequeito diimetro. 4). Inclinacién del taladro, controlada, como en la perforacién radial o en abanico y des. viacién del taladro (fuera de control, perjudica el performance del explosive ¥ por tanto, la fragmentacién y avance), ancamiento de un disparo son el costo de J consumo total de explosive por metro ‘ambién para ciertos tipos de Otros factores que se deben considerar en el ph perforacién y el costo del explosivo, con base en el Glibico o tonelada de roca movida (factor de carga en ky/m’). ‘Ti explosivo su vida itil (shelf life). 3.4.1. Condiciones generales para el trabajo eficiente de los explosivos a) Deben contar con cara libre para facilitar Ia salida del material fragmentado, b) eben estar confinadas, para aumentar su densidad de carga (ataeado eon vara de madera en subsuelo, compactacién con aire comprimido en carguio a granel en sub- terrdneo y por gravedad en superficie). Sellado del taladro con taco inerte, ©) Deben ser cuidadosamente cebados. 4) Deben ser disparados manteniendo una secuencia ordenada de salidas (temporiza- cién). debe ser el adecuado para permitir la interaccién de e) El espaciamiento entre taladros de lo contrario habré mala fragmentacién, incluso las grietas radiales entre ellos; hasta pueden soplarse sin efecto rompedor. En las tablas siguientes se representan los datos mas importantes, desde el punto de vista del disefio practico, de las voladuras, que los ingenieros deberdn determinar, conocer y aplicar para el cdlculo y disefio de las voladuras de roca. Estos datos son los que se utilizan en Ja gran mayoria de formulas de calculo, tanto en obras subterréneas como en mineria de cielo abierto, voladuras secundarias, voladura en caminos y taludes, etc. Conviene tener muy en cuenta es0s pardmetros y registrarlos convenientemente en formatos o bases de datos que después se puc- ~ dan usar con facilidad en los programas de ordenador o métodos de caleulo, ‘cualesquiera que sean. _ Escaneado con CamScanner 28> TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORACION Y VOLADURA DE Rocag Tabla 3.1. Datos de las rocas y del macizo rocoso Tipo de datos 1 Resistencia media a la compresién 2 Velocidades de transmisin enla roca 3 Dureza 4 RQD (indice de calidad del macizo) 5 Densidad de la roca Discontinuidades geolégicas Observaciones Es interesante observar este parémetro, aun cyan las rocas presentan valores altos del limite elastce de Hugoniot. Indica la velocidad de propagacién sismica, ta cua, tiene que ver con la densidad de la roca, con su esta, do de alteracién, con su humedad, porosidad, etc Indica aproximadamente el grado de la dificultad para perforacion de la roca, aunque usualmente se emplea el término para indicar su facilidad de volagy. ra (rocas blandas, intermedias 0 duras 0 muy duras). Indica la calidad del macizo rocoso (se trabajar con valores experimentales). Indica la dificultad de voladura de la roca y si vaa ser 0 no necesario el uso del explosivo de alta Ener. gia de tension (Et), o Energia de burbuja (Eb) para romper la roca. Numero de discontinuidades por metro cuadrado. Interrelacion entre la orientacién de las discontinui- dades y la posicion espacial de los barrenos de voladura. Tabla 3.2. Datos de los explosives Tipo de explosivo Pardmetros tedricos 1 Emulsiones 2 Heavy ANFO 3 Hidrogeles 4 ANFO (Nagolita) Densidad, Calor de explosién, Volumen de gases, Potencia, Velocidad de detonacion Densidad, Calor de explo: Volumen de gases, Potencia, Velocidad de detonacion Densidad, Calor de explo: Volumen de gases, Potencia, Velocidad de detonacion Densidad, Calor de explosién, Volumen de gases, Potencia, Velocidad de detonacién ———_____ Velocidad de detonacion i | Escaneado con CamScanner I FACTORES QUE INFLUENCIAN UNA VOLADURA DE ROCAS 29 El anilisis te6rico en profundidad sobre las caracteristicas de los explosivos industriales determinaré cudiles de estas caracteristicas son las mas relevantes y las que tienen més in. fluencia en el rendimiento del explosivo, Con esas caracteristicas analizadas es con las que se puede proceder a disefiar un esquema de voladura de rocas. Tabla 3.3. Datos del esquema y geometria de la voladura Pardmetros Observaciones Carga explosiva utilizada, carga de fon- dofiniciacion. 2 Didmetro de perforacién, piedra, Geometria del esquema de voladura | Altura de banco, inclinacién del ba- rreno 3 Espaciamiento, retacado, Geometria del esquema de voladura para sobreperforacion cada zona 4 Resultados de voladura. Fragmentacién, desplazamiento, volumen arrancado/barreno, rendimiento de la perfo- Facién, consumo especifico. Con cada una de las geometrias de las voladuras disefiadas debe evaluarse detenidamente los resultados (fragmentacién, desplazamiento, etc.) en relacién con el tipo de explosive utili- zado y obtener informacién y conclusiones que se pueden expresar en valores numéricos, cuyo anilisis e interpretacién servird para futuros diseftos en la misma mina u obra civil. Este anilisis debe ser permanente con cada voladura realizada, lo que dara lugar a un disefio dind- mico de las geometrias de las voladuras y los esquemas de carga, una vez ajustado correcta- mente el tipo o tipos de explosivos a emplear. Escaneado con CamScanner Capitulo 4 INFLUENCIA DE LAS PROPIEDADES DE LA ROCA Y DEL MACIZO ROCOSO EN EL ARRANQUE DE ROCAS Indice det capitulo 4.1. Introduccién 4.2. Pardmetros de la roca 4.3, Parametros del macizo rocoso 4.4. Efectos de las discontinuidades geolégicas 4.5. Caracterizacion geomecanica del macizo rocoso Escaneado con CamScanner aN ION Y VOLADURA DE ROcAs, 32. TRATADO DE INGENIERIA DE EXPLOSIVOS, PERFORAC 4.1. INTRODUCCION 7 a y el macizo rocoso, de manera ge EI principal problema aqui es caracterizar la roca y el ma ae we * ‘omportamiento geomecinico un determinado tipo j ae ° su comporta zeomeci o tipo : ‘ eg eneratica requerido) y una cierta geometria Seer : Porcione j clon esper 5 Je de material que implican los programas de produc Aust Meee long, a 4.2. PARAMETROS DE LA ROCA La mayoria de parimetros que a continuacién se describen pueden determinarse POr ensayo, de laboratorio’: + Densidad (Dr): indica aproximadamente la dificultad de voladura de la roca y gj ~ Ser necesario emplear 0 no explosivo de alta energia de tension; y + (Ed), 0 de burbuja (£5), para romperla. Es un dato basico para calcular el tonelaje mover en produccién de mina. De hecho este parametro controla la relacion de energia Eb/Et a utilizar, El impulso trans. mitido de la roca en el ambito de la energia de burbuja, Eb, esta wobemado Por la siguiente Sxpresion matemética (Muthiz Hevia, 1986; Ramirez y col, 1984; Lopez Jimeno, 1986); fi Pxaxdt=Mxv donde, ° P: presién de los gases en el instante, 1 4a: area de accién de los gases en el instante, ‘M: masa a desplazar por el barreno, V: velocidad de proyeccién, En la Figura 4,1 g, ura 4.1 se representa graf . o Cape a espacios vacios, Sricamente la caida de presin de los gases por s! ee mu Escaneado con CamScanner SC INFLUENGIA DE PROPIEDADES DE LA ROCA Y DEL MACIZO ROCOSO EN ARRANQUE DE ROcAS 33 Instantes en que escapan lo 8 gases ala coquera i a Barreno alejado a J la coquera Zz © | parreno. {0 | proximoala © | coquera DISPOSICION DE LOS BARRENOS Figura 4.1. Caida de la presién de los gases por su escape a espacios vacios Este parimetro controla también la relacién de energia Eb/ Et, desde que la fragmen- lacidn de rocas porosas requieren una alta energia de burbuja, Eb. + Dureza, Indica el grado de dificultad aproximado para su perforacién, aunque usual- mente se emplea el término para indicar su facilidad de voladura. Segiin ello las rocas pueden ser blandas, intermedias y duras (o muy duras). + Tenacidad. Indica la facilidad o la dificultad de rotura de las rocas por efecto de los esfuerzos compresivos y traccionales desarrollados durante la voladura. Segiin esto las rocas pueden ser: friables, intermedias o tenaces. Una clasificacién gencralizada de rocas para voladuras es la que se muestra en la Tabla 4.1. + Humedad (% w). Contenido porcentual de agua en la roca. Su capacidad de captar ‘a hasta saturarse se denomina imbibicién. Este parametro acelera la velocidad de la onda de choque, incrementandose por ello el fracturacién de la roca (Agreda, 1987) y ademas condiciona el uso de un explo- Sivo resistente al agua. + Resistencias dindmicas (R., R,). Estas resistencias en general se correlacionan bien con la densidad de la roca y su estado de alteracin, asi como con su velocidad de propa- gacin sismica, Por otro lado, la resistencia de las rocas dependen del tiempo, lo que expl capacidad resistente (sensiblemente mayor que las resistencias estaticas) de Soportar un esfuerzo mayor en un breve periodo de tiempo (Ramirez y col., 1984). Escaneado con CamScanner 34> TRATADO DE INGENIERIA DE EXPL di Tabla 4.1, Clasificacion generaliza\ Tenacidad Gneis Granito-gabro Aplita Sienita-monzonita Diorita-granodiorita compacta Basalto-dolomita Caliza solidificada Cuarcita-cher Hematita-silice-hornfeld Minerales de hierro-denso Magnetita-pirrotita Andesita-dacitas frescas Porfidos duros: diques Lampréfidos densos Cuarzo con oro-wolframio considerar sus resistencias dinimicas. Se puede! micos (con alta velocidad de aplicacidn de I en ensayos de campo con medicién de tensi con pequeftas cargas), 4.2.1. Propiedades elasticas de las ‘cepto para determinados tipos de Correlacionarse bien con la densidad, to de la roca a la teoria de |; a) Limite elastico de lo que en un estado de b) Velocidades de las ondas sismic: e a clasticidad: Siguiente (Ramirez y col, 1990): Mugonior. | tension Propagacion de S inducidas se Intermedias Rioli Andesita Dacita1 Traquita Ronolita Obsidiana (vidrio vole.) Toba y brecha volc. Arenisca cementada Caliza-dolomita Marmol-baritina Conglomerado cementado Pérfido de cobre Minerales de Cu, Pb, Zn, Sn Minerales de hierro Marcasita-siderita-hematita- Pirita-martita Tocas homogéneas No es posible una e. in embargo, | -4 mayoria de es debajo de e, ondas sismicas Propagan en | vos, PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS osivos, ja de rocas para voladuras Friables Rocas alt. varias Serpentina Yeso-anhidrita Pizarra-filita Lucita- arcilla Conglomerado y brecha ng cementada Carbén-antracita Marga Caliza ligera Travertino Arenisca Pomez-tufita Minerales de hierro Limonita-ocre Antracita suelos compactos n determinar estos valores Por ensayos dini- 4S cargas) ¢ ir corrigiéndolos con datos obteniss ‘ones-deformaciones en bloques de roca (voladu:s rocas (igneas y metamérficas) que puede Stricta asimilacién del comportami!

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