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Calculo Del Coeficiente de Seguridad de La Cuna

Este documento describe los pasos para calcular el coeficiente de seguridad de una cuña mediante el método de Jhon en el estereograma. Primero se representan los planos de la cuña y se trazan círculos máximos y conos de fricción para determinar el ángulo de rozamiento aparente. Luego se proyectan las fuerzas normales y de presión hidrostática para calcular la dirección resultante del peso efectivo de la cuña. Finalmente, se mide el ángulo formado por este peso efectivo y la normal para obtener el coeficiente de

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Calculo Del Coeficiente de Seguridad de La Cuna

Este documento describe los pasos para calcular el coeficiente de seguridad de una cuña mediante el método de Jhon en el estereograma. Primero se representan los planos de la cuña y se trazan círculos máximos y conos de fricción para determinar el ángulo de rozamiento aparente. Luego se proyectan las fuerzas normales y de presión hidrostática para calcular la dirección resultante del peso efectivo de la cuña. Finalmente, se mide el ángulo formado por este peso efectivo y la normal para obtener el coeficiente de

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CALCULO DEL COEFICIENTE DE SEGURIDAD DE LA CUÑA

Los datos necesarios para resolver el problema son:


— Dirección y buzamiento de los dos planos de cuna.
— Áreas de los planos.
— Peso de la cuna.
— Valores de la fricción y cohesión de cada plano.
— Valores de los esfuerzos hidrostáticos que actúan sobre cada plano de la cuna.

En caso de cohesión nula en los dos planos de cuna, los pasos a seguir se describen a continuación:

 Se representan en el estereograma los planos A y B y


sus polos correspondientes, Na y Nb, y se dibuja la
línea de intersección entre los dos planos.
 Se trazan dos círculos máximos desde el punto de
intersección de los dos planos hasta el polo de cada uno
de ellos, Na y Nb (Figura a)
 Se dibujan los conos de fricción de cada plano
alrededor de su polo correspondiente (marcando los
grados correspondientes a αa y αb en todas direcciones
alrededor de Na y Nb respectivamente, y siempre según
círculos máximos).
 Los puntos donde se cortan los conos de fricción con
los círculos máximos trazados en 2) definen los puntos
a y b (Figura a).
 Se traza un círculo máximo que pase por los puntos a y
b. Este círculo representa al plano PQ que contiene a
los vectores Qa, Qb y Qi, que quedan representados en
el estereograma, respectivamente, por O-a, O-b y O-i,
siendo i el punto donde este círculo máximo corta a la
línea de intersección de los dos planos A y B, y siendo
O el centro del estereograma, donde queda proyectado
el peso W del bloque.
 Se traza un circulo máximo que una los polos Na y Nb,
el corte de este plano con la línea de intersección
determina el punto Ni (punto de aplicación del vector
N., resultante de las normales Na y Nb sobre la línea de
intersección), y este círculo representa al plano PN que
contiene a Na, Nb y Ni, quedando representados estos
tres vectores en el estereograma por 0-Na, 0-Nb y 0-Nr
 Una vez dibujados los puntos N. e i, se puede medir el ángulo de rozamiento aparente
correspondiente a la cuna, α, definido por los vectores Ni. y Qi. El vector peso W define junto
con Ni el ángulo τi. El coeficiente de seguridad, en este caso, se obtiene directamente de la
medida de estos dos ángulos en el estereograma:
En adelante, el método a seguir es igual al descrito a
partir del punto 5 hasta obtener el nuevo coeficiente de
seguridad:

Cuando sobre los planos de cuña actúa un empuje


hidrostático, la influencia sobre el factor seguridad
se evalúa de la siguiente forma:
1. Se proyectan en el estreograma las fuerzas
de la presión de agua que actúan sobre los
planos, (Ua y Ub), estas son
perpendiculares a los planos A y B y
actúan en sentido contrario de las fuerzas
Na y Nb, iniciando los vectores delas
fuerzas Ua y Ub en el centro del
estereograma.

2. Se mide el angulo entre Ua y Ub según un


círculo máximo.

3. A partir de una gráfica, en la cual se debe conocer la magnitud de las fuerzas hidrostáticas,
se calcula la resultante Uab, y su dirección de actuación midiendo el angulo Uab-Ua o el
angulo Uab-Ub.

4. Se proyecta la resultante Uab sobre el círculo máximo que une Ua y Ub, llevando el
estereograma el ángulo medido en el punto 3.

5. Se mide según el circulo máximo el angúlo que forman el peso de la cuña, W, y la


resultante Uab, y se contruye otra grafica en la que se obtiene la dirección del nuevo vector
de peso, Wc, midiendo el angulo Wc- W o Wc-Uab.
6. Se proyecta Wc sobre el círculo máximo que une W y Uab obteniéndose asi el punto de
aplicación del nuevo peso de la cuña Wc.

EJEMPLO DEL ANALISIS DE ESTABILIDAD DE UNA CUÑA POR EL MÉTODO DE JHON.

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