UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
LABORATORIO 06
MEDIDA DE ENERGÍA, POTENCIA Y
CORRECCCIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA
EN CIRCUITOS MONOFÁSICOS
DOCENTE : SINCHI, Francisco
CURSO : ML 121 - Laboratorio de Circuitos Eléctricos
SECCIÓN :A
INTEGRANTES DEL EQUIPO CODIGO
ALVA CUADROS, José 20164520A
ANAMPA SARAVIA, Pold Martin 20172011E
DAMIAN LOPEZ-DAVALOS, Sebastián Ariel 20162244G
FECHA DE LABORATORIO : 05 de noviembre de 2019
FECHA DE PRESENTACIÓN : 12 de noviembre de 2019
2019-II
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN 3
I.1. Objetivos 3
I.2. Fundamento teórico 3
II. PARTE EXPERIMENTAL 6
II.1. Materiales 6
II.2. Procedimientos 7
III. CÁLCULOS Y RESULTADOS 8
III.1. Datos de Laboratorio 8
III.2. Cuestionario 9
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 12
IV.1. Conclusiones 15
IV.2. Recomendaciones
V. BIBLIOGRAFÍA 15
2
I. INTRODUCCIÓN
Completar
3
I.1. Objetivos
- Analizar y evaluar la medida de potencia, energía y factor de potencia en un
circuito monofásico
- Analizar y evaluar la medida de la corrección del factor de potencia en un circuito
monofásico
I.2. Fundamento teórico
Completar
4
II. PARTE EXPERIMENTAL
II.1. Materiales
Fig 1. Autotransformador Fig 2. Multimetro Fig 3. Amperímetro
Fig 4. Vatimetro Fig 5. Interruptor Fig 6. Cronómetro
Fig 7. Fluoresccentes Fig 8. Banco de condensadores Fig 8. Medidor de energía
5
II.2. Procedimientos
Caso A
1. Estxzvxzbc
Caso B
1. Establecexcvxcv
6
III. CÁLCULOS Y RESULTADOS
III.1. Datos de Laboratorio
N Carga V (V ) I (A ) ϕ (°) relacion Pmed (W ) E(kWh)
1 R2 + R3 + Fl .+ Motor227.5 6.55 67.5 atraso (+) 5 725
2 R3 + Fl .+ Motor 227.2 6.45 70.5 atraso (+) 4 725
3 Fl .+ Motor 227 6.36 70.5 atraso (+) 3 725
4 Motor 227 5.8 69 atraso (+) 2 725
III.2. Cálculo analítico
III.3. Simulación computacional
III.4. Cuestionario
CASO A
1. Comparar las indicaciones del vatímetro con las expresiones W =V ∙ I ∙ cos ϕ;
W =I 2 ∙ R y la potencia obtenida con las mediciones realizadas en el medidor de
energía. Previamente calcular el cos ϕ teórico. Discutir y mencionar las causas
que originan las divergencias en los valores.
W
cos ϕTeorico=
V∗I
Según la conexión en el vatímetro:
Preal =Pmed ∙ k
para 5 A y 240 V , se tiene k =10
N Carga V (V ) I (A ) P(W ) cos ϕ ϕ (°)
1 R2 + R3 + Fl .+ Motor227.5 6.55 50 0.03355 88.08
2 R3 + Fl .+ Motor 227.2 6.45 40 0.02730 88.44
3 Fl .+ Motor 227 6.36 30 0.02078 88.81
4 Motor 227 5.8 20 0.01519 89.13
Tabla 1
7
N R(Ω) V (V ) I (A ) ϕ (°) P(W ) E(kWh) V ∙ I ∙ cos ϕ I 2∙ R
1 19.1 227.5 6.55 67.5 50 725 570.2 819.1
2 42.6 227.2 6.45 70.5 40 725 489.2 1772.3
3 0 227 6.36 70.5 30 725 481.9 0.0
4 0 227 5.8 69 20 725 471.8 0.0
Tabla 2
2. Graficar la potencia leída en el vatímetro en función del tiempo, a escala
conveniente. A esta gráfica se le denomina “Diagrama de Carga” en un periodo
dado (15 minutos). De esta curva experimental calcular la energía consumida por
la carga en el tiempo mencionado.
DIAGRAMA DE CARGA
60
50
40
Potencia (W)
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Tiempo (min)
Gráfico 1
Del gráfico tenemos que la energía consumida total por las partes
resistivas de las impedancias de carga es:
E=50∙ 2+ 40∙ 2+30 ∙2+20 ∙ 9=420 Watt∗min=25200 J
8
3. Graficar la energía en función del tiempo y mencionar la utilidad que
presenta esta curva.
ENERGÍA CONSUMIDA
450
400
350
Energía (W-min) 300
250
200
150
100
50
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Tiempo (min)
Gráfico 2
Lo útil de esta gráfica se aprecia al analizar los tramos donde el comportamiento
es lineal (para nuestro caso lapsos de 2 minutos), pues la recta de mayor
pendiente corresponde al momento en el cual el valor resistivo de la impedancia
de carga es menor, pues en un mismo diferencial de tiempo, el diferencial de
energía en la vertical es mayor.
4. Graficar la potencia activa y el factor de potencia leída por los instrumentos en
función de la corriente total consumida por la carga.
W vs I
60
50
f(x) = 113.57 x² − 1361.97 x + 4098.99
Potencia activa (W)
40
30
20
10
0
5.7 5.8 5.9 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6
Corriente total (I)
Gráfico 3
9
FP vs I
0.39
0.38
0.37
Factor de Potencia
0.36
0.35
0.34
0.33
0.32
0.31
0.3
5.7 5.8 5.9 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6
Corriente total (I)
Gráfico 4
5. Tomando como referencia el plano complejo, elaborar los triángulos de potencia
obtenidos para cada carga diferente.
Q = j1491.5 VAR
Q = j1468.8 VAR
Q = j1444.2 VAR
Q = j1317.0 VAR
V- A
V- A
V- A
V- A
S = 1492.4
1469.3
S = 1844.5
1317.2
S=
S=
88.08° 88.44° 88. 81° 89. 13°
P = 50 W P = 40 W P = 30 W P = 20 W
10
CASO B
6.
7.
11
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
IV.1. Conclusiones
- Las
IV.2. Recomendaciones
- En el
12
V. BIBLIOGRAFÍA
- Motores Eléctricos Industriales y Ventiladores Axiales de Alto Caudal. SIEMENS
http://www.sumecon.com/pdf/Catalogo%20Motores%20Electricicos%202012.pdf.
Consultado el 10 de noviembre de 2019
-
13
