UNIVERSIDAD
TECNOLOGICA
NACIONAL
FACULTAD REGIONAL SANTA CRUZ
Unidad Temática 2
Profesor: Ing. ÑAÑEZ Eduardo
1
2
Formación de los carbones
El carbón se ha formado a partir de plantas, por medio de procesos químicos
y geológicos que han tenido lugar a lo largo de millones de años. La
deposición de sucesivas capas de residuos vegetales en regiones húmedas o
pantanosas, en condiciones que impedían su exposición al aire y la
consiguiente putrefacción de los residuos acumulados, junto con la acción
bacteriana, la presión y la temperatura actuando sobre la materia orgánica a
lo largo del tiempo, contribuyeron a la transformación de los residuos
vegetales en carbón, proceso denominado carbonización.
El primer producto de este proceso es la turba, que contiene parcialmente
descompuestos, tallos, ramas y cortezas, y que no se suele clasificar como
carbón; la turba se transforma progresivamente hasta llegar a ser lignito, más
carbonizado, que puede llegar a convertirse en antracita.
Durante la carbonización tienen lugar una serie de procesos físicos y
químicos, que junto con la presión y temperatura a que está sometido el
material orgánico provocan cambios estructurales y químicos, que incluyen:
- Un incremento en el contenido de carbono
- Una pérdida de agua, oxígeno e hidrógeno
- Una notable resistencia frente a disolventes
3
4
5
El Sector Energético
La demanda de energía está estrechamente relacionada con el
crecimiento económico y los estándares de vida. Actualmente la demanda
mundial de energía está incrementándose a una tasa promedio de 2%. Se
anticipa que este incremento ha de continuar, y por tanto, el consumo de
energía será el doble de 1995 en el 2030 y el triple en el 2050. Cobran
fuerza, en este escenario, fuentes energéticas tales como la biomasa
(12%) y la energía nuclear (20%). La participación del carbón se proyecta
cercana al 40% para el año 2100, donde el petróleo prácticamente habrá
desaparecido como fuente energética.
6
7
Clasificación de los carbones:
Al intentar clasificar los diversos carbones parece lógico analizar el carbón
con arreglo a sus características, como son las propiedades intrínsecas
químicas y físicas del carbón, debidas a su origen, constitución y grado de
metamorfismo. El mecanismo del metamorfismo o fosilización, consta de las
siguientes etapas:
•Acumulación del deposito vegetal.
•Pudrición por hongos o alteraciones químicas.
•Inmersión bajo agua suficientes para detener la pudrición y fijar las
reacciones.
•Enterramiento bajo capas sedimentarias.
•Acción de la presión, del tiempo y de la temperatura.
8
Tipo de carbones:
Turba, es el primer producto que se presenta en el proceso de formación
del carbón y es una sustancia heterogénea de material vegetal parcialmente
descompuesta y de materia mineral.
Su color va desde el amarillo al pardo o marrón oscuro, dependiendo de su
edad geológica; contiene hasta un 70% de humedad, siendo su poder
calorífico bajo, del orden de 6980 kJ/kg.
Lignito, variedad de carbón, de calidad intermedia entre el carbón de turba
y el bituminoso. Desde el punto de vista geológico, el lignito es de origen
reciente pues se encuentra en los estratos del cretácico y del terciario.
Suele tener color negro pardo y estructura fibrosa o leñosa. Tiene una
capacidad calorífica inferior a la del carbón común debido al gran contenido
de agua (43,4%) y bajo de carbono (37,8%); el alto contenido de materia
volátil (18,8%) provoca la desintegración rápida del lignito expuesto al aire.
El calor del lignito es de 17.200 kJ/kg. Es muy frecuente en los países de
Europa del este y España, en especial en la provincia de Teruel y en la
cuenca del Llobregat.
9
Carbón subituminoso, es negro, con poca textura vegetal; no es
coquizable, pues sufre un pequeño hinchamiento al calentarse y tiene un
contenido de humedad relativamente alto, del 15÷ 30%; cuando se seca,
tiene tendencia a la combustión espontánea.
El carbón subbituminoso tiene un alto contenido en volátiles e igniciona
(enciende y arde) con facilidad, tiene menos ceniza y quema con más
limpieza que los carbones de tipo lignito.
Los carbones subbituminosos de USA tienen, en general, muy poco S, casi
siempre menos del 1%.
Debido a su poder calorífico superior, que oscila entre 10306/26749 kJ/kg, y
a su bajo contenido en S, el cambio desde otro carbón a uno subbituminoso
constituye una opción muy atractiva para muchas centrales termoeléctricas,
con vistas a la limitación de las emisiones de SO2.
10
Carbón bituminoso, es el que se quema en mayor cantidad en las
centrales termoeléctricas. Tiene aspecto negro, con capas alternadas de
negro brillante y mate; su poder calorífico está comprendido entre
24423/36053 kJ/kg y tiene un contenido de carbono fijo que oscila entre el
69 al 86%.
Su poder calorífico es más alto, y la humedad y volátiles más bajos que los
que corresponden a los subbituminosos y lignitos; su alto poder calorífico y
su relativo alto contenido en volátiles, permiten que estos carbones
bituminosos ardan fácilmente cuando se atomizan hasta un polvo fino y
rara vez experimentan combustión espontánea durante su
almacenamiento. Algunos tipos cuando se calientan en ausencia de aire,
se ablandan y desprenden volátiles, formando un producto negro y poroso
(coque), que se utiliza en los hornos altos como combustible.
11
Antracita (del griego anthrax, 'carbón'), carbón duro que tiene el mayor
contenido de carbono fijo y el menor contenido de material volátil de todos
los tipos de carbón. Contiene aproximadamente un 87,1% de carbono, un
9,3% de cenizas y un 3,6% de materia volátil. Tiene un color negro
brillante, una estructura cristalina (véase Cristal) y una fractura concoidea.
Se utiliza sobre todo como combustible y como fuente de carbono industrial
(véase Recursos energéticos). Aunque se inflama con más dificultad que
otros carbones, la antracita libera una gran cantidad de energía al
quemarse y desprende poco humo y hollín. La antracita se formó
principalmente hacia el final del periodo carbonífero como consecuencia de
movimientos telúricos que generaron calor y presión que transformaron los
materiales carbonosos que existían en la Tierra.
Los principales productores mundiales de antracita son: China, la antigua
Unión Soviética, Corea del Norte, Corea del Sur, España, Alemania y
Estados Unidos.
12
Análisis elemental del carbón
Este análisis sirve para clasificar los carbones de acuerdo con cuatro
propiedades. Características físicas adicionales son necesarias para
discriminar las hullas grasas inferiores y los lignitos. Las cuatro
propiedades son: (1) humedad, (2) material volátil, (3) cenizas, y (4)
carbono fijo. Además es necesario un valor térmico, la potencia calorífica,
expresada en kcal/kg, tal como se recibe el carbón, o sea incluyendo la
humedad.
13
La humedad puede determinarse colocando 1 kg de carbón, tal como se
recibe, en una superficie considerable expuesta al calor seco. Una estufa
secadora mantenida a 60ºC durante 24 hs, eliminara toda la humedad de la
superficie de la muestra. La cantidad se desprende del pesaje de la muestra
humedad y la muestra seca.
Las cenizas se determinan pesando con suma exactitud una cantidad de
carbón pulverizado, entre 1 o 2 gramos, y colocando después la muestra en
un crisol de porcelana. Se coloca la misma en un horno eléctrico a la
temperatura del rojo vivo o del anaranjado durante 24 hs. En tal atmósfera
la combustión es completa y el residuo en el crisol, es ceniza. De nuevo es
un simple asunto de pesadas.
14
La materia volátil se deduce colocando una muestra de carbón pulverizado,
como 1 gramo, en un crisol especial, sobre la llama de un mechero Bunsen,
que habrá sido previamente regulada, se cierra herméticamente. Se calienta
a 925 ºC durante 7 minutos exactamente, durante cuyo tiempo las materias
volátiles se habrán desprendido por completo. Una vez mas, solo es cuestión
de pesadas la determinación del porcentaje.
Se considera que el carbono fijo es la diferencia entre 100 % y la suma de los
porcentajes de humedad, cenizas y materia volátil, ya calculados.
15
Potencia calorífica del carbón
La determinación de la potencia calorífica (kcal/kg) se lleva a cabo con un
aparato especial llamado “bomba calorimétrica”.
Debe existir una relación entre el análisis químico del carbón y su potencia
calorífica, la siguiente es la fórmula de Dulong y Petit da con bastante
aproximación de tal potencia.
H = 8000 C + 35000 (H – O/8) + 2200 S
Donde:
H = potencia calorífica superior en kcal/kg.
C = porcentaje de carbono.
H = porcentaje de hidrógeno.
O = porcentaje en oxígeno.
S = porcentaje de azufre.
16
PREPARACION Y MANIPULACION DE COMBUSTIBLES SOLIDOS
El carbón empleado en la generación de vapor requiere de diversas
tecnologías en los procesos de producción, preparación, transporte y
almacenamiento.
La minería extractiva constituye el primer escalón en el proceso de la
producción del carbón, que en estado bruto se trata para eliminar impurezas
y facilitar un suministro más uniforme a la caldera. La reducción en el
contenido de ceniza y S, mejora las características de funcionamiento de la
caldera y reduce las emisiones contaminantes.
17
18
Fig. 3 – Triturador Rotativo
19
Triturador simple: Consta de un tambor dentado que lanza el carbón contra una placa para producir
la trituración; el tamaño máximo de partículas se determina por la separación entre el tambor y la
placa. Para impedir el agarrotamiento debido a impurezas metálicas, el tambor se puede desplazar
y la placa puede bascular, separándose ambas partes para permitir el paso de las impurezas. Este
es un modelo de triturador antiguo que se usa normalmente para reducir el carbón bituminoso todo
uno (tal como sale de la mina), a un producto de tamaño máximo entre 31,8÷ 152 mm; la acción
abrasiva entre el carbón y la placa produce algunos finos.
20
Triturador de doble tambor: En él se fuerza al carbón a pasar entre dos tambores dentados de ejes
paralelos, que giran en sentidos opuestos .
Las superficies más próximas y enfrentadas de los tambores se mueven hacia abajo arrastrando el
carbón hacia el triturador; el tamaño de los dientes y la separación entre los tambores determinan
el tamaño máximo del producto obtenido. Uno de los tambores se carga por un resorte, con el fin
de facilitar el paso de grandes impurezas duras; se usan para reducir el carbón todo uno a
tamaños menores, en plantas de preparación y en plantas generadoras de vapor.
21
Triturador con retención de martillos: El carbón se retiene en la zona de fragmentación hasta que es lo
suficientemente fino como para pasar hacia la descarga a través de un tamiz, Fig. 6; se usa para
reducir el tamaño del carbón todo uno, hasta un tamaño aceptable para alimentar un hogar mecánico o
un pulverizador; la refragmentación produce una considerable cantidad de finos.
El triturador rompe el carbón por impacto con los martillos montados sobre el rotor, los cuales pueden
oscilar libremente durante su rotación. El carbón permanece en el molino y la fragmentación continúa
hasta que las partículas son suficientemente finas como para pasar a través de la parrilla formada por
los barrotes; van provistos de una trampa para recoger y eliminar restos metálicos.
22
CRIBAS
El cribado se realiza en bocamina y en plantas de preparación, eliminando el
material indeseable y calibrando el carbón antes de su envío a la planta
correspondiente.
El carbón se hace pasar a través de una parrilla de barras de acero, criba
grande, con el fin de eliminar la madera y otros materiales indeseables
procedentes de la mina; el carbón bruto se separa en varias fracciones y
tamaños, para cumplimentar las especificaciones de suministro inherentes a
su posterior procesado en la planta de preparación.
23
24
Concentración húmeda: El procedimiento más común para realizar la limpieza
mecánica del carbón consiste en la concentración por densidad y la posterior
separación y clasificación en múltiples productos; sucede que, a igualdad de tamaño,
las partículas más pesadas se depositan mejor y más rápidamente que las más
ligeras en el seno de un fluido.
El carbón e impurezas se separan por su diferencia de densidad, tal como se indica
en la Tabla 12.
El fluido de separación consiste en:
- Una suspensión de carbón bruto en agua o en aire
- Una mezcla de arena y agua
- Una lechada de carbón bruto y magnetita muy fina (constituye el medio de separación y
clasificación más común)
- Un líquido orgánico con una densidad intermedia adecuadamente elegida
25
Clasificadora Hidráulica BAUM para preparación de carbón
26
Mesa hidráulica de concentración: Es una mesa inclinada que se monta de forma que
oscile con frecuencia y amplitud variables; como equipamiento lleva una serie de
barras diagonales espaciadas y perpendiculares al flujo de partículas. Por la parte
superior de la mesa se introduce continuamente una lechada de carbón+agua
produciéndose el lavado a medida que ésta atraviesa la mesa de concentración.
La mezcla de carbón + agua junto con el movimiento de la mesa provocan un proceso
de sedimentación, en el que:
- Las partículas de menor densidad ascienden a la superficie
- Las partículas de mayor densidad quedan atrapadas detrás de las ondulaciones y se
transportan hacia el borde de la mesa lejos de la descarga del carbón limpio
Las mesas hidráulicas de concentración se usan para tratar carbón de tamaños 9,53
mm x O.
27
Concentración por flotación: La separación de carbón y materia mineral mediante
flotación por espuma, se lleva a cabo haciendo uso de la diferencia entre sus
propiedades superficiales, en lugar de sus densidades. Se hacen pasar burbujas de aire
a través de una suspensión acuosa de carbón y materia mineral, que la agitan para
impedir la decantación de las partículas; las burbujas de aire atacan las superficies de
las partículas de carbón que resultan más difícil de mojar; en esta situación el carbón
asciende hacia la superficie de la suspensión, donde se concentra en una espuma
sobre la parte superior del agua; la materia mineral se mantiene en dispersión.
28
Manipulación y almacenamiento de carbón en centrales térmicas
El almacenaje del carbón en una planta termoeléctrica es necesario para proveer un
suministro continuo y seguro de combustible. Una planta de 100 MW quema 850
Tn/día, mientras que otra de 1300 MW requiere alrededor de 11000 Tn/día de carbón.
En algunas centrales termoeléctricas hay que almacenar, por ley, una cantidad mínima
de carbón equivalente al consumo de 60 a 90 días de operación a plena carga, por lo
que el factor económico es la clave para determinar cuándo se debe comprar el carbón
y cuánto se debe almacenar en la planta energética.
En plantas industriales pequeñas, el almacenamiento en silo se prefiere al almacenaje
en pila, con ventajas que incluyen el abrigo frente a los agentes atmosféricos y la
facilidad de recuperación. Comercialmente existen tanques y silos prefabricados, con
capacidades que alcanzan 2700 m3 y que pueden contener del orden de 2200 Tn de
carbón.
29
30
31
Manipulación del carbón bruto: Para la descarga del carbón en la planta consumidora y
su posterior distribución a los almacenajes en pila, silos y tolvas, se precisa de un
equipamiento que depende del:
- Método de entrega del carbón a la planta
- Tipo de generador de vapor
- Capacidad del carbón a manipular
En plantas pequeñas se usan transportadores móviles para:
- Descargar vagones ferroviarios
- Recuperar el carbón de las pilas de almacenaje
- Llenar los silos o tolvas correspondientes
Las plantas grandes precisan instalaciones exclusivas para cumplimentar la demanda de
un suministro continuo de combustible.
La capacidad del sistema de manipulación del carbón se determina por:
- El régimen de utilización del carbón que tiene la caldera
- La frecuencia de las entregas de carbón a la planta
- El tiempo admitido para la descarga
32
Sistema volcador de vagones para planta termoeléctrica pequeña
33
Sistema de descarga de vagones ferroviarios y de manipulación
de carbón para planta termoeléctrica grande
34
Manipulación de carbón para entregas por camión
35
Almacenamiento
Almacenamiento en pila: El lugar debe tener una adecuada accesibilidad para las
entregas de carbón en gabarra, ferrocarril o camión; debe incluir una evaluación de la
ubicación, la supervisión medioambiental y datos climáticos y meteorológicos, teniendo
en cuenta:
- El análisis de las características del suelo utilizado
- La estructura de las rocas subyacentes
- El esquema del drenaje local que se proyecte
- La posibilidad de inundación de la parcela
El carbón bituminoso, el subbituminoso y el lignito se apilan en capas múltiples
horizontales.
Para reducir la posibilidad de una combustión espontánea, las pilas de carbón se
compactan con el fin de minimizar las diversas canalizaciones que la masa de la pila
ofrece al aire, que se comportan como chimeneas, y que pueden provocar un mayor flujo
de aire a través de la pila cuando el carbón se calienta al entrar en combustión
espontánea.
36
Almacenamiento en silo: Para una capacidad dada, el almacenamiento en
silo requiere un menor volumen construido, en comparación con el
correspondiente al almacenamiento en tolva de igual capacidad.
37
Almacenamiento en tolva: Las tolvas facilitan un almacenaje a corto plazo, aguas arriba
de los pulverizadores o de otros equipamientos propios para la alimentación del carbón
hacia la zona de combustión. La complejidad del diseño de la tolva y de los canalones de
transferencia aumenta con el tamaño de las calderas y con el régimen de consumo de
carbón.
Las tolvas de almacenamiento tienen que estar lo más lejos posible de:
- La salida de humos del hogar
- Los conductos de aire caliente
- Las tuberías de vapor
- Otras fuentes externas de calor que podrían contribuir a la ignición y combustión
espontánea del carbón.
38
Descarga de tolva a
pulverizador, mostrando un
sistema de alimentación
39
Alimentadores
Los alimentadores se utilizan para controlar el flujo de carbón desde la tolva de
almacenaje. La selección del alimentador se basa en el análisis de las propiedades del
material como:
- Tamaño máximo de partículas
- Distribución de tamaños
- Densidad
- Contenido en humedad y abrasividad
y en el régimen y grado de control requerido por el flujo.
Los alimentadores de las modernas plantas que consumen carbón se clasifican, en
volumétricos y gravimétricos
40
Alimentadores volumétricos: Se diseñan para facilitar un régimen controlado de volumen
de carbón hacia el pulverizador; pueden ser alimentadores de paletas, de mesa, de
alvéolos, de banda articulada y de cinta. Los alimentadores de cinta, anchura fija, son los
más precisos, cuentan con una barra enrasadora para mantener el flujo de carbón con
una altura constante, mientras que la velocidad de la cinta determina la cantidad de
carbón a través de la abertura disponible; este alimentador no compensa las posibles
variaciones en la densidad del carbón, lo que produce variaciones en el aporte de
energía hacia los quemadores, a través del pulverizador.
Alimentadores gravimétricos: Compensan las alteraciones de densidad debidas
- Al contenido en humedad
- Al tamaño de las partículas
- A otros factores inherentes al carbón basto
41
Los alimentadores facilitan un régimen de flujo de carbón hacia el pulverizador más
preciso y, por lo tanto, un aporte de energía más exacto hacia los quemadores y caldera,
lo que es importante cuando se necesita un control exacto de la relación combustible/aire
con el fin de:
- Minimizar la formación de NOx
- Controlar el nivel de escorificación en el hogar
- Maximizar la eficiencia térmica de la caldera, reduciendo los excesos de aire
En los alimentadores gravimétricos, el carbón se transporta por una cinta transportadora,
de forma que una célula piezoeléctrica monitoriza el peso del carbón mediante:
- El ajuste de la altura de la barra enrasadora, que controla el área de la sección recta
correspondiente al flujo de carbón
- El ajuste de la velocidad de la cinta, si la sección recta correspondiente al flujo de
carbón se mantiene constante
42
Mezcla de carbones
Cuando el generador de vapor se aprovisiona con carbones procedentes de varias
fuentes, se requiere una mezcla efectiva de los mismos que facilite una alimentación
uniforme a la caldera.
La utilización de carbones múltiples puede estar justificada:
- Por motivos económicos
- Por el contenido de S en el carbón de referencia
-Por el efecto de los distintos carbones en la operación de la caldera
El objetivo de la mezcla es facilitar un suministro de carbón con propiedades uniformes,
que definan:
- El contenido de S
- El poder calorífico
- El contenido de humedad
- La grindabilidad
- Cualquier otro parámetro característico del combustible
43
Manipulación del carbón
Supresión de polvo: Los agentes para la supresión de las emisiones de polvo en la
manipulación del carbón y en el transporte, son: el agua, el aceite y el cloruro de calcio
CaCl2.
Sobre el flujo de carbón se puede rociar agua o aceite en forma de niebla. El aceite es el
agente más utilizado y reduce las emisiones de polvo provocando su adherencia a las
partículas mayores del carbón, formando conglomerados que tienen menos facilidad para
flotar en el aire.
El empleo de CaCl2 es más limitado, debido a sus perjudiciales efectos sobre la
operación de caldera.
44
Oxidación: Los diversos componentes que constituyen el carbón se oxidan cuando se
exponen al aire; esta oxidación se puede considerar como un proceso de combustión
muy lento a baja temperatura, dado que los productos finales son los mismos que los de
la combustión del carbón en un hogar. Aunque hay evidencias de que la acción
bacteriana puede provocar un calentamiento del carbón, el calentamiento de éste se
debe a una reacción química.
Para evitar la combustión espontánea, el calor procedente de la oxidación se minimiza
retrasando la oxidación o evacuando el calor generado.
La velocidad de oxidación se incrementa con el contenido en humedad que tenga el
carbón.
Las partículas más finas del carbón tienen más superficie para un volumen dado y se
oxidan más rápidamente.
La velocidad de oxidación se incrementa con el contenido en humedad del carbón, o
cuando está recién triturado o pulverizado.
El régimen de absorción de oxígeno por el carbón a temperatura constante, decrece con
el tiempo.
Una vez establecida una pila de almacenaje segura, la probabilidad de oxidación de la
misma disminuye.
45
Carbón congelado: Las dificultades asociadas a la manipulación de un carbón congelado
se pueden evitar por el secado térmico o mecánico de los finos y rociado del carbón con
una niebla de aceite de desecho o solución anticongelante.
El empleo de CaCl2 puede provocar una acelerada deposición de ceniza o una rápida
corrosión de las superficies tubulares que forman los intercambiadores de la caldera, por
lo que la utilización de este agente no es recomendable.
Incendios en pilas de carbón: Una de las principales preocupaciones en el
almacenamiento del carbón, es la combustión espontánea en algún punto de la pila,
consecuencia de las propiedades de autocalentamiento que son características de
algunos carbones.
Un incendio en una pila se puede manejar de distintas formas, dependiendo de la
extensión del fuego.
La zona caliente se aísla del resto de la pila, lo que se consigue con un sellado de los
lados y de la parte superior de la zona caliente, por medio de una capa estanca al aire de
alquitrán o de asfalto.
En un incendio de una pila de carbón, no se debe utilizar el agua para el control de las
llamas ya que el agua derramada en la pila humeante, que arde en rescoldo, produce
chimeneas más pronunciadas y genera mayores flujos de aire a través de ella.
46
Incendios en tolvas: Un incendio en una tolva de carbón constituye un peligro, tanto para
el personal, como para el equipo, y siempre exige acción inmediata, parando la
alimentación de carbón a la tolva afectada que se debe vaciar por completo; no se debe
añadir carbón fresco hasta que la tolva se haya enfriado y no antes de que se haya
determinado la causa del incendio.
El fuego se puede ahogar empleando vapor o CO2 que se asienta a través del carbón y
desplaza al oxígeno del aire de la zona incendiada al ser más pesado que el aire.
El fuego se tiene que extinguir completamente antes de vaciar la tolva, lo que es
prácticamente imposible debido a:
- Las demandas de carga en la caldera
- A la dificultad de eliminar el flujo de aire hacia el fuego del incendio
La temperatura del carbón se vigila con termopares instalados en la tolva.
47
Situación medioambiental: El agua que se infiltra a través de la pila de almacenaje del
carbón constituye una fuente de drenaje ácido que, eventualmente, puede contaminar los
acuíferos locales. El agua de escorrentía de la pila se aísla dirigiendo ese drenaje a una
balsa de retención, en la que se debe ajustar el valor del pH. El polvo suspendido en el
aire que procede de las pilas de almacenaje del carbón, es una molestia pública, tiene
efectos peligrosos en la vegetación de los alrededores y puede violar las normas sobre
emisiones de polvo que se determinan por:
- Las características del carbón de la capa superficial (tamaño de partículas, humedad,
etc.)
- El diseño de la pila de almacenamiento (área expuesta, altura, etc.)
- Las condiciones climáticas locales (velocidad del viento, precipitaciones, etc.)
48
Manipulación de combustibles sólidos alternativos
Las preocupaciones económicas y medioambientales han llevado a incrementar la
generación de vapor a partir de combustibles sólidos obtenidos de subproductos y
desperdicios residenciales, comerciales e industriales, como las basuras sólidas
municipales, maderas y biomasa.
Las propiedades de estos combustibles requieren unas condiciones específicas de
almacenaje, manipulación y separación que son diferentes de las que se aplican a los
carbones.
Residuos sólidos municipales: Se pueden quemar en un proceso de incineración en masa
como combustible derivado de residuos; tal como se reciben en la unidad de incineración,
se entregan en el área de descarga y almacenan en un foso de hormigón, que puede
estar cerrado y sometido a una ligera depresión, para controlar los olores y emisiones de
polvo; el foso está equipado con un sistema de rociado de agua, para apagar posibles
incendios que pueden aparecer por el calor generado en la descomposición de los
residuos.
49
50
51
52
53
54
55
La tonelada equivalente de petróleo (tep, en inglés toe) es una unidad
de energía. Su valor equivale a la energía que rinde una tonelada de
petróleo, la cual, como varía según la composición química de este, se
ha tomado un valor convencional de:
41 868 000 000 J (julios) (41,87 GJ) = 11 630 kWh (kilovatios-hora).
Es una de las unidades grandes de energía. Sirve también
de parámetro (comparación) de los niveles de emisión de dióxido de
carbono (CO2) a la atmósfera que se generan al quemar
diversos combustibles.
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
ESTABLECIMIENTOS CON TANQUES DE ALMACENAJE SUBTERRÁNEO
ARTÍCULO 5º.- Las faltas y/o incumplimientos a la normativa de aplicación
correspondiente, detectadas en Establecimientos con Tanques de Almacenaje
Subterráneo, por las empresas auditoras, y/o por inspecciones realizadas ya sea en el
marco del Programa Nacional de Control de la Calidad de los Combustibles, por decisión
de la DIRECCIÓN NACIONAL DE REFINACIÓN Y COMERCIALIZACIÓN y/o por
inspecciones realizadas a solicitud de Autoridades Nacionales, Provinciales y/o
Municipales; serán sancionadas conforme con el siguiente criterio de calificación:
I.- FALTAS MUY GRAVES - A sancionar por la SECRETARÍA DE ENERGÍA. Divididas en
DOS (2) categorías, conforme al tenor y consideración de la infracción cometida, que
comprenden inhabilitaciones transitorias según el grado de incumplimiento. La
reincidencia de UNA (1) FALTA MUY GRAVE en los últimos CINCO (5) años en
cualquiera de sus DOS (2) categorías, será punible con la baja definitiva de la firma titular
responsable de la operación de dicha instalación, del Registro creado en el Artículo 1° de
la Resolución de la SECRETARÍA DE ENERGÍA Nº 1.102 de fecha 3 de noviembre de
2004.
74
I.A.- Inhabilitación de las instalaciones de almacenaje, venta, despacho y/o consumo de
combustibles y/o hidrocarburos, y/o combustibles de origen no derivado de hidrocarburos
hasta la fecha de cumplimiento efectivo de los requerimientos asociados a las faltas
cometidas efectuados por la SECRETARÍA DE ENERGÍA; prohibición durante dicho
período de comercializar combustibles e hidrocarburos; y multa equivalente al precio de
venta al público de hasta VEINTICUATRO MIL LITROS (24.000 lts) de nafta súper o nafta
grado DOS (2); para las siguientes infracciones:
a) Cualquier derrame durante la carga y/o descarga de combustibles u operación de las
instalaciones que origine incendio, explosión y/o contaminación;
b) No declarar la totalidad de los tanques;
c) Impedir las inspecciones que disponga la DIRECCIÓN NACIONAL DE REFINACIÓN Y
COMERCIALIZACIÓN;
d) No abonar en término las multas aplicadas por la SUBSECRETARÍA DE
COMBUSTIBLES por la comisión de FALTAS GRAVES.
75
I.A.- Inhabilitación de las instalaciones de almacenaje, venta, despacho y/o consumo de
combustibles y/o hidrocarburos, y/o combustibles de origen no derivado de hidrocarburos
hasta la fecha de cumplimiento efectivo de los requerimientos asociados a las faltas
cometidas efectuados por la SECRETARÍA DE ENERGÍA; prohibición durante dicho
período de comercializar combustibles e hidrocarburos; y multa equivalente al precio de
venta al público de hasta VEINTICUATRO MIL LITROS (24.000 lts) de nafta súper o nafta
grado DOS (2); para las siguientes infracciones:
a) Cualquier derrame durante la carga y/o descarga de combustibles u operación de las
instalaciones que origine incendio, explosión y/o contaminación;
b) No declarar la totalidad de los tanques;
c) Impedir las inspecciones que disponga la DIRECCIÓN NACIONAL DE REFINACIÓN Y
COMERCIALIZACIÓN;
d) No abonar en término las multas aplicadas por la SUBSECRETARÍA DE
COMBUSTIBLES por la comisión de FALTAS GRAVES.
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
"Hubo refinerías que tuvieron paradas no programadas debido a problemas
operativos e incendio en la refinería de Richmond, en la costa oeste de Estados
Unido, la de Madero en México y la de Amuay en Venezuela, lo que afecta la
disponibilidad de productos refinados y presiona el mercado en la cuenca del
Atlántico", indica la OPEP en su reporte.
"La explosión en Amuay estimuló la compra en los mercados latinoamericanos",
agrega el informe.
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
