“VALVULA DE DISTRIBUCIÓN”
CARRERA : “Gestión Y Mantenimiento De Maquinaria Pesada”.
CICLO : III
SECCIÓN : “B”
CURSO : Hidráulica.
PROFESOR : Ing. Jorge Pérez Villa.
ALUMNOS :
- Galvez Caballero, Luis.
- Valderrama Barreto, Jean.
- Valencia Carrión, Cristian.
FECHA DE ENTREGA: 20/12/2020
2020-II
1. RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Antes de iniciar con las actividades, se tendrá en cuenta lo siguiente:
A. Condiciones obligatorias para el uso del ambiente.
1. Usar SIEMPRE gafas de seguridad.
2. Apagar SIEMPRE el equipo de capacitación antes de conectar o desconectar
cualquier componente.
3. Secar SIEMPRE sus manos completamente, antes de tocar el equipo
eléctrico, incluyendo las válvulas de solenoide y los interruptores que
controlan el equipo de capacitación.
4. Mantener las partes del cuerpo y los objetos sueltos lejos del área de
operación de los cilindros.
5. Si no está seguro de la operación de un circuito, consultar al instructor antes
de poner en funcionamiento la bomba.
6. NO limpiar las mangueras o las piezas plásticas con detergentes que
contengan disolventes químicos.
B. Respuesta a emergencias.
Vías de acceso y evacuación.
Equipos de respuesta a emergencias.
Señalización de seguridad.
C. Normas de seguridad generales.
2. ANÁLISIS DE TRABAJO SEG URO (ATS)
CÓDIGO: FT-ATS-37
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) FECHA: 16/12/2020
VERSIÓN: 01
TAREA DOCENTE FIRMA UBICACIÓN FECHA
Circuitos hidraulicos con Valvula de Distribucion Ing.Jorge Perez Villa H3 16/12/2020
NOMBRE DE LOS PARTICIPANTES (Apellidos y Nom bres) FIRMA NOMBRE DE LOS PARTICIPANTES (Apellidos y Nombres) FIRMA
Galvez Caballero, Luis.
Valderrama Barreto, Jean
Valencia Carrion, Crhistian.
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Modulo Hidraulico DS4
Juego de dados
Juego de llaves
Herramienta para despresurizar componentes
SEÑALIZACIÓN DE ADVERTENCIA DEL PELIGRO(marcar)
OTROS
RIESGOS
PASOS DE LA TAREA MEDIDAS DE CONTROL
(Especificar en
cada paso)
1. Identificacion y regulacion de maquinas y
equipos
orden y limpieza en area de trabajo
X X
Usar guantes de seguridad al manipular los
2.Montaje de mangueras y valvulas de alivio.
dispositivos hidraulicos y electricos.
X X X
3.Poner en marcha el fluido por el circuito
Usar mascarilla, protector facial ante posibles fugas
realizado y medir las presiones ,caudales para los
calculos teoricos. del aceite.
X X X
4.Apagar el modulo,desmontar las herramintas
cuidadosamente se debe despresurizar cada
manguera en las probetas graduadas del modulo
Evitar caidas de aceite en el área de trabajo
y limpiarlos con el trapo industrial.
X X X
VÁLVULA DE DISTRIBUCIÓN
2.1. Objetivos.
2.1.1. Ensamblar un sistema hidráulico convencional.
2.1.2. Realizar mediciones de presión y caudal y analizar los resultados.
2.1.3. Verificar los conceptos estáticos y dinámicos en la generación de
la presión.
2.1.4. Analizar el comportamiento del caudal en un sistema básico.
2.1.5. Diagnosticar fallas en función de los resultados obtenidos.
2.2. Introducción teórica.
2.3. Preparación
Ensamblar el sistema hidráulico propuesto (fig. 4 y fig. 5)
Regular la presión de la válvula limitadora de presión a 40 Bar.
2.4. Equipos y Materiales
1 Estación hidráulica.
1 Cilindro de doble efecto
1 Manómetro M1
1 Caudalímetro
1 Válvula limitadora de presión de mando directo.
1 Válvula direccional 4/3 de accionamiento manual
1 Válvula de estrangulación regulable con check
Mangueras con conector rápido
Distribuidor P
Distribuidor T
2.5. Seguridad
- Apriete cuidadosamente todos los racores, especialmente de los
manómetros, para no dañar las roscas.
- Conecte el grupo de accionamiento únicamente si lo indica el
profesor.
- Cuide de estar firmemente parado y no derrame aceite.
- No trabaje con las manos manchadas de aceite.
- Efectúe la localización de averías.
- Realizar el armado y desarmado de los circuitos únicamente cuando
el sistema este sin presión.
2.6. Procedimientos
- Ensamblar el sistema hidráulico propuesto (Fig. 4) luego (Fig. 5).
- Regular la presión de la V. L. de Presión a 40 bar. Una vez
regulado no variar el regulador durante el proceso de toma de
datos.
- Regular la velocidad de salida del pistón.
- Revisar las conexiones que coincidan con el plano hidráulico.
- Tomar datos de Presión y Caudal
- Observar y anotar cualquier fenómeno que suceda con el equipo
ejm. Temperatura, variación de presión, ruidos, etc.
- Desmontaje del circuito
Direccional
Centro Abierto
Posición M1 M2 M3 M4 Q1
Cilindro
Pistón 15 10 10 0 4.5
Saliendo
Pistón tope a 39 41 3 0 0
fuera
Pistón 23 13 20 0 7.5
entrando
Pistón tope a 40 8 40 0 4
dentro
Pistón detenido 15 10 15 0 7.5
a media
carrera
Direccional
Centro Cerrado
Posición M1 M2 M3 M4 Q1
Cilindro
Pistón 15 8 10 0 4.5
Saliendo
Pistón tope a 40 40 1 0 0
fuera
Pistón 37 18 35 0 7.5
entrando
Pistón tope a 40 3 42 0 0
dentro
Pistón detenido 40 5 10 0 0
a media
carrera
2.7. Cuestionario
2.7.1. Analizar los resultados de presión.
- Cuando el pistón está saliendo, ¿Cuánto es la caída de presión
en la válvula distribuidora (Direccional centro abierto) ?: 5 bar
- Cuando el pistón está entrando, ¿Cuánto es la caída de presión
en la válvula distribuidora (¿Direccional centro abierto?: 10 Bar
- Cuando el pistón está saliendo, ¿Cuánto es la caída de presión
en la válvula distribuidora (Direccional centro cerrado) ?: 7 bar
- Cuando el pistón está entrando, ¿Cuánto es la caída de presión
en la válvula distribuidora (¿Direccional centro cerrado)? :19
Bar
- ¿Por qué la presión M1 es diferente cuando el pistón sale y
cuando el pistón entra?
- Por el cambio de sección entre embolo de pistón y la
sección anular del vástago, genera una variación en la
presión por la relación de P= F/A, según el principio de
pascal, en la salida hay menos sección de área que en la
entrada del pistón el área el embolo es mayor, se genera
una menor presión
- ¿Cuándo las presiones M1, M2 y M3 deben ser necesariamente
igual a 40 bar?
- Cuando el pistón está a tope afuera y cuando no hay caída
de presión en el recorrido del aceite.
- Cuando el pistón está detenido en posición intermedia, ¿Por
qué las presiones M2 y M4 descienden en su valor?
- Porque el fluido no está en movimiento y la presión que se
muestra es del fluido estático.
- ¿Por qué M3 no es igual a M4?
-
▪ Porque M3 lee la presión cuando el fluido se dirige a
la válvula distribuidora, luego al caudalimetro y
ejerciendo presión a la cabeza del pistón hidráulico
mientras que M4 lee cuando el fluido está retornado
al tanque y no encuentra oposiciones por eso que
marca una presión de 0 bar.
2.7.2. Analizar los resultados de caudal.
- Cuando el pistón llega a tope (a fuera o a dentro) ¿está abierta
la válvula limitadora de presión?
▪ Si, se encuentra abierta, trabajando como válvula de
alivio, ya que es el único camino por el cual el aceite
puede circular para llegar al tanque.
2.8 . OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
Se verifico, regulo y analizo que las válvulas: de alivio, check, direccional
y el caudalimetro que estén en condiciones óptimas, asimismo se
despresurizaron cada manguera para iniciar y finalizar el montaje.
Se ensamblaron sistemas hidráulicos con la válvula de distribución 4/3
con acondicionamiento manual con centro cerrado y abierto, Cilindro de
doble efecto, caudalimetro, válvula limitadora de presión y una válvula
check.
Se interpretó y descifro el montaje y los datos obtenidos con la válvula
direccional con centro cerrado y centro abierto en el sistema hidráulico.
Se analizaron las mediciones de presión de los circuitos montados,
obtenidas en el laboratorio.
Se analizaron y diagnosticaron fallas del sistema hidráulico básico en
función a resultados obtenidos.
2.9 . ANEXOS
Ilustración 1: válvula Ilustración 2: Válvula
direccional con centro cerrado. direccional con centro abierto.
Fuente: Propia Fuente: Propia
Fuente:
Ilustración Propia
3: Manómetros de Ilustración 4: Cilindro de doble
presión. efecto.
Fuente: Propia
Fuente: Propia
Ilustración 6: medición del caudal
Ilustración 5: Circuito montado (l/min) en la probeta graduada.
con la válvula direccional.
Fuente: Propia Fuente: Propia
Ilustración 7: Caudalimetro
digital.
Fuente: Propia
Link de videos:
https://drive.google.com/drive/u/1/folders/1AYvB
xwhIVFEH4sTa2-K4YPqFO1w34dgQ
