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MG Mario Gino Paz Carrazco

Este documento describe la metodología de diseño de pavimentos flexibles. Se utilizan dos métodos principales: el Método AASHTO Guide y el análisis de comportamiento del pavimento. La subrasante se clasifica en seis categorías basadas en su capacidad de soporte CBR. El módulo de resiliencia MR, una medida de la rigidez del suelo, se calcula usando una fórmula que correlaciona MR con CBR.

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Este documento describe la metodología de diseño de pavimentos flexibles. Se utilizan dos métodos principales: el Método AASHTO Guide y el análisis de comportamiento del pavimento. La subrasante se clasifica en seis categorías basadas en su capacidad de soporte CBR. El módulo de resiliencia MR, una medida de la rigidez del suelo, se calcula usando una fórmula que correlaciona MR con CBR.

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MG MARIO GINO PAZ CARRAZCO

[email protected]
PAVIMENTOS FLEXIBLES

METODOLOGÍA DE DISEÑO

En este manual se ha optado, para el dimensionamiento de las secciones del pavimento, por los
procedimientos más generalizados de uso actual en el país. Los procedimientos adoptados son:

a. Método AASHTO Guide for Design of Pavement Structures 1993


b. Análisis de la Performance o Comportamiento del Pavimento durante el periodo de diseño.

Las características de la subrasante sobre la que se asienta el pavimento, están definidas en


seis (06) categorías de subrasante, en base a su capacidad de soporte CBR.
Cuadro 12.4 Categorías de Subrasante, pag 160
MODULO DE RESILENCIA (MR)

El Modulo de Resilencia es (MR) es una medida de la rigidez del suelo de subrasante, el cual
para su cálculo se empleará la ecuación, que correlaciona con el CBR, recomendada por el
MEPDG (Mechanistic Empirical Pavement Design Guide): Formula:

0.64
Mr (psi) = 2555 x CBR

A continuación el cálculo de módulo de resiliencia para diferentes tipos de CBR.


MODULO DE RESILENCIA (MR)

El Modulo de Resilencia es (MR) es una medida de la rigidez del suelo de subrasante, el cual
para su cálculo se empleará la ecuación, que correlaciona con el CBR, recomendada por el
MEPDG (Mechanistic Empirical Pavement Design Guide): Formula:

0.64
Mr (psi) = 2555 x CBR

A continuación el cálculo de módulo de resiliencia para diferentes tipos de CBR.


Modulo de Resilencia (MR)
Cuadro 12.5 Módulo Resilente obtenido por correlación con CBR, pag 162

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