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Producto
Línea Commercial

48TJND240-370
Unidades Rooftop

Capacidad Nominal de 70.3 a 105.6 kW (20 a 30 Tons)

Unidad Frío - Calor por Gas

48TJND240-370(E)-3IP Reemplaza: 48TJND240-370(E)-1IP

2007 - 10
Información de Producto

Indice
Información General ...................................................................................................................................................................3
Características y Beneficios .........................................................................................................................................................3
Nomenclatura de Códigos ............................................................................................................................................................5
Dimensiones de la Unidad ............................................................................................................................................................6
Dimensiones del Roof Curb .....................................................................................................................................................8
Datos Físicos ....................................................................................................................................................................................9
Opcionales y Accesorios ..............................................................................................................................................................11
Datos de Performance ..............................................................................................................................................................12
Caudales de Aire .........................................................................................................................................................................15
Datos Eléctricos ..........................................................................................................................................................................19
Instalaciones Típicas ..................................................................................................................................................................20
Circuito Esquemático Típico ....................................................................................................................................................21

Pág. 2 Unidades de Rooftop

Información General
El cárter de los compresores está calefaccionado a fin de preve-
Unidades exteriores del tipo Roof top con: nir la disolución del lubricante por el gas refrigerante durante
• Intercambiadores de calor para calefacción AlumagardTM de los ciclos de detención y así asegurar una adecuada lubricación
acero aluminizado. en el ciclo de arranque incrementando la vida útil del compre-
• Ventilador para combustión de gas. sor.
• Intercambiadores de calor tubulares. Las unidades 48TJND tienen el exclusivo sistema AcutrolTM de
• Gabinete de acero galvanizado pintado. Carrier que controla en forma precisa el flujo de refrigerante,
• Filtros de retorno de aire. previniendo la obstrucción y el retorno de líquido, mantenien-
• Base-rail para transporte de la unidad. do la operación óptima del equipo.
• Fácil acceso a filtros.
• Bandeja de condensación inclinada y resistente a la corrosión. Unidades de construcción duradera y
• Entrada única de energía al equipo.
• Motores equipados con cojinetes de lubricación permanente.
confiable
• Operación de refrigeración con temperaturas exteriores de Diseño durable bajo cualquier condición climática, gracias a
hasta 8.9°C. los gabinetes resistentes a la corrosión construidos en chapa
• Cumple con la Norma ASHRAE 62-89 Estándar (IAQ). galvanizada, todos los paneles exteriores están cubiertos con
• Control y Diagnóstico electrónico de fallas en calefacción a esmalte horneado, de acabado final brillante y capaz de sopor-
gas. tar el método de test Federal Standard Nº 141 (método 6061)
de 500 horas de exposición a atmósfera salina.
Todos los paneles interiores del gabinete son tratados quími-
camente, aumentando su durabilidad y mejorando su aspecto
Características y Beneficios exterior. Además, las unidades (240-370) han sido diseñadas
como una única pieza para evitar fisuras y posteriores pérdi-
Las Unidades se fabrican con configuración de descarga verti- das. Los motores de los ventiladores de los condensadores son
cal para ser instalados con Roof-Curbs estándar para los 240- totalmente blindados y poseen rodamientos con lubricación
320-370. Las unidades son fácilmente convertibles de configu- permanente a fin de proporcionar una mayor vida útil.
ración vertical a horizontal usando el Roof-Curb de suministro
y retorno de aire de adaptación horizontal para techo 240- Economizadores Estándar
320-370.
Durante la primera etapa de refrigeración, si la temperatura
Todas las unidades incluyen ranuras y agujeros practicados en 3
exterior es inferior a la temperatura prefijada para el cambio de
sectores de la base estructural para facilitar el traslado durante
modo de funcionamiento del equipo, el sensor de salida del aire
la instalación.
modula el dámper que controla la entrada de aire exterior has-
Prácticas aberturas en los paneles de la base de los 48TJND240-
ta alcanzar dicha temperatura. Cuando se solicita la segunda
370 permiten la conexión de conductos, ya sea en forma apa-
etapa de refrigeración, el compresor es energizado en conjunto
reada o concéntrica sin necesidad de modificaciones.
con el economizador.
Todas las unidades poseen una bandeja de condensación incli-
Si la temperatura exterior supera la prefijada, se activa la pri-
nada y anticorrosiva. Esta bandeja inclinada de condensación
mera etapa de refrigeración, pero el economizador permanece
en las unidades permite tanto una conexión interna (dentro
en la posición de ventilación. La función del economizador es
del Roof-Curb) como así también una externa (fuera del Ro-
controlada por el termostato de bulbo seco AccusensorTM III
of-Curb). Ambas opciones requieren una trampa, las unidades
que sensa la temperatura de aire exterior.
48TJND240-370 poseen un panel de acceso directo al filtro
Las performance de ventilación están mejoradas mediante un
permitiendo el cambio del mismo sin necesidad de herramientas.
dámper manual externo (estándar en los 240-370). El dámper
puede ser prefijado para admitir hasta un 25%. Además, estos
dámpers pueden ser utilizados para ayudar a mantener la pre-
Conexiones eléctricas simples sión del edificio en los valores apropiados.
Los terminales de las plaquetas, localizados en la caja de con-
trol de la unidad, facilitan su conexión al termostato interior, Operación eficiente y silenciosa.
el/los termostato(s) exterior(es), y al economizador. Los paneles
son fácilmente desmontables para un rápido service. Funcionamiento confiable
La posibilidad de conexión por la parte inferior a través del Los compresores están provistos de amortiguadores para aislar
Roof-Curb (240-370) permite que el cableado de potencia y las vibraciones y así garantizar un funcionamiento silencioso; a
control sea conducido a través del mismo minimizando la ne- su vez, el diseño de los motores y los ventiladores permite una
cesidad de orificios en el techo. Las conexiones de alimentación operación con un nivel sonoro bajo .
y de control están ubicadas en la misma cara de la unidad sim- Las unidades (240-370) ofrecen una mayor eficiencia de ener-
plificando así su instalación. gía y menores costos operativos mediante el uso de dos etapas
Además, la codificación por colores en los cables permite una de refrigeración.
fácil identificación. También se obtiene una operación eficiente y silenciosa me-
diante la transmisión por correa de los ventiladores del evapo-
Funcionamiento del compresor rador. La correa de transmisión con polea regulable permite el
Las técnicas de diseño incluyen un balance entre el compresor, ajuste de la contrapresión estática indicada para las más varia-
el condensador y el evaporador, programado por computadora. das demandas.
Los compresores scroll tienen protección por altas y bajas tem- El crecimiento en la eficiencia se logra mediante serpentinas
peraturas y por sobretensión. diseñadas por computadora con la inclusión de tubos de cobre

48TJND240-370 Pág. 3
Información de Producto

diseñados especialmente.
Las aletas son de borde ondulado y con diseño exclusivo para
Construcción Segura
aumentar el intercambio de calor. Las unidades 48TJND240-370 tienen un piloto de ignición in-
Los intercambiadores de calor tubulares hacen que los gases termitente. Las posibles fugas de gas están previstas y anuladas
calientes pasen repetidas veces a través del caudal de aire y y la seguridad de funcionamiento está garantizada.
los tubos achatados crean turbulencias en el flujo de gas para Todas las unidades 48TJND tienen un sensor de rectificación de
incrementar al máximo la eficiencia. El aspecto poco vistoso llama para detectar el quemador o la llama piloto y así encen-
del tubo de la chimenea y los efectos del viento se disminuyen der los quemadores rápidamente.
por el sistema de combustión inducida, el ventilador inductor El corte rápido de funcionamiento es un seguro siempre y
dirige el flujo de gases calientes a través del intercambiador de cuando el sistema reaccione rápidamente a cualquier fuga o
calor en el rango óptimo para una eficiente transferencia. mal funcionamiento. En el caso de corte, un código de error se
El intercambiador de calor opera a menor presión que la at- mostrará en la plaqueta del IGC.
mosférica para impedir el escape de gases de combustión al Los controles de seguridad de calefacción aumentan las medi-
aire de inyección. das tomadas al respecto; estos cortarán el funcionamiento de
Durante el modo de calefacción, el ventilador del evaporador la máquina en caso de existir algún problema.
arranca automáticamente luego que el intercambiador haya Si existiera una temperatura de funcionamiento demasiado
alcanzado la temperatura óptima. Esto evita la inyección de alta, los interruptores de límite cortarán el suministro de gas
aire frío en el ambiente. de la válvula principal.
En las unidades 48TJND, el sistema de ignición por chispa direc- El interruptor de control de expansión de llama disminuirá el
ta aventaja en el ahorro de energía al sistema de encendido por caudal de gas en la válvula principal en caso de una expansión
llama piloto, evitando problemas de hollín y otras suciedades excesiva de la llama. En las unidades (240-370) el interruptor
en el conjunto de ignición. de presión cerrará la válvula de gas principal cuando el aire de
combustión sea insuficiente.

Pág. 4 Unidades de Rooftop

Nomenclatura de Códigos
48 TJN D 370 - - E 9 0 1 AA
Código de Opcional
Instalado en Fábrica(*)

Embalaje
48 - Roof Top 1 - Doméstico
Calefacción a Gas 2 - Exportación Liviana
3 - Exportación Compacta

TJN - Volumen Constante

Diseños de Serie
0 - Original

D - Calefactor a Gas - Low Heat

Capacidad Nominal
V - F - Hz
240 - 70,3 kW (20 TR) 9 – 400/380 - 3 - 50
320 - 87,9 kW (25 TR)
370 - 105,6 kW (30 TR)
Control de Comunicación Instalado en Obra (OPCIONAL)
- Sin Control Opción de Aletas para serpentina(**) / Tipo de
C Control Estándar Refrigerante
- Al Condensador. Al Pre – Coated / R-22
E Al Condensador. Al Pre – Coated / R-407C

Referencias:
(*) Referirse a los 48TJND pidiendo la información o conectándose con el representante local de Carrier.
(**) Todas las Serpentinas tienen tubos de cobre.

Símbolos:
Al - Aluminio
Cu - Cobre

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Información de Producto

Dimensiones de la Unidad – 48TJND240-320

1- CENTRO DE GRAVEDAD DERECHO
2- DIRECCIÓN DEL AIRE 1220mm. PARA UNA OPERACIÓN ADECUADA DE LOS DAMPER Y
3- EL CONDUCTO DEBE ESTAR SUJETO AL ROOF CURB POWER EXHAUST, SI LA UNIDAD ESTA EQUIPADA CON ESTO.
. SOLAMENTE “NO A LA UNIDAD” SUPERIOR
4- DISTANCIAS MÍNIMAS 1825mm. PARA ASEGURAR UNA OPERACIÓN ADECUADA DE LOS
VENTILADORES DEL CONDENSADOR.
PARTE TRASERA INFERIOR
2135mm. PARA EL REEMPLAZO DE LA SERPENTINA; ÉSTA DIMEN- 360mm A UNA SUPERFICIE COMBUSTIBLE CUANDO NO SE USA
SIÓN PUEDE SER REDUCIDA A 1220mm. EN LA CONDICIÓN QUE LA “ROOF CURB”
SERPENTINA PUEDA SER RETIRADA DE LA PARTE SUPERIOR DE LA LADO CAJA ELÉCTRICA
UNIDAD. 914mm DISTANCIA MÍNIMA A SUPERFICIES NO COLOCADAS A TIE-
1220mm. EN CASO DE SUPERFICIES COMBUSTIBLES POR LOS CUA- RRA, NO COMBUSTIBLES.
TRO LADOS (INCLUÍDO ENTRE UNIDADES). 1037mm DISTANCIA MÍNIMA EN PAREDES DE BLOQUE DE CONCRE-
LADO IZQUIERDO TO U OTRAS SUPERFICIES QUE ESTÉN A TIERRA.
1220mm. PARA PROVEER UN ADECUADO FLUJO DE AIRE A LA SER-
PENTINA CONDENSADORA. CONSIDERAR SIEMPRE LOS CÓDIGOS LOCALES Y LEGISLACIÓN VI-
FRONTAL GENTE.
1220mm. PARA EXCESO A LA CAJA DE CONTROL.

Pág. 6 Unidades de Rooftop

Dimensiones de la Unidad – 48TJND370
1- CENTRO DE GRAVEDAD DERECHO
2- DIRECCIÓN DEL AIRE 1220mm. PARA UNA OPERACIÓN ADECUADA DE LOS DAMPER Y
3- EL CONDUCTO DEBE ESTAR SUJETO AL ROOF CURB POWER EXHAUST, SI LA UNIDAD ESTA EQUIPADA CON ESTO.
. SOLAMENTE “NO A LA UNIDAD” SUPERIOR
4- DISTANCIAS MÍNIMAS 1825mm. PARA ASEGURAR UNA OPERACIÓN ADECUADA DE LOS
VENTILADORES DEL CONDENSADOR.
PARTE TRASERA INFERIOR
2135mm. PARA EL REEMPLAZO DE LA SERPENTINA; ÉSTA DIMEN- 360mm A UNA SUPERFICIE COMBUSTIBLE CUANDO NO SE USA
SIÓN PUEDE SER REDUCIDA A 1220mm. EN LA CONDICIÓN QUE LA “ROOF CURB”
SERPENTINA PUEDA SER RETIRADA DE LA PARTE SUPERIOR DE LA LADO CAJA ELÉCTRICA
UNIDAD. 914mm DISTANCIA MÍNIMA A SUPERFICIES NO COLOCADAS A TIE-
1220mm. EN CASO DE SUPERFICIES COMBUSTIBLES POR LOS CUA- RRA, NO COMBUSTIBLES.
TRO LADOS (INCLUÍDO ENTRE UNIDADES). 1037mm DISTANCIA MÍNIMA EN PAREDES DE BLOQUE DE CONCRE-
LADO IZQUIERDO TO U OTRAS SUPERFICIES QUE ESTÉN A TIERRA.
1220mm. PARA PROVEER UN ADECUADO FLUJO DE AIRE A LA SER-
PENTINA CONDENSADORA. CONSIDERAR SIEMPRE LOS CÓDIGOS LOCALES Y LEGISLACIÓN VI-
FRONTAL GENTE.
1220mm. PARA EXCESO A LA CAJA DE CONTROL.

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NOTAS
1_INSTRUCCIONES DE ARMADO

1) POSICIONE LOS PANELES LATERALES (3) Y LOS PANELES EXTREMO (2) Y ENSAMBLELOS UTILIZANDO
LOS CUATRO ESQUINEROS (1) USE LOS TORNILLOS DE 1/4”x1” PARA UNIR CADA ESQUINA.

2) COLOQUE LOS PANELES AISLADOS (4) COMO MUESTRA LA FIGURA PERMITIENDO QUE LA SOLAPA
APOYE SOBRE LOS PANELES LATERALES.
Información de Producto

3) ESCUADRE, SELLE CON SELLADOR DE SILICONA TODOS LOS ANGULOS INTERIORES Y COLOQUE EL
BURLETE SOBRE EL BORDE SUPERIOR COMO INDICAN LAS FIGURAS.
4) COLOQUE EL CORDON SOBRE LA ABERTURA DEL TECHO NIVELELO Y FIJELO AL TECHO.

RECOMENDACIONES:
1) SIGA LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DE INSTALACION Y PUESTA EN MARCHA DE LA UNIDAD.
2) ASEGURESE DE QUE EL CORDON SE ENCUENTRE PERFECTAMENTE SELLADO EXTERIORMENTE
PARA EVITAR CUALQUIER POSIBILIDAD DE ENTRADA DE AGUA.
PRUEBELO ANTES DE INSTALAR LA UNIDAD.
3) EL BURLETE SELLADOR ES CRITICO PARA EVITAR LA ENTRADA DE AGUA DE UNA COLOCACION
INADECUADA PUEDE CAUSAR ENTRADA DE AGUA, FUGAS DE AIRE O DISMINUCION DEL RENDIMIENTO
DE LA UNIDAD.
4) ANTES DE COLOCAR LA UNIDAD SOBRE EL CORDON VERIFIQUE QUE LOS PANELES INFERIORES NO SE
ENCUENTREN GOLPEADOS O DEFORMADOS.
5) LUEGO DE INSTALAR LA UNIDAD VERIFIQUE QUE EL BURLETE SELLADOR APOYE UNIFORMEMENTE SOBRE
TODO EL PERIMETRO SIN PRESENTAR ABERTURAS CASO CONTRARIO SELLAR DICHAS ABERTURAS.
Dimensiones Roof Curb - 48TJND240 - 370

Unidades de Rooftop
Datos Físicos
48TJND
TANAÑO DE LA UNIDAD
240 320 370

Tons. 20 25 30
Capacidad Nominal en Refrigeración
kW 70,3 87,9 105,6

Tensión 400/380-3-50

Compresor Cant. y Tipo 2-Scroll 2-Scroll 2-Scroll

Corriente: RLA c/u A 29 29 35

LRA c/u A 130 150 175

Consumo c/u kW 10,1 13,1 13,3

Tipo de Refrigerante R407-C

Carga Circuito 1 Kg. 5,8 7 7,1

Carga Circuito 2 Kg. 5,8 7 7,1

Serpentina del Condesador 3/8” Tubos de Cobre,Aletas Planas de Aluminio

Filas 3 4 4

Aletas Aletas/m 590 590 590

Área total de las caras m2 2,06 2,06 2,06

Ventiladores del Condesador Axial

Cantidad 2 2 2

Diámetro de las Paletas mm 711 711 711

Caudal Nominal L/seg 5500 5500 6500

Motor HP 1 1 1

Velocidad Nominal R/seg 16 16 16

Consumo Nominal kW 1,4 1,4 1,4

Serpentina del Evaporador 3/8” Tubos de Cobre,Doble Aleta de Al.,Disp. De Al. Acutrol™

Filas 4 4 4

Filas - Aletas/m Aletas/m 590 590 590

Área total de las caras m2 1,66 1,66 1,66

Ventilador Evaporador

Cantidad 2 2 2

Tamaño mm x mm 305 x 305 305 x 305 305 x 305

Potencia Nominal HP 3 4 4

Corriente Nominal A 3,4 4,5 4,5

Tipo de Transmisión Correa Correa Correa

Caudal Nominal L/seg 3775 4719 5300

Tipo de Cojinetes del Motor Rodamientos Rodamientos Rodamientos

Diámetro de la polea del Motor mm 110 120 120

Diámetro de la polea del Ventilador mm 180 160 140

Correa

Cantidad 4 4 4

Tipo B B B

Longitud mm 1193,8 1143 1143

Presostato de Baja

Corte kPa 462 48

Reposición (auto) kPa 186 151

Presostato de Alta

Corte kPa 2951

Reposición (auto) kPa 2209

Filtro de Retorno de Aire Descartables

Cantidad 4

Tamaño mm 500x500x51 / 500x400x51

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Información de Producto

Datos Físicos
Sección de Calefacción 48TJND (50Hz.) SI
UNIDAD 240 320 370
Modelo
Código CRGASKIT002A00 CRGASKIT002A00 CRGASKIT002A00
Matrícula de Aprobación
Código Número 01-0376-07-051 01-0376-07-051 01-0376-07-051
Suministro de Gas
Presión de Suministro; min...máx (kPa) 0,99...2,67 0,99...2,67 0,99...2,67
Válvula Reguladora de Gas
Presión de Funcionamiento (kPa) 0,87 0,87 0,87
Conexiónes de Gas
Medida (pulg) 3/4” 3/4” 3/4”
Motor de Inducción
Cantidad - Potencia Nominal (HP) 1...1/16 1...1/16 1...1/16
Tensión 1 x 380 V 1 x 380 V 1 x 380 V

Capacidad de Calefacción (AFUE 80%)

Capacidades y Eficiencias en Calefacción 48TJND (50Hz.) SI
UNIDADES 48TJND Consumo de Gas (KW) Capacidad Entregada (KW)
240-320-370 78,5 62,8

AFUE: Eficiencia en la Utilización Anual de Combustible.

*** Las unidades (240-370) requieren de filtros de capacidad
industrial de 5+ cm de espesor capaz de soportar velocidades
hasta 3,16 m/s (tal como American Air Filter nro.5700 ó equi-
valente).

IMPORTANTE: Su instalación deberá efectuarse por un insta-

lador matriculado y en un todo de acuerdo con lo establecido
en las Disposiciones y Normas Mínimas para la Ejecución de
Instalaciones Domiciliarias de Gas.

Pág. 10 Unidades de Rooftop

Opcionales y Accesorios
Accesorios Accesorio

Control Electrónico X
Termostato electrónico programable X
Persiana barométrico de descarga X
Roof Curbs (Descarga vertical) X
Adaptador horizontal para Roof Curb X
Ventilador de extracción X
Relé de retardo del tiempo de arranque en invierno X
Motormaster III Control (Control de velocidad) X
Accusensor III (Sensor de Entalpía) X

Control de alta presión

Las unidades (240-370) con el control Motormaster hace que todas las unidades 48TJND rindan aun con
temperaturas exteriores muy bajas.
El control de presión, se encuentra en el sector del condensador, controlando que el motor del ventilador del
compresor mantenga la correcta temperatura.

Control de Motormaster III (240-370)

Ventilador de extracción (240-370)

Cuando es utilizado junto con el economizador o solo el accesorio, este mismo

ayuda a mantener la presión adecuada dentro del edificio.

Nota: Este accesorio no puede ser usado con el suplemento horizontal roof-
curb pre-ensamblado.

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Información de Producto

Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 48TJND-240 SI (50Hz)

48TJND240

Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)

Temperatura (ºC) de 2830 / 0,075 3300 / 0,085 3610 / 0,095
Entrada de Aire
al Condensador (Edb) Aire del Evaporador Ewb (ºC)

14 17 19 22 14 17 19 22 14 17 19 22

TC 52,67 55,94 61,99 68,04 55,19 57,46 63,25 69,80 57,20 58,21 64,51 71,06

24 SHC 52,67 47,88 40,32 32,76 55,19 51,66 43,09 34,27 57,20 55,19 45,86 36,04

kW 15,23 15,52 16,10 16,68 15,42 15,71 16,30 16,88 15,71 15,81 16,39 17,07

TC 51,16 53,93 59,72 65,77 53,42 55,44 60,98 67,28 55,44 56,45 61,99 68,54

29 SHC 51,16 46,87 39,56 31,75 53,42 50,65 42,34 33,52 55,44 54,18 45,11 35,28

kW 16,49 16,78 17,36 17,95 16,78 16,98 17,56 18,14 16,98 17,07 17,65 18,33

TC 49,64 52,16 57,46 63,50 51,91 53,17 58,72 64,76 53,68 54,18 59,72 65,77

35 SHC 49,64 45,86 38,56 31,00 51,91 49,39 41,33 32,76 53,68 52,92 44,10 34,27

kW 17,95 18,14 18,72 19,21 18,24 18,33 18,82 19,50 18,43 18,43 19,01 19,59

TC 47,88 49,64 54,94 60,73 49,90 50,90 55,94 61,99 51,91 51,66 56,95 63,00

41 SHC 47,88 44,86 37,55 29,99 49,90 48,38 40,32 31,75 51,91 51,41 43,09 33,52

kW 19,50 19,50 19,98 20,66 19,69 19,59 20,18 20,86 19,89 19,79 20,37 21,05

TC 46,12 47,38 52,16 57,46 48,13 48,38 53,17 58,72 49,90 49,64 54,18 59,72

46 SHC 46,12 43,60 36,54 29,48 48,13 47,12 39,31 30,74 49,90 49,64 41,83 32,26

kW 21,15 21,05 21,44 22,12 21,34 21,24 21,63 22,21 21,53 21,34 21,73 22,41

Referencias: Nota:
BF - Factor de Bypass. 1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de
EDB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco). calor del motor del ventilador del evaporador.
EWB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo). 2 - Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
KW - Consumo del Compresor (kW). 3 - SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entra-
SHC - Capacidad Sensible. da de aire de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir
TC - Capacidad Total (kW). la lectura del SHC de la tabla de capacidad de enfriamiento de
LDB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco). este modo:
LWB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo). SHC (correg) = SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s]
Observe la regla de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será posi-
tivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4 - Fórmulas:
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del
bulbo húmedo correspondiente a la entalpía de salida del aire
de la serpentina (hlwb).
hlwb = hewb - TCkW x 1000
1.22 x L/s
Donde hewb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina
del evaporador (kJ / kg).

Pág. 12 Unidades de Rooftop

Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 48TJND-320 SI (50Hz)

48TJND320

Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)

Temperatura (ºC) de 3300 / 0,05 3780 / 0,06 4260 / 0,07
Entrada de Aire
al Condensador (Edb) Aire del Evaporador Ewb (ºC)

14 17 19 22 14 17 19 22 14 17 19 22

TC 70,14 74,25 81,65 89,86 72,88 75,89 83,29 91,51 75,40 77,01 84,41 92,91

24 SHC 69,86 63,56 53,43 43,29 72,88 68,49 56,99 45,75 75,40 72,69 61,18 48,55

kW 19,10 19,50 20,40 21,20 19,50 19,70 20,60 21,40 19,81 19,90 20,70 21,60

TC 67,95 71,78 78,63 86,85 70,96 73,15 80,55 88,77 73,48 74,55 81,67 90,45

29 SHC 67,95 62,19 52,33 42,47 70,96 66,85 55,62 44,38 73,48 71,05 59,25 46,62

kW 21,00 21,40 22,20 23,10 21,40 21,60 22,40 23,30 21,71 21,80 22,60 23,50

TC 66,30 69,04 75,89 83,84 68,77 70,69 77,54 85,48 71,29 71,53 78,93 86,88

35 SHC 66,30 61,10 51,23 41,10 68,77 65,75 54,52 43,29 71,29 69,67 57,60 45,25

kW 23,00 23,30 24,10 25,10 23,40 23,60 24,40 25,30 23,71 23,80 24,50 25,50

TC 64,11 66,03 72,88 80,28 66,58 67,67 74,52 81,92 68,81 69,07 75,36 82,76

41 SHC 64,11 59,73 49,86 40,00 66,58 63,84 53,43 41,92 68,81 67,47 56,22 44,16

kW 25,10 25,30 26,10 27,00 25,50 25,60 26,40 27,40 25,81 25,80 26,50 27,50

TC 61,92 63,29 69,59 76,44 64,38 64,66 70,96 77,81 66,34 66,06 71,52 78,93

46 SHC 61,92 58,08 48,77 38,63 64,38 62,47 51,78 40,55 66,34 65,26 55,14 42,79

kW 27,40 27,40 28,30 29,10 27,70 27,70 28,50 29,30 28,01 27,90 28,60 29,50

Referencias: Nota:
BF - Factor de Bypass. 1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de
EDB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco). calor del motor del ventilador del evaporador.
EWB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo). 2 - Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
KW - Consumo del Compresor (kW). 3 - SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entra-
SHC - Capacidad Sensible. da de aire de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir
TC - Capacidad Total (kW). la lectura del SHC de la tabla de capacidad de enfriamiento de
LDB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco). este modo:
LWB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo). SHC (correg) = SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s]
Observe la regla de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será posi-
tivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4 - Fórmulas:
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del
bulbo húmedo correspondiente a la entalpía de salida del aire
de la serpentina (hlwb).
hlwb = hewb - TCkW x 1000
1.22 x L/s
Donde hewb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina
del evaporador (kJ / kg).

48TJND240-370 Pág. 13
Información de Producto

Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 48TJND-370 SI (50Hz)
48TJND370

Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)

Temperatura (ºC) de 3300 / 0,05 3780 / 0,06 4250 / 0,07 4710 / 0,08
Entrada de Aire
al Condensador (Edb) Aire del Evaporador Ewb (ºC)

14 17 19 22 14 17 19 22 14 17 19 22 14 17 19 22

TC 81,02 85,76 94,31 103,80 84,18 87,66 96,21 105,70 87,03 88,93 97,47 107,28 89,51 90,48 98,71 108,21

24 SHC 80,70 73,42 61,71 50,00 84,18 79,12 65,82 52,85 87,03 83,86 70,57 56,01 89,51 88,20 74,29 58,18

kW 21,39 21,84 22,85 23,74 21,84 22,06 23,07 23,97 22,18 22,29 23,18 24,19 22,40 22,62 23,40 24,41

TC 78,48 82,91 90,83 100,32 81,96 84,50 93,04 102,53 84,81 86,08 94,31 104,43 86,98 87,94 95,86 105,67

29 SHC 78,48 71,84 60,44 49,05 81,96 77,22 64,24 51,27 84,81 81,96 68,36 53,80 86,98 85,68 71,45 55,97

kW 23,52 23,97 24,86 25,87 23,97 24,19 25,09 26,10 24,30 24,42 25,31 26,32 24,63 24,64 25,53 26,54

TC 76,58 79,75 87,66 96,84 79,43 81,65 89,56 98,74 82,28 82,60 91,14 100,32 84,45 84,46 92,07 101,56

35 SHC 76,58 70,57 59,18 47,47 79,43 75,95 62,98 50,00 82,28 80,38 66,46 52,22 84,45 83,17 70,17 54,38

kW 25,76 26,10 26,99 28,11 26,21 26,43 27,33 28,34 26,54 26,66 27,44 28,56 26,87 26,88 27,66 28,78

TC 74,05 76,27 84,18 92,72 76,90 78,17 86,08 94,62 79,43 79,75 87,03 95,57 81,60 81,30 88,27 97,12

41 SHC 74,05 68,99 57,60 46,20 76,90 73,74 61,71 48,42 79,43 77,85 64,88 50,95 81,60 80,64 68,59 52,81

kW 28,11 28,34 29,23 30,24 28,56 28,67 29,57 30,69 28,90 28,90 29,68 30,80 29,22 29,22 29,90 31,02

TC 71,52 73,10 80,38 88,29 74,37 74,69 81,96 89,88 76,58 76,27 82,60 91,14 78,44 78,13 83,53 92,07

46 SHC 71,52 67,09 56,33 44,62 74,37 72,15 59,81 46,84 76,58 75,32 63,61 49,37 78,44 78,11 66,71 51,23

kW 30,69 30,69 31,70 32,59 31,02 31,02 31,92 32,82 31,36 31,25 32,03 33,04 31,58 31,58 32,25 33,26

Referencias: Nota:
BF - Factor de Bypass. 1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de
EDB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco). calor del motor del ventilador del evaporador.
EWB - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo). 2 - Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
KW - Consumo del Compresor (kW). 3 - SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entra-
SHC - Capacidad Sensible. da de aire de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir
TC - Capacidad Total (kW). la lectura del SHC de la tabla de capacidad de enfriamiento de
LDB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco). este modo:
LWB - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo). SHC (correg) = SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s]
Observe la regla de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será posi-
tivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4 - Fórmulas:
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del
bulbo húmedo correspondiente a la entalpía de salida del aire
de la serpentina (hlwb).
hlwb = hewb - TCkW x 1000
1.20 x L/s
Donde hewb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina
del evaporador (kJ / kg).

Pág. 14 Unidades de Rooftop

Caudales de Aire
Performance de ventiladores (SI) - 48TJND240
48TJND240

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
50 100 149 199 249 299
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

2340 795 1,81 2,04 866 2,04 2,31 934 2,29 2,58 998 2,54 2,86 1059 2,79 3,14 1117 3,04 3,43

2550 854 2,18 2,45 921 2,42 2,72 984 2,66 4,00 1044 2,91 3,28 1102 3,17 3,57 1158 3,43 3,87

2760 914 2,58 2,91 977 2,83 3,18 1036 3,07 3,47 1093 3,33 3,75 1148 3,59 4,05 1201 3,85 4,34

2970 975 3,03 3,41 1034 3,27 3,70 1090 3,53 3,98 1144 3,79 4,27 1196 4,05 4,57 1246 4,32 4,87

3190 1037 3,52 3,97 1092 3,77 4,26 1145 4,04 4,55 1196 4,30 4,84 1256 4,57 5,14 1294 4,83 5,45

3400 1099 4,06 4,58 1150 4,32 4,87 1201 4,58 5,16 1249 4,85 5,46 — — — — — —

3610 1161 4,64 5,23 1210 4,90 5,53 — — — — — — — — — — — —

48TJND240 (Continuación)

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
349 399 448 473 498
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

2340 1173 3,31 3,73 1227 3,58 4,04 1279 3,86 4,35 1304 3,99 4,50 1329 4,13 4,63

2550 1211 3,69 4,17 1263 3,97 4,47 1313 4,24 4,78 1337 4,38 4,94 1361 4,52 5,10

2760 1252 4,13 4,65 1302 4,39 4,95 1350 4,67 5,27 1373 4,89 5,43 1396 4,95 5,58

2970 1295 4,60 5,18 1343 4,86 5,49 — — — — — — — — —

3190 — — — — — — — — — — — — — — —

3400 — — — — — — — — — — — — — — —

3610 — — — — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW: Entrada en kW al motor.
BkW: Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm: Ventilador

Nota:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio
del motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad.
Utilizar el motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de
entrar a la tabla de performance de los ventilador.

48TJND240-370 Pág. 15
Información de Producto

Caudales de Aire
Performance de ventiladores (SI) - 48TJND320
48TJND320

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

3140 992 3,02 3,35 1051 3,31 3,67 1106 3,60 4,00 1160 3,91 4,33 1212 4,21 4,68

3360 1055 3,56 3,95 1110 3,86 4,28 1162 4,16 4,62 1214 4,48 4,96 1263 4,80 5,31

3590 1118 4,16 4,61 1170 4,47 4,95 1220 4,78 5,30 1268 5,10 5,65 1315 5,42 6,01

3810 1182 4,82 5,34 1231 5,13 5,69 1278 5,45 6,05 1324 5,78 6,41 1369 6,12 6,78

4040 1246 5,54 6,14 1292 5,86 6,50 1337 6,19 6,87 1381 6,53 7,24 — — —

4260 1310 6,32 7,01 — — — — — — — — — — — —

48TJND320 (Continuación)

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
299 349 399 448
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

3140 1262 4,54 5,03 1311 4,86 5,39 1359 5,19 5,75 1405 4,48 6,12

3360 1311 5,12 5,67 1358 5,45 6,04 1403 5,79 6,41 1448 5,10 6,79

3590 1361 5,76 6,38 1406 6,09 6,77 1560 6,44 7,14 1492 5,78 7,52

3810 1413 6,46 7,16 — — — — — — — — —

4040 — — — — — — — — — — — —

4260 — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW: Entrada en kW al motor.
BkW: Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm: Ventilador

Nota:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio
del motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad.
Utilizar el motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de
entrar a la tabla de performance de los ventilador.

Pág. 16 Unidades de Rooftop

Caudales de Aire
Performance de ventiladores (SI) - 48TJND370
48TJND370

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

3140 992 3,02 3,35 1051 3,31 3,67 1106 3,60 4,00 1160 3,91 4,33 1212 4,21 4,68

3360 1055 3,56 3,95 1110 3,86 4,28 1162 4,16 4,62 1214 4,48 4,96 1263 4,80 5,31

3590 1118 4,16 4,61 1170 4,47 4,95 1220 4,78 5,30 1268 5,10 5,65 1315 5,42 6,01

3810 1182 4,82 5,34 1231 5,13 5,69 1278 5,45 6,05 1324 5,78 6,41 1369 6,12 6,78

4040 1246 5,54 6,14 1292 5,86 6,50 1337 6,19 6,87 1381 6,53 7,24 1424 6,87 7,62

4260 1310 6,32 7,01 1354 6,65 7,38 1397 7,00 7,75 1439 7,34 8,14 1480 7,69 8,53

4480 1374 7,17 7,95 1416 7,51 8,33 1457 7,86 8,72 1497 11,02 9,11 1537 11,50 9,50

4710 1439 8,09 8,96 1479 11,32 9,36 — — — — — — — — —

48TJND370 (Continuación)

Presión Estática Externa (Pa.)

Caudal
299 349 399 448
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW

3140 1262 4,54 5,03 1311 4,86 5,39 1359 5,19 5,75 1405 4,48 6,12

3360 1311 5,12 5,67 1358 5,45 6,04 1403 5,79 6,41 1448 5,10 6,79

3590 1361 5,76 6,38 1406 6,09 6,77 1560 6,44 7,14 1492 5,78 7,52

3810 1413 6,46 7,16 1456 6,80 7,54 1498 7,15 7,93 1539 6,53 8,32

4040 1466 7,22 8,00 1507 7,57 8,39 1548 7,93 8,79 — — —

4260 1520 10,79 8,92 — — — — — — — — —

4480 — — — — — — — — — — — —

4710 — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW: Entrada en kW al motor.
BkW: Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm: Ventilador

Nota:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio
del motor.
3. Requiere cambio de motor tipo carcasa Nema 184T, polea motor, correas y accionamiento eléctrico del motor.
4. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
5. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar
el motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
6. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
7. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de
entrar a la tabla de performance de los ventilador.
8. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio
del motor.

48TJND240-370 Pág. 17
Información de Producto

Caudales de Aire
Límites de Volumen de Aire Presión Estática FIOP *

Unidad 48TJND L/s Mínimo L/s Máximo L/s

Elemento
240 2830 4750 2360 2830 3400 4250 4720 5315
320 3540 5315 Economizador 0.06 0.07 0.09 0.11 0.12 0.14
370 3540 5315

(*) REFERENCIA FIOP:

La presión estática deberá sumarse a la presión estática exterior.
Para establecer las RPM y los Wats del ventilador, se deberá emplear esta suma y los L/s de aire de entrada del evaporador
conjuntamente con las tablas de datos operativos de los ventiladores.

Performance de Ventilación con adaptador de descarga/retorno horizontal

Toma del aire exterior

Retorno de aire

Bandeja de cierre de
retorno vertical

Inyección de aire

Roof Curb de alimentación hori-

zontal (50PQ900151) o adaptador
horizontal (50DP900211).
Conducto de Transmisión

Nota: El adaptador puede ser usado para proveer descarga Nota: El adaptador incrementa las prestaciones de ventila-
/retorno horizontal de aire ción aumentando la presión estática externa en la cantidad
indicada arriba.

Pág. 18 Unidades de Rooftop

Datos Eléctricos
Tensiones y Corrientes 48TJND240-370 (3 - 380 - 50Hz.)
Unidad RANGO DE TENSIÓN COMPRESOR [Link].* [Link].**

48TJND Min Max Nominal Rotor Bloq. Plena Carga Plena Carga

240 342 418 (2x17,7A) 35,4A 104 A c/u (2x1HP) 4,4A (2x3HP) 10,8A
320 342 418 (2x22,2A) 44,4A 135 A c/u (2x1HP) 4,4A (2x4HP) 13A
370 342 418 (2x23,5A) 47A 198 A c/u (2x1HP) 4,4A (2x4HP) 13A

*Motor Ventilador Exterior

**Motor Ventilador Interior

Cálculo de desbalanceamiento de tensión: ! ADVERTENCIA

-Desbalanceamiento de tensión(%) = IMPORTANTE: Para la conexión de la unidad a la red eléctri-

ca se deberá incorporar un medio de desconexión con sepa-
=Máx. desviación en el promedio de tensión x 100 ración entre contactos mayor a 3 mm en todos sus polos.
Promedio de tensión

Ejemplo:
380V-3Fases-50Hz

Mediciones:

AB=383V
BC=378V
AC=374V

Promedio de tensión = 383 + 378 + 374 = 378 V

3
Máxima desviación del promedio de tensión:

AB=383V-378V=5V
BC=378V-378V=0V
AC=378V-374V=4V

Mayor diferencia es 5V. Luego, el desbalanceamiento de

tensión en % es:

5 x 100 = 1,32% (OK)

378

Notas:
Pueden ser causa de desbalanceamiento de tensión:
*Mal contacto (en contacto de contactoras, conexiones eléctri-
cas, cables flojos, conductores oxidados o carbonizados)
*Secciones de los conductores inadecuadas.

El cálculo de desbalanceamiento de corrientes debe hacerse de

la misma forma que el desbalanceamiento de tensiones.

48TJND240-370 Pág. 19
Información de Producto

Instalaciones Típicas

CAMPANA DE TOMA
DE AIRE EXTERIOR

MODULO DE
CALEFACCION

ROOF CURB

Nota:
1. La ilustración mostrada es sólo una guía general y no intenta incluir detalles de instalación.
2. La instalación debe ajustarse a todos los códigos aplicables.

Pág. 20 Unidades de Rooftop

Circuito Esquemático Típico - 48TJND240-320

48TJND240-370 Pág. 21
Información de Producto

Circuito Esquemático Típico - 48TJND370

Pág. 22 Unidades de Rooftop

48TJND240-370 Pág. 23
 Carrier S.A.
Avda. del Libertador 238 - (B1638BEO) Vicente López
Buenos Aires / Argentina - [Link]

Impreso en Argentina - Octubre 07

Manual Nro. 48TJND240-370(E)-3IP

El fabricante se reserva el derecho a discontinuar o modificar las especificaciones o diseños sin previo aviso