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Problemas

El documento describe ejercicios prácticos sobre sistemas neumáticos, incluyendo el diseño y operación de circuitos con cilindros de doble efecto y válvulas de control. Se detallan los objetivos, problemas, soluciones y componentes necesarios para cada ejercicio. Además, se incluyen diagramas y descripciones de funcionamiento para ilustrar el proceso de conmutación y control en aplicaciones industriales.
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Problemas

El documento describe ejercicios prácticos sobre sistemas neumáticos, incluyendo el diseño y operación de circuitos con cilindros de doble efecto y válvulas de control. Se detallan los objetivos, problemas, soluciones y componentes necesarios para cada ejercicio. Además, se incluyen diagramas y descripciones de funcionamiento para ilustrar el proceso de conmutación y control en aplicaciones industriales.
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EJERCICIO 4

TÍTULO: PUNTO DE CONMUTACIÓN VERTICAL PARA BRIQUETAS


OBJETIVOS:
 Accionamiento directo de un cilindro de doble efecto.
 Operación de una válvula de 5/2 vías con resorte interruptor de retorno y
selector.
 Dibujar el diagrama de pasos de desplazamiento (sin líneas de señal).
PROBLEMA
 Diseñar y dibujar el diagrama de circuito
 Comparar la propia solución con la propuesta
 Construyendo el circuito
 Comprobación de funcionamiento
 Ajuste de los tiempos de carrera utilizando las válvulas de control de
flujo unidireccionales
 Seguimiento
 Desmontaje y sustitución ordenada de componentes

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Con la ayuda del punto de conmutación vertical, las briquetas de enfriamiento

suave (lignito) se deben alimentar a un transportador superior o inferior, de

acuerdo con selección.

El destino del tobogán giratorio (superior o inferior) se decide por mediante


válvula con selector. El movimiento ascendente del cilindro de doble efecto
(1.0) debe tener lugar en t1 = 3 segundos; el movimiento descendente en t2 =

2,5 segundos. Presión en ambos lados del se indica el pistón. En la posición


inicial, el cilindro asume la posición final replegada.
Fig. 4/1: Boceto posicional

SOLUCION DEL PROBLEMA 4

Fig. 4/2: Diagrama de circuito

Representación simplificada sin líneas de señal


Fig. 4/3: Diagrama de paso de desplazamiento

DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN
Posición inicial
En la posición inicial, la cámara del lado del vástago del cilindro recibe aire a
través de la válvula de 5/2 vías (1.1). El lado opuesto de el pistón está agotado.
El cilindro está en la posición final replegada. El manómetro (1.01) indica la
presión de funcionamiento.
Paso 1-2
Si el selector de la válvula de 5/2 vías (1.1) con retorno por resorte invertido, el
cilindro (1.0) avanza lentamente y permanece en la posición final avanzada.
La velocidad de avance está determinada por la válvula de control de flujo
unidireccional (1.04) en el lado del vástago del pistón del cilindro.
El pistón se sujeta entre dos cojines de aire de modo que incluso son posibles
carreras lentas (control del aire de escape). Observa los dos manómetros
(1.01) y (1.02).
Paso 2-3
El interruptor selector (1.1) se invierte nuevamente, lo que hace que el cilindro
retraerse. La velocidad de la carrera de retorno está determinada por el flujo
unidireccional válvula de control (1.03).

Condición marginal
Inversión del selector (1.1) durante la carrera de avance o retroceso provoca
una inversión inmediata del movimiento.
Fig. 4/4: Diseño de circuito

LISTA DE COMPONENTES:

COMPONENTE DESCRIPCIÓN

0.1 Unidad de servicio con válvula on-off


0.2 Colectora
1.0 Cilindro de doble efecto
1.01 Manómetro
1.02 Manómetro
1.03 Válvula de control de flujo unidireccional
1.04 Válvula de control de flujo unidireccional
1.1 Válvula de 5/2 vías con selector
Hacer un seguimiento:

Invierta las conexiones de las dos válvulas de control de flujo unidireccionales.


Observe el comportamiento modificado del sistema de control.

Reemplace el cilindro de doble efecto (1.0) por un cilindro de simple efecto.


Conecte el cilindro a la salida 4 (A) de la válvula de potencia.
La salida 2 (B) de la válvula de 5/2 vías (1.1) con retorno por resorte y el
interruptor selector está cerrado. (Conecte una pieza en T (conector rápido
push - pull) a la válvula a través de un tubo corto. Conecte las dos salidas
restantes de la pieza en T con otra pieza corta de tubería).
Ahora intercambie la salida 4 (A) con 2 (B). Observe el comportamiento de
el sistema de control.

Fig. 4/5: Válvula de 5/2 vías


EJERCICIO 5
TÍTULO: DISPOSITIVO DE PLEGADO DE BORDES
OBJETIVOS:
 Accionamiento indirecto de un cilindro de doble efecto
 Operación de una válvula piloto simple de 5/2 vías con retorno de
primavera
 Aplicación de una válvula de doble presión (compuerta Y)
Aprender que se puede influir en un elemento de control final mediante
una conexión AND
 Dibujar el diagrama de pasos de desplazamiento (sin líneas de señal)

PROBLEMA
 Diseñar y dibujar el diagrama de circuito
 Comparar la propia solución con la propuesta
 Construyendo el circuito
 Comprobación de funcionamiento
 Seguimiento
 Desmontaje y sustitución ordenada de componentes

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

El funcionamiento de dos válvulas idénticas mediante pulsador provoca la


formación herramienta de un dispositivo de plegado de bordes para empujar
hacia abajo y doblar sobre el borde de una hoja plana de área de sección
transversal 40 x 5.
Si se sueltan ambos botones, o incluso uno solo, el cilindro (1.0) vuelve
lentamente a la posición inicial. Se indican las presiones de los cilindros.
Fig. 5/1: Boceto posicional
(Vista lateral)

SOLUCION DEL PROBLEMA 5:

Fig. 5/2: Diagrama de circuito


Nota
La combinación de válvulas (1.2), (1.4) y (1.6) no constituye una función de
puesta en marcha de seguridad. No debe ponerse en uso práctico en este
manera, el circuito debe montarse alrededor de un dispositivo de seguridad a
dos manos. Unidad de inicio.
Representación simplificada sin líneas de señal
Fig.5/3: Diagrama de pasos de desplazamiento

DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN:

Posición inicial
En la posición inicial, el vástago del cilindro (1.0) asume la posición final
retraída. La válvula de potencia (1.1) está en la posición de conmutación del
lado izquierdo.

Paso 1-2
Si se accionan las válvulas de 3/2 vías (1.2) y (1.4), se aplica presión a la salida
de la válvula de doble presión (1.6). La válvula de 5/2 vías (1.1) se invierte. La
cámara del pistón del cilindro (1.0) se suministra con aire comprimido sin
restricciones a través de la válvula de control de flujo unidireccional (1.3).
El cilindro viaja a su posición final delantera. Como la cámara en el lado del
vástago del pistón se descarga rápidamente a través del escape rápido
válvula (1.04), el movimiento del cilindro es muy rápido. Si ambas válvulas de
3/2 vías (1.2) y (1.4) permanecen accionados, el cilindro permanece en la
posición final.

Paso 2-3
Si se suelta al menos uno de los dos pulsadores (1.2) o (1.4), la válvula de
potencia (1.1) ya no está presurizada. La válvula se invierte a través de la
primavera. El actuador viaja a su posición inicial bajo condiciones de restricción
de flujo (1.03).
Fig. 5/4: Diseño de circuito
LISTA DE COMPONENTES:

COMPONENTES DESCRIPCION

0.1 Unidad de servicio con válvula on-off

0.2 Colector

1.0 Cilindro de doble efecto

1.01 Manómetro

1.02 Manómetro

1.03 Válvula de control de flujo unidireccional

1.04 Válvula de escape rápida

1.1 Válvula piloto simple de 5/2 vías

1.2 Válvula de 3/2 vías con pulsador, normalmente cerrada

1.4 Válvula de 3/2 vías con pulsador, normalmente cerrada

1.5 Válvula de doble presión

Hacer un seguimiento:
La tecnología de dispositivos ofrece dos formas de poner la función lógica AND
en practica
Retire la válvula de doble presión (1.6) del circuito de control y conectar las
válvulas de 3/2 vías (1.2) y (1.4) en serie (entrada 1.2 – 1 al aire comprimido; la
salida 1.2 - 2 se conectará a la entrada 1.4 - 1; conecte la salida 1.4 - 2 con la
entrada 1.1 - 14.)

EJERCICIO 6
TÍTULO: MÁQUINA DE MARCADO.
OBJETIVOS:
 Accionamiento indirecto de un cilindro de doble efecto
 Operación de una válvula neumática de piloto doble de 5/2 vías
 Aplicación de una válvula de lanzadera (compuerta OR)
 Darse cuenta de que se puede influir en un actuador a través de una
conexión OR, así como una conexión AND
 Aplicación de una válvula de palanca de rodillo de 3/2 vías

Problema
 Dibujar el diagrama de pasos de desplazamiento (con líneas de señal)
 Diseñar y dibujar el diagrama de circuito
 Comparar la propia solución con la propuesta
 Construcción de circuito
 Comprobación de funcionamiento
 Seguimiento
 Desmontaje y sustitución ordenada de componentes

Descripción del problema

Las varillas de medición del topógrafo de 3 o 5 m de longitud están marcadas


en rojo con graduaciones de 200 mm. Hay una opción de dos botones para
comenzar. El movimiento de avance de las varillas de medición a través del
cilindro (1.0), que tiene el aire de escape estrangulado. El ralentí, también
iniciado por un empujón botón, sólo puede tener lugar cuando el cilindro de
doble efecto (1.0) ha alcanzado su posición final delantera.
Fig. 6/1: Boceto posicional
(Vista frontal)
SOLUCION DEL PROBLEMA 6:

Fig. 6/2: Diagrama de circuito

Fig. 6/3: Diagrama de paso de desplazamiento


DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN:

Posición inicial
En la posición inicial, el vástago del cilindro (1.0) asume la posición final
retraída. La válvula biestable de 5/2 vías accionada por piloto (1.1) con
memoria suministra aire a la cámara del vástago del pistón y agota la cámara
en el lado de entrada del pistón.
Paso 1-2

Si al menos una de las dos válvulas de botón pulsador de 3/2 vías (1.2) y (1.4)

se acciona, la válvula de memoria (1.1) retrocede y el vástago avanza

lentamente con aire de escape estrangulado (1.02) - con esto el topógrafo

La varilla de medir se empuja hacia adelante. En la posición final delantera, el


vástago acciona la válvula de palanca de rodillo (1.5) por medio de la leva de
disparo.

Si no se ha accionado ningún botón pulsador, el cilindro permanece en la


posición final delantera.

Paso 2-3

Después de presionar el pulsador de la válvula de 3/2 vías de accionamiento


directo (1.3) para la carrera de retorno, la válvula de memoria (1.1) invierte - el
pistón la varilla se retrae rápidamente.

Condición marginal

El inicio de la carrera de retorno a través del pulsador (1.3) se puede iniciar


solo cuando se ha alcanzado la posición final delantera y la válvula de palanca
de rodillo (1.5) así accionada. Si una señal de contador es presente en la
válvula de 5/2 vías (1.1), no se puede iniciar la carrera de retorno.
Fig. 6/4: Diseño de circuito
LISTA DE COMPONENTES:

COMPONENTES DESCRIPCION

0.1 Unidad de servicio con válvula on-off

0.2 Colector

1.0 Cilindro de doble efecto

1.02 Válvula de control de flujo unidireccional

1.1 Válvula de piloto doble de 5/2 vías

1.2 Válvula de 3/2 vías con pulsador, normalmente cerrada

1.3 Válvula de 3/2 vías con pulsador, normalmente cerrada

1.4 Válvula de 3/2 vías con pulsador, normalmente cerrada

1.5 Válvula de palanca de rodillo de 3/2 vías, normalmente cerrada

1.6 Válvula de doble efecto

1.7 Válvula de doble presión

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