CONSTRUCCION DEL DUCTO

 Deben construirse los sistemas de transporte previa aprobación del Proyecto  Tanto el
Constructor como el Supervisor de PEMEX deberán conocer las Normas y Especificaciones que
requiere un proyecto de ese tipo  La supervisión se realizará durante y en todas las fases de la
construcción el personal tendrá la capacidad y experiencia para juzgar y decidir, deberá tener
conocimiento de los requisitos mínimos de seguridad para el diseño, construcción, mantenimiento
e inspección de tuberías de transporte, de acuerdo a la Norma de referencia NRF-030 – PEMEX-
2003, o equivalente. El contratista que realice la obra debe entregar un certificado de calidad
emitido por la EMA y el supervisor deben conocer las normas y especificaciones de construcción,
en nuestro caso, de Petróleos Mexicanos, así como los procedimientos constructivos que apliquen
en los mismos: Certificados de equipo y maquinaria.- Certificados vigentes de calibración de
equipo y maquinaria, emitidos por una empresa certificadora acreditada ante la EMA. VALVULAS
DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO SIMILARES A LAS VALVULAS DE SECCIONAMIENTO VALVULAS
PARA OPERACIÓN EN CORRIDAS DE DIABLOS TRAMPA DE DIABLOS DOBLE TRAMPA DE ENVIO DE
DIABLOS TRAMPA DE RECIBO DE DIABLOS VALVULAS DE SECCIONAMIENTO EQUIPO QUE INCLUYE
EL ANALISIS DE COSTOS EN 100 KM DE CONSTRUCCION DE LÍNEA CHARNELA DESCARGA DE
ESTACION DE BOMBEO O COMPRESION LONGITUD de línea regular 100 KM A SUCCIÓN DE
ESTACIÓN DE COMPRESIÓN O BOMBEO Vpn=P(1+i)ⁿ T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o
r d u c t o s 48 Recubrimiento anticorrosivo de la tubería en planta, conforme a normas Protección
anticorrosiva atmosférica y sumergida en juntas de campo Lastrado Recubrimiento anticorrosivo
en juntas Conformación del DDV, trazo y nivelación, apertura, ampliación. Prueba dieléctrica del
recubrimiento al bajarla a la zanja para localizar defectos Caminos de acceso en condiciones
Bajado y tapado de la tubería, sin dañarla Inspección de Materiales Prueba hidrostática, 1.25
presión diseño Registro y control de materiales Limpieza interior, con diablos y aire
Almacenamiento y transporte Inspección con diablo geométra Excavación de la zanja, de acuerdo
al D Reacondicionamiento del DDV Tendido de la tubería, con traslape Señalización, conforme la
NRF Doblado y alineado en frío Protección catódica, según procedimiento Soldadura, calificación
de procedimientos Obras especiales, conforme a proyecto Inspección radiográfica de soldaduras,
calificación de soldadores y reparaciones Perforación direccional en cruces, según proyecto y
características del río a cruzar 2.7.1.- Aspectos legales del proyecto Es necesario formular y
legalizar el DDV solucionando afectaciones a terceros y la aprobación del proyecto, y las
disposiciones de impacto y responsabilidad ambiental Planos del proyecto.- Los planos del
proyecto son do 3 tipos: • Localización general: incluyendo linderos de municipios y entidades
federativas, ciudades, carreteras, ferrocarriles, lagos, costas, etc., aspectos de zona ecológica. • De
topografía: Secciones de línea de 3 Km. de largo en despoblados, y en zona urbana de 1.5 Km., los
detalles de topografía y alineamiento, datos del tubo, cruzamientos, propietarios, linderos,
entidades federativas, municipales, etc. Datos relativos a presiones, espesores, etc., índices de
población, tipo de construcción, características de operación y análisis químico del fluido por
transportar. • De construcción: Cruzamientos y obras especiales. Inspección.- La inspección de los
materiales para verificar el cumplimiento de las especificaciones del proyecto: cantidades, marcas,
especificaciones, defectos de fábrica, daños en el manejo, etc. Frentes de trabajo.- Se dividen de
acuerdo a la magnitud de la obra y deben comprender la construcción de la línea regular, así como
todas las obras especiales del tramo correspondiente. Personal.- Tanto manual como técnico debe
estar constituido por una plantilla de personal calificado y especializado, con la suficiente
experiencia en los trabajos y el número debe ser de acuerdo a la magnitud de la obra. Equipo y
herramienta.- Deberá ser el necesario para cada frente de trabajo, cuya cantidad dependerá de la
magnitud, y del programa de la obra. Todo el equipo y herramienta debe ser supervisado y
aprobado, pudiendo rechazar el que esté en mal est T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r
d u c t o s 49 2.7.2.- Gestión ambiental (INE, Secretaría de Energía, SEDESOL, SEMARNAT) TIPO DE
PROYECTO CARACTERISTICAS DE LOCALIZACION MODALIDAD IP RIESGO SOPORTE NORMATIVO
Construcción de ductos en nuevos DDV Regiones perturbadas IP ERDT LGEPA y Reglamento de IA
Regiones no perturbadas MIA-G ERDT Idem Construcción de ductos en DDV existentes Regiones
perturbadas IP ERDT Idem Rehabilitación y mantenimiento ductos IP Aviso de inicio de obra Idem
Construcción de ductos en derechos de vía existentes Regiones perturbadas (Zonas agrícolas,
ganaderas y de eriales) Cumplir especificaciones para protección ambiental Proyecto NOM117-
ECOL 1996 Aviso de terminación de obra Rehabilitación y mantenimiento mayor de ductos
Regiones perturbadas (Zonas agrícolas , ganaderas y de eriales) Especificaciones para protección
ambiental Proyecto NOM 117- ECOL 1996 T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s
50 2.7.3.- Apertura del derecho de via Trazo preliminar del Derecho de Vía. Retrazo y verificación
en su caso. Documentación legalizada de la franja que constituye el DDV Dimensionar el Derecho
de Vía conforme a la Normatividad establecida: De 4” a 8 “ de diámetro – 10 m. De 10” a !8” de
diámetro – 13 m. De 20” a 36” de diámetro – 15 m. De 42” de diámetro a mayores – 25 m.
Construcción de terracerías Conformación del ancho de la franja del DDV Áreas de
almacenamiento de tubería y materiales Caminos de acceso hacia carreteras principales, vías
férreas, fluviales Obras de arte requeridas de acuerdo a la topografía del terreno T r a n s p o r t e
d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 51 2.7.4.- Excavación de la zanja La excavación mediante
zanjadora, pala mecánica, herramienta manual, o explosivos. Ancho y Profundidad: La zanja donde
se alojará la tubería, debe tener la profundidad y amplitud indicadas en el Proyecto de acuerdo
con su diámetro. La profundidad debe ser de acuerdo al tipo de terreno, de tal forma que quede
una capa de tierra sobre la tubería de 60 cm. como mínimo en terreno rocoso o desértico, de 1.25
m. en terrenos con riego por canales y de 60 cm. en otros tipos. El ancho de la zanja debe ser de
30 cm. mayor que el diámetro exterior de la tubería. En terreno rocoso, en el fondo de la zanja
debe colocarse un colchón de material suave.. Clasificación del material de excavación A = Suelos
agrícolas, limos y cualquier material blando, con partículas hasta de 7.5 cm. B = El que se excava
con maquinaria y son los conglomerados medianamente Cementados, areniscas y tepetates con
piedras sueltas > de 7.5 cm., pero< de 75 cm. C = Rocas Basálticas, areniscas fuertemente
cementados, Calizas, Riolitas, Granitos, Andesitas, y piedras sueltas mayores de 75 cm. T r a n s p o
r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 52 2.7.5.-Tendido de la tubería El tendido de los
tubos consiste en la carga, el transporte al derecho de vía, la descarga y el acomodo, paralelos a la
zanja del lado de tránsito. Para el transporte, manejo y almacenamiento de la tubería, válvulas,
conexiones y demás materiales, deberá tenerse el máximo cuidado a fin de evitar dañarlos. Para el
transporte de la tubería por ferrocarril o vehículos marinos, se debe cumplir con lo establecido en
los Códigos y Normas respectivas. Cuando la tubería sea recubierta en planta, tomar las
precauciones adecuadas para evitar daños al recubrimiento durante el transporte y maniobras en
el DDV. El tendido se deberá efectuar cuando se haya excavado la zanja. Consiste en acomodar los
tubos a un lado de la zanja, sin causarle daños, debiendo traslaparse entre 5 y 10 cm. y cuidando
que la maniobra no provoque derrumbes. Revisar la tubería para detectar daños como golpes,
roturas, laminados, corrosión interior y o exterior, muescas, etc. No tender tubería en los tramos
del derecho de vía en que se tenga que usar explosivos para la excavación de la zanja, se
almacenará en los lugares adecuados. Para doblarla se utiliza máquina dobladora para diámetros
8“ ó mayores con zapata y mandril, o solamente zapata; y tractor pluma para diámetros de 8” ó
menores, malacate con zapata para 8” y menores. Un tubo solo es bastante rígido, pero una
lingada se vuelve flexible; esta flexibilidad es calculada en el campo y depende del diámetro y del
espesor de pared del tubo. Durante el tendido se debe mantener el derecho de vía pare facilitar el
transito. En temporadas de lluvias que las condiciones del terreno permitan el transito de
plataformas y vehículos al derecho de vía, las tuberías lastradas se distribuirán con tractor pluma,
tubo a tubo. Asimismo, se instalarán cuando al ejecutar la excavación de la zanja, esta contenga un
volumen de agua que haga flotar la tubería. Aunque los planos del proyecto no contemplen la
tubería lastrada en zonas bajas inundables, debe intercalarse por lo menos con la línea regular,
para que al bajar asiente uniformemente y cumpla con los requisitos de "colchón mínimo para
tuberías subterráneas". 2.7.6.- Doblado y alineado de la tubería Consiste en darle forma definitiva
a la tubería en lugares donde la zanja obligue a cambios de dirección horizontal o vertical. Deben
de hacerse en frió, cuidando que el tubo no se "chupe“; que el ovalamiento que presente sea
menor de 2.5 % del diámetro, y se dejará un mínimo de 1.80 m. en los extremos rectos; la costura
no debe aparecer en la parte externa de la curva. Para el alineado y preparación de la tubería para
soldar, habrá que verificar: Limpieza de los tubos.- Antes de soldar los tramos de tubería, deberán
revisarse Alineado de los tubos.- Antes de alinear los tramos a soldar, nuevamente inspeccionarse
removiendo substancias extrañas. Se alinearán si son de costura longitudinal, traslapando su
costura dentro de 30° a cada lado del eje vertical. El biselado hacerlo solo mediante máquina
biseladora, no hacerlo a mano. El espacio entre biseles para soldar debe ser 1/16”. Para iniciar la
soldadura utilizar un alineador exterior en 6”, en diámetros mayores usar alineador interior y
removerse al terminar el fondeo. Colocar la tubería sobre apoyos con un claro de 40 cm. entre la
parte baja del tubo y el terreno, para efectuar la soldadura. Si la tubería está protegida los apoyos
deben estar acolchonados T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 53 T r a n s p o
r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 54 2.7.7.- Válvula a instalar en el ducto Válvulas de
compuerta A las válvulas de compuerta se les puede adaptar aditamentos como conexiones,
mecanismos de engranes para accionar el vástago, pudiendo ser esta manual, eléctrica o
neumática, para una abertura o cierre mas rápido o de control remoto. No se recomiendan para
servicios de estrangulación, debido a que la compuerta y el sello tiende a sufrir erosión rápida
cuando se restringe la circulación. Las características de servicio son: cierre completo sin
estrangulación, operación poco frecuente y mínima resistencia al flujo. Los principales elementos
son: volante, vástago, bonete, compuerta, asientos y cuerpos. Los seccionamiento se colocan a
cada 30 km. Si existen pendientes muy pronunciadas se colocan de tal manera que corten la
columna hidrostática y eviten los golpes de ariete. Esta especificación cubre el diseño y fabricación
y entrega de las válvulas, deben ser de producto estándar para trabajo pesado, aplicaciones
industriales de acuerdo a las siguientes Normas y estándares: API American Petroleum Institute
ASTM American Society for Testing and Materials ASME American Society of Mechanical Engineers
ISA Instrument Society of American ISO International Standards Association Todas las válvulas de
compuerta deben tener una placa de identificación de acero inoxidable fija, en un lugar visible:
Número de identificación de la válvula Marca y modelo de la válvula Tamaño de la válvula. Tipo de
conexión Material del cuerpo y de los internos Rango de operación Válvula de compuerta T r a n s
p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 55 Válvulas de retención (check) En las válvulas
check o válvulas de retención el elemento obturador puede ser de fierro, de cuero o de un
material plástico. El elemento obturador regularmente puede ser esférico, de compuerta con
obturador que se desliza sobre una guía. Las válvulas de retención mas usadas son las del tipo de
charnela, en las cuales, cuando el flujo ha cesado cierra automáticamente no permitiendo el paso
en sentido contrario al flujo, de gran aplicación en las descargas de los pozos, descargas de
bombas en pendientes pronunciadas. T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 56
2.7.8.- Trabajos de soldadura Preparación de biseles Soldadura de arco eléctrico protegido con
electrodo recubierto (Trabajos de campo) Soldadura de arco y metal protegido con atmósfera de
gas Soldadura de arco sumergido. Trabajo en taller para recipientes a presión Cordones de
soldadura: Fondeo Paso caliente Cordones de relleno Cordones de vista o acabado La operación de
soldadura se considera como la más importante y de mayor atención, utilizando los
procedimientos siguientes: Soldadura de arco metálico protegido, soldadura de arco sumergido,
soldadura de arco con electrodo de tungsteno protegido con gas, soldadura de arco metálico
protegido con gas o bien por el proceso de soldadura de oxi-acetileno. Las técnicas manuales,
semiautomáticas o automáticas. Los equipos deben ser del tamaño y características adecuadas a
fin de garantizar una soldadura uniforme y aceptable. Antes de iniciar deberá calificarse la
especificación detallada del procedimiento de soldadura a utilizar. La calidad debe ser
determinada por pruebas destructivas. Los detalles de cada procedimiento anotarse en registros
de los resultados de pruebas y procedimiento. A Proceso B Material C Diámetro y espesor de
pared D Diseño de junta E Metal de aporte y número de cordones F Características eléctricas o de
flama G Posición H Dirección de la soldadura I Número de soldadores J Tiempo entre pasos K Tipo
de alineador L Remoción del alineador M Limpieza N Precalentamiento, relevado de esfuerzos O
Protección de gas y gasto P Fundente protector Q Velocidad de recorrido R Dibujos y tablas T r a n
s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 57 Se hace la Inspección radiográfica de
soldaduras de prueba: Radiografías a cada una de las soldaduras. El soldador es descalificado si
cualquiera de sus soldaduras no cumple los “Estándares de aceptabilidad en pruebas no
destructivas” 2.7.9.- Protección mecánica y anticorrosiva de la tubería Proceso de aplicación de
recubrimientos - Limpieza exterior, limpieza manual de la tubería, preparación de la superficie -
Limpieza mecánica por medio de maquinaria, o a base de chorro de arena - Limpieza a base de
substancias químicas - Aplicación de pintura primaria de acuerdo a especificación - Aplicación
esmalte de alquitrán de hulla, refuerzos de lana fibra de vidrio y fieltro - Operación de lastrado de
tubería para zonas pantanosas o inundables El recubrimiento anticorrosivo es una parte de la
protección, la otra, la protección catódica. El recubrimiento aísla eléctricamente al tubo,
reduciendo el costo de mantener la protección catódica. La supervisión es estricta pues la mayor
frecuencia de fallas es por corrosión exterior. La soldadura falla poco porque se realiza una prueba
hidrostática. Los tipos de recubrimientos pare tubería de acero subterráneas son: a. A base de
alquitrán de hulla. b. A base de resina epódica de uso resistente con mayor costo de inversión
inicial. c. A base de cintas plásticas adhesivas. d. Con tecnología avanzada, aplicación en planta.
Imprimación Después de la limpieza se aplica la pintura primaria en la superficie seca, con brocha
o aspersión con maquinarias viajeras para tuberías o en planta, equipadas con bandas de paño,
cepillos, etc. Trabajos de soldadura, preparación de biseles Espesor de la tubería Primer cordón de
soldadura Escoria atrapada y que deberá ser fusionada Por el segundo cordón (paso caliente) para
que sea removida Biseles Espesor de la tubería CORDONES DE SOLDADURA 30 ° 1/32 “ ó 1/16 ” 1.-
Primer cordón “fondeo” 2.- Segundo cordón “paso caliente” 3 y 4.- Cordones de relleno 5.- Cordón
de vista 1/16 “ T r a n s p o r t e d e H i d r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 58 Refuerzo y envoltura
Con la aplicación del esmalte, la tubería se forra en espiral, con tela de fibra de vidrio u otra; debe
hacerse a maquina, con un traslape mínimo de 6.4 mm (1/4") y máximo de 1.92 mm (3/4"), de
modo la tela quede ahogada y centrada. Para proteger la tubería esmaltada, inmediatamente se
forra con fieltro, deben ser de un ancho apropiado, con traslapes no menores de 1.27 mm (1/2').
El proceso de esmaltado debe ser: pintura primaria, esmalte, fibra de vidrio y fieltro, ver figura.
Anteriormente se utilizaba pero en la actualidad