SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL MOQUEGUA - TACNA

ESCUELA CFP TACNA
MECANICO DE MANTENIMIENTO

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico

“sistema de elevación y sujeción de motores de

de motocicletas”

Autor : WILLIAM GEORGE ROQUE LIMA

Asesor : Cesar Ramos Mamani

Tacna, Perú

2021

1
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Para el presente proyecto de mejora se toma como referencia los problemas que se
encuentra en la empresa TALLER DE MOTOCICLETAS ORTIZ ubicado en el distrito de
Inclán. se inicia con la consulta a los mecánicos sobre los problemas actuales de la empresa a
través de una encuesta realizada dentro del taller. Este proyecto lleva por título ““sistema de
elevación y sujeción de motores de combustión de motocicletas “para el área de montaje y
desmontaje de motores en la empresa taller de motocicletas Ortiz y como problema
denominado ¿De qué manera afecta la falta de un elevador hidráulico en el trabajo de
montaje y desmontaje de motores de combustión interna?
En el Capítulo II. En el plan del proyecto de innovación y mejora se detalla el plan del

proyecto de innovación y mejora la identificación del problema, los objetivos del trabajo

de investigación el antecedente y la justificación del proyecto también el marco teórico así

mismo las características de un elevador hidráulico, su mecanismo de funcionamiento y las

ventajas que presenta.

En el Capítulo III. Se detalla el análisis de la situación actual los diagramas actual sobre

el procesos de desmontaje y montaje de motores de combustión interna y los diagramas de

causa efecto conjuntamente con los gráficos de Pareto comunicando los resultados en las

grafico del Pareto denominado perdida de tiempo en el montaje y desmontaje de motores.

En el Capítulo VI. En la Evaluación técnica y económica de la mejora se muestra la

evaluación técnica y económica de la mejora así mismo los costos de la mejora donde

se detalla los costos de la mejora , los materiales y el tiempo de planificación para

elaborar el proyecto.

En el Capítulo V. En el Costo de implementación de la mejora se muestra los costos de la

mejora el análisis detallado de las proformas para la innovación que se ha de emplear en el

proceso montaje y desmontaje de motores de combustión interna se parte de un análisis que

toma en cuenta al emplear la mejora y reducir tiempos para tener productividad en la

empresa.

2
En el capitulo VI. calculo sobre EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA
MEJORA donde comprobbamos la rentvilidad de proyecto de mejora con el cauadro de
beneficcio yy costo.

Contenido
CAPITULO I..............................................................................................................................5
1.1 Razón social.................................................................................................................5
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa......................................................5
1.3 Productos, mercado, clientes.......................................................................................7
1.4 Estructura de la Organización......................................................................................8
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.....................8
CAPÍTULO II...........................................................................................................................10
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.........................................................10
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.........................................................14
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas)......14
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.....................................................15
2.5 Marco Teórico y Conceptual..........................................................................................16
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.....................................16
2.5.2 Conceptos y términos utilizados..............................................................................17
CAPÍTULO III.........................................................................................................................20
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual........20
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa................21

3
 3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema...................................................22
3.4 Priorización de causas raíces..........................................................................................23
CAPITULO IV.........................................................................................................................25
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta...........................................................................25
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora...................................................................................................................................26
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta..............................................27
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada................................................................................................................29
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora...........................................................................30
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora..............................................32
CAPITULO V..........................................................................................................................33
5.1 Costo de materiales.........................................................................................................33
5.2 Costo de mano de obra....................................................................................................34
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos...................................................................34
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora................................................................34
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora..............................................................34
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora...............................................35
6.2 Relación Beneficio/Costo...............................................................................................37
CAPITULO VII........................................................................................................................38
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.............38
CAPITULO VIII......................................................................................................................39
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora......39
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.....................................................................................40
ANEXOS..................................................................................................................................41

4
 CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

La empresa taller de motocicletas Ortiz nació en el mercado laboral en el año 2004, en el
distrito de sama grande del departamento de Tacna, dedicándose en sus principios en la
reparación de motocicletas de cuatro tiempos.
Actualmente la empresa se dedica a la reparación de motocicletas ya con trabajos adicionales
del servicio de soldadura en general, reparación de motores eléctricos, petroleros y
gasolineros, también la reparación de motores de dos y cuatro tiempos.
La persona responsable de la empresa es Ortiz Condori David Wilfredo como jefe y dueño de
la empresa taller de motocicletas Ortiz

GERENTE GENERAL: ORTIZ CONDORI DAVID WILFREDO

NOMBRE DE LA EMPRESA: TALLER DE MOTOCICLETAS ORTIZ

DIRECCIÓN: ASOCIACIÓN ALTO MIRAFLORES

TELÉFONO: 975 700 101 o 963 929 540

CORREO: [email protected]

RUC: 10006830931

RUBRO: reparación de motocicletas, sistema eléctrico de motores trifásicas, monofásicas

de corriente alterna y continua, reparación de motores de dos y cuatro tiempos, reparación
de motores eléctricos, petroleros y gasolineros, servicio de soldadura en general.

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

Misión
Brindar un servicio de calidad y de garantía para los clientes motorizados para que cuenten
con la seguridad necesaria, así también cubriendo la satisfacción de los clientes con
trabajos satisfactorios y de garantía

5
Brindar excelente servicio de mantenimiento preventivo y correctivo, para la tranquilidad,
seguridad y la confianza de los clientes.

Visión
Ser líder en el mercado de motocicletas por nuestro servicio de seguridad, calidad y
garantía
Liderar el mercado regional por los mejores servicios de calidad y de soluciones
inmediatas.
Ser reconocidos por nuestros excelentes trabajos de mantenimiento preventivo y
correctivo.
Lograr establecer talleres en los anexos de las comunidades y distritos con recursos
económicos bajos para qué también cuenten con servicios de calidad seguridad y garantía.

Objetivos
Realizar los trabajos rápidos y satisfactorios para los clientes, cumpliendo las expectativas
qué el cliente desea en su atención.
Mejorar constantemente en la atención al cliente, así también contar con la tecnología
necesaria para la elaboración de los trabajos
Evitar malos disgustos de los clientes.

Valores de la empresa:

 Honestidad
 Compromiso
 Respeto
 Sinceridad
 Lealtad
 Confianza
 Responsabilidad
 Puntualidad
 lealtad

6
1.3 Productos, mercado, clientes.
Servicio:

La empresa taller de motocicletas Ortiz brinda productos de calidad basada en las pruebas
de calidad necesarias según cada producto vendido así también brinda servicios
garantizados para la satisfacción de los clientes, el taller también nos permite recibir gran
cantidad de trabajos relacionados, las cuales son realizado por personal capacitado para
realizarlo.

Mercado:
La empresa Automotriz taller de motocicletas Ortiz está ubicada en la asociación alto
Miraflores de la carretera panamericana, teniendo como referencia a 3.2 kilómetros del
control aduana tomasiri.

Clientes:
 municipalidad distrital de sama grande -Inclán
 municipalidad distrital sama-yaras
 orica explosivos exsa

7
1.4 Estructura de la Organización.

figura 1: Estructura de la Organización.

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.
La empresa Automotriz taller de motocicletas Ortiz nace en el año 2004, tras la

necesidad del Sr. Ortiz Condori David Wilfredo, a falta de mecánicos en el área

local de sama.

En su comienzos el sr. David tenía nociones básicas sobre cómo funciona el

carburador y algunos temas de electricidad de la moto , conforme fue pasando el

tiempo fue aprendiendo de los errores cometidos luego de unos dos años de

experiencia ya contaba con su clientela , debido a sus tarifa económicas y su

buen servicio.

8
 Después ocasionalmente le llegaban trabajos de soldadura y motores eléctricos

entonces tenía dificultades para realizar esos trabajos, ya que no tenía noción de

esos trabajos, conforme llegaban más trabajos se dio en la necesidad y en la

obligación de aprender soldadura, así es como el señor David decide comprarse

la máquina de soldar Miller, en sus principios tuvo dificultades con la

soldadura , luego de constante practica y sus trabajos creativos. Le llegaban

trabajos de estructuras metálicas es ahí donde se desenvolvió más como

soldador.

CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

En el taller de motocicletas Ortiz se viene ejecutando variedad de trabajos en las cuales

cada trabajo realizado tiene sus propias dificultades, luego de analizar el taller se encontró
con variedad de deficiencias las cuales dificultan y retrasan los trabajos.

Problemas encontrados en el taller

 Mala organización de las herramientas.
 Mala distribución de las áreas de trabajo.
 Problema en el montaje y desmontaje de motores.
 Posiciones incomodas de trabajo, para ejecutar trabajos en los motores.
 Falta de implementación de herramientas en cada área.
 Falta de organización de los residuos.
 Falta de sombra en el área de trabajos al paso.
 Herramienta de electricidad inapropiadas.
 falta de mesa de trabajo para trabajos especiales.
 Área de soldadura desordenada.
 Pérdida de tiempo buscando herramienta.

9
Tabla 1: Problemas encontrados en el taller

IDEA BASES IDEAS PLANTEADAS

Problema en el  Falta de personal que apoye en el montaje y desmontaje.
montaje y desmontaje  Dificultad en el desmontaje.
1 de motores.  Lecciones en el proceso de montaje.
 Falta de máquinas para la rápida ejecución del montaje y
desmontaje.
Falta de  Falta de herramienta en la área de electricidad.
PROBLEMAS DEL TALLER

implementación de  Falta de herramienta en la área de montaje y desmontaje.

2
herramientas en cada  Falta de máquinas en cada área.
área.
falta de mesa de  No ay lugar específico para realizar lo trabajos de motores.
3 trabajo para trabajos  Falta de mesa de trabajo.
especiales  Lugares incomodos para realizar trabajos.
Mala organización de  Perdida de tiempo buscando las llaves.
4 las herramientas.  Herramientas distribuidas por cualquier lugar.
 No hay lugar específico para guardar la llaves.
Pérdida de tiempo  Falta de organizadores.
5 buscando herramienta  Falta de organizador para cada área de trabajo.
 Mala distribución de las herramientas
. Falta de organización  Repuestos gastados botados por cualquier lugar.
6
de los residuos sólidos.  No hay basurero para los metales.

Fuente: mejora de métodos II

Elaborado: propio

10
 MATRIZ DE PRIORIZACIONES

1° PERSONA 2° PERSONA
ideas base frec. imp. fac. ideas base frec. imp. fac.
1° problema 5 5 3 1° problema 3 5 5
2° problema 3 3 5 2° problema 3 5 1
3° problema 1 3 3 3° problema 3 3 3
4° problema 5 1 1 4° problema 5 5 3
5° problema 3 3 1 5° problema 3 3 3
6° problema 3 5 3 6° problema 1 5 1
Cuadro N°:2
Fuente: mejora de métodos II
Cuadro N°1
Fuente: mejora de métodos II
3° PERSONA
ideas base frec. imp. fac.
1° problema 5 3 3
2° problema 5 3 1
3° problema 5 3 1
4° problema 3 1 1
5° problema 5 3 3
6° problema 3 3 1
Cuadro N°:3
Fuente: mejora de métodos II

tabla 2 : conclusión de matriz de priorizaciones

Conclusión
PROBLEMA DE INTERES FRECUENCIA IMPORTANCIA FACTIVILIDAD total
1° problema 13 13 11 37
2° problema 11 11 7 29
3° problema 9 9 7 25
4° problema 13 7 5 25
5° problema 11 9 7 27
6° problema 7 13 5 25
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

11
TABLA DE PARETO UNO
tabla 3 : tabla de Pareto uno

CONCLUCION
frecuencia
PROBLEMA DE INTERES frecuencia acumulada % % acumulado 20-80
1° problema 37 37 22% 22% 80%
2° problema 29 66 17% 39% 80%
5° problema 27 93 16% 55% 80%
3° problema 25 118 15% 70% 80%
4° problema 25 143 15% 85% 80%
6° problema 25 168 15% 100% 80%
168 625 100%  
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

GRAFICO PARETO UNO

Figura 2 : grafico de Pareto uno

pr oblem as mas fr ecuentes en el taller

100 100%
80 80%
60 60%
40 40%
20 20%
0 0%
. . s as os
FRECUENCIA

es a
ea nt le nt id
tor ár ie ia e l
o da m pec m
i só
m ca rra s ra uo
s
de n he se er is d
j e se do jo h
ta a an ba la
s
sr
e
on nt c tra de lo
ie s
sm m bu ra n de
e
rra po pa ció n
yd e jo i za ió
je h m ba ac
ta de tie an ni
z
on n de tra or
g
ga
lm ci ó da de la or
e ta di a a
de
en en r es M
em Pé m ta
m
a
pl de PROBLEMAS
F al
le im ta
ob fa
l
Pr de
l ta
Fa frecuencia % acumulado 20-80

Fuente: manual mejora de métodos II

12
Elaborado: propio

Conclusión

Con el diagrama de Pareto observamos que en el taller de motocicletas Ortiz tenemos 4

problemas de mayor frecuencia, de los cuatro problemas tenemos uno que es de más interés
que es el Problemas en el montaje y desmontaje de motores. La cual tuvo una calificación de
37 de frecuencia acumulada y 22%de % acumulado, sacamos como conclusión que es el
principal problema a resolver en el taller de motocicletas Ortiz

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

Objetivos General
reducir el tiempo de montaje y desmontaje de los motores de combustión interna, para

incrementar la productividad en taller de motocicletas Ortiz

Objetivo específico 01 "sistema actual"

Analizar la falta de una herramienta de trabajo en el área de montaje y desmontaje de motores

con un 22% de frecuencia en los problemas presentado en la empresa taller de motocicletas
Ortiz.

Objetivo específico 02 "sistema mejorado"

Implementar un elevador hidráulico para el montaje y desmontaje de motores de combustión

interna para optimizar el tiempo de operaciones y evitar tiempos muertos.

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).

Antecedente nacional
Tenemos como primer antecedente un proyecto realizado por el alumno senatino (Poma
Ramos Carlos) en el año 2017 del departamento de cerro de pasco donde realizo el
proyecto de investigación sobre elevador hidráulico móvil para el desmontar y
montar la caja de transmisión mecánica r1400/r1700 volvo fm 6x4 donde sostuvo

13
 Que En la región de Cerro de Pasco, los talleres mecánicos trabajan empíricamente e
inadecuadamente, haciendo malas operaciones ya que no usan herramientas adecuadas.
En el taller “CONSTRUCTORA Y SERVICIOS HERMANOS LOPEZ S.R.L”, Los
trabajos mecánicos se realizan empíricamente, inadecuadamente como los otros talleres
en el desmontaje y montaje de la caja de cambios mecánico R1400/R1700 FM (VOLVO)
ya que no usan las herramientas adecuadas, se adecuan según a su necesidad para realizar
el trabajo de desmontaje y montaje de la caja de transmisión, usando tacos, listones,
eslingas, soga, barreno, pluma hidráulica y así poniendo en riesgo la integridad de los
trabajadores como también daños materiales a la caja de cambios R1400/R1700.
Este problema sucede más frecuente cada vez que se malogra los componentes internos
de la caja de cambios, los discos de embrague, el collarín, el plato compresor, estos
problemas son causas por el uso diario de la máquina.

2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

El tiempo es una razón para la elaboración del proyecto ya que a menor tiempo de
ejecución mayor ganancia de oportunidades, si ejecutamos el desmontaje y montaje de
los motores en el menor tiempo posible nos dará oportunidad para elaborar otros trabajos
y eso implica ganancias económicas y satisfacción al cliente ya qué a todo cliente le
agrada la atención rápida y eficaz.
la mano de obra se reduciría ya que normalmente para el montaje y desmontaje de
motores se necesita ayuda, de dos a más personas, con esta nueva herramienta de trabajo
evitaríamos los malos disgustos de incomodar a segundas personas las cuales también
tienen trabajos a realizar y con eso estaríamos evitando tiempos muertos en el taller y
mejorando la productividad.
El proyecto también ayudara a la seguridad y la salud (La Seguridad y Salud en el
Trabajo es una disciplina que está enfocada en la prevención de riesgos laborales.), el los
trabajo de montaje y desmontaje suelen ocurrir muchos accidentes por los cuales hay que
prevenir esos accidentes.
La presentación y la calidad también es un factor muy importante, porque al mostrar la
presentación y la calidad con la que se realizan los trabajos de montaje y desmontaje de
motores da a la clientela una impresión de seriedad en el trabajo y la calidad con la que
se ejecutan los trabajos, eso generaría en la clientela seguridad, a su vez la garantía de la

14
 buena ejecución del montaje y desmontaje de los motores la cual ayudaría a ganar
clientela a la empresa.
Un detalle agregado seria la portabilidad del proyecto, al ser portable ayudaría más ya
que lo modificaríamos y moveríamos a nuestra comodidad al trabajar cómodos podremos
ejecutar rápidamente y con mucha seguridad el trabajo de montaje y desmontaje.

2.5 Marco Teórico y Conceptual.

2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.

Los elevadores hidráulicos han facilitado el trabajo de montaje y desmontaje de
los motores de combustión, hoy en día existen una gran variedad de elevadores en
el mercado automotriz cada uno de ellos con funciones específicas, tenemos por
ejemplo un gato hidráulico tipo botella, un gato hidráulico tipo lagarto, elevador
tipo pluma, elevador de cajas o motores.

Nuestro
Imagen 1 elevador o Imagen 2 crique

hidráulico, tiene el mismo mecanismo de un gato hidráulico tipo lagarto, El

funcionamiento del gato hidráulico responde al principio de Pascal, que establece
que la presión aplicada sobre un fluido contenido en un recipiente cerrado se
transmite de forma uniforme en todos sus puntos
El tipo de fluido que tienen los gatos hidráulicos, prensas, grúas
de taller y en general todo el equipamiento hidráulico puede
usar un aceite hidráulico de calidad que mantenga las
propiedades a lo largo del tiempo por ejemplo un aceite ISO
32 o también se puede usar hidrolina Imagen 3
Nuestro elevador o crique hidráulico, tiene el mismo
mecanismo de un gato hidráulico tipo lagarto, El
funcionamiento del gato hidráulico responde al principio de Pascal, que establece
que la presión aplicada sobre un fluido contenido en un recipiente cerrado se
transmite de forma uniforme en todos sus puntos
Utilizar un sistema hidráulico presenta ventajas como: Control y precisión,
Multiplicación de la fuerza, Torque constante, Mantenimiento y longevidad,
Asesoría y respaldo para su manejo.

15
2.5.2 Conceptos y términos utilizados.
Crique o elevador hidráulico de motores:
El crique Maquin Parts de piso es ideal para sacar y colocar motores. Sirve para
cualquier aplicación de transmisiones y componentes como sistema de
transferencia. Diseño robusto ideado para soportar y estabilizar el elemento a
instalar o remover del vehículo sin complicaciones.
Elevador hidráulico
Un elevador hidráulico es un aparato que se utiliza para elevar cargas pesadas. Lo
hace mediante la amplificación de fuerzas, gracias a la presión ejercida por la
transferencia de un fluido (normalmente aceites sintéticos de baja viscosidad).
Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo es aquél que nos permite disminuir el riesgo de
daño o pérdida de los equipos. Este plan de mantenimiento consiste en revisar los
servidores de forma periódica para evitar fallos que puedan generarse por
desgaste, por uso o por el paso de los años.
Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo es una actividad que se lleva a cabo para reparar el
daño encontrado durante el mantenimiento preventivo. En general, no se trata de
un conjunto de acciones planificadas, ya que se realiza cuando un componente ha
sido dañado.
Motores de 4 tiempos
Este tipo de funcionamiento es el que comúnmente predomina en los motores que
operan con gasolina -también en los que operan con Diesel- y significa que el
auto utiliza un motor con ciclo de combustión de cuatro tiempos que son:
admisión, compresión, explosión (o también ignición) y escape.
Herramientas de trabajo
Una herramienta es un instrumento que permite realizar ciertos trabajos. Estos
objetos fueron diseñados para facilitar la realización de una tarea mecánica que
requiere del uso de una cierta fuerza. Muchos creen que los seres humanos son
los únicos capaces de crear y utilizar herramientas.

Tiempo
La expresión 'a tiempo' indica una ocasión o coyuntura para realizar algo. Cuando
esta palabra se utiliza para referirse a un periodo sin especificar, se entiende que
tiene una larga duración.
Taller

16
Un taller es un establecimiento donde principalmente se realizan trabajos
manuales o artesanos. En relación a la automoción existen los talleres mecánico-
automotriz.
Hidráulico
Que funciona o es movido por la acción del agua o de otro líquido.
desmontaje
Acción y efecto de desmontar (‖ desarmar, o separar, o deshacer ). 2. m. Acción y
efecto de desmontar
Montaje
Definición | Diccionario de la lengua española | RAE - ASALE. 1. m. Acción y
efecto de montar (‖ armar las piezas de un aparato o máquina).
Torque
El torque es una fuerza que se aplica para que algo gire, así de simple. ... El
torque representa la capacidad de un auto para mover algo pesado. Un tractor
puede no tener muchos Caballos de Fuerza e ir lento, sin embargo, tiene mucho
torque, lo que le permite arrastrar cargas de varias toneladas
Presión
La presión relaciona una fuerza de acción continua y una superficie sobre la cual
actúa, por lo cual se mide en el Sistema Internacional (SI) en pascales (Pa),
equivalentes cada uno a un newton (N) de fuerza actuando sobre un metro
cuadrado (m2) de superficie.
Normas iso
Las normas ISO son documentos que especifican requerimientos que pueden ser
empleados en organizaciones para garantizar que los productos y/o servicios
ofrecidos por dichas organizaciones cumplen con su objetivo.
Aceite
Se llama aceite de motor, por extensión, a todo aceite que se utiliza para lubricar
los motores de combustión interna. ... Además de lubricar, el aceite también
limpia, inhibe la corrosión y reduce la temperatura del motor transmitiendo el
calor lejos de las partes móviles para disiparlo.
hidrolina
La hidrolina es un compuesto químico que sirve para el correcto funcionamiento
del sistema hidráulico de nuestra dirección, por lo que es un componente más que
importante en nuestro auto. Sin embargo, existen ciertas dudas respecto a los
motivos por la que hay que cambiarla y al tiempo de vida de este fluido.
Principio pascal
La presión ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un
recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las
direcciones y en todos los puntos del fluido.

17
 CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.
Tabla 4 : diagrama de proceso actual

18
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

19
 3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa

3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema.

DIAGRAMA DE ISHIK AWA
figura 3: diagrama de ishik awa

Herramienta Mano de obra

Herramienta inapropiada y
antiguas. Poco personal para
Apoyar.
Sistema inadecuado para
Falta de capacitación
El desmontaje y montaje problema en
el montaje y
desmontaje
Lugar inapropiado para trabajar.
Mucho tiempo para el de motores.
desmontaje y montaje.
Métodos muy tediosos para el Falta de productividad
montaje y desmontaje
Por factor del tiempo.

método tiempo

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

20
3.4 Priorización de causas raíces.
MATRIZ DE PRIORIZACIONES

tabla 5 matriz de priorizaciones

RESUMEN
PROBLEMAS EN MONTAJE Y DESMONTAJE DE MOTORES
  PERSONAL FRECUENCIA IMPORTANCIA FACTIVILIDAD
Sistema inadecuado para
1 El desmontaje y montaje 15 15 15
tiempo excesivo para el
2 desmontaje y montaje. 13 15 15
Falta de productividad por
3 el fator del tiempo. 7 9 5
Herramienta inapropiada
4 y antiguas. 11 7 3
métodos muy tediosos
para el montaje y
5 desmontaje. 9 11 3
Poco personal para
6 apoyar. 11 7 7

7 falta de capacitación 11 11 7
Lugar inapropiado para
8 trabajar 5 7 5
TOTAL 82 82 60

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

1° PERSONA
PROBLEMAS frec. imp. fac.
1° problema 5 5 5
2° problema 3 5 5
3° problema 3 5 3
4° problema 5 3 1
5° problema 3 5 1
6° problema 3 5 3
7° problema
2° PERSONA 3 3 3°1PERSONA
PROBLEMAS 8°frec. problema
imp. fac. 1PROBLEMAS
3 1 frec. imp. fac.
cuadro N°:1 1° problema 5 5 5
1° problema 5 5 5
Fuente: mejora de métodos II2° problema 5 5 5
2° problema Autor:5Propio5 5
3° problema 3 1 1 3° problema 1 3 1
4° problema 5 1 1 4° problema 1 3 1
5° problema 3 5 1 5° problema 3 1 1
6° problema 3 1 3 6° problema 5 1 1
7° problema 5 3 1 7° problema 3 5 5
8° problema 3 1 1 8° problema 1 3 3
cuadro N°:2 cuadro N°:3
Fuente: mejora de métodos II 21 Fuente: mejora de métodos II
Autor: Propio       Autor: Propio
 DIAGRAMA DE PARETO DOS
Tabla 6 diagrama de Pareto dos

RESUMEN DIAGRAMA DE PARETO 2

PROBLEMAS EN MONTAJE Y DESMONTAJE DE MOTORES
  PERSONAL frecuencia acumulado % %acumulado 80-20
Sistema inadecuado para
1 El desmontaje y montaje 15 13 18% 16% 80%
tiempo excesivo para el
2 desmontaje y montaje. 13 26 16% 33% 80%
Falta de productividad por
3 el fator del tiempo. 11 37 13% 46% 80%
Herramienta inapropiada
4 y antiguas. 11 48 13% 60% 80%
métodos muy tediosos
para el montaje y
5 desmontaje. 11 59 13% 74% 80%
Poco personal para
6 apoyar. 9 68 11% 85% 80%
falta de capacitación
7 7 75 9% 94% 80%
Lugar inapropiado para
8 trabajar 5 80 6% 100% 80%
TOTAL 82 406 100%  

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

Figura 4: diagrama de Pareto dos

22
 PARETO POR HECHOS
100 120%
80 100%
60 80%
60%
40 40%
20 20%
0 0%
ra . . s. . r. n ar
je po ua je ya ció aj
pa aje ta ta o
frecrencia

n m g n p ta b
o t
ad on
o tie nti o a ci tra
e cu m ym d el ya e sm a ra a pa a ra
y j e r a d p c p
ad e ta to ad y
na
l
de do
in a j on ac pi je a
a ont f ro ta s o l ta i
em sm el ap on pe
r fa op
i st esm de or in m o a pr
S ld e l p a e l c n
E ra ad nt a Po ri
pa vid
m
ie p ar u ga
o cti ra s L
e si v o du H er i oso
c r ed
ex p
yt
po de u
m lta m
tie Fa dos
o
ét problemas de prioridad
m

frecuencia %acumulado 80-20

Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio
CONCLUSIÓN
De los diversos problemas encontrados en el montaje y desmontaje de motores, con
ayuda del diagrama de Pareto logramos encontrar el problema raíz, donde tenemos un
sistema inadecuado para el desmontaje y montaje de motores con un porcentaje del 18%
siendo nuestro principal problema a tratar.
Por lo tanto, se realizará la mejora para remediar el problema creando un sistema de
elevación para los motores, de esta manera también reduciremos varios problemas
tratados en el diagrama de Pareto.

23
 CAPITULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.

en los diagramas realizados anteriormente comprobamos que el problema está en el área

de montaje y desmontaje de motores y para la ejecución de la mejora necesitamos un
plan de acción de mejora.

tabla 7: plan de acción de la mejora

PLAN DE ACCION DE MEJORA
responsable temporalida recurso indicador de responsable de
N° acciones de mejora tarea
de la tarea d necesario seguimiento seguimiento
realizar los planos
correspondientes al
mecanismo y la dibujante plano dibujante técnico
1 elaboracion del plano estructura técnico 3 días no aplica elaborado y operador
operador y
realizar presupuesto y jefe de operador y jefe de
2 compra de materiales comprar los materiales. taller 3 días cotización taller
fabricación de la fabricar la estructura del operador y plano operador y jefe de
3 mejora elevador hidráulico. ayudante 2 días no aplica elaborado taller
montaje de montaje del mecanismo operador y plano operador y jefe de
4 mecanismo de elevación. ayudante 2 días no aplica elaborado taller
pintado de la mejora, con
toda las medidas de plano operador y jefe de
5 pintado de mejora seguridad. operador 1 día no aplica elaborado taller

inducir a los miembros acta de operador y jefe de

6 inducción del taller del correcto uso. operador 1 día no aplica capacitación taller
TOTAL 15 días

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

24
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora.
 4.2.1
FICHA TÉCNICA DEL ELEVADOR HIDRÁULICO DE MOTORES
Tipo: lagarto
Elevación: hidráulica
Capacidad: 1 tonelada
Altura mínima 270mm
Altura máxima 900mm
Medidas:630mm x 920mm
Peso: 75 kg
Material: acero a32
Falta planos del proyecto

 4.2.2 Recomendaciones de prevención:

Si bien es cierto el proyecto de mejora elevador hidráulico de motores solucionará
problemas y reducirá riesgo de accidentes, pero eso no implica excederse de la
confianza, por eso siempre se debe prevenir los accidentes.
Revisar y probar antes de ponerlo a funcionar.
Revisar el estado óptimo del elevador hidráulico antes de manipularlo.
Usar guantes, para evitar lesiones al desmontar.
Usar zapatos de seguridad para prevenir caídas o lesiones en el desmontaje.

25
4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA.
 4.3.1. recursos necesarios

tabla 8: recursos necesarios materiales

RECURSOS NECESARIOS
N° materiales detalles
1 hojas bond A4 para los planos 20 unidades
2 laptop para elaborar los planos 1 unidad
3 impresora 1 unidad
4 útiles de escritorio lapiceros, folder, cuaderno, cartuchera.
5 materiales para el proyecto según el plano
6 pintura 1 galón
7 thener 1 galón
8 discos de corte 4-1/2 10 unidades
9 pernos y tuercas 10 unidades
10 Brocas 1/2 1 unidad
11 electrodos 6011AP 1 kg
12 disco de desgaste 4-1/2 1 unidad
13 disco flap 1 unidad
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio
tabla 9: recursos necesarios equipos y herramientas

RECURSOS NECESARIOS
N° EQUIPOS / HERRAMIENTAS DETALLES
1 esmeril de mano 1 unidad
2 taladro de mano 1 unidad
3 máquina de soldar 1 unidad
4 flexómetro 1 unidad
5 vernier 1 unidad
6 Angulo 1 unidad
7 rayador 1 unidad
8 martillo de metal 1 unidad
9 juego de llaves de boca 1 unidad
10 juego de dados tubulares 1 unidad
11 taladro de impacto 1 unidad
12 juego de alicates 1 unidad
13 nivel de mano 1 unidad
14 gata hidráulica 1t 1 unidad
Fuente: manual mejora de métodos II

26
Elaborado: propio

 4.3.2 DOCUMENTACIÓN
Tabla 10: documentación

DOCUMENTACIÓN
N° DOCUMENTOS DETALLES
1 planos de implementación 4
2 bosquejo y cálculos 2
3 diseño de mejora 2

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

 4.3.3. RECURSOS HUMANOS

Tabla 11:recursos humanos
recursos humanos
N° recursos humanos detalles
1 dibujante técnico por horas
2 mecánico de manteniendo por horas
3 supervisor por horas
4 soldador por horas
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

Tabla 11.1: recursos humanos

recursos humanos
N° recursos humanos detalle
1 soldador 1
mecánico de
2 mantenimiento 1
3 Supervisor 1
Fuente: manual mejora
de métodos II
Elaborado: propio

27
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.
tabla 12: diagrama de proceso mejorado

28
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

tabla 13: Cronograma de ejecución de la mejora

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

  1 mes 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes
actividad/semana 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ## 11 12 13 ## ## 16 17 18 19 20
                                       
planificación y aprobación de                                        
proyecto                                        
                                       
                                       
                                       
realizar investigaciones del                                        
proyecto                                        
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
supervisión del proyecto
                                       
                                       
entrega de proyecto                                        
                                       
ejecución del proyecto                                        
                                       
finalización y comprobación del
proyecto                                  

29
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

tabla 14: aspectos limitantes

ASPECTOS LIMITANTES
N° ASPECTOS OBSERVADOS INDICADOR
1 disposición económica falta económica
taller ocupado durante todo el día y falta de
2 disponibilidad del taller
espacio
3 distancia lugar muy alejado de cuidad
poca disposición de movilidad para
4 movilidad
trasportar las compras
5 poca Visión de crecimiento entrevista a jefe de taller
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

30
 CAPITULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

5.1 Costo de materiales.

tabla 15: costo de materiales

COSTO DE MATERIALES
COSTO MONTO
item DESCRIPCIÓN CANTIDAD UNITARIO TOTAL
1 gata hidráulica de 1t 1 S/.80.00 S/.80.00
platina ASTM A36 de 60mmx6mm
2 6M 1 S/.50.00 S/.50.00
fierro tubular ASTM A36 cuadrada
3 de 6x4 1 S/.60.00 S/.60.00
plancha metálica ASTM A36 de
4 200mmx200mm, espesor 6mm 1 S/.10.00 S/.10.00
Resorte De Barras Bws 150 mm x
5 diámetro 15mm 2 S/.7.00 S/.14.00
ruedas garruchas de 2" de metal
6 SAE 1045 4 S/.10.00 S/.40.00
7 pintura base zicromato 1/4 1 S/.25.00 S/.25.00
8 thiner 1 galón 1 S/.15.00 S/.15.00
9 pintura industrial 1/4 1 S/.7.00 S/.7.00
tootal S/.301.00
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio
tabla 15.1: costo de materiales auxiliares

COsTO DE MATERIALES AUILIARES

COSTO MONTO
item DESCRIPCIÓN CANTIDAD UNITARIO TOTAL
1 electrodo cellocord 6011AP de 1/8 1 1/2 kg S/.16.00 S/.8.00
2 electrodo supercito 7018 de 1/8 1kg S/.15.00 S/.15.00
3 pernos grado 8 M12 15 S/.0.50 S/.7.50
4 tuercas grado 8 M12 15 S/.0.50 S/.7.50
5 disco de corte 4" 1/2 10 S/.1.50 S/.15.00
6 disco de desgaste 1"1/2 1 S/.3.00 S/.3.00
7 disco flap 1"1/2 2 S/.3.00 S/.6.00
 8 ejes pasantes SAE 1045 3 S/.3.00 S/.9.00
 9 pasadores de 1/8 3 S/.0.10 S/.0.30
total S/.71.30
Fuente: manual mejora de métodos II

31
Elaborado: propio

5.2 Costo de mano de obra.

costos por mano de obra
HOMBRE-
ITE DESCRIPCIÓ COSTO HORA COSTO
M N MENSUAL EMPLEADA COSTO HORA TOTAL
  supervisor S/.1,800.00 8 S/.8.65 S/.69.23
  soldador S/.1,500.00 16 S/.7.21 S/.115.38
mecánico de
2 mantenimiento S/.1,200.00 24 S/.5.77 S/.138.46
total S/.323.08
tabla 16: costo de materiales

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

soldador
sueldo mensual S/.1,500.00
sueldo diario S/.57.69
sueldo por hora S/.7.21 mecanico de mantenimiento
sueldo por sueldo mensual S/.1,200.00
minuto S/.0.12 sueldo diario S/.46.15
sueldo por hora S/.5.77
supervisor sueldo por
S/.1,800.0 minuto S/.0.10
sueldo mensual 0
sueldo diario S/.69.23
sueldo por hora S/.8.65
sueldo por
minuto S/.0.14

5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

El costo de los equipos no está en lista debido a que el taller cent aco todas las máquinas
necesarias.

32
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora.
tabla 17: Otros costos de implementación de la Mejora

COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.

COSTO
item DESCRIPCIÓN CANTIDAD COSTO HORA TOTAL
1 energía eléctrica 30kw-hr S/.0.32 S/.9.60
2 trasporté 1 S/.60.00 S/.60.00
total S/.69.60
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

5.5 Costo total de la implementación de la Mejora.

tabla 18: Costo total de la implementación de la Mejora.

COSTO TOTAL DE IMPLEMENTACIÓN

ITE COSTO
M DESCRIPCIÓN TOTAL
1 costo por materiales S/.372.30
2 costo por mano de obra S/.323.08
3 otros costos S/.69.60
total S/.764.98
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

33
 CAPITULO VI

EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.

tabla 19: relación dap actual y mejorado.

ANÁLISIS CAUSA RAÍZ

MÉTODO DAP actual 225min

MÉTODO DAP mejorado 171min

tiempo ocio 54 min

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

tabla 20: resumen

RESUMEN

Numero de Trabajos realizados 1  

Tiempo perdido diario 54 min
Días trabajado (menos domingos) 304 días
Tiempo perdido al año 16416 min
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

tabla 21: cálculo de tiempo perdido

CALCULO DE TIEMPO PERDIDO

Tiempo
Tiempo Sueldo PERDIDA
perdido
ITEM DESCRIPCION perdido al por ANUAL
al día
año en min minuto EN TIEMPO
en min

34
1 MECANICO 54 min 16416 min S/.0.10 S/1,641.60
COSTO TOTAL S/1,641.60
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

MECÁNICO DE MANTENIMIENTO
sueldo mensual S/.1,200.00
sueldo diario S/.46.15
sueldo por hora S/.5.77
sueldo por minuto S/.0.10

tabla 22: cálculo de proyecto

CÁLCULO DE PROYECTO
PERDIDAS ANUALES REPRESENTAN

S/1,641.60 100.00%

Fuente: manual mejora de métodos II

Elaborado: propio

tabla 23: inversión de proyecto

INVERSIÓN
% DE EFICIENCIA
DE
INVERSION PARA LA MEJORA RECUPERACION
S/764.98 85.00%
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

tabla 24: resumen de costo

RESUMEN
PERDIDAS ANUALES S/1,641.60
PERDIDAS DESPUES DE LA MEJORA S/246.24

35
 TOTAL AHORRO S/1,395.36
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

6.2 Relación Beneficio/Costo.

tabla 25: Relación Beneficio/Costo.

RELACION BENEFICIO COSTO

BENEFICIO S/1,395.36
COSTO DE INVERSION S/764.98
total =BENEFICIO/COSTO DE INVERSION 1.82
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

tabla 26: análisis de Relación Beneficio/Costo.

Análisis=
por cada sol invertido se recupera S/0.82
total, de recuperación 7 meses con 8 días
Fuente: manual mejora de métodos II
Elaborado: propio

36
 CAPITULO VII
CONCLUSIONES

7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

(Máximo 2 páginas)

37
 CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora.

(Máximo 2 páginas)

38
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
seguridad y salud

https://www.supportbrigades.com/la-seguridad-y-salud-en-eltrabajo/#:~:text=La
%20Seguridad%20y%20Salud%20en%20el%20Trabajo%20es%20una 20disciplina,la
%20prevenci%C3%B3n%20de%20riesgos%20laborales.&text=Las%20empresas%20deber
%C3%A1n%20adoptar%20un,de%20trabajo%20seguros%20y%20saludables

motores de 4 tiempos

http://www.toyocosta.com/blog/motor-de-cuatro-tiempos/

¿Cómo funciona un gato hidraulico de patín?

https://www.google.com/search?q=%C2%BFC
%C3%B3mo+funciona+un+gato+hidraulico+de+pat%C3%ADn
%3F&ei=fa2dYOjkBsSr0PEPspygsAs&oq=%C2%BFC
%C3%B3mo+funciona+un+gato+hidraulico+de+pat%C3%ADn
%3F&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBggAEBYQHlDQ0QJY0NECYK3VAmgCcAJ4AIABu
QWIAZMIkgEHMy0xLjAuMZgBAKABAaABAqoBB2d3cy13aXqwAQDAAQE&sclient=
gws-wiz&ved=0ahUKEwiol-nD38fwAhXEFTQIHTIOCLYQ4dUDCA8&uact=5

crique elevador maquinparts

https://www.youtube.com/watch?v=6bontvA6FpA

aceite hidraulico iso 32

https://www.bt-ingenieros.com/aceites-para-herramientas/3216-aceite-hidraulico-iso32-500-
ml.html

ISO 32

https://www.google.com/search?
q=iso+32&tbm=isch&chips=q:iso+32,online_chips:aceite+hidr
%C3%A1ulico:_SLSwsm1ILE%3D&usg=AI4_-
kTYFOOeuhlZQnMxVpsVX8hDHwa5GA&sa=X&ved=2ahUKEwjCn7XGt8nwAhUPILkG
HepjB2kQgIoDKAB6BAgFEAc&biw=1366&bih=667

39
pricipio pascal

https://www.google.com/search?q=%C2%BFC
%C3%B3mo+funciona+el+principio+de+Pascal
%3F&sa=X&ved=2ahUKEwiaxNicuMnwAhUNHbkGHdPlBGwQzmd6BAgFEAU&biw=1
366&bih=667

mecanismo de un gato hidraulico

https://www.google.com/search?
q=mecanimo+de+un+ggato+idarulico&oq=mecanimo+de+un+ggato+idarulico+&aqs=chrom
e..69i57.13387j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

normas iso

https://www.google.com/search?
q=normas+iso&oq=normas+iso&aqs=chrome..69i57j0l9.3229j0j9&sourceid=chrome&ie=U
TF-8

asme

https://www.google.com/search?
q=asme+simbologia&oq=asme+simbologia&aqs=chrome..69i57j0l2j0i22i30l7.7508j0j7&so
urceid=chrome&ie=UTF-8

SAE 1045

https://www.google.com/search?q=sae+1045&ei=mTO5YO3-E5yy5OUPiY-
QuA4&oq=SAE+10&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAEYADICCAAyAggAMgIIADICCAAyAgg
AMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6EQguELEDEIMBEMcBEKMCEJMCOg0ILhCx
AxDHARCjAhBDOg4ILhCxAxCDARDHARCjAjoFCAAQsQM6CAgAELEDEIMBOggIL
hCxAxCDAToECAAQQzoECC4QQzoCCC5QkJgDWM--
A2DM0QNoAXACeACAAcoCiAHgC5IBBzAuNS4wLjKYAQCgAQGqAQdnd3Mtd2l6sA
EAwAEB&sclient=gws-wiz

ASTM A 36

https://www.materialmundial.com/acero-astm-a36-propiedades-ficha-tecnica-estructural/

40
41
 ANEXOS
Calculos en excel (Producion, beneficio/costo, etc.)
Graficos, cuadros, diagramas, etc.

………………………………………………………………………………………………

PRESENTACION IMPRESA:

Citas, tablas, gráficos, anexos y referencias bibliográficas: formato APA

(Fuente: Times New Roman, Tamaño: 12 pts.)

42