Caso Islandia: Diamante de Porter
Sector Aviación
Mariana Cerquera
María Alejandra Quintero
Sebastián Rodríguez
Christine Moore
Condiciones de factor
Analizando las condiciones de factor, nos encontramos con diversos factores que influyen al
clúster de aviación de Islandia. Por un lado, está la infraestructura física que según el ranking
Elements if the Business Competitiveness Index (BCI) 2006, está situada en el puesto 16 a
nivel global. Icelandair es la aerolínea más importante de Islandia, además de que cuentan
con participación importante en compañías como Finnair y American Airlines. Además,
Islandia cuenta con un aeropuerto con numerosas conexiones diarias a ciudades
norteamericanas y europeas. Lo que le permite al clúster tener una infraestructura física
optima para su operación.
Por otro lado, es pertinente analizar el recurso humano, es decir, la mano de obra calificada.
Para esto se contemplará la calidad de educación del país. Según el ranking BCI, Islandia está
posicionado como el 5 mejor país en educación pública. Además, está en el puesto 15
mundialmente para disponibilidad de científicos e ingenieros. En general, la mano de obra de
Islandia está calificada y cuenta con los conocimientos necesarios para apotar una ventaja
competitiva al sector. Esto se debe a que la educación es obligatoria por un periodo mínimo
10 años. Adicionalmente, una gran proporción de trabajadores realiza estudios vocacionales o
universitarios, como se menciona en el caso. Lo anterior, le ofrece una ventaja competitiva al
sector puesto que cuentan con personal, ingenieros y científicos calificados para el desarrollo
de este.
Siguiendo con infraestructura de información, Islandia se destaca por las patentes
desarrolladas en el país. En el rubro de intensidad de patentes, Islandia está posicionado como
número 12 a nivel mundial y se espera que el país siga aumentando su gasto en investigación
y desarrollo. Cabe resaltar que la Universidad de Islandia, es un ejemplo de una institución
educativa. Esto ha permitido la innovación constante dentro del clúster y es factor
fundamental para su productividad y competitividad.
Otros indicadores en las condiciones de factor que hacen que el clúster de aviación pueda ser
competitivo es el marco legal. Islandia es el segundo país a nivel mundial en eficiencia del
sistema legal, además de estar en la posición 13 en efectividad de política antimonopolio.
También, en cuanto a recursos de capital, Islandia es el octavo país en facilidad para acceder
a préstamos y décimo en disponibilidad de capital de riesgo.
Condiciones de la demanda
Ahora bien, contemplando las condiciones de la demanda en el caso se identificaron dos
factores de suma importancia: el aumento del ingreso per cápita y la existencia de una
demanda sofisticada. El indicador del ingreso per cápita permite medir la relación entre el
nivel de renta de un país y su población. En el Anexo #2 del caso se compara este indicador
entre Islandia, Estados Unidos, Europa y Dinamarca. Se puede evidenciar que en el periodo
entre 1995-2005 Islandia es el país con mayor ingreso per cápita que le ha permitido que su
población tenga una mejor calidad de vida y a su vez impulsar el desarrollo educativo. Lo
cual ha contribuido a la existencia de una demanda sofisticada. La presencia de una demanda
sofisticada se evidencia en el Ranking of Iceland in the Elements of the bussiness
Competitiveness Index (2006). En este Islandia tiene una fuerte carga de estándares
regulatorios, incluso en la rigurosidad de las normativas medio ambientales, ocupando la
posición 9 y 15 respectivamente en este rubro. Asimismo, el país esta en la posición 27 de
consumidores sofisticados. Estos están informados de los productos/ servicios y buscan la
satisfacción de sus necesidades de manera rápida y eficiente. En consecuencia, en clúster
tiene una mayor presión a innovar y mejorar en los servicios que ofrecen a sus clientes.
Estrategia de Firma y Rivalidad
Profundizando un poco sobre la estrategia de las firmas y la rivalidad existente en el clúster,
podemos encontrar importantes insights dentro de la industria aérea en Islandia. Uno de estos
puntos importantes que benefician al clúster aéreo está en la forma de hacer política en
Islandia y las regulaciones que tienen contra la corrupción, pues gracias a todas estas fuertes
medidas que toman contra la corrupción el país que tiene menores costos empresariales por
culpa de la corrupción alrededor del mundo, no tener estos costos o tenerlos en un nivel tan
bajo permiten el desarrollo de una economía fuerte e incentiva a la competencia lo que a su
vez genera el crecimiento de las compañías.
Otra particularidad del país que beneficia al clúster son las buenas relaciones existentes con
los empleadores, Islandia se la logrado destacar por sus buenas relaciones con los diferentes
dueños de empresas y han logrado cooperar con el objetivo de superar las diferentes crisis por
las que han pasado. Esto beneficia directamente al clúster aéreo puesto que, gracias a estas
cooperaciones, pueden coordinar mejor cualquier tipo de inversión dentro del país si esta
beneficia a la sociedad, y a su vez el gobierno puede invertir en el clúster aéreo si también lo
considera pertinente.
Industrias relacionadas y de soporte
La industria de soporte que presenta un mayor desarrollo es la de servicios financieros
convirtiéndose en el sector más grande de la economía de Islandia en 2007. Por tanto, las
compañías de diferentes sectores pueden potenciar y apalancar su crecimiento con la
adquisición de deuda. Por otra parte, también se consolidan instituciones de investigación
públicamente financiadas generando diferentes patentes lo que permite que el clúster de
aviación se beneficie también de sus investigaciones. Otra industria de soporte importante es
la energética; por la gran disponibilidad de energía geotermal, el país goza de energía a bajo
costo. La industria aeronáutica también se beneficia de las grandes plantas de procesamiento
de aluminio puesto que el aluminio y sus aleaciones siguen siendo materias primas muy
comunes en la fabricación de aviones comerciales, debido a su alta resistencia a una densidad
relativamente baja (Metinvest, 2020).
El crecimiento de la industria turística y del número de visitantes extranjeros al país
incrementa la demanda de vuelos y beneficia a las aerolíneas. Del mismo modo, el desarrollo
de operaciones internacionales y las exportaciones de las empresas en la industria textil, de
maquinaría, muebles y productos comestibles benefician al clúster de aviación. Por otro lado,
la creación del Avion Group permite la integración de las industrias pertenecientes al clúster.
Según el ranking de Islandia en los Elementos del índice de Competitividad, Islandia tiene
una buena calidad de proveedores locales (23) y una excelente disponibilidad local de
servicios de formación e investigación de especificaciones (20). Sin embargo, la
disponibilidad de maquinaria de proceso y la cantidad de proveedores no ocupan posiciones
altas (44 y 31 respectivamente).
Referencias
MetInvest (2020, Octubre 21). Recuperado de Metinvestholding.com website:
https://metinvestholding.com/es/media/news/metalli-v-samoletostroenii-stalj-alyuminij-
kompoziti
