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Rehabilitación del Campo de Marte en Lima

Este documento presenta un proyecto para rehabilitar y acondicionar el Campo de Marte en Jesús María, Lima como un parque público. El proyecto tiene como objetivo recuperar este importante espacio cultural y hacerlo más accesible y atractivo para la comunidad. Se detalla la historia del sitio y los componentes arquitectónicos existentes. Además, se explica que el proyecto fue coordinado con el Ministerio de Cultura para preservar los elementos patrimoniales del lugar.

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Rehabilitación del Campo de Marte en Lima

Este documento presenta un proyecto para rehabilitar y acondicionar el Campo de Marte en Jesús María, Lima como un parque público. El proyecto tiene como objetivo recuperar este importante espacio cultural y hacerlo más accesible y atractivo para la comunidad. Se detalla la historia del sitio y los componentes arquitectónicos existentes. Además, se explica que el proyecto fue coordinado con el Ministerio de Cultura para preservar los elementos patrimoniales del lugar.

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MEMORIA DESCRIPTIVA

ESPECIALIDAD ARQUITECTURA

ACONDICIONAMIENTO Y REHABILITACIÓN
El Campo de Marte en Jesús María – Proyecto
Estratégico
PARQUE DE LA PERUANIDAD
EXPEDIENTE TÉCNICO: "REHABILITACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DEL CAMPO DE MARTE, COMO
PARTE DEL EJE AMBIENTAL DEL DISTRITO DE JESÚS MARÍA – LIMA – PROVINCIA DE LIMA”.

INTRODUCCIÓN

Esta memoria y los planos que la acompañan contienen el PROYECTO BASE a nivel de Expediente Técnico
para que el Campo de Marte pueda ser un Parque del Bicentenario.
Y para que la ciudad recupere allí un gran patrimonio cultural, hoy muy desaprovechado y subutilizado.

Es un gran escenario estratégico que es parte distintiva de la ciudad, en la puerta de su centro y tiene
una gran accesibilidad, desde cualquier parte de la metrópoli, ya que reúne ejes viales desde Norte, Sur,
Este, y Oeste de Lima. Y está al lado de otros equipamientos de gran relevancia como son el Parque de
la Exposición o Gran Parque de Lima (donde se desarrolló todo el programa cultural de los Juegos
Panamericanos), el Parque de la Reserva y el Estadio Nacional. Lo que explica que ya haya múltiples vías
de transporte a lo que pronto se sumarán otras como líneas de Metro.

Es por ello un espacio estratégico y representativo de la ciudad y el país.

En esta iniciativa de la alcaldía de Jesús María y Lima Metropolitana concurren además la Presidencia de
la Republica y se ha coordinado activamente con el Ministerio de Cultura, obteniéndose su aprobación
a nuestro anteproyecto anteriormente entregado y que fuera expuesto en esas altas instancias por el
Alcalde Jorge Quintana y su equipo.

Como es evidente el proyecto que se presenta supone un cambio categórico en el aforo del Parque, y
una gran intensificación de las actividades que allí van a ocurrir, ya la Concha Acústica desde hace décadas
es un foco de vida que se reactivará, así como ferias diversas, y vida deportiva. Y la peatonalización de la
gran avenida de La Peruanidad creará condiciones para concurrencias importantes. Por tanto, se está
redimensionando los servicios, la iluminación y las características de accesos, al mismo tiempo que se
pone en valor y en uso todo el conjunto. Como siempre ocurre en fechas especiales en los grandes
eventos se suman SSHH móviles, etc.
Pero es importante que ya el parque responda bien a su uso intenso, en el interés de la comunidad. Y el
proyecto no perjudica en absoluto los árboles. Muy cerca, en el Parque de los Próceres, también en Jesús
María, se realiza hace varios años la Feria Internacional del Libro FIL, cuya concurrencia en dos semanas
ha llegado a sumar 600,000 personas, sin afectar esa arborización. Ya es una tradición del distrito de
Jesús María manejar eventos de rango estratégico para Lima y el Perú.

1. CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO

Se define aquí las pautas de trazado y todas las definiciones para el Expediente Técnico Integral ya en
proceso, de manera que esto permita que se materialice el proyecto a tiempo para el año 2021 para
desarrollar allí grandes programas culturales eventos y ceremonias.

Este documento es el Expediente de Arquitectura, que sirve de base para los demás componentes o
expedientes complementarios de ingenierías.

Como se puede comprobar ya hay un trazado integral y están resueltos todos los componentes previstos
en la etapa de obras ya definidas para este año 2021.
A lo cual se podrá agregar otros componentes complementarios previstos, siempre dentro de las
directivas acordadas. Todas las ingenierías ya pueden resolver sus trabajos iniciados.

Como ya se ha dicho el trabajo fue materia de coordinaciones intensas con el Ministerio de Cultura,
entidad responsable de tutelar las piezas de valor patrimonial que están el conjunto. Nuestro recorrido

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PARTE DEL EJE AMBIENTAL DEL DISTRITO DE JESÚS MARÍA – LIMA – PROVINCIA DE LIMA”.

con sus responsables y el diálogo en el desarrollo han permitido llegar así a este proyecto que tendría un
enorme impacto en reactivar y reanimar el centro histórico, creando visitas en gran número y
convocando al turismo, dando así viabilidad a que espacios urbanos valiosos tengan dinámicas que
permitan ponerlos en valor. En atención a ese carácter cultural y estratégico es pertinente explicar aquí
el contexto que explica la lógica del proyecto, en el cual se cumple lo ya acordado.

Comenzamos por resumir las pautas del proyecto en respuesta al espacio patrimonial del llamado Campo
de Marte, donde es muy importante establecer la serie de cambios que este gran espacio tuvo, desde
haber sido un espacio agrícola, antes de que Lima central se expandiera. Veremos que tuvo muchos usos
y configuraciones, lo que incluyó una laguna, generada por los ramales de río y canales de regadío
anteriores a la urbanización de la zona. Y veremos cómo luego fue convertido en el primer hipódromo
de Lima, siendo así una gran área de esparcimiento público. Y cómo entre sus primeros usos estuvo el
de favorecer la música, ya que fue equipado con una Concha Acústica. Distintas ferias eventos y
certámenes usaron su clara centralidad.

Fue bastante más tarde, cuando el hipódromo se mudó al Sur, al de San Felipe, que se le dio al conjunto
un carácter de acento militar y se le dio ese nombre: Campo de Marte, que celebra al dios de la guerra.

A lo largo de esos cambios aparecieron distintos trazados, veredas y arborizaciones. Y más tarde se
anularon usos de parque para asignar zonas del conjunto a grandes dotaciones deportivas. Con el tiempo
fue perdiendo atractivo y seguridad, a la vez que se sumaron sin mayor orden varios usos y pequeños
monumentos, así como innumerables ferias de diverso tipo.

Se introdujo también una vía asfaltada interior sin mayor lógica, lo que fracturó el conjunto e indujo
inseguridad. Esto a su vez hizo que se generasen rejas, muros, cercos y separaciones, perdiendo con todo
ello el gran parque su identidad original.

Este proyecto responde así a un previo y extenso diagnóstico y permitirá materializar lo que un
anteproyecto ya aprobado definía como objetivos, trazado y diseño.

VISTA DEL CONUNTO

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2. ANTECEDENTES HISTÓRICOS Y COMPONENTES TOMADOS EN CUENTA.

1903
El hipódromo se crea cerca
primer estadio, como un
gran parque que anuncia la
Ciudad Jardín como modelo
para Lima.
Queda como elemento
importante la tribuna
principal.

HIPÓDROMO DE SANTA
BEATRIZ

1919
1927
Ingreso Principal Tribuna Principal en 1906

Tribuna Oficial
Pista decacarreras
en 1927

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1943
El hipódromo de Santa Beatriz
genera desarrollo urbano a su
alrededor, así como la antigua
Escuela de Agricultura.
El parque Mariscal Cáceres sirve de
centro a un atractivo desarrollo y
tanto la Av. Brasil como la Av.
Arequipa generan el curioso
manzaneo de Jesús María.

El hipódromo es el gran pulmón de


Jesús María. Aún no existe la Av.
Salaverry.
Las haciendas Matamula y Lobatón
son el límite sur del distrito

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San Felipe ya ha reempazado


como hipódromo a Santa
Beatriz que es convertido en el
Campo de Marte (Dios de la
Guerra). La Av. Salaverry los
une y llega hasta el mar
pasando por el entonces
hermoso bosque de
Matamula.

Jesús María ya se ha formado y


es un distrito residencial de
alamedas y casas con jardines
El Campo de Marte solamente
tiene una pista interior
Se reserva el terreno para el
futuro hospital del seguro, pero
se perderá la mitad del Bosque
Matamula, hoy Círculo Militar.

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1954
El campo de Marte perdió
(para un Ministerio de
Aeronáutica que fue
desactivado) una gran parte
de su superficie y una pista
innecesaria que divide en
dos el parque que ha sido
fragmentado. Sin embargo,
el Campo de Marte es el más
grande de los tres centrales
con los cuales se empezó a
formar de nuevo el Gran
Parque de Lima con el
Alcalde Andrade

2000

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3. UN PROYECTO EN PLENO ACUERDO CON LA HISTORIA

3.1. INTRODUCCIÓN

Esta propuesta significa una adecuada intervención de recuperación del gran parque llamado
“CAMPO DE MARTE”, para reconvertirlo, como espacio paisajístico cultural y recreativo de escala
metropolitana además de distrital.

Y adecuarlo como un estratégico parque del Bicentenario de la Independencia.


Se propone, para ese objetivo, tomar el nombre de su Avenida más ancha e histórica, la Avenida
de la Peruanidad, para ser ahora

EL GRAN PARQUE DE LA PERUANIDAD.

Esta identidad es plenamente concordante con los temas centrales que el Bicentenario de la
Nación Peruana debe encarnar y esclarecer.
Por ello, en la etapa de Anteproyecto, además de hacer un diagnóstico de la situación actual, se
sumó criterios de las pautas recibidas en sucesivas reuniones en la Alcaldía de Jesús María y
también aquellas que generó el dialogo en Presidencia de la Republica y Ministerio de Cultura.

Interesa definir una suma equilibrada de objetivos: redefiniendo así el Campo de Marte. Es por
eso que a lo largo del texto hablaremos de “EL PARQUE”.

Como documentamos gráficamente, el “Campo de Marte”, desde sus inicios fue parte del gran
foco recreativo metropolitano que se creó al sur del centro, al demoler la muralla hacia 1870 y
abrirse hacia los años 20 avenidas hacia los balnearios: La Arequipa (Leguía) y la Salaverry, entre
otras.
Fue EL PARQUE la sede del Hipódromo de Santa Beatriz en 1910, y vecino del primer “Stadium”,
donde luego se edificó 40 años después el Estadio Nacional. También del primer club de tenis y del
primer velódromo. Tuvo en su interior extensas lagunas naturales, y como gran espacio vecino al
centro sirvió de foco para ferias y eventos, incluyendo aterrizaje de aviones, cuando eran los
bordes de Lima.

Por tanto, su vocación recreativa y cultural es muy antigua y muy clara.

Recién se le llamó “Campo de Marte” en los años 40 y esta denominación, que alude al Dios mítico
de la Guerra, se le puso luego de la confrontación militar con el Ecuador sobre la Amazonia. Esto
se hizo durante un gobierno no democrático, en un largo período anterior a 1945. Esto le dio por

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décadas usos prioritarios de desfile militar aprovechando los restos de la “recta final” del antiguo
hipódromo.
Donde está, por eso, la hermosa Tribuna “Presidencial” que antes usaba Augusto B. Leguía en el
“Oncenio”. Ese uso explica la enorme sección de la vía y que su trazado se deba al radio de giro
de vehículos tales como tanques.

Como sabemos hace mucho tiempo que allí no son ni volverán los desfiles militares.

Es evidente que esa “vocación” referida a la guerra ya hace décadas que no tiene vigencia. Y menos
cuando la paz definitiva con el Ecuador se firmó hace ya muchos años.
Hoy, en que la paz es una realidad, este gran parque puede y debe recuperar su prestancia y
protagonismo como espacio de encuentro y símbolo de Lima.

Su centralidad lo favorece. En la ocasión del Bicentenario de la Independencia esa vocación se


acentúa.
Ya lo dijimos: es una pieza central y estratégica: la de mayor superficie en la mejor ubicación.

El proyecto responde a esos grandes objetivos.

3.2. LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO EN ARQUITECTURA Y URBANISMO

• Devolverle calidades perdidas y proponer usos nuevos y componentes atractores, para


responder adecuadamente a toda la Lima de hoy.
• Corregir las situaciones actuales de poca concurrencia de vecinos y visitantes y de tener varios
recintos separados.
• Crear así usos metropolitanos y emblemáticos
• Alentar al mismo tiempo un uso mejor y más receptivo para los vecinos de Jesús María, que
hoy no disfrutan del parque y casi no acceden a él, por faltar en la zona sur del mismo una
adecuada conexión e ingreso.
• Definir, en el espacio del Campo de Marte y de su entorno, las pautas físicas, urbanísticas, de
arquitectura y de paisajismo, para intervenirlo
• Servir de base para el expediente técnico integral

Esto permitirá generar dinámicas complementarias importantes:

• Alentar que las actividades de importantes instituciones vecinas sirvan a reactivar el parque.
• Alentar inversión privada complementaria a la medida de estos objetivos.
• Corregir en todo lo posible los escenarios negativos de tráfico y accesibilidad.
• Para ello el proyecto define su perímetro de intervención hasta sus bordes asegurando su
adecuada conectividad.

Como objetivo perdurable se trata de conseguir un parque integrado y permeable a los usos y
actividades del entorno, que sea al mismo tiempo distrital y metropolitano, que le ofrezca a toda
Lima y al turismo, en el corazón de la ciudad, recreación, cultura, eventos, espectáculos, deportes,
gastronomía, feria y servicios. Un espacio vivo y renovado, con identidad y memoria.

Como objetivo al 2021 se trata de dotarlo de dinámicas, accesibilidad y equipamientos que


permitan eventos culturales grandes y ceremonias.

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VISTA DE LA PLAZA ENTORNO AL MONUMENTO CENTRAL

VISTA DEL PARQUE DESDE JESUS MARÍA

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4. RESUMEN DE CORRESPONDENCIA DEL PROYECTO CON LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA.

Se explica la evolución del parque y en cada caso presentamos la inserción del proyecto, siempre
en pleno acuerdo con el significado del lugar

Av. 28 DE JULIO
EL PRIMER USO.
1903.

HIPÓDROMO SANTA
BEATRIZ RODEADO DE HACIENDAS
EL HIPÓDROMO DE SANTA BEATRIZ, QUE ESTUVO RODEADO DE HACIENDAS EN EL BORDE
SUROESTE DE LA LIMA DE LA EPOCA

EL PROYECTO SOBREPUESTO
A ESE ESCENARIO HISTÓRICO

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1924

SE FORMA EL OVALO DE LOS HÉROES

EL NUEVO ESPACIO DE INGRESO SIGUE EL DISEÑO CONCÉNTRICO


DEL OVALO EN TORNO AL MONUMENTO A JORGE CHAVEZ

1
9
2
7

E
M
P
I
E
Z
A LA NUEVA ALAMEDA DE LA PERUANIDAD RECUPERA EL USO CIVIL
A QUE TENIA LA CIUDAD PREVIA AL USO RECIENTE DE CELEBRACIÓN MILITAR

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S ARQ. AUGUSTO ORTIZ DE ZEVALLOS - CAP. 716
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1932
SE EXTIENDE LA CIUDAD

VOLVEREMOS A UNIFICAR EL PARQUE HOY FRAGMENTADO

1940
APARECEN LA CONCHA ACÚSTICA Y EL MONUMENTO A JORGE CHÁVEZ

EN DÍA

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Se evidencia los afloramientos de agua en los espacios interiores del parque

1943
REEMPLAZO DEL HIPÓDROMO CON USOS MONUMENTALES DE SIGNO MILITAR

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5. RESUMEN DE LA EVALUACIÓN
5.1. EL ENTORNO DEL PARQUE, COMPONENTES

3. PATRIMONIO AMBIENTAL

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5.2. ESPACIOS GENERADOS POR LOS ARBOLES

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5.3. LA ARBORIZACIÓN EXISTENTE

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5.4. VALORACIÓN DEL ESTADO ACTUAL Y LOS COMPONENTES RELEVANTES

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5.5. LAS PRINCIPALES PRESENCIAS SIMBÓLICAS EN EL PARQUE

1 2

8 10

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5.6. LOS SECTORES PRINCIPALES

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6. LINEAMIENTOS GENERALES PARA EL CONJUNTO


6.1. OBJETIVOS LOCALIZADOS

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6.2. REORDENAMIENTO DE CIRCULACIONES

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6.3. EJES ORDENADORES

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6.4. PROPUESTA INTEGRAL

El proyecto reordena el conjunto en respuesta a varios criterios que se diagnosticó en la etapa del
anteproyecto aprobado.

Cada componente o pieza monumental ha sido evaluado para ser puesto en valor y para que su
contexto sea el adecuado.

Se reconoce también las distintas vocaciones según el entorno o sector del parque. Y se busca que
el conjunto resulte amigable y accesible, especialmente en los frentes sur (en que hoy la relación
con Jesús María es de difícil acceso) y oeste, hacia la actual avenida De la Peruanidad que al
peatonalizarse cobrará otro carácter favoreciendo un aforo mucho mayor.

El proyecto corresponde a una etapa inicial de puesta en valor del conjunto y se espera que más
adelante se sumara otras obras como la recuperación y renovación del espacio de la Concha
Acústica.

Los gráficos explican esos objetivos que ya fueron aprobados con anterioridad.

Componente 01: PUERTA DEL CONJUNTO FRENTE A ROTONDA JORGE CHÁVEZ


Componente 02: ESPACIO NUEVO DE CÉSAR VALLEJO
Componente 03: ENTORNO DEL ESPACIO CONMEMORATIVO DE LA MIGRASIÓN JAPONESA
Componente 04: JUEGO DE NIÑOS
Componente 05: OJO QUE LLORA Y CONTEXTO
Componente 06: PLAZA ENTORNO AL MONUMENTO CENTRAL
Componente 07: PLAZA CENTRAL
Componente 08: LAGUNA SUR
Componente 09: INGRESO DESDE JESÚS MARÍA
Componente 10: INGRESO 1 EN JR. NAZCA
Componente 11: INGRESO 2 EN JR. NAZCA
Componente 12: PUERTA DE LOS DEPORTISTAS EN JR. NAZCA

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7. DOCUMENTOS GRÁFICOS ACTUALES


7.1. SECTOR ALAMEDA DE LA PERUANIDAD

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7.2. EL MONUMENTO CENTRAL Y SU ENTORNO

El proyecto pone en valor esta pieza escultórica y sus alegorías a lo Amazónico, como centro de
todo el conjunto. Hay esculturas representativas del Indigenismo y es deseable que los visitantes
se acerquen y valoren esto que hoy está cerrado.
Todo lo ya explicado y documentado ha servido de base a este proyecto, en respuesta a la
especificidad de EL PARQUE materia del mismo.

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Y en respuesta a esa especificidad y diversidad de situaciones a resolver el proyecto se divide en


varios componentes. Tanto territorialmente como por temas prioritarios. Ya se ha visto antes en
esta Memoria que hay vocaciones, dinámicas y preexistencias y contextos distintos. En cada zona
la respuesta toma eso en cuenta.
El expediente de arquitectura, para eso, se divide en SECTORES, y se organiza, así como un SISTEMA
integral pero diferenciado en esos acentos y prioridades: lo que está destinado más a convocar y
a recibir toda la metrópoli, lo que son espacios con prioridad de vida cultural activa, lo que son
espacios conmemorativos, lo que son espacios vecinales, lo que son espacios lúdicos. Y en toda esa
gama de situaciones y funciones obviamente importa las avenidas a que se da frente y los usos ya
consolidados en ellas.
Pasamos ahora e explicar el conjunto de planos

EL PROYECTO DE ARQUITECTURA, BASE DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

El proyecto se desarrolla en una serie sucesiva de láminas que exponen y resuelven todo lo previsto, y se
exponen en la lógica secuencial, desde el estado actual hasta la propuesta y desde lo general hasta lo
particular.
Resumimos aquí lo que cada lámina desarrolla.

A-01 ESTADO ACTUAL


Se presenta la actual situación del conjunto, incluyendo la topografía, la arborización y el trazado de
veredas y componentes, lo que ha resultado de sucesivos cambios a través del tiempo, como se ha visto
antes. Se incluye las actuales pistas o calzadas, que se volverán alamedas peatonales, así como la
arborización y todo el variopinto conjunto de veredas y componentes acumulados a través del tiempo, y
que el proyecto debe ordenar.

A-02 TOPOGRAFÍA
Se define tanto el perímetro del parque mismo como las avenidas circundantes y las curvas de nivel, que
revelan un suelo de pendiente muy pareja, donde las rasantes se acentúan levemente hacia el Suroeste,
pero siendo en todas partes caminable cómodamente.

A-03 PLANO GENERAL


Como resultado de ordenar circulaciones y jerarquizar el conjunto se llega a un trazado general nítido y
de clara geometría. La leyenda designa cada una de estas piezas y fija la lógica de las interrelaciones tanto
con los accesos externos como en las veredas y componentes interiores.
Se observa que se presenta soluciones para todos los ingresos y salidas que entrelazan el parque y la
ciudad. Se tiene especial cuidado en alentar una fácil accesibilidad desde todos los frentes, muy
especialmente desde la plaza Jorge Chávez, que viene a ser una puerta principal del Parque, hacia el centro
de Lima. Y también se abre nuevos accesos amables y adecuados al distrito de Jesús María. Antes de esta
corrección no había una buena relación entre el distrito y este equipamiento. Al crearse estas puertas
seguras y visibles al distrito y sus vecinos se ofrecerá mejores atractivos, espacios familiares y de disfrute
del conjunto.
Se crea también algunos cuerpos lineales de agua, así como también se usa el agua como espacios
atractivos y de acompañamiento de piezas escultóricas y conmemorativas. La geometría de trazado y las
definiciones de los componentes quedan así claramente resueltas y jerarquizadas. La leyenda explicita
estos componentes y el plano permite entender sus interrelaciones.
En adelante los desarrollos se exponen por sectores para permitir mayor claridad y detalle

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A-04 EJES DE TRAZADO GENERAL


Con base en hitos que están en el terreno se ha creado una geometría a manera de un sistema de líneas,
ejes, puntos y piezas centrales a subsistemas. De esa manera todos los elementos se pueden ubicar en
planimetría y altimetría. Esto permite que cada sector o componente se refiera al sistema general, y
desarrolla a partir de esa referencia de base, su subsistema de trazos y medidas
A-05 CORTES Y ELEVACIONES GENERALES
Se presenta el paisaje general del Parque, que no se altera, más allá de algunas intervenciones localizadas
para favorecer la accesibilidad desde sus diferentes frentes
A-06 PLANO DE LIMITES DE INTERVENCIÓN
Se define el espacio a intervenir, lo que excluye recintos deportivos que están bajo dominio del IPD.
Asimismo, se difiere para etapas complementarias temas importantes previstos como son el pavimento
integral de peatonalización de la Alameda de la Peruanidad y la deseable transformación y cambio
direccional del espacio y la acústica de la Concha Acústica, ya que ahora no se utiliza por estar dirigida
hacia los edificios vecinos. Existe para ello un anteproyecto específico, pero este tema no es parte de lo
que se hará en esta primera etapa.
A-07 SUPERPOSICIÓN DE LO NUEVO VERSUS LO PREEXISTENTE
Se crea una trama ordenada para todo el Parque, basada en los componentes principales. Se suprime
algunos pocos componentes recientes que son agregados irrelevantes, alteraciones al sentido del parque
y sin calidad, lo cual se coordinó en la visita que hicimos con el equipo del Ministerio de Cultura. Se
consigue ordenar mejor tanto los ingresos como la trama interior, devolviendo al conjunto una lógica y
una claridad deseable. Todas estas decisiones están explicadas en los planos.
A -08 SECTORES DEL PROYECTO
El plano explica esa diferenciación y se designa en la leyenda los principales componentes de 3 SECTORES,
que designamos como NORTE, CENTRO y SUR. En cada uno se define también los puntos de base de
trazado, de manera que cada pieza del conjunto esté referida geométricamente y se comprenda tanto
sus características propias como su inserción en ese sistema general
A-09 SECTOR NORTE, PLANO GENERAL
Se presenta todos los componentes y sus interrelaciones. Destaca la transformación de la pista o calzada
en un paseo peatonal que recorrerá todo el parque hasta llegar a la puerta de la zona deportiva Está
también un desarrollo de un nuevo curso de agua, así como mejoras y jerarquización de las veredas
limpiando el trazo. Se mejora también con un paisajismo complementario de manera de desahogar y crear
una atmósfera mejor en el entorno del espacio conmemorativo de la Migración Japonesa, sin tocar las
obras preexistentes. También se remueve la muy inapropiada y errónea estéticamente conmemoración
a César Vallejo. Y se suma en esta zona una atractiva área de juegos infantiles novedosos y no
convencionales. Se explica asimismo la conexión de la entrada principal con la rotonda o Plaza Jorge
Chávez. Y se explica cómo se relaciona el sector Norte con la zona central.

A-10 SECTOR NORTE EJES DE TRAZADO


Se define todos los ejes y focos generadores de trazado, para luego situar y explicar todos los
componentes
Se define toda la llegada, a manera de puerta principal, desde la Plaza Jorge Chávez, en el encuentro de
la avenida Salaverry con la avenida 28 de Julio. Y la solución urbanística permite conectar bien todo ese
nodo importante, creando cruces peatonales seguros y dando continuidad a las ciclovías. Con el proyecto
se resuelve así claramente todas las interrelaciones necesarias en ese punto estratégico de tráfico intenso
y diverso. Y se crea una entrada digna y con adecuada presencia, para superar la actual situación deslucida
y atosigada de tráfico, paraderos y desorden.
A-11 SECTOR NORTE. COMPONENTES ENCUENTROS Y VEREDAS

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PARTE DEL EJE AMBIENTAL DEL DISTRITO DE JESÚS MARÍA – LIMA – PROVINCIA DE LIMA”.

Se detalla con más precisiones el sector, acentuando temas como encuentros, texturas, empalmes y
detalles
A-12 SECTOR NORTE, DESARROLLO DE PUERTA NORTE DEL CONJUNTO A FRENTE A ROTONDA JORGE
CHAVEZ
Se explica en detalle y con texturas y trazados los pavimentos y elementos diferentes que componen este
ingreso principal
A-13 SECTOR NORTE. DETALLES PUERTA NORTE, ZONA ALAMEDA DE LA PERUANIDAD Y 28 DE JULIO
Solución de pavimentos y componentes
A-14 PUERTA NORTE, DESARROLLO REJA DE INGRESO PRINCIPAL 1
Solución detallada del principal ingreso al conjunto
A-15 PUERTA NORTE, SOLUCIÓN DE ANDENES DEFINIENDO EL INGRESO
Solución en planimetría y altimetría
A-16 PUERTA NORTE, DESARROLLO DE REJA DE INGRESO PRINCIPAL 2
Diseño de todos los componentes (ver lámina 17 complementaria)
A-17 DESARROLLO DE REJA, COMPLEMENTOS 1
Detalles complementarios
A-18 DESARROLLO DE REJA, COMPLEMENTOS 2
Detalles complementarios
A-19 SECTOR NORTE, NUEVO ESPACIO PARA CESAR VALLEJO
De acuerdo a lo evaluado en la visita, con anuencia del Ministerio de Cultura, se reubica, con una nueva
pieza escultórica sustitutoria. La solución es más aparente al significado del mayor poeta peruano
A-20 SECTOR NORTE, ENTORNO DEL ESPACIO CONMEMORATIVO DE LA MIGRACION JAPONESA
Sin tocar lo ya existente se crea un entorno más adecuado con espacios de agua y piedra, en la tradición
del paisajismo propio de esa cultura.
A-21 SECTOR NORTE, JUEGOS PARA NIÑOS
La lámina explica el aprovechamiento de un espacio muy aparente para este tema, que ahora está
subutilizado. Se debe implantar juegos que no sean los convencionales (columpios, subibajas y toboganes)
cuya utilización es individual o de muy pocos usuarios, lo que genera colas y esperas. Interesan juegos
que estimulen la participación simultánea y concurrente de diferentes edades. Hay espacios y mobiliario
previsto para acompañantes adultos. Se indican pautas al respecto
A-22 SECTOR NORTE, EL OJO QUE LLORA y contexto
La presencia de esta importante escultura, de Lika Mutal, requiere un cuidado especial para evitar
vandalismos como los que ya ocurrieron. El proyecto crea las condiciones para una contemplación
reflexiva, sin tocar lo preexistente. La propuesta de un curso de agua ayuda a enlazar el conjunto de
esculturas en el borde de la avenida Salaverry como una colección de piezas valiosas, con algo de museo
al aire libre. Lo que se reafirma con la vegetación complementaria y el pequeño cerco protector que en
esa avenida debe reemplazar a un conjunto improvisado de muros y rejas que anulan y banalizan un frente
muy importante del conjunto, a una gran avenida arborizada y donde se desarrolla una de las mejores
ciclovías de toda Lima, que debe llevar desde el litoral hasta el centro mismo.
A-23 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 1
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11.
A-24 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 2
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-25 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 3
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-26 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 4
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-27 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 5
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11

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A-28 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 6


Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-29 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 7
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-30 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 8
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-32 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 9
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-33 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 10
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-34 SECTOR NORTE, PAVIMENTOS, DESARROLLO DE ENCUENTROS 11
Diseño y solución de los nuevos pavimentos, complementar con la lámina A-11
A-35 ALCORQUES PROTECTORES PARA ARBOLES
Pauta para defender árboles en zonas de uso intenso como veredas
A-36 DESARROLLO DE VEREDAS SECTOR NORTE 1
Solución de los pavimentos, según localización y tipo V5-V4
A-37 DESARROLLO DE VEREDAS SECTOR NORTE 2
Solución de los pavimentos, según localización y tipo V1-V1*
A-38 DESARROLLO DE SENDERO DE PIEDRA Y CURSO DE AGUA 1
Trazo, detalles, inserción en el conjunto
A-39 DESARROLLO DE SENDERO DE PIEDRA Y CURSO DE AGUA 2
Diferentes tramos, detalles
A-40 DESARROLLO DE SENDERO DE PIEDRA, INICIO DEL CURSO DE AGUA
Detalles del punto en que se origina el curso de agua
A-41 DESARROLLO DE SENDERO DE PIEDRA Y AGUA, SECTOR NORTE
Trazado y pautas
A-42 AVENIDA SALAVERRY, VEREDAS Y PROTECTOR DE VEGETACION E INGRESOS
Trazado, tramos, inserción
A-43 AVENIDA SALAVERRY, VEREDAS Y PROTECTOR, TRAMOS 1
Detalles del sistema que protege la vegetación y evita ingresos desordenados
A-44 AVENIDA SALAVERRY, VEREDAS Y PROTECTOR, TRAMOS 2
Detalles del sistema que protege la vegetación y evita ingresos desordenados
A-45-A-B-C-D MODULOS DE BAÑOS
El prototipo de servicios higiénicos, necesario dado el probable aforo para eventos. Se implantará la
unidad en el espacio contenido por 3 veredas, en un patio hundido. Su localización permite atender las
diferentes demandas. Este mismo módulo será replicado 3 lugares diferentes en la zona sur.
A-46 SECTOR CENTRO, PLANO GENERAL
Se describe en mayor detalle la puesta en valor y el tratamiento complementario de la zona central, en
torno al monumento allí implantado hacia 1941, cuando se le dio nombre como Campo de Marte a todo
este espacio público y abierto que antes había sido laguna, hipódromo, y luego espacio para ferias y
exposiciones diversas.
El monumento, felizmente, no se dedica a elogiar la guerra- cuyo dios es Marte (sin dudar de que la
conmemoración del evento bélico por cierto tiene sentido) sino que se centra principalmente en el tema
de La Amazonía, que la motivó. Y el arte escultórico de la época es representativo de la etapa Indigenista
y de nuestra historia artística. Por tanto, es interesante poder acceder a su interesante interior: acercar
el arte al espectador y no crear distancias. Eso hace el proyecto, además de recuperar la fuente de agua
que tuvo, muy pertinente al tema de La Amazonía. Y extendemos esa presencia del agua en el entorno.
Los pavimentos e instalaciones cercanas están radiados o referidos a esta pieza central. Y una plataforma

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arborizada pero apta para eventos enlaza ese centro con la Alameda de la Peruanidad y el espacio cultural
de la Concha Acústica, que debe complementar el conjunto.
A-47 SECTOR CENTRO, EJES DE TRAZADO
Como antes en la zona Norte, se establece la geometría de base para localizar y desarrollar cada
componente
A-48 SECTOR CENTRO, DISTRIBUCION DE COMPONENTES
Se define cuáles son y sus límites, para definir pavimentos y tratamiento
A-49 SECTOR CENTRO, PLAZA ENTORNO DEL MONUMENTO CENTRAL
Se pone en valor el conjunto monumental, recuperando las fuentes de agua y entendiendo esa presencia
con espejos de agua.
A-50 SECTOR CENTRO, PLAZA CENTRAL, SECTOR 1
Pavimento y solución del eje central para acceder al monumento.
A-51 SECTOR CENTRO, PLAZA CENTRAL, SECTOR 2 y 3
Pavimento y solución.
A-52 SECTOR SUR, PLANO GENERAL
Se describe el conjunto que hemos llamado SUR, que lleva a las avenidas por las que el distrito se integra
al parque, y también a la Av. Salaverry y a la Alameda de la Peruanidad. Se señala las correcciones de
veredas incorporadas en base a lo ya descrito y se designa todos los componentes. Además de fijar las
bases de trazado
A-53 SECTOR SUR, EJES DE TRAZADO
El plano define la geometría y posición relativa de todos los elementos. Incluye lo existente y su
transformación para definir la solución resultante.
A-54 SECTOR SUR, COMPONENTES, ENCUENTROS Y VEREDAS
El plano define la geometría, y pautas de diseño de todos los elementos. Incluye lo existente y su
transformación para definir la solución resultante. Se indica encuentros, límites y componentes
A-55 SECTOR SUR, LAGUNA NUEVA, SUR
En la llegada principal al conjunto desde el distrito se crea este espacio receptivo que da centro a una vida
vecinal y familiar. Su convocatoria se incrementa creando una laguna que permitirá especies vivas y
visibles con un pequeño puente peatonal. Y esta zona, ya separada del ruido vehicular tiene muy cerca
espacios arborizados, lo que permite visitas abundantes. El plano explica el diseño y sus distintos
componentes, que incluyen bancas de observación. Hay un tejido de veredas que lleva a distintos espacios
del conjunto
A-56 PUENTE PEATONAL, LAGUNA NUEVA
Se define la geometría, forma y trazado del puente, cuyo desarrollo de los componentes de ingeniería y
cálculo se hace en el expediente de estructuras
A-57 PUENTE PEATONAL, LAGUNA NUEVA 2, PLANIMETRÍA
Precisiones sobre los materiales, el trazado y los componentes
A-58 PUENTE PEATONAL, LAGUNA NUEVA 3, ALTIMETRÍA
Se define el trazado y forma en elevaciones y secciones
A-59 SECTOR SUR, INGRESO PRINCIPAL DESDE JESUS MARIA, PLANTA
Se resuelve la llegada principal desde la avenida que lleva desde el centro de Jesús María al parque,
creando cruceros peatonales seguros y muy claros, con camellones que permitan privilegiar el paso
peatonal y frenar velocidades de los vehículos. Se define pavimentos y límites de la intervención.
A-60 PORTADA DE LA ENTRADA PRINCIPAL DE JESUS MARIA
Se define el trazado y forma en elevaciones y secciones
A-61 DESARROLLO DE PORTADA PLANIMETRIA 1
Trazado y organización del conjunto. Se define el diseño y el mobiliario, que permitirá una gran
enredadera se desarrolle en el conjunto
A-62 DESARROLLO DE PORTADA PLANIMETRIA 2

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Componentes metálicos de la portada


A-63 DESARROLLO DE PORTADA PLANIMETRIA 3
Bancas y componentes, detalles constructivos
A-64 SECTOR SUR, INGRESOS DESDE JR. NASCA
Solución para generar otro ingreso distrital seguro con cebras peatonales y camellones
A-65 SECTOR SUR, PLAZA DE INGRESO DE DEPORTISTAS
Se organiza de mejor manera y como un espacio con presencia e identidad propia esta entrada que
comparten varios deportes: piscina, tenis, atletismo, fútbol…etc. Se respeta y consolida esta vocación,
abriendo llegadas y recorridos para estos espacios de liderazgo deportivo. Se da solución a los
estacionamientos a todo lo largo de la avenida de borde Sur, y se crea un espacio de espera y servicio
A-66 PERGOLA EN PLAZA DE DEPORTISTAS
Geometría, elevaciones y diseño de esta pérgola que hace visible y ordena esta actividad
A-67 SECTOR SUR, ENTORNO DEL MONUMENTO A LA MADRE, AV SALAVERRY
Se mejora este espacio de borde, interconectado al conjunto a manera de un anuncio de lo que el espacio
interior ofrece. Como en otros casos no se toca el monumento preexistente sino que se le da un mejor
contexto.
A-68 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 1
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 1
A-69 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 2
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 2
A-70 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 3
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 3
A-71 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 4
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 4
A-72 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 5
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 5
A-73 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 6
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 6
A-74 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 7
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 7
A-75 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 8
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 8
A-76 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 9
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 9
A-77 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 10
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 10
A-78 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 11
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 11
A-79 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 12
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 12
A-80 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 13
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 13
A-81 SECTOR SUR, DESARROLLO DE ENCUENTROS 14
Diseño de pavimentos según tipos de veredas y sus encuentros 14
A-82 SECTOR SUR, DESARROLLO DE VEREDAS
Solución de los pavimentos, según localización y tipo V5-V5*-V4
A-83 SECTOR SUR, DESARROLLO DE VEREDAS
Solución de los pavimentos, según localización y tipo V6-V3-V2-V1
A-84 ALCORQUES PROTECTORES PARA ARBOLES Y CAMINO DE PIEDRA

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Pauta para defender árboles en zonas de uso intenso como veredas


A-85 PISTA DE TROTE
Pauta técnica de pavimento deportivo
A-86 SECTOR SUR, SOLUCION DE ESTACIONAMIENTOS EN JR NASCA
Pauta de trazado y materiales, adaptada al conjunto
A-87-A-B-C-D MODULOS DE BAÑOS
El prototipo de servicios higiénicos, necesario dado el probable aforo para eventos. En el espacio
contenido por veredas que establecen círculos. Su localización permite atender las diferentes demandas.
D-01 SECTOR NORTE, DISTRIBUCIÓN DE MOBILIARIO
Se describe la distribución del mobiliario diseñado en la parte del sector norte.
D-02 SECTOR CENTRO, DISTRIBUCIÓN DE MOBILIARIO
Se describe la distribución del mobiliario diseñado en la parte del sector centro.
D-03 SECTOR SUR, DISTRIBUCIÓN DE MOBILIARIO
Se describe la distribución del mobiliario diseñado en la parte del sector sur.
D-04 DESARROLLO DE MOBILIARIO – BANQUETA Y TACHO DE BASURA
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.
D-05 DESARROLLO DE MOBILIARIO – ESTACIONAMIENTO PARA BICICLETA
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.
D-06 DESARROLLO DE MOBILIARIO – MACETA DE CONCRETO
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.
D-07 DESARROLLO DE MOBILIARIO – VARIANTES DE BANCA
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.
D-08 DESARROLLO DE MOBILIARIO – ASIENTO MODULAR
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.
D-09 DESARROLLO DE MOBILIARIO – BANCA ZONA CENTRAL Y BOLARDO
Solución y detalle del mobiliario, ver localización D01-D02-D03.

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