PAVIMENTOS ]
SOLUCIONARIO
Datos de Trafico y del Proyecto
Via Interestatal de cuatro carriles
Terreno plano de localizacion rural
Periodo de Diseño = 20 años
ADT Presente = 12900 vehiculos
Factor de Proyeccion = 1.5
ADTT 19.00%
juntas con Dowels
Sin berma de concreto
subrasante de arcilla = K = 100 pci
sub base no tratada = 4 pulgadas
Modulo de Rotura del concreto = Mr = 650 psi
Cálculo del Trafico
ADT de diseño = 12900x1.5 19350 9675 en una direccion
ADTT = 19350x0.19 3680 1840 en una direccion
Para un ADT de 9.675 en una direccion
pc = 0.81
dias = 365
el numero de camiones en una direccion
1840x0.81x365x20
10 880 000 camiones
K = 100 pci
sub base no tratada = 4 pulgadas
K = 130
PAVIMENTOS ]
FACTORES POR FATIGA K = 130
EJE
SIMPLE ESFUERZO EQUIVALENTE 206
TANDEM ESFUERZO EQUIVALENTE 192
PAVIMENTOS ]
EJE SIMPLE
36 27000
33.6 77000
31.2 230000
28.8 1200000
26.4 1E+100
24 1E+100
21.6 1E+100
19.2 1E+100
16.8 1E+100
14.4 1E+100
PAVIMENTOS ]
EJE TANDEM
62.4 1100000
57.6 1E+100
52.8 1E+100
48 1E+100
43.2 1E+100
38.4 1E+100
33.6 1E+100
28.8 1E+100
24 1E+100
19.2 1E+100
PAVIMENTOS ]
FACTORES POR EROSION K = 130
EJE
SIMPLE ESFUERZO EQUIVALENTE 2.59
TANDEM ESFUERZO EQUIVALENTE 2.79
PAVIMENTOS ]
EJE SIMPLE
36.00 1500000
33.60 2500000
31.20 4000000
28.80 5900000
26.40 11000000
24.00 23000000
21.60 64000000
19.20 1E+100
16.80 1E+100
14.40 1E+100
PAVIMENTOS ]
EJE TANDEM
62.40 920000
57.60 1400000
52.80 2500000
48.00 4600000
43.20 9500000
38.40 24000000
33.60 92000000
28.80 1E+100
24.00 1E+100
19.20 1E+100
PAVIMENTOS ]
Cálculo del Espesor del Pavimento
Espesor de prueba 9.5 pulgadas Junta con dowels SI
K de subbase-subrasante K = 130 pci Berma de concreto NO
Módulo de rotura, MR Mr = 650 psi Período de diseño (años): 20 años
Factor de Seguridad de carga 1.2
Carga Factor de Repeticiones Analisis por fatiga Analisis por erosión
por eje Seguridad esperadas Repeticiones % de Repeticiones % de
de carga permisibles fatiga permisibles fatiga
1 2 3 4 5 6 7
8. Esfuerzo equivalente 206 10. Factor de erosión 2.59
9. Factor de relación de esfuerzo 0.317
Ejes Simples 60.92% 5.33%
30 36.00 6310 00 027 000 23.37% 01 500 000 0.42%
28 33.60 14690 00 077 000 19.08% 02 500 000 0.59%
26 31.20 30140 00 230 000 13.10% 04 000 000 0.75%
24 28.80 64410 01 200 000 5.37% 05 900 000 1.09%
22 26.40 106950 ########## 0.00% 11 000 000 0.97%
20 24.00 235800 ########## 0.00% 23 000 000 1.03%
18 21.60 307400 ########## 0.00% 64 000 000 0.48%
16 19.20 422500 ########## 0.00% ########### 0.00%
14 16.80 586900 ########## 0.00% ########### 0.00%
12 14.40 1837000 ########## 0.00% ########### 0.00%
11. Esfuerzo equivalente 192 13. Factor de erosión 2.79
12. Factor de relación de esfuerzo 0.295
Ejes Tandem 1.94% 33.48%
52 62.40 21320 01 100 000 1.94% 00 920 000 2.32%
48 57.60 42870 ########## 0.00% 01 400 000 3.06%
44 52.80 124900 ########## 0.00% 02 500 000 5.00%
40 48.00 372900 ########## 0.00% 04 600 000 8.11%
36 43.20 885800 ########## 0.00% 09 500 000 9.32%
32 38.40 930700 ########## 0.00% 24 000 000 3.88%
28 33.60 1656000 ########## 0.00% 92 000 000 1.80%
24 28.80 984900 ########## 0.00% ########### 0.00%
20 24.00 1227000 ########## 0.00% ########### 0.00%
16 19.20 1357000 ########## 0.00% ########### 0.00%
Total: 64.80% Total: 72.30%
