SI TU NO ARRANCA DEBES

IMPORTANTE
1.- Revisar el nivel de combustible (consultar página 16).
2.- Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posición (consultar página10).
3.- *Oprimir la palanca del freno delantero y/o trasero al encender el motor.
4.- *Si no da marcha el motor, enciende la con el pedal de arranque.
*En los casos que aplique.

Si después de realizar estos procedimientos tu no arranca,

acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano.
Estimado Usuario:

Gracias por la confianza al haber elegido una .

Tu nueva cuenta con un motor de 4 tiempos de 149 cc y encendido electrónico que le permiten un gran desempeño con bajo
consumo de gasolina.

Esperamos que cumpla con tus expectativas, te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva .
ÍNDICE
PUNTOS IMPORTANTES..................................................3 Cambio de Fusible........................................................................ 25
Llantas.........................................................................................25
ANTES DE EMPEZAR..........................................................4
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO.................................. 27
YO SÍ CUIDO MI .................................................................... 5
CUIDADOS DE LA ................................................................28
DERECHOS DEL CLIENTE...........................................................6 Lavado..........................................................................................28
Cuidado de la Pintura................................................................28
OBLIGACIONES DEL CLIENTE..................................................7 Cuidado del Asiento...................................................................29
ASENTAMIENTO DEL MOTOR.......................................... 8 REVISIÓN ANTES DE MANEJAR...................................... 30
UBICACIÓN DE PARTES.............................................................. 9 INSTRUCCIONES DE MANEJO.................................................31
Vista Superior Delantera...........................................................9 Encender el Motor.....................................................................31
Interruptor de Encendido y Bloqueo....................................... 10 Encender el Motor con Pedal de Arranque........................... 31
Controles del Mando Derecho................................................10 Apagar el Motor.........................................................................32
Controles del Mando Izquierdo...............................................11 Motor Ahogado......................................................................... 32
Lado Izquierdo............................................................................ 13 Bloquear la Dirección............................................................... 32
Parador Lateral y Central........................................................14
Pedal de Arranque..................................................................... 14 ALMACENAMIENTO..................................................................... 33
Conexión USB.............................................................................14 Volver a Usar..............................................................................33
Lado Derecho..............................................................................15
Tablero de Instrumentos............................................................16 SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN........................................ 34
Número de Identificación Vehicular (NIV) y Número del Equipo de Protección..................................................................34
Motor...........................................................................................17 Carga de Pasajeros o Mercancía............................................. 34
Condiciones del Camino.............................................................35
REVISIONES PERIÓDICAS..........................................................18 Días Lluviosos.............................................................................35
Agregar gasolina........................................................................18 Modificación del Diseño............................................................35
Nivel de Aceite del Motor......................................................... 18 Conducción y Alcohol...............................................................35
Cambio de Aceite del Motor......................................................19 Recomendaciones de Conducción............................................. 35
Limpieza de Bujía..........................................................................20 Postura para el Manejo.............................................................36
Filtro de Aire...............................................................................21 Cuidados para Evitar Robo........................................................36
Ajuste del Puño del Acelerador.............................................. 21
Desgaste del Freno Delantero................................................. 22 DATOS TÉCNICOS.......................................................................... 37
Desgaste del Freno Trasero......................................................22
Ajuste de la Palanca del Freno Trasero................................. 23 TABLA DE TORQUES.....................................................................39
Nivel de Líquido de Freno Delantero...................................... 23
Completar el Nivel del Líquido de Freno Delantero............ 24 EQUIVALENCIAS............................................................................. 40
Batería..........................................................................................24
 PUNTOS IMPORTANTES

Las palabras Atención y Nota se refieren a información importante, por lo que debes revisarlas con cuidado.

Atención:
Se refiere a que la seguridad del conductor y/o del pasajero está en peligro. El ignorar esta información puede ocasionarles lesiones
graves.

Nota:
Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar daños a tu . Además, hacen que el
mantenimiento sea más fácil y las instrucciones más claras.

Nota Ecológica:
Cuidemos nuestro ambiente.

Importante
Estamos creciendo y ahora nuestros modelos se venden en México, Guatemala, Honduras, Panamá y Perú. Para un mejor entendimiento
de este manual se ha agregado una tabla con los términos impresos y su equivalencia para cada uno de los países antes mencionados
(ver página 40).

Para evitar contratiempos, antes de utilizar tu revisa que todas sus partes y componentes estén en perfectas condiciones.

3
ANTES DE EMPEZAR

Este manual contiene información importante acerca del manejo de tu , además de consejos para su cuidado e información
relevante para tu seguridad, por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu .

Atención:

• El presente manual es un componente más de tu , en caso de venderla, favor de entregarlo al nuevo propietario para que
conozca todas sus características, tanto de funcionamiento como de mantenimiento.

• Para conservar la calidad de tu y evitar daños, accidentes o gastos innecesarios, visita tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA.
Busca la dirección del Centro de Servicio Autorizado ITALIKA en www.italika.mx dentro del apartado “Centros de Servicio”.

• Toda la información, diagramas, tablas e ilustraciones incluidos en este manual, sirven únicamente para referencia, por lo que
pueden ser distintas o variar respecto al componente de la . ITALIKA se reserva el derecho de modificar el presente manual en
cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en obligación alguna, por lo que será tu responsabilidad revisarlo de vez en vez
para su conocimiento. En virtud de lo anterior, el manual vigente se encontrará disponible para consulta en cualquier momento
en www.italika.mx

• Todos los derechos sobre este manual se encuentran protegidos por las leyes mexicanas e internacionales, por lo que queda
prohibida la copia, reproducción, adaptación, modificación, distribución o comercialización, total o parcial, por cualquier medio
y forma, sin la previa autorización por escrito de ITALIKA.

4
 YO SÍ CUIDO MI

Atención:
● Ahora que ya tienes tu nueva te recomendamos:
► Realizarle los servicios en tiempo y forma (ver “Servicios de mantenimiento”, página 27).
► Revisar frecuentemente que funcione correctamente todo el sistema eléctrico (faro delantero, luz trasera, direccionales
traseras/delanteras, claxon e interruptor de arranque eléctrico).
► No la repares tú mismo, ya que puedes romper o deteriorar los componentes.
► Revisar frecuentemente que no le falten piezas o que las tenga rotas o raspadas.
► Reemplazar las piezas dañadas inmediatamente, no esperes a que se dañen más.
► Durante el uso de tu inspecciona que el asiento esté en buenas condiciones.
► Siempre utiliza refacciones originales ITALIKA para que tu esté en perfectas condiciones.
- Para comprar refacciones debes ingresar a la página www.italika.mx y dar clic en “Refacciones”.
● Puedes encontrar la dirección del Centro de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano en www.italika.mx dentro del apartado
“Centros de Servicio”.
► Contamos con más de 800 Centros de Servicio concesionados siempre cerca de ti, en México, Guatemala, Honduras, Panamá
y Perú, lo que nos permite:
- Atender tus necesidades.
- Asegurar que tu se mantenga en buenas condiciones.

5
DERECHOS DEL CLIENTE

● La garantía es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos de fabricación empleados en tu . Este derecho
se otorga a través de la Red de Centros de Servicios Autorizados ITALIKA siempre y cuando se cumpla con los términos y condiciones
establecidos en la póliza de garantía.

- La garantía es válida sólo si se han realizado los servicios (ver “Servicios de mantenimiento”, página 27) en el tiempo y
kilometraje indicados y en los Centros de Servicios Autorizados ITALIKA. No realizar los servicios preventivos anula la garantía
sin responsabilidad para ITALIKA.

- La garantía es válida sólo si se han cumplido satisfactoriamente con los términos y condiciones de asentamiento del motor
(ver “Asentamiento del motor”, página 8).

- Para hacer válida la garantía debes presentarte en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu elección con la y la póliza
de garantía para que se realice el diagnóstico necesario y se levante el reporte correspondiente.

● Puedes consultar la dirección del Centro de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano en www.italika.mx dentro del apartado
“Centros de Servicio”.

● Si tienes alguna duda, comunícate con nosotros al teléfono:

En México llámanos al teléfono 800 4825452 (línea gratuita).

En Perú llámanos al teléfono 080077631.
En Honduras llámanos al teléfono 80027919392.
En Guatemala llámanos al teléfono 180123067500.
En Panamá contáctanos en www.italika.com.pa

6
 OBLIGACIONES DEL CLIENTE
● Como propietario tienes la obligación de presentar tu en el Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de tu elección para
que le realicen los servicios de mantenimiento* y de esta forma CONSERVAR LA GARANTÍA:
- PRIMER SERVICIO: a los 500 km o 30 días (1 mes).
- SEGUNDO SERVICIO: a los 2,000 km o 90 días (3 meses).
- TERCER SERVICIO: a los 4,000 km o 180 días (6 meses).
- CUARTO SERVICIO: a los 6,000 km o 270 días (9 meses).
- QUINTO SERVICIO: a los 9,000 km o 360 días (12 meses).
- SERVICIOS POSTERIORES: cada 3,000 kilómetros (3 meses).

EVITA PROBLEMAS EN TU , NO ESPERES A QUE FALLE, LOS SERVICIOS SON PREVENTIVOS.

● No haber realizado modificación alguna a la sin previa autorización por escrito de ITALIKA.
● Cumplir satisfactoriamente con los términos y condiciones de asentamiento del motor.
● Revisar y/o ajustar los componentes de desgaste natural antes de encender la (nivel de aceite en el motor, presión del aire de las
llantas y el desgaste de los frenos).**
● Cumplir con el proceso de emplacamiento ante las autoridades correspondientes.
● Obedecer el reglamento de tránsito local.
● Evitar cargar la con más de 150 kg (330 lbs).
● No manejar la si se ha ingerido alcohol o drogas.

● SIEMPRE UTILIZAR CASCO QUE CUMPLA CON LA NORMA DE SEGURIDAD DOT (DEPARTMENT OF TRANSPORTATION, POR SUS
SIGLAS EN INGLÉS)***, GUANTES Y ROPA BRILLANTE DE MATERIAL GRUESO.
*Lo que ocurra primero a partir de la fecha de venta.
** En los casos que aplique.
*** Al usar casco con DOT se reduce el riesgo de lesiones en la cabeza en un accidente. Te recomendamos usar casco completo, ya que está hecho de una sola pieza, además
de que aísla más el ruido y el aire. ¡CUIDA TU VIDA!

7
ASENTAMIENTO DEL MOTOR

Nota:
● La GARANTÍA es válida sólo si se han cumplido satisfactoriamente con los términos y condiciones de Asentamiento
del Motor. ¡CUIDA TU !
Los primeros 3,000 km son el periodo de asentamiento del motor.

Durante el asentamiento debes poner atención a los siguientes puntos:

1. Evitar cargar la con más de 150 kg (330 lbs), conductor y pasajero.

2. Evitar subir pendientes que rebasen los 8 grados de inclinación.
3. Acelerar suavemente y no dar más de 1/2 carrera al acelerador.
4. No recorrer distancias continuas de más de 50 km (31 millas).
5. Calentar el motor entre 1 y 3 minutos.
6. No sobrepasar una velocidad de 40-50 km/h (24.8-31 millas/h).
7. Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto (ver “Nivel de aceite del motor”, página 18).
8. Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la Póliza de Garantía (ver “Servicios de mantenimiento”, página 27).

8
 UBICACIÓN DE PARTES
Vista Superior Delantera
B
F

(A) Tablero de instrumentos

(B) Espejo lateral izquierdo A

G
(C) Mando izquierdo

(D) Interruptor de encendido y bloqueo

(E) Mando derecho

(F) Espejo lateral derecho

(G) Contenedor del líquido de freno delantero C E

9
UBICACIÓN DE PARTES
Interruptor de Encendido y Bloqueo Protector de interruptor
El interruptor de encendido y bloqueo tiene 4 funciones: Cuando accionas el interruptor, el sistema coloca el protector
Encender la en el interruptor de encendido y bloqueo.

Controles del Mando Derecho

En el mando derecho se ubican los siguientes controles:
Apagar la Protector de Palanca del freno
Interruptor delantero
Interruptor de
Bloquear la intermitentes
dirección

Puño del
acelerador
Imagen 1. Interruptor de encendido y bloqueo.
Interruptor
de luz
Encender la delantera
Cuando la llave se encuentra en esta posición, se conectan
todos los circuitos y la se puede encender. La llave no se
puede retirar del interruptor.
Interruptor de arranque eléctrico
Imagen 2. Mando derecho.
Apagar la Puño del acelerador
Cuando la llave se encuentra en esta posición, se desconectan El puño del acelerador es el componente mecánico que te
todos los circuitos y se apaga el motor. La llave se puede retirar permite controlar la velocidad a la cual viaja la . El puño
del interruptor. del acelerador gira en el sentido contrario a las manecillas
del reloj.
Bloquear la dirección
Palanca del freno delantero
Cuando la llave se encuentra en esta posición, el sistema bloquea
La palanca del freno delantero es el componente mecánico
la dirección por medio del interruptor de encendido y bloqueo.
que te permite disminuir la velocidad y/o detener la . Al
La llave se puede retirar del interruptor.
oprimir esta palanca se enciende la luz del freno (stop).
10
 UBICACIÓN DE PARTES
Interruptor de intermitentes Luz de carretera
Cuando se acciona el interruptor de intermitentes, tanto la Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
luz direccional derecha como la luz direccional izquierda del faro principal se enciende.
encienden de forma intermitente, indicando que la
circula a baja velocidad o se encuentra estacionada sobre la Interruptor de arranque eléctrico
vía pública o de tránsito. Este interruptor está ubicado abajo del interruptor de luz
delantera. Su función es dar marcha al motor.
Interruptor de luz delantera
El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones:
Luz de posición

Luz de carretera Iluminación apagada

Imagen 4. Interruptor de arranque eléctrico.

Controles del Mando Izquierdo

En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles:
Palanca del freno
trasero
Imagen 3. Interruptor de luz delantera.

Iluminación apagada
Interruptor de
Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, todas cambio de luz
las luces de la se apagan.
Interruptor de
direccionales
Luz de posición
Claxon
Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
trasera y cuartos se encienden.
Imagen 5. Mando izquierdo.

11
UBICACIÓN DE PARTES
Palanca del freno trasero Direccional derecha
La palanca del freno trasero es el componente mecánico que te Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta
permite disminuir la velocidad y/o detener la . Al oprimir posición, las luces direccionales delantera y trasera del lado
esta palanca se enciende la luz de freno (stop). derecho encienden de forma intermitente.

Claxon Atención:
El botón del claxon está ubicado abajo del interruptor ● Utiliza siempre las direccionales cuando cambies de carril.
de direccionales. Cuando el interruptor de encendido Asegúrate siempre de colocarlos de nuevo en la posición
se encuentra en , al oprimir el botón de claxon éste apagada cuando hayas finalizado el giro y/o vuelta.
emite un sonido.
Interruptor de cambio de luz
Interruptor de direccionales El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son:
El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son:
Direccional Direccional
izquierda derecha Luz alta

Luz baja

Apagado

Imagen 7. Interruptor de cambio de luz.

Imagen 6. Interruptor de direccionales. Luz alta
Apagado Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha, delantera se encuentra en estado de iluminación lejana. El
sólo debes oprimir el interruptor de direccionales. indicador se encenderá en el cuadro de instrumentos.
Direccional izquierda
Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posición, Luz baja
las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
encienden de forma intermitente. delantera se encuentra en estado de iluminación cercana.

12
 UBICACIÓN DE PARTES
Lado Izquierdo

(A) Faro delantero

A
(B) Luz direccional delantera

(C) Disco de freno delantero

(D) Caliper de freno delantero J

B

(E) Parador lateral I

(F) Parador central

(G) Pedal de arranque

H

(H) Filtro de aire

G
(I) Luz direccional trasera D E
C

(J) Alojamiento del número de serie

y conexión USB
F

13
UBICACIÓN DE PARTES
Parador Lateral y Central Conexión USB
El parador es el componente mecánico que permite mantener Tu cuenta con una toma de corriente en formato USB que
la en posición horizontal cuando no está en uso. La te permitirá cargar tu teléfono celular mientras conduces tu
cuenta con 2 paradores: el lateral y el central. Cuando . Para utilizar la conexión USB debes:
estacionas la por períodos cortos de tiempo, se
recomienda utilizar el lateral y cuando son períodos largos 1. Encender tu o colocar la llave en el interruptor de
se recomienda utilizar el central. El uso del parador también encendido y bloqueo y girarla a la posición .
depende de la superficie donde estacionas la . 2. Mover la tapa del protector del conector del USB.
3. Conectar el cable del cargador al conector USB.

Parador
lateral

Parador
central

Imagen 8. Parador lateral y central.

Pedal de Arranque Imagen 10. Conexión USB.

El pedal de arranque es el dispositivo mecánico que te permite Atención:

encender la mecánicamente sin utilizar el interruptor de ● Nunca utilices tu teléfono celular mientras conduces la
arranque eléctrico. , evita distracciones para evitar accidentes.
● Si conectas tu teléfono celular sin encender la , la batería
se descargará y reducirás su vida útil.
● En caso de que se descargue tu batería acude al Centro
de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano para que le
realicen la recarga. Nunca le pases corriente a la batería con
un automóvil, podrías generar daños irreversibles a tu
Imagen 9. Pedal de arranque. .
14
 UBICACIÓN DE PARTES
Lado Derecho

(A) Asiento
A
(B) Luz posterior

(C) Luz direccional trasera

(D) Silenciador/Escape E
B
(E) Luz direccional delantera F
C

(F) Piso central y alojamiento de batería

Atención:
● La gasolina quemada que sale por el Silenciador/Escape contiene monóxido de carbono, lo cual es dañino para tu salud.
Enciende siempre el motor en lugares abiertos.

15
UBICACIÓN DE PARTES
Tablero de Instrumentos NOMBRE FUNCIÓN
En esta pantalla se encuentran los siguientes indicadores:
Odómetro o TRIP Muestra el número de kilómetros totales o parciales
recorridos por la .
Velocímetro Muestra la velocidad de conducción.
A A
Indicador de Indica la cantidad de gasolina en el tanque de
gasolina combustible.
Tacómetro Indica la velocidad del motor en rpm.

Reloj Muestra la hora en forma digital.

B Indicador de Indica la dirección a la cual el conductor desea dar vuelta.
direccionales
C Indicador de Indica cuando el faro delantero se encuentra encendido
luz alta en posición de luz alta.

- Cambia de odómetro a odómetro de viaje. Para regresar

el odómetro de viaje a “cero” debes oprimir el botón
cuando esté seleccionado “Trip”.
- Cambia de kilómetros a millas.
- Cambia el color de iluminación del tablero. Para cambiarlo
debes oprimir el botón cuando esté seleccionada la
opción “bl”.

D Botón tablero - Ajusta la hora. Para ajustarla debes:

a. Oprimir el botón hasta la opción de odómetro y dejarlo
D oprimido.
b. Empezará a parpadear ya sea kilómetros por hora o
millas por hora de acuerdo a la selección que se tenga.
c. Volver a oprimir el botón y empezará a parpadear la
B C hora.
D
d. Ajusta la hora.
e. Una vez ajustada la hora deberás oprimir el botón para
ajustar los minutos.

16
 UBICACIÓN DE PARTES
Número de Identificación Vehicular (niv) y El número del motor se encuentra grabado en el lado inferior
izquierdo del cuerpo del motor.
Número del Motor
El NIV y el número del motor son:
• La única forma de identificar tu en particular de otra
del mismo modelo y tipo.
• Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu
.
• En algunas ocasiones, necesarios para solicitar refacciones.
• En caso de robo son necesarios para que las autoridades Imagen 12. Número del motor.
puedan identificar tu .
El NIV está formado por 17 dígitos y se encuentra grabado en Atención:
la parte central del cuadro de la enfrente del asiento (en
● Es un delito remover o manipular cualquiera de estos dos
el interior de la guantera). El NIV está cubierto por una tapa,
números.
la cual se puede retirar y colocar a presión.
Importante
● Revisa que el NIV y el número del motor que vienen en
tu factura coincidan con el NIV y el número del motor de
tu .

● El décimo dígito leído de izquierda a derecha del número

de identificación vehicular te indica el año modelo de la
Imagen 11. Número de Identificación Vehicular.
. Ejemplo:

El número del motor se encuentra grabado en el lado inferior AÑO MODELO CLAVE
2018 J
izquierdo del cuerpo del motor. 2019 K
2020 L

17
REVISIONES PERIÓDICAS
Agregar Gasolina - Apagar el motor antes de agregar gasolina.
- Agregar gasolina sólo al aire libre.
El tanque de combustible está ubicado debajo del - Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido
asiento y tiene una CAPACIDAD DE 5 LITROS. derramarse con un trapo húmedo para evitar daños a la
.
Para agregar gasolina al tanque de combustible debes: ● Asegúrate que el tapón de gasolina esté colocado correctamente
1. Apagar el motor (ver “Apagar el motor”, página 32). en su posición antes de conducir tu .
2. Bajarte de la y colocarla en el parador central.
3. Abrir la cajuela del asiento. Nivel de Aceite del Motor
4. Girar el tapón del tanque de combustible en el sentido Revisa el nivel de aceite todos los días antes de encender el
contrario a las manecillas del reloj. motor de tu . Para revisar el nivel de aceite debes:
5. Retirar el tapón (ver imagen 13).
6. Agregar gasolina sin sobrepasar la marca que se encuentra 1. Colocar la en una superficie horizontal.
en el interior del cuello del tanque. 2. Es muy importante que el motor esté frío para que el aceite
7. Colocar y girar el tapón del tanque de combustible en se deposite en el cárter; de lo contrario, la lectura será
el sentido de las manecillas del reloj. incorrecta.
8. Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic. 3. Localizar el tapón-bayoneta del cárter en la parte inferior
derecha de la .
4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
Cuello 5. Extraer el tapón-bayoneta.
del tanque 6. Limpiar completamente el exceso de aceite del tapón-
bayoneta con un paño.
7. Localizar las marcas del nivel máximo y mínimo de aceite
(ver imagen 14).
8. Introducir el tapón-bayoneta sin enroscar.
Imagen 13. Tanque de combustible.
9. Retirar nuevamente el tapón-bayoneta.
Atención: 10. Verificar el nivel de aceite, la marca debe estar en la marca
● La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Para evitar de máximo.
accidentes debes: 11. Agregar aceite si el nivel está por debajo del nivel mínimo.

18
 REVISIONES PERIÓDICAS
1. Colocar la en una superficie horizontal, utilizando
el parador central.
2. Procura que el motor esté caliente y/o tibio para que el
aceite salga por completo.
3. Localizar el tapón-bayoneta del cárter en la parte inferior
MAX
derecha de la .
MIN
4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj
Imagen 14. Tapón-bayoneta del cárter. y extraerla.
5. Quitar el tornillo de drenado, ubicado debajo del motor,
Atención:
girándolo en el sentido contrario a las manecillas del reloj
● Cuando utilices tu bajo condiciones de mucho polvo, (ver imagen 15).
debes cambiar de inmediato el aceite del motor. 6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
7. Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de las
● Si el motor esta caliente debes esperar de 3 a 5 minutos
manecillas del reloj, aplicar un par de apriete de 15 a 18 N-m
con el motor apagado para que el aceite baje al cárter y
(11 a 13 lbs.ft).
la lectura sea correcta.
8. Poner 800 ml de aceite nuevo. Siempre agrega ACEITE
● Si al momento de verificar el nivel de aceite colocas la ORIGINAL.
bayoneta hacia arriba, el aceite puede deslizarse y dar una 9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en el
lectura incorrecta. sentido de las manecillas del reloj.
10. Encender el motor por un período 1-3 minutos.
Nota: 11. Apagar el motor y verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
● Revisar periódicamente el nivel de aceite, en caso de existir
fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado, presenta
tu en el Centro de Servicio Autorizado más cercano.

Cambio de Aceite del Motor

El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios
de mantenimiento (ver “Servicios de mantenimiento”, página
27). Para cambiar el aceite del motor debes: Imagen 15. Tapón de drenado.

19
REVISIONES PERIÓDICAS
Atención: 5. Limpiar la bujía de sedimentos de carbón y de aceite.
● El aceite usado pierde sus propiedades de lubricación, 6. Verificar la calibración de los electrodos de la bujía la
enfriamiento, etc. Cambia el aceite de acuerdo a la tabla cual debe de ser de 0.6 a 0.7 mm (ver imagen 16-B).
de mantenimiento de la . 7. Colocar la bujía, aprieta primeramente con la mano,
después termina de apretar con un dado de 16 mm,
Nota: aplicar un par de apriete de 15 a 18 N-m (11 a 13 lbs.ft).
● Para evitar lesiones a tu persona y/o daños a la te 8. Colocar el capuchón de la bujía.
recomendamos acudir al Centro de Servicio Autorizado 9. Revisar que el capuchón sujete correctamente la bujía.
ITALIKA más cercano para que se le realice el cambio de
aceite. 0.6~0.7 mm

Nota Ecológica:
● El aceite quemado es un desperdicio tóxico, recolecta
el aceite en un recipiente limpio y llévalo a un centro
de recolección de aceite usado o a un Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA. NO LO TIRES POR EL DRENAJE.
A B
Limpieza de Bujía Imagen 16. Bujía.
Para un buen funcionamiento de tu , la bujía debe de
Nota:
estar calibrada, limpia y en buenas condiciones. Para retirar la
bujía debes: ● Te recomendamos acudir al Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA más cercano para que se le realice la limpieza a
1. Localizar el cable de la bujía en el lado derecho del las bujías.
cuerpo del motor (ver imagen 16-A).
2. Desconectar el capuchón de la bujía. ● Si el electrodo de la bujía presenta erosión, sedimentación
3. Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la o la calibración no es la adecuada, acude a tu Centro de
base de la bujía. Servicio Autorizado más cercano para que sea reemplazada.
4. Retirar la bujía con un dado de 16 mm, girando en el Exige a tu Centro de Servicio Autorizado que utilice en
sentido contrario a las manecillas del reloj. cada servicio bujías originales.

20
 REVISIONES PERIÓDICAS
Filtro de Aire ● No utilizar thinner o limpiadores inflamables para limpiar
El filtro tiene la función de capturar todas las impurezas que el elemento del filtro. Si el filtro es de tipo seco (papel),
existen en el aire para alargar la vida útil del motor, por lo que debes reemplazarlo por uno nuevo.
se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento ● El filtro de aire no se debe instalar roto, ya que permite
(ver” Servicios de mantenimiento”, página 27). El filtro se el paso de polvo al motor reduciendo su vida útil en forma
localiza del lado inferior izquierdo de la . Para cambiar drástica.
el filtro de aire debes:
Nota Ecológica:
1. Retirar los tornillos que sujetan el conjunto del filtro de
aire con el cuadro. ● Los filtros de aire usados son tóxicos y presentan un riesgo
2 Quitar los tornillos que sujetan la tapa. al medio ambiente si se desechan inadecuadamente, NO
3. Quitar la tapa y posteriormente el elemento del filtro de aire. LOS TIRES EN LA BASURA, llévalos a un centro de recolección.
4. Reemplazar el elemento del filtro por uno nuevo.
5. Colocar el nuevo elemento del filtro en el filtro de aire. Ajuste del Puño del Acelerador
6. Colocar la tapa del filtro. Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario
7. Colocar los tornillos de la tapa del filtro y apretar. revisar que el juego libre del puño del acelerador esté dentro
8. Colocar los tornillos que sujetan el conjunto del filtro de de la especificación de 2~6 mm. Si no está dentro de la
aire con el cuadro. especificación debes:

1. Ubicar la tuerca y la contratuerca del acelerador (ver

imagen 18).
2. Sujetar la tuerca con una llave de 8 mm y aflojar la contratuerca
con una llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca para ponerla dentro de la especificación.
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro de la
Imagen 17. Filtro de aire. especificación, además que la rotación sea suave desde
la posición de cerrado hasta la posición de abierto (ver
Nota:
imagen 18).
● Para evitar daños al filtro de aire o a la te recomendamos 5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca
acudir al Centro de Servicio Autorizado más cercano para con llave de 10 mm.
que cambien o limpien el filtro de aire.
21
REVISIONES PERIÓDICAS
6. Encender el motor para revisar que funcione correctamente. 3. Si el desgaste de las balatas es mayor al límite indicado,
En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado, debes acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para
repetir del paso 2 al 6. realizar el cambio de balatas.
2 mm

Balata de Freno

Balata de Freno
Disco de Freno
1 1. Tuerca.
2. Contratuerca.
2 3. Puño del acelerador
(Juego libre 2 a 6 mm).

Imagen 18. Ajuste del puño del acelerador.

2 mm
Imagen 19. Desgaste del freno delantero.
Nota:
● Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador Desgaste del Freno Trasero
dentro de la especificación, acude a tu Centro de Servicio La cuenta con freno de tambor en la llanta trasera. Para
Autorizado más cercano. el buen funcionamiento del freno es necesario que revises el
desgaste de las balatas de la siguiente forma:
Desgaste del Freno Delantero 1. Colocar la en el parador central.
Los frenos son elementos de seguridad personal y deben 2. Oprimir la palanca del freno trasero.
estar en buenas condiciones. Tu cuenta con freno de 3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la línea
disco hidráulico en la llanta delantera. Antes de conducir tu de desgaste.
debes verificar el desgaste de las balatas de la siguiente
forma:
1. Colocar la en una superficie horizontal y en el parador
central.
2. Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno
delantero (ver imagen 19).
Imagen 20. Desgaste del freno trasero.

22
 REVISIONES PERIÓDICAS
Atención: Nota:
● Si el indicador de desgaste alcanza la línea de desgaste, ● Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del freno
acude a tu Centro de Servicio Autorizado más cercano para trasero, acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA
que realicen el cambio de las balatas. más cercano.

Ajuste del la Palanca del Freno Trasero Nivel del Líquido de Freno Delantero
Para un buen funcionamiento del freno trasero, la carrera libre Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de freno
de la palanca del freno trasero debe ser de 20 a 30 mm. Para delantero debes revisar el nivel del líquido y el estado físico de
ajustar la carrera debes realizar lo siguiente: la manguera de presión.
Para revisar el nivel del líquido de frenos debes:
1. Colocar la en el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta 1. Colocar la de forma horizontal.
trasera (ver imagen 21-A). 2. Revisar que el nivel del líquido de freno del contenedor
3. Girar la tuerca a la derecha para reducir la carrera libre no esté por debajo de la marca mínima. El nivel del líquido
y a la izquierda para aumentarla. de freno siempre debe estar por arriba de la marca mínima
4. Revisar que la carrera libre de la palanca del freno esté dentro del contenedor.
de la especificación. En caso de que la carrera libre no esté 3. Revisar que la manguera de presión esté libre de fisuras
entre 20 y 30 mm, repite del paso 2 al 4 (ver imagen 21-B). o se encuentre afectada por corrosión.
4. Si la manguera de presión se encuentra dañada, acude
a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para realizar
el cambio.
20 a 30mm

A B
Imagen 21. Ajuste de la palanca del freno trasero.

Imagen 22. Nivel del líquido de freno delantero.

23
REVISIONES PERIÓDICAS
Completar el Nivel del Líquido de Freno Delantero 4. Limpiar los postes y terminales de la batería de
Para completar el nivel del líquido de freno delantero debes: sedimentaciones.
1. Colocar la en posición horizontal. 5. Colocar primero la terminal positiva, después la terminal
2. Retirar la cubierta superior. negativa, la tapa de la batería y atornillar.
3. Retirar los dos tornillos de la tapa. 6. Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para
4. Retirar la tapa y su membrana. realizar el cambio de la batería en caso de ser necesario.
5. Llenar el recipiente hasta alcanzar la marca de máximo,
utilizando líquido de frenos DOT 4.
6. Colocar la membrana, la tapa y apretar los tornillos.

Nota:
● Para evitar accidentes o daños a la te recomendamos
acudir al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano
para que se le realice el rellenado del líquido de freno.
Imagen 23. Batería.
● Limpiar inmediatamente el líquido de frenos que haya podido
derramarse con un trapo húmedo para evitar daños a la Atención:
.
● Si la batería es de GEL y requiere carga, debes utilizar un
cargador de CARGA INTELIGENTE. No usar cargador
Batería convencional, SÓLO UTILIZAR CARGADORES INTELIGENTES,
La utiliza una batería de 12 V y 7 amperes hora. Para de lo contrario se pueden causar daños irreversibles a la
el buen funcionamiento del sistema eléctrico es necesario batería.
limpiar la batería. Para tal efecto debes:
Nota:
1. Colocar la en el parador central. ● Para un buen funcionamiento de la batería, no cambies
2. Retirar la tapa de la batería (ver imagen 23). componentes ni instales accesorios eléctricos a tu .
3. Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva. Utiliza baterías originales.

24
 REVISIONES PERIÓDICAS
● Nunca cargues la batería mientras esté montada en la
, ya que puedes dañar la batería o el regulador.

● Al retirar la batería, primero desmonta el polo negativo

(-) y luego el polo positivo (+). Al instalar la batería primero
monta el polo positivo (+) y luego el polo negativo (-).
Evita que el polo positivo (+) tenga contacto con las partes
metálicas de la .
Imagen 24. Fusible.
Nota Ecológica:
● Las baterías usadas contienen materiales corrosivos que
Atención:
pueden contaminar el suelo y el agua, NO LAS TIRES EN ● El cambio de un fusible por otro de amperaje diferente al
LA BASURA, llévalas a un centro de reciclaje. recomendado causará daños al sistema eléctrico.

Cambio del Fusible Nota:

Una de las causas por las que el sistema eléctrico no ● Si después de cambiar el fusible, el sistema eléctrico no
funciona, se debe a que el fusible se encuentra quemado. funciona, debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado
En el portafusible de tu se encuentra un fusible de ITALIKA para que revisen tu .
10 A de repuesto. Para cambiarlo debes:
Llantas
1. Poner el interruptor de encendido en posición . Las llantas que vienen de fábrica están diseñadas de acuerdo
2. Localizar el portafusible en un costado de la batería con la capacidad de desempeño de tu , proporcionando
(ver imagen 24). la mejor combinación de manejo, frenado, durabilidad y
3. Abrir el portafusible. comodidad.
4. Sustituir el fusible quemado por el de repuesto.
5. Colocar el portafusible en su lugar. • Ser del tipo y tamaño correcto.
6. Revisar el funcionamiento del sistema eléctrico. • Estar en buenas condiciones.
7. Comprar un nuevo fusible de repuesto. • Tener un perfil adecuado.
• Tener la presión adecuada.

25
REVISIONES PERIÓDICAS
● Cada vez que revises la presión de las llantas, también
debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de
desgaste, daños y objetos extraños. Debes poner atención
principalmente en:

- Golpes o protuberancias.
- Cortes.
- Rajaduras o fisuras.
Imagen 25. Llanta en buenas condiciones. - Desgaste excesivo del perfil.

Las llantas que tienen una presión baja se desgastan de manera

dispareja, afectan el manejo y son propensas a fallar por ● La instalación de llantas inadecuadas en tu puede
calentamiento. Las llantas que tienen una presión alta afectar el manejo y la estabilidad. También es importante
ocasionan que la conducción sea dura, se desgastan de manera inspeccionar algún daño en los rines antes de utilizar la
dispareja y son propensas a dañarse por la condición del . Si encuentras que la desviación de los rines es muy
camino. notoria, acude a tu Centro de Servicio Autorizado más
cercano para que hagan los ajustes necesarios.
Presión de la llanta delantera: 28 Libras por pulgada cuadrada (psi).
Presión de la llanta trasera: 30 Libras por pulgada cuadrada (psi). ● Si en el momento de conducir tu pasas por un bache o
un objeto duro, detente lo más pronto posible y revisa si ha
ocurrido algún daño a las llantas. Si una llanta se perfora o
se daña, debe ser reemplazada lo antes posible. Una llanta
Alta Baja Presión
reparada no es tan confiable como una nueva y puede
Presión Presión Correcta
presentar fallas durante el manejo. Si reparas una llanta de
manera provisional colocando un parche o usando sellador
en aerosol, maneja con precaución a baja velocidad. Para
Atención:
realizar el cambio de una llanta, acude a tu Centro de Servicio.
● Usar llantas muy desgastadas o con una presión inadecuada Autorizado .
puede ser causa de accidentes.

26
 SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Atención:
● NO REALIZAR LOS SERVICIOS PREVENTIVOS ANULA LA GARANTÍA.
Realizar los servicios de mantenimiento de tu por tiempo es la mejor forma de proteger tu inversión. El mantenimiento oportuno previene, en
la mayoría de los casos, los problemas a futuro; así mismo tu tiene un período de garantía, el cual continúa vigente si se hacen oportunamente
los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA. La siguiente tabla indica los periodos y las actividades que se deben
realizar de acuerdo a un uso normal.

REALIZA TUS SERVICIOS EN TIEMPO Y FORMA

ACTIVIDADES A REALIZAR SERVICIOS

Revisión de los PUNTOS DE SEGURIDAD EXÍGELA EN CADA SERVICIO

Ajuste de frenos (NO APLICA EN EL PRIMER SERVICIO) ALTA DE GARANTÍA PRIMERO SEGUNDO TERCERO
Ajuste y lubricación de cadena (en los modelos que aplique) 0 Kilómetros 500 Kilómetros 2,000 Kilómetros 4,000 Kilómetros
0 Días 30 Días (1 mes) 90 Días (3 meses) 180 Días (6 meses)
Apriete de tornillería (eje delantero y trasero, bases de amortiguadores, manubrio, barras de suspensión, soportes
de motor y horquilla)
Cambio de aceite de motor*
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km..
Cambio de bujía (NO APLICA EN EL PRIMER SERVICIO)
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 24,000 Km.
Carburación (ajuste de ralentí)
NOTA: limpieza cuerpo de aceleración modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km y lavado de inyectores sólo cuando sea necesario. QUINTO SEXTO SÉPTIMO
CUARTO
Lubricación y ajuste de chicotes 6,000 Kilómetros 9,000 Kilómetros 12,000 Kilómetros 15,000 Kilómetros
Revisión de niveles: 270 Días (9 meses) 360 Días (12 meses) 450 Días (15 meses) 540 Días (18 meses)
- Líquido de frenos - Presión de llantas
Revisión de punterías (ajuste cuando proceda)
Revisión y limpieza del cedazo del aceite (en los casos que aplique)
Revisión y limpieza del filtro de aire
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km.
Verificación eléctrica: OCTAVO NOVENO DÉCIMO POSTERIORES
- Líquido de batería (cuando proceda) - Luces (faro, luz trasera, luz de freno, direccionales, cuartos) 18,000 Kilómetros 24,000 Kilómetros Cada 3,000 Kilómetros
21,000 Kilómetros
- Régimen de carga de batería 630 Días (21 meses) 720 Días (24 meses) 810 Días (27 meses) o cada 3 meses
*Para saber qué tipo de aceite usa tu motocicleta consulta tu manual de usuario.

IMPORTANTE
– Los servicios son por kilometraje o por fecha (lo que ocurra primero) según el servicio que corresponda y tienen una tolerancia no mayor a 100 km o 10 días respectivamente.
– Para los modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica”:
• El cambio filtro de gasolina es cada 30,000 Km.
• La inspección de mangueras de aceite y gasolina es cada 8 ,000 Km.
• Se debe cambiar el filtro de aceite con cada cambio de aceite, así como también la junta u oring y se debe utilizar aceite sintético.

*Los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA deben utilizar refacciones originales y nuevas, exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu .
** En los casos que aplique.
27
CUIDADOS DE LA
Lavado ● Evitar el uso de agua a alta presión, ya que puede dañar
La mejor protección contra las influencias del medio partes de la . Si utilizas lavado con agua a presión,se
ambiente es lavar con frecuencia tu . La frecuencia recomienda no aplicarlo a las siguientes partes:
depende, entre otros factores, del uso que le das, de la • Interruptor de encendido.
estación del año, de las condiciones atmosféricas y del • Debajo del asiento.
medio ambiente. • Eje de las llantas.
• Salida del Silenciador/Escape.
Mientras más tiempo permanezcan sobre la los • Tablero y/o controles.
excrementos de pájaros, los restos de insectos, las resinas • Motor.
de árboles, el polvo, las partículas de hollín y otras sedimentaciones • Carburador.
de índole agresiva, más persistentes serán sus efectos • Guardapolvo.
destructivos. Para lavar la debes: • Partes eléctricas y sus conectores.
1. Enjuagar la con agua fría para remover la suciedad Atención:
suelta.
● Después de lavar tu , la funcionalidad de los frenos se
2. Lavar la con un paño suave, solución jabonosa y
afecta parcial y temporalmente, mide la distancia de frenado
agua fría.
para evitar accidentes.
3. Frotar las áreas sucias.
4. Enjuagar la con abundante agua limpia.
5. Secar la con un paño suave y seco. Cuidado de la Pintura
6. Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos Una buena aplicación de productos de mantenimiento
(ver “Encender el motor” página 31). protege ampliamente la pintura de la contra las influencias
del medio ambiente e incluso contra otros factores de efectos
Nota: mecánicos ligeros.
● Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido
diseñados para superficies de la , ya que pueden contener La pintura puede ser tratada con cera líquida una semana
detergentes o solventes químicos que dañen el metal, la después de haber sido entregada la . Se recomienda,
pintura o el plástico. por lo menos, dar a la pintura una capa de cera líquida dos
veces al año.

28
 CUIDADOS DE LA
Cuidado del Asiento Trata las manchas especiales como manchas de bolígrafo,
Las piezas exteriores de material sintético, como el asiento, rotulador, esmalte para uñas, etc., con un quitamanchas
se limpian con un lavado normal. Si esto no es suficiente, especial para material sintético.
puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento
para material sintético y cuero artificial que no contengan Nota:
solventes. ● Retira del asiento el plástico protector con el que se entrega
la para evitar que con el uso éste se pegue y deteriore
• Limpieza normal el asiento.
Limpia las superficies de material sintético sucias con un trapo
de algodón o de lana ligeramente húmedo.

• Suciedad incrustada
Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una
solución ligera de jabón suave (2 cucharadas de jabón neutro
con un litro de agua). Al hacerlo, asegúrate de que el material
sintético no se empape en ningún sitio y que el agua no se
filtre por las costuras. Seca con un trapo suave y seco.

• Limpieza de manchas
Retira manchas recientes de productos a base de agua, como
son café, té, jugos, etc., con un paño absorbente o papel de
cocina.

Retira manchas recientes de productos a base de grasas,

como mantequilla, mayonesa, chocolate, etc., con un paño
absorbente o papel de cocina. Utiliza un aerosol para disolver
grasas para las manchas de grasa secas.

29
REVISIÓN ANTES DE MANEJAR
Atención:

• Cuídate y cuida tu , realiza esta revisión cada vez que te subas a tu .

CONCEPTO ACTIVIDAD
Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido planeado (ver “Agregar
Combustible
gasolina”, página18).
Aceite Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de máximo. Agrega de ser necesario.
(ver “Nivel de aceite del motor”, página 18).
Revisa que el juego libre del acelerador esté entre 2-6 mm. Ajusta de ser necesario (ver “Ajuste
Acelerador
del puño del acelerador”, página 21).
Revisa el desgaste de las balatas del freno delantero y trasero (ver “Desgaste del freno delantero
Frenos
y trasero”, página 22).
Revisa la presión de las llantas y que no presenten golpes, cortes, fisuras o desgaste excesivo
Llantas
del perfil (ver “Llantas”, página 25 y “Datos técnicos”, página 38).
Revisa el funcionamiento del faro delantero, de la luz trasera, de los cuartos, de las direccionales
Sistema eléctrico
traseras/delanteras, del claxon y del interruptor de arranque eléctrico.

30
 INSTRUCCIONES DE MANEJO
Encender el Motor Atención:
Para encender el motor debes: ● No dejar el motor funcionando por más de 3 minutos en
alto total, ya que puede haber sobrecalentamiento, recuerda
1. Subirte a la por el lado izquierdo. que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador.
2. Retirar el parador central y/o lateral.
Nota:
3. Introducir la llave en el interruptor de encendido y
bloqueo. ● No dejar oprimido el interruptor de arranque eléctrico por
4. Girar la llave a la posición (ver imagen 26-A). más de 5 segundos, ni oprimirlo cuando la está encendida,
5. Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente así como dejar de oprimirlo de forma inmediata en el
para tu recorrido. momento que el motor enciende.
6. Oprimir la palanca del freno delantero o la palanca del ● Te recomendamos que el primer arranque o después de
freno trasero. un reposo de 4 horas sea con el pedal, todos los posteriores
7. Oprimir el interruptor de arranque eléctrico por un sean con el interruptor de arranque eléctrico.
periodo de 5 segundos para dar marcha al motor (ver
imagen 26-B). ● Si el motor no arranca después de haber presionado el
8. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la interruptor de arranque eléctrico por un período de 5
sólo cuando el motor está frío. segundos, coloca el interruptor de encendido en y espera
10 segundos antes de intentar encender nuevamente la
con el fin de que se recupere la tensión de la batería.

Encender el Motor con Pedal de Arranque

Para encender el motor debes:
1. Colocar la en el parador central.
2. Introducir la llave en el interruptor de encendido y
bloqueo.
A B 3. Girar la llave a la posición .
Imagen 26. Encender el motor. 4. Oprimir la palanca del freno trasero.
5. Pisar el pedal de arranque fuertemente.

31
INSTRUCCIONES DE MANEJO
6. Acelerar suavemente y no dar más de 1/2 vuelta al puño Bloquear la Dirección
del acelerador, una vez que el motor enciende. Para bloquear la dirección debes:
7. Quitar el parador central. 1. Apagar el motor.
8. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la , 2. Colocar la en el parador central.
sólo cuando el motor está frío. 3. Girar el manubrio a la izquierda.
4. Oprimir la llave y girarla a la posición (ver imagen 28).
Apagar el Motor 5. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.
Para apagar el motor debes:
1. Hacer alto total oprimiendo ambos frenos. Para desbloquear la dirección debes:
2. Girar la llave del interruptor de encendido y bloqueo a 1. Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo.
la posición de apagado (ver imagen 27). 2. Oprimir la llave y girarla a la posición .
3. Colocar la en el parador lateral o central. 3. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.
4. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.

Imagen 28. Bloquear la dirección.

Imagen 27. Apagar el motor.
Motor Ahogado Nota:
Si el motor no enciende después de varios intentos, es posible ● Si se te dificulta girar la llave para desbloquear la dirección,
que se encuentre ahogado de gasolina. Para liberar el motor mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente.
del exceso de gasolina debes:
1. Esperar 1 minuto por cada vez que aceleraste. ● Cuando abandones tu , aunque sea por un espacio
2. No accionar el puño del acelerador. corto de tiempo, no olvides quitar la llave del interruptor
3. Intentar encender el motor nuevamente. de encendido y bloqueo, así como bloquear la dirección.

32
 ALMACENAMIENTO
El almacenamiento por períodos largos de tiempo requiere Atención:
de ciertos cuidados para evitar daños a la . Antes de ● Antes de conducir tu , debes asegurarte que se encuentra
almacenar debes: en buenas condiciones, para ello se te recomienda probarla
en un sitio seguro y lejos del tránsito a baja velocidad.
1. Drenar el aceite del motor.
2. Drenar la gasolina del carburador y del tanque. Nota:
3. Colocar el interruptor de encendido en posición . ● Si no utilizas tu por más de 2 meses, debes poner a
4. Quitar la batería y colocarla en un lugar fresco y ventilado. cargar la batería cada mes.
Evitar hacer contacto con el piso.
5. Limpiar totalmente la . ● Cuando vuelvas a utilizar tu , al momento de encenderla
6. Quitar la bujía (ver “Limpieza de bujía”, página 20). saldrá humo del escape hasta que se queme todo el aceite
7. Poner de 15 a 20 ml de aceite en el espacio de la bujía. que colocaste en el espacio de la bujía.
8. Poner la bujía (ver “Tabla de torques”, página 39).
9. Guardar la en un lugar fresco y seco. No exponerla al
sol.
10. Colocar una cubierta protectora a la .

Volver a Usar
Para utilizar la después de un periodo de almacenamiento
debes:

1. Limpiar la .
2. Colocar aceite original.
3. Colocar la batería a la .
4. Agregar gasolina (ver “Agregar gasolina”, página 18).
5. Verificar la presión de las llantas (ver “Llantas”, página 25).

33
SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
Conducir tu es una actividad emocionante, pero requiere ● La temperatura del escape de la es elevada, para evitar
precauciones de seguridad. Las principales son: quemaduras se te recomienda utilizar botas o un pantalón
que cubra la antepierna.
Equipo de Protección ● Para prevenir accidentes en días lluviosos te recomendamos:
Para tu protección, al momento de conducir tu debes
- Al empezar a llover detente debajo de un puente y/o zona
utilizar el siguiente equipo:
techada y colócate tu impermeable.
- Esperar unos minutos para que la lluvia retire del asfalto la
CASCO suciedad (tierra, arena, aceite, basura, etc.).
•Usa casco completo, tres cuartos,
etc., y que cumpla con la norma - Ten especial precaución con las marcas viales (ejemplo,
de seguridad DOT (Department of
Transportation) por sus siglas en cruce peatonal) ya que éstas en su mayoría provocarán
ROPA inglés. Al usar casco con DOT se
reduce el riesgo de lesiones en la que tu se derrape.
•Usa ropa brillante y de piel u otro
material grueso.
cabeza en un accidente.
- Cuando frenes hazlo muy suavemente.
•En caso de no tener, mínimo llevar
cubiertos brazos y piernas.
● NO guardes el impermeable debajo del asiento u otro lugar
GUANTES que pueda tapar alguna toma de aire, ya que puede reducir
•Usa guantes de cuero
o un material similar. el desempeño de tu y en algunos casos no arrancar.

Carga de Pasajeros o Mercancía

ZAPATOS La está diseñada para transportar una carga máxima
•Usa botas o zapatos suficientemente
altos y resistentes para cubrir los (conductor y pasajero) de 150 kg (330 lbs). El exceder este
tobillos. •Para los días lluviosos te sugerimos
• En caso de no tener, mínimo llevar contar siempre con un impermeable. límite afecta su estabilidad, puede ser causa de accidentes y
zapato cubierto. daños a la . ITALIKA no se hace responsable de ningún
daño causado por el exceso de carga. Para prevenir accidentes
Atención: evita cargar:
● El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves daños al
conductor y a la , ya que se puede atorar en el manubrio, • Objetos voluminosos o pesados en la .
en el posapié o en las llantas. • Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor.

34
 SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
Condiciones del Camino • Mantener una distancia prudente con el vehículo de adelante.
Tu está diseñada para rodar en caminos pavimentados. • No tomar las curvas a la misma velocidad que en un día
Considera que en un camino cualquier cosa puede ser un despejado, ya que puedes patinar, caerte o salirte del camino.
obstáculo, por lo que siempre debes conducir con precaución
y reducir la velocidad lo suficiente cuando sea necesario. Modificación del Diseño
El modificar o cambiar piezas no originales a tu no sólo
Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con: afecta la seguridad de la o de sus ocupantes, también
• Charcos de agua, evites entrar en ellos ya que puedes perder ocasiona la pérdida de la garantía.
el control de la dirección o puedes caerte dependiendo Conducción y Alcohol
de la velocidad con la que entres. Utilizar tu bajo los efectos del alcohol es una de las causas
• Arena, barro y hojas caídas, evítalos o pasa sobre ellos más frecuentes de accidentes. La habilidad para conducir se
a baja velocidad, ya que puedes perder la dirección o patinar ve perjudicada cuando el nivel de alcohol en la sangre se halla
en ellos. De ser posible detén la y camina con ella. por encima del nivel máximo permitido por la ley, debido a
• Topes, reduce la velocidad y cruza en ángulo recto. que tus reflejos se vuelven lentos y tu capacidad de decisión
• Grava y baches, maneja lentamente vigilando las se ve perjudicada. Si has bebido, NO MANEJES tu , llama
condiciones del camino y con la cintura ligeramente a un taxi o utiliza un medio de transporte público.
levantada para equilibrar la .
• Planchas de hierro, detén la y camina con ella, ya que Recomendaciones de Conducción
estas superficies son muy resbalosas, especialmente en Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad,
días lluviosos. por lo que antes de utilizar tu te recomendamos:
• Aceite o caminos congelados, maneja lentamente o detén
la y camina con ella. 1. Revisar y/o ajustar algunos componentes de desgaste
natural debido al uso como:
Días Lluviosos
El conducir tu en un día lluvioso puede ser peligroso, • El nivel de aceite en el motor.
por lo que te recomendamos: • La presión del aire de las llantas.
• Reducir la velocidad más que en un día despejado, ya que la • El desgaste de los frenos.
lluvia impide ver los obstáculos y determinar las condiciones • El encendido de las luces.
del camino.

35
SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
2. Subir y bajar de la siempre del lado izquierdo. • No mirar hacia los pies o manos, ni hacia un solo punto.
3. Vestir ropa en colores llamativos o brillantes. Mantener un campo de visión amplio mirando hacia todos
4. Obedecer el reglamento de tránsito local. lados por igual.
5. Sostener el manubrio con ambas manos. • Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos
6. Obedecer los límites de velocidad. pulgares hacia abajo.
7. Conducir tu utilizando un carril y del lado donde los • Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera.
conductores de vehículos te puedan ver, ya que gran • Mantener los hombros relajados y en posición natural.
cantidad de accidentes son ocasionados debido a que el • Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para
conductor del otro vehículo no ve al conductor de la . que éstos funcionen como resortes cuando el manubrio
8. Encender la luz direccional con anticipación para dar la reciba algún golpe.
vuelta. • Elegir una posición que mantenga tu cuerpo estable. Si
9. Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atrás,
entrada y salida de vehículos. los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo
10. Que el pasajero coloque los pies en los posapiés del pasajero tener poca estabilidad.
y que se sujete con ambas manos al conductor o a la . • Poner los dedos de los pies paralelos a la .
11. Durante la conducción mantener las luces prendidas.
Cuidados para Evitar Robo
Atención: Para evitar el robo de tu debes:
● Te sugerimos practicar la conducción de tu en un área
libre de tránsito y obstáculos hasta que estés completamente • Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.
familiarizado con la máquina y sus controles. • Dejar siempre la en un lugar bajo llave y seguro.
• Utilizar el bloqueo de la dirección.
Postura para el Manejo • Evitar prestar tu .
El conducir tu en una postura correcta te ayuda a que • Anotar tu nombre, dirección y teléfono en la Póliza de
puedas utilizar los controles fácilmente y a protegerte de Garantía y llevarla siempre en la .
posibles accidentes.
Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una
postura correcta:

36
 DATOS TÉCNICOS

CONCEPTO ESPECIFICACIÓN
Modelo
Dimensiones Dimensión largo x ancho x alto 1,920 x 650 x 1,160 mm
Distancia entre ejes 1,370 mm
Capacidad de Peso 101 kg (222 lbs)
carga Carga máxima (conductor y pasajero) 150 kg (330 lbs)
Tipo 4 tiempos
Sistema de enfriamiento Aire
Motor Potencia del motor 8.4 @ 7,500 Hp-rpm
Torque 8.6 @ 6,500 Nm-rpm (6.3 lbs.ft)
Modo de arranque Eléctrico y de pedal
Volumen de desplazamiento 149 cc
Modo de ignición CDI
Sistema
eléctrico Fusible 10 A
Batería 12 V, 7 Ah

37
DATOS TÉCNICOS

CONCEPTO ESPECIFICACIÓN
Freno delantero Disco
Frenos
Freno trasero Tambor
Capacidad de Volumen del tanque de combustible 5L
combustible y aceite Volumen del aceite del motor 800 ml
Llanta trasera 120/70-R12
Llanta delantera 120/70-R12
Llantas Presión llanta delantera sin carga (en frío) 28 psi
Presión llanta trasera sin carga (en frío) 30 psi
Presión llanta delantera con carga (en frío) 30 psi
Presión llanta trasera con carga (en frío) 32 psi
Transmisión Por banda Automática

38
 TABLA DE TORQUES

CONCEPTO TORQUES
M 25 x 1 70-80 N-m (51.62-59 lbs.ft)
M 6 X 1.0 10±1 N-m (7.38±0.74 lbs.ft)
M 12 x 1.25 81±8 N-m (59.74±5.9 lbs.ft)
M 16 x 1.5 90-100 N-m (66.38-73.75 lbs.ft)
M 10 x 1.25 40-50 N-m (29.50-36.87 lbs.ft)
M 8 X 1.25 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 5 mm 4.5-6 N-m (3.31-4.42 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 6 mm 8-12 N-m (5.9-8.85 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 8 mm 18-25 N-m (13.27-18.43 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 10 mm 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 12 mm 40-50 N-m (29.50-36.87 lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 6 mm 10-15 N-m (7.38-11.06 lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 8 mm 20-30 N-m (14.75-22.12lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 10 mm 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs. ft)

39
EQUIVALENCIAS

EQUIVALENCIAS
MÉXICO GUATEMALA HONDURAS PANAMÁ PERÚ
Ahogador Shock Schock Schock Estrangulador
Arnés Arnés Arnés Arnés Ramal
Balatas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas
Balero Cagineto Balinero Cagineto Rodaje
Bujía Candela Candela Candela Bujía
Calavera (lámpara trasera) Stop Stop Estop Faro
Chicote Cable Cable Cable Cable
Claxon Bocina Bocina/Pito Bocina Claxon
Clutch Embrague Clutch Embrague Clutch
Cuadro Chasis Cuadro Chasis Chasis
Direccionales Pidevías Vías Pide-Vías Direccionales
Empaque Empaque Empaque Empaque Empaquetadura
Engrane Engranaje Engranaje Engranaje Engrane
Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Catalina
Alternador Alternador Estator Estator Alternador
Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Telescópica
Llanta Llanta Llanta Llanta Llanta
Manubrio Timón Manubrio Timón Timón
Parador central Parador central Parador central Parador central Parador central
Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral
Rin Llanta Llanta Llanta Llanta
Salpicadera Lodera Guardafango Lodera Tapabarro
Zapatas Zapatas Fricciones Zapatas Zapatas

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