EDIFICIO 5: SALA DE USOS MÚLTIPLES

MEMORIA DE CÁLCULO DEL DISEÑO TIJERALES DE MADERA

Se tomará el procedimiento definido para el diseño de elementos denominados viga-

columna, ya que los elementos estarán sometidos a esfuerzos de flexo-compresión, flexo-
tracción, compresión o tracción pura. Los nudos se asumirán como articulaciones en los
lugares que la madera no presente continuidad. El tijeral será analizado para condiciones
de carga muerta, viva y viento. Se realizarán las combinaciones de carga correspondientes
de acuerdo a la Norma E.020 para encontrar las cargas de diseño. La madera
seleccionada será una de las del tipo B, pudiendose utilizar cualquiera de las que se
encuentran en la lista de la norma E.010 e incluso las del tipo A.

PROPIEDADES DE LA MADERA SEGÚN REGLAMENTO (E010)

En el siguiente trabajo se usará madera del tipo B

kgf kgf
Emin ≔ 75000 ―― Eprom ≔ 100000 ――
cm 2 cm 2

kgf kgf kgf kgf kgf

fm ≔ 150 ―― ft ≔ 105 ―― fcpa ≔ 110 ―― fcpe ≔ 28 ―― fv ≔ 12 ――
cm 2 cm 2
cm 2 cm 2 cm 2
A) METRADO DE CARGAS

A.1) Determinación de la carga repartida muerta ( wm )

A.1.1) Cargas sobre la cuerda superior

Esta carga se pondrá
kgf
Peso propio del tijeral y diagonales: Pp_sup ≔ 0 ―― en el programa de
m cálculo
Peso propio proyectado
kgf
Peso de la cubierta Pcu_sup ≔ 25 ――
m2

kgf
Peso de las correas superiores Pco_sup ≔ 10 ――
m2

A.1.2) Cargas sobre la cuerda inferior

Esta carga se pondrá
kgf
Peso propio del tijeral y diagonales: Pp_inf ≔ 0 ―― en el programa de
m cálculo
kgf
Peso del falso techo Pft_inf ≔ 15 ――
m2

kgf
Peso de instalaciones: Pinst_inf ≔ 5 ――
m2

Finalmente las cargas muertas sobre la cuerda inferior y superior serán:

kgf
Carga muerta sobre la cuerda superior: wm_sup ≔ Pcu_sup + Pco_sup = 35 ――
m2

kgf
Carga muerta sobre la cuerda inferior: wm_inf ≔ Pft_inf + Pinst_inf = 20 ――
m2

A.2) Determinación de la carga repartida viva ( wv )

kgf
Craga viva repartida: wv_sup ≔ 30 ―― (E.020 7.1d)
m2
ojo: esta carga va sobre la cuerda superior.

A.3) Determinación de la carga de viento ( wv )

km
Velocidad máxima de la zona (Anexo 2 - E020) V ≔ 100 ――
hr
Altura promedio del techo h≔4 m
 Velocidad de diseño
⎛ km ⎛ h ⎞ 0.22⎞ km
Vh ≔ max ⎜75 ―― , V ⋅ ⎜――⎟ ⎟ = 81.743 ――
⎝ hr ⎝ 10 m ⎠ ⎠ hr

La carga exterior del viento (presión o succión)

⎛ Vh ⎞ 2 kgf kgf
Carga de presión Ppresión ≔ 0.005 ⋅ 0.3 ⋅ ⎜―― ⎟ ⋅ ――
2
= 10.023 ――
km ⎟ m
⎜ ―― m2
⎜⎝ hr ⎟⎠

⎛ Vh ⎞ 2 kgf kgf
Carga de succión Psucción ≔ 0.005 ⋅ 0.6 ⋅ ⎜―― ⎟ ⋅ ―― = 20.046 ――
km ⎟ m 2
⎜ ―― m2
⎜⎝ hr ⎟⎠

B) CÁLCULO DE LAS FUERZAS

Al tratarse de una estructura cuadrangular, el metrado de cargas se hará por

franjas en un ancho tributario S .

Separación de Tijerales: S ≔ 4.18 m

Las cargas repartidas debido a la carga muerta y carga viva sobre las bridas
superiores en cada tramo:

kgf kgf
wCM_sup ≔ S ⋅ wm_sup = 146.3 ―― wCV_sup ≔ S ⋅ wv_sup = 125.4 ――
m m

Las cargas repartidas debido a la carga muerta sobre las bridas inferiores en cada
tramo:

kgf
wCM_inf ≔ S ⋅ wm_inf = 83.6 ――
m

Las cargas repartidas de viento a presión y succión:

kgf kgf
wCW_presión ≔ Ppresión ⋅ S = 41.896 ―― wCW_succión ≔ Psucción ⋅ S = 83.792 ――
m m
B.1) Modelo Estructural
B.2) Combinaciones de carga

1. D
2. D+L
3. D+W
4. 0.75(D+L+W)

Donde, D: Carga Muerta, L:Carga Viva y W:Carga de viento.

B.3) Asignación de cargas al modelo estructural

B.3.1) Asignación de cargas muertas

B.3.2) Asignación de cargas vivas

B.3.3) Asignación de cargas de viento de izquierda a derecha (+x)

B.3.4) Asignación de cargas de viento de derecha a izquierda (-x)

B.4) Resultados de fuerzas

B.4.1) Fuerzas Axiales

B.4.2) Fuerzas de Momento

B.4.3) Fuerzas Cortantes

C) DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DEL TIJERAL

Se usará la siguiente nomenclatura para diseñar cada elemento:

C.1) diseño de elementos en tracción

C.1.1) Una de las barras más cargada solo tracción se presenta en una de las
diagonales y será la barra AK con Ftracción ≔ 1114.19 kgf

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 9 cm A ≔ b ⋅ h = 81 cm 2

Carga admisible en tracción Nadm ≔ ft ⋅ A = 8505 kgf

if ⎛⎝Nadm > Ftracción , “ok” , “aumentar la sección”⎞⎠ = “ok”

C.2) diseño de elementos en flexo-tracción

C.2.1) Una de las barras más cargadas en flexo tracción generalmente se

presenta en las bridas y será la barra BC con Ftracción ≔ 2499.95 kgf y un
momento de M ≔ 51.07 kgf ⋅ m

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 17 cm A ≔ b ⋅ h = 153 cm 2

Carga admisible en tracción Nadm ≔ ft ⋅ A = 16065 kgf

Cálculo del módulo plástico para una sección rectangular

b ⋅ h2 Ftracción M
Z ≔ ――= 433.5 cm 3 ――― + ――= 0.234
6 Nadm Z ⋅ fm

⎛ Ftracción M ⎞
if ⎜――― + ――< 1 , “ok” , “incrementar sección”⎟ = “ok”
⎝ Nadm Z ⋅ fm ⎠

C.2.2) Otra barra cargada en flexo tracción se presenta en la brida superior y

será la barra GH con Ftracción ≔ 600.62 kgf y un momento de M ≔ 172.76 kgf ⋅ m

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 17 cm A ≔ b ⋅ h = 153 cm 2

Carga admisible en tracción Nadm ≔ ft ⋅ A = 16065 kgf

Cálculo del módulo plástico para una sección rectangular

b ⋅ h2 Ftracción M
Z ≔ ――= 433.5 cm 3 ――― + ――= 0.303
6 Nadm Z ⋅ fm

⎛ Ftracción M ⎞
if ⎜――― + ――< 1 , “ok” , “incrementar sección”⎟ = “ok”
⎝ Nadm Z ⋅ fm ⎠
C.3) Diseño de elementos en compresión

C.3.1) La barra más cargada solo en compresión se presenta en la diagonal y

será la barra AJ con Fcompresión ≔ 545.03 kgf

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 9 cm A≔b⋅h

Cálculo de la longitud efectiva l ≔ 2.2 m k≔1 lef ≔ l ⋅ k = 2.2 m

lef
Medida de la esbeltez λ ≔ ―――― = 24.44
min ((b , h))
ojo: λ debe ser menor o igual 50

Relación de esbeltez Ck ≔ 18.34 (ver norma E010-Tabla 7.3.4)

Carga admisible en compresión

Nadm ≔ ‖ if λ ≤ 10 = 3344.89 kgf

‖ ‖
‖ ‖ fcpa ⋅ A
‖
‖ also if 10 < λ ≤ Ck
‖ ‖ ⎛ 1 ⎛ λ ⎞4 ⎞
‖ ‖ fcpa ⋅ A ⋅ ⎜1 - ―⋅ ⎜―⎟ ⎟
‖ ‖ ‖ ⎝ 3 ⎝ Ck ⎠ ⎠
‖ also if C < λ ≤ 50
‖ k
‖ ‖ Emin ⋅ A
‖ ‖ 0.329 ⋅ ―――
‖ ‖ λ2
‖ ‖

if ⎛⎝Nadm > Fcompresión , “ok” , “aumentar la sección”⎞⎠ = “ok”

C.3.2) Otra barra cargada solo en compresión se presenta en la diagonal y será

la barra EH con Fcompresión ≔ 3012.95 kgf

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 9 cm A≔b⋅h

Cálculo de la longitud efectiva l ≔ 1.57 m k≔1 lef ≔ l ⋅ k = 1.57 m

lef
Medida de la esbeltez λ ≔ ―――― = 17.44
min ((b , h))
ojo: λ debe ser menor o igual 50

Relación de esbeltez Ck ≔ 18.34 (ver norma E010-Tabla 7.3.4)

Carga admisible en compresión

 Nadm ≔ ‖ if λ ≤ 10 = 6478.985 kgf
‖ ‖
‖ ‖ fcpa ⋅ A
‖
‖ also if 10 < λ ≤ Ck
‖ ‖ ⎛ 1 ⎛ λ ⎞4 ⎞
‖ ‖ fcpa ⋅ A ⋅ ⎜1 - ―⋅ ⎜―⎟ ⎟
‖ ‖ ‖ ⎝ 3 ⎝ Ck ⎠ ⎠
‖ also if C < λ ≤ 50
‖ k
‖ ‖ Emin ⋅ A
‖ ‖ 0.329 ⋅ ―――
‖ ‖ λ2
‖ ‖

if ⎛⎝Nadm > Fcompresión , “ok” , “aumentar la sección”⎞⎠ = “ok”

C.4) diseño de elementos en flexo-compresión

C.4.1) Una de las barras más cargadas en flexo compresión será la barra HI
con Fcompresión ≔ 2734.11 kgf y un momento M ≔ 75.25 kgf ⋅ m

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 17 cm A≔b⋅h

Cálculo de la longitud efectiva l ≔ 1.32 m k≔1 lef ≔ l ⋅ k = 1.32 m

lef
Medida de la esbeltez λ ≔ ―――― = 14.667
min ((b , h))
ojo: λ debe ser menor a 50

Relación de esbeltez Ck ≔ 20.20 (ver norma E010-Tabla 7.3.4)

Carga admisible en compresión

Nadm ≔ ‖ if λ ≤ 10 = 15270.867 kgf

‖ ‖
‖ ‖ fcpa ⋅ A
‖
‖ also if 10 < λ ≤ Ck
‖ ‖ ⎛ 1 ⎛ λ ⎞4 ⎞
‖ ‖ fcpa ⋅ A ⋅ ⎜1 - ―⋅ ⎜―⎟ ⎟
‖ ‖ ‖ ⎝ 3 ⎝ Ck ⎠ ⎠
‖ also if C < λ ≤ 50
‖ k
‖ ‖ Eprom ⋅ A
‖ ‖ 0.329 ⋅ ―――
‖ ‖ λ2
‖ ‖

Cálculo del factor de amplificación Km

b ⋅ h3 π 2 ⋅ Eprom ⋅ I 1
I ≔ ―― Ncr ≔ ―――― Km ≔ ――――――= 1.02
12 ⎛⎝lef⎞⎠ 2 Fcompresión
1 - 1.5 ⋅ ――――
Ncr
 Cálculo del módulo plástico para una sección rectangular

b ⋅ h2 Fcompresión Km ⋅ M
Z ≔ ――= 433.5 cm 3 ―――― + ――― = 0.297
6 Nadm Z ⋅ fm

⎛ Fcompresión Km ⋅ M ⎞
if ⎜―――― + ――― < 1 , “ok” , “incrementar sección”⎟ = “ok”
⎝ Nadm Z ⋅ fm ⎠

C.5) Diseño al corte

La barra más cargada en corte es la denominada GH con Fcorte ≔ 334.03 kgf

Sección preliminar: b ≔ 9 cm h ≔ 17 cm
1.5 ⋅ Fcorte kgf
Esfuerzo de corte producto de las cargas τc ≔ ―――― = 3.275 ――
b⋅h cm 2

kgf
Esfuerzo de corte admisible fv = 12 ――
cm 2
if ⎛⎝τc < fv , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

C.6) Comprobación de la deflección máxima ( L ≔ 9.8 m )

L
Según la norma la deflexión máxima permitida es ――
= 2.8 cm . Se debe
350
analizar la estructura con una combinación de carga 1.8CM+CV. A continuación
se muestra la deformada máxima en el centro del tijeral que resulta 0.62 cm

D) DISEÑO DE LAS CORREAS DE TECHO

Sección preliminar b ≔ 5 cm h ≔ 9 cm A ≔ b ⋅ h = 45 cm 2

Longitud de los arriostres l ≔ S = 4.18 m

Espaciamiento de correas s ≔ 0.90 m

Metrado de cargas muertas

kgf
Peso propio de las correas Pp_correa ≔ 5 ――
m
k f
 kgf
Peso de la cubierta Pcu ≔ Pcu_sup ⋅ s = 22.5 ――
m

kgf
∴ las cargas muertas serán wm ≔ Pp_correa + Pcu = 27.5 ――
m
Metrado de cargas vivas
kgf kgf
Peso de la sobre carga wsc ≔ 30 ――2
⋅ s = 27 ――
m m

Para el diseño se asume que la estructura esta simplemente apoyada con una
longitud l = 4.18 m
⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ l 2
Momento máximo Mmax ≔ ――――― = 119.031 kgf ⋅ m
8

⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ l
Cortante máximo Vmax ≔ ―――― = 113.905 kgf
2
D.1) Diseño por flexo tracción (en este caso la fuerza axial se desprecia)

Cálculo del módulo plástico para una sección rectangular

b ⋅ h2 Mmax
Z ≔ ――= 67.5 cm 3 ――= 1.176
6 Z ⋅ fm

⎛ Mmax ⎞
if ⎜――< 1 , “ok” , “incrementar sección”⎟ = “incrementar sección”
⎝ Z ⋅ fm ⎠

Nota: Se observa que no se cumple la relación del m´dulo de flexión que resulta
mayor a 1, sin embargo se acepta este valor por no excederse en demasia.

D.2) Diseño del cortante

1.5 ⋅ Vmax kgf
Esfuerzo de corte producto de las cargas τc ≔ ―――― = 3.797 ――
b⋅h cm 2

kgf
Esfuerzo de corte admisible fv = 12 ――
cm 2
if ⎛⎝τc < fv , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

D.3) Control de deflexiones

kgf
La carga repartida equivalente weq ≔ 1.8 ⋅ wm + wsc = 76.5 ――
m

5 ⋅ weq ⋅ l 4
Deflexión en el centro de luz ΔclTotal ≔ ――――― = 0.825 cm
384 ⋅ Eprom ⋅ I
 l
Deflexión permitida para la carga total ΔperTotal ≔ ―― = 1.672 cm
250

if ⎛⎝ΔclTotal < ΔperTotal , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

5 ⋅ wsc ⋅ l 4
Deflexión en el centro de luz ΔclViva ≔ ――――― = 0.291 cm
384 ⋅ Eprom ⋅ I

l
Deflexión permitida para la carga viva ΔperViva ≔ ―― = 1.194 cm
350

if ⎛⎝ΔclViva < ΔperViva , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

D.4) Verificación de la estabilidad y longitud de apoyo

h
Estabilidad lateral ―= 1.8 Restricción desplazamiento lateral
b Borde en compresión conectado
al entablado
⎛l⎞
⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ ⎜―⎟
⎝2⎠
Longitud de apoyo ―――――= 0.814 cm
b ⋅ fcpe

E) DISEÑO DE LAS CORREAS DEL FALSO TECHO

Sección preliminar b ≔ 5 cm h ≔ 7.0 cm A ≔ b ⋅ h = 35 cm 2

Longitud de los arriostres l ≔ S = 4.18 m

Espaciamiento de correas s ≔ 0.90 m

Metrado de cargas muertas

kgf
Peso propio de las correas Pp_correa ≔ 5 ――
m
kgf
Peso de la cubierta Pcu ≔ Pft_inf ⋅ s = 13.5 ――
m
kgf
Peso de las instalaciones Pinst ≔ Pinst_inf ⋅ s = 4.5 ――
m

kgf
∴ las cargas muertas serán wm ≔ Pp_correa + Pcu + Pinst = 23 ――
m
Metrado de cargas vivas
kgf kgf
Peso de la sobre carga wsc ≔ 0 ―― ⋅ s = 0 ――
m2 m
Para el diseño se asume que la estructura esta simplemente apoyada con una
longitud l = 4.18 m
⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ l 2
Momento máximo Mmax ≔ ――――― = 50.233 kgf ⋅ m
8

⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ l
Cortante máximo Vmax ≔ ―――― = 48.07 kgf
2
E.1) Diseño por flexo tracción (en este caso la fuerza axial se desprecia)

Cálculo del módulo plástico para una sección rectangular

b ⋅ h2 Mmax
Z ≔ ――= 40.833 cm 3 ――= 0.82
6 Z ⋅ fm

⎛ Mmax ⎞
if ⎜――< 1 , “ok” , “incrementar sección”⎟ = “ok”
⎝ Z ⋅ fm ⎠

E.2) Diseño del cortante

1.5 ⋅ Vmax kgf
Esfuerzo de corte producto de las cargas τc ≔ ―――― = 2.06 ――
b⋅h cm 2

kgf
Esfuerzo de corte admisible fv = 12 ――
cm 2
if ⎛⎝τc < fv , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

E.3) Control de deflexiones

kgf
La carga repartida equivalente weq ≔ 1.8 ⋅ wm + wsc = 41.4 ――
m

5 ⋅ weq ⋅ l 4
Deflexión en el centro de luz ΔclTotal ≔ ――――― = 0.447 cm
384 ⋅ Eprom ⋅ I

l
Deflexión permitida para la carga total ΔperTotal ≔ ―― = 1.672 cm
250

if ⎛⎝ΔclTotal < ΔperTotal , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

5 ⋅ wsc ⋅ l 4
Deflexión en el centro de luz ΔclViva ≔ ――――― = 0 cm
384 ⋅ Eprom ⋅ I

l
Deflexión permitida para la carga viva ΔperViva ≔ ―― = 1.194 cm
350
 if ⎛⎝ΔclViva < ΔperViva , “ok” , “incrementar sección”⎞⎠ = “ok”

E.4) Verificación de la estabilidad y longitud de apoyo

h
Estabilidad lateral ―= 1.4 Restricción desplazamiento lateral
b Borde en compresión conectado
al entablado
⎛l⎞
⎛⎝wm + wsc⎞⎠ ⋅ ⎜―⎟
⎝2⎠
Longitud de apoyo ―――――= 0.343 cm
b ⋅ fcpe

F) DISEÑO DE PERNOS

Se tomarán las recomendaciones de la norma E.030, el cuál presenta la siguiente

tabla para tomar la resistencia de pernos (Tabla 10.3.2.1)

Debido a que las cargas axiales son grandes, se opta por usar pernos de 1/2":

Fadm ≔ 869 kgf

Todos los nudos del presente informe serán diseñados usando dobles cartelas tipo
sanguche, con un espesor de cada lado de la cartela de 3mm. Estas cartelas estan
unidas a la madera por medio de pernos distribuidos de acuerdo a las cargas
calculadas en el análisis estructural.

F.1) Diseño del nudo A

Se toman las cargas provenientes del análisis estructural, como se muestra a

continuación
Esto origina a que se use una distribución de pernos como se muestra:

F.1) Diseño del nudo B

Se toman las cargas provenientes del análisis estructural, como se muestra a

continuación

Esto origina a que se use una distribución de pernos como se muestra: