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Documento de Compromiso Casma - Primax

Este documento establece los compromisos asumidos por la empresa Primax S.A. con Provias Nacional para la autorización del uso del derecho de vía de la Carretera Panamericana Norte entre los km 382+600 y 382+890 con el fin de construir carriles de acceso para una estación de servicio. Primax S.A. se compromete a ejecutar los trabajos conforme al expediente técnico aprobado, mantener la seguridad vial y asumir los costos y responsabilidades durante la ejecución de los trabajos.

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Documento de Compromiso Casma - Primax

Este documento establece los compromisos asumidos por la empresa Primax S.A. con Provias Nacional para la autorización del uso del derecho de vía de la Carretera Panamericana Norte entre los km 382+600 y 382+890 con el fin de construir carriles de acceso para una estación de servicio. Primax S.A. se compromete a ejecutar los trabajos conforme al expediente técnico aprobado, mantener la seguridad vial y asumir los costos y responsabilidades durante la ejecución de los trabajos.

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PROVIAS

Viceministerio NACIONAL
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

DOCUMENTO DE COMPROMISO POR AUTORIZACION DE USO DE DERECHO DE VÍA

Conste por el presente documento, el compromiso que asume mediante Declaración


Jurada la empresa CORPORACION PRIMAX S.A., en adelante “EL ADMINISTRADO”
con RUC N° 20554545743, representada por su Apoderado el Sr. Cesar Domingo
Cruces Libert, identificado con D.N.I. N° 07305520, según poder inscrito en el asiento
C00001 de la partida electrónica N° 13091031 del Registro de Personas Jurídicas de
la Oficina Registral de Lima, con domicilio legal en la Av. Circunvalación Golf Los Incas
N° 134 Urb. el Golf Los Incas, edificio Panorama – Torre 1 piso 18, distrito Santiago de
Surco, provincia de Lima, departamento de Lima; en los términos y condiciones
siguientes:

I. ANTECEDENTES

“PROVIAS NACIONAL”, es un Proyecto Especial del Ministerio de Transportes


y Comunicaciones creado por Decreto Supremo N° 033-2002-MTC de fecha
12.07.2002, encargado de las actividades de la preparación, gestión y ejecución
de proyectos de infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional,
así como de la planificación, gestión y control de actividades y recursos
económicos que se emplean para el mantenimiento y seguridad de las carreteras
y puentes de dicha red vial.

“PROVIAS NACIONAL”, de conformidad con lo establecido en el Artículo 42


Inciso h) de su Manual de Operaciones, aprobado mediante Resolución
Ministerial N° 0828-2020-MTC/01.02, publicado con fecha 23.11.2020, ha
establecido como una de las funciones de la Subdirección de Operaciones, la de
“Evaluar y otorgar las autorizaciones para el uso de derecho de vía de las
carreteras de la Red Vial Nacional, y la instalación de avisos no publicitarios, así
como realizar acciones de seguimiento a la ejecución de los trabajos que
correspondan en el ámbito de su competencia”.

“PROVIAS NACIONAL”, es la dependencia competente en la Carretera


Panamericana Norte, Sub tramo: Casma Chimbote, Ruta Nacional “Ruta PE-1N”
(Tramo Concesionado).

“EL ADMINISTRADO” ha solicitado a “PROVIAS NACIONAL” autorización para


Uso del Derecho de Vía de la Carretera Nacional “Ruta PE-1N", entre las
progresivas Km. 382+600 al Km. 382+890 (Tramo Concesionado) para la
construcción de carriles de aceleración, deceleración e instalación de señales
verticales para la seguridad vial del Proyecto “Construcción de Acceso para la
Estación de servicio Casma - Primax”, ubicado en el distrito de Comandante
Noel, provincia de Casma del departamento de Ancash.

II. COMPROMISOS

En caso “PROVIAS NACIONAL” autorice la realización de los trabajos


precisados en ítem anterior, “EL ADMINISTRADO”, se compromete a cumplir
las siguientes obligaciones:

1) Ejecutar los trabajos autorizados con estricta sujeción al Expediente


Técnico aprobado por “PROVIAS NACIONAL”, a los términos del
PROVIAS
Viceministerio NACIONAL
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

presente Documento, a las recomendaciones formuladas por los


evaluadores técnicos y a las Consideraciones Técnicas Generales que se
señalan en el artículo 10 del Procedimiento para la Autorización de Uso del
Derecho de Vía de la Red Vial Nacional.
2) Comunicar a “PROVIAS NACIONAL”, específicamente a la Unidad Zonal
competente, la fecha de inicio de los trabajos autorizados, incluyendo la
fecha de inicio de los actos preparatorios de los mismos.
3) Iniciar los trabajos, una vez que “PROVIAS NACIONAL” haya emitido la
resolución de autorización y haya designado al supervisor de obra.
4) Asumir la responsabilidad por la reposición del área de terreno del Derecho
de Vía de la carretera antes descrita, en la cual se realizarán los trabajos
autorizados.
5) No afectar la vía, así como tampoco la infraestructura de servicios públicos
o privados existentes en la vía (saneamiento, energía eléctrica, gas,
comunicaciones, entre otros). En el supuesto caso que los trabajos
impliquen afectación de la vía o de la infraestructura antes señalada, “EL
ADMINISTRADO” deberá subsanar, corregir, reponer y/o reparar los
daños que puedan ocasionar los trabajos autorizados o que pueda
ocasionar la presencia de sus instalaciones.
6) Garantizar, desde la fecha de inicio de los actos preparatorios de los
trabajos materia de la autorización, el adecuado funcionamiento de la
referida carretera, que incluye el prisma vial (berma, superficie de
rodadura, taludes de corte y relleno), obras de arte y drenaje (muros,
puentes, alcantarillas, cunetas, pontones, etc.).
7) Mantener la seguridad vial y la transitabilidad en la carretera durante la
ejecución de los trabajos autorizados.
8) Realizar la señalización vial con sujeción a las disposiciones previstas en
el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras, aprobado mediante Resolución Directoral N° 016-2016-
MTC/14, o cualquier otra norma que lo modifique o lo reemplace.
9) Asumir la totalidad de los costos de señalización y seguridad vial.
10) Asumir la responsabilidad por cualquier externalidad generada como
consecuencia del incumplimiento de la obligación de mantener la
seguridad vial y transitabilidad de la carretera.
11) Reubicar sus instalaciones y/o reestructurar los trabajos autorizados, a la
sola comunicación escrita de “PROVIAS NACIONAL” y en el plazo que
éste fije, en caso que “PROVIAS NACIONAL” decida realizar trabajos de
mejoramiento y/o rehabilitación, ensanchamiento y/o ampliación u otros
similares en la carretera.
12) Asumir la totalidad de los gastos y otros que pudieran generar la
reubicación de sus instalaciones y/o restructuración de sus trabajos.

13) Acatar la suspensión de los trabajos que pueda disponer “PROVIAS


NACIONAL”, por no dar estricto cumplimiento a los compromisos
asumidos en el presente documento.
PROVIAS
Viceministerio NACIONAL
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres”
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

14) Asumir, durante: los actos preparatorios para el inicio de los trabajos, la
ejecución de los trabajos autorizados y la reposición de la vía afectada; la
plena y exclusiva responsabilidad por la reparación y todas las
afectaciones que puedan ocasionar sus instalaciones, a favor de
“PROVIAS NACIONAL” y/o terceros, en general.
15) Asumir la plena y exclusiva responsabilidad por su infraestructura, durante
todo el periodo en que la misma permanezca instalada en el Derecho de
Vía de la carretera.
16) Asumir la responsabilidad, entre otros, por los problemas que puedan
ocasionar los trabajos de instalación y/o los trabajos de reposición del área
de terreno o de la vía afectada, así como por los trabajos de
mantenimiento y problemas que genere la sola presencia de su
infraestructura dentro del Derecho de Vía.
17) Permitir, en el área de la vía en la cual se realizarán los trabajos
autorizados, la ejecución inmediata de trabajos por parte de “PROVIAS
NACIONAL”, cuando exista amenaza de fenómenos de geodinámica
externa (derrumbes, huaycos, deslizamientos, asentamientos, etc.).
18) Subsanar los aspectos que han sido materia de observación por parte de
“PROVIAS NACIONAL”.
19) Aceptar que los trabajos que realice sean supervisados,
permanentemente, por la Unidad Zonal de “PROVIAS NACIONAL”
competente.
20) Aceptar que las controversias que surjan con “PROVIAS NACIONAL”,
serán resueltas de común acuerdo y de buena fe.

Fecha: 25 de octubre de 2021

______________________
“EL ADMINISTRADO”

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