INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
MODELO DE TRANSBORDO
MÓDULO
06
Curso: Investigación de Operaciones 1
Módulo: Modelo de Transbordo
© Universidad Privada del Norte, 2021
Educación Virtual
Av. El Derby 254, Lima Central Tower, Piso 14, Surco - Lima, Perú
[Link]
Primera edición digital
Todos los derechos reservados. Prohibida la reproducción total o parcial
de esta publicación sin previa autorización de la universidad.
Contenido
1. Modelo de Transbordo 3
2. Solución Solver de MS Excel 4
3. Conclusiones 6
4. Bibliografía 7
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
1 CASO DEL MODELO DE TRANSPORTE
Una empresa que fabrica bombas de agua eléctrica debe distribuir semanalmente su
producción de 3 plantas de producción, ubicadas en puntos distintos, hacia tres clientes. Las
ofertas son de 1250 para P1, 1500 para P2 y de 850 para P3. Asimismo, las demandas de los
clientes son de 1107 para C1, 1300 para C2 y de 1193 para C3. En la tabla siguiente están los
costos de envío.
Se sabe que hay dos puntos de transbordo. El
gerente de la empresa Roll motor piensa que se
podría utilizar para reducir los costos de envío a los
clientes. Diseñe un Modelo de Transbordo para
encontrar el costo total de envío y hacer un plan de
envío de las unidades.
Tabla: Costos Sol/unidad
P1 P2 P3 T1 T2 C1 C2 C3
P1 75 80 150 180
P2 65 50 160 180
P3 90 120 170
T2 6 90 80 60
T2 6 60 90 80
Oferta Demanda
P1 1250 C1 1107
P2 1500 C2 1300
P3 850 C3 1193
3600 3600
Módulo 06: Modelo de Transbordo pág. 3
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
Paso1: Dibujar la Red de Transporte.
P1 C1
T1
P2 C2
P3 T2 C3
Paso 2: Identificación de Nodos.
Nodos de Oferta: P1, P2 Y P3
Nodos de Transbordo: T1 Y T2
Nodos de demanda pura: C1, C2 Y C3
Paso 3: Amortiguador: 3600
2 SOLUCIÓN SOLVER DE MS EXCEL
Paso 4: Adecuar el trablero de Solver y colocar las fórmulas.
A B C D E F G H I J K
14
15 Matriz de Costos Destino (Clientes)
16 T1 T2 C1 C2 C3
17 Origen P1 75 80 1000 150 180
18 (Plantas) P2 65 50 160 1000 180
19 P3 90 120 1000 1000 170
20 T1 0 6 90 80 60
21 T2 6 0 60 90 80
22
23
=SUMA(D26:H26)
24 Matriz de Resultados Destino (Clientes)
25 T1 T2 C1 C2 C3 Oferta
26 Origen P1 =
27 (Plantas) P2 =
28 P3 =
29 T1 =
30 T2 =
31
32 = = = = =
33 =SUMA(D26:D30)
34
35 Costo:
=SUMAPRODUCTO(D17:H21;D26:H30
Módulo 06: Modelo de Transbordo pág. 4
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
Paso 5: Colocar oferta, demanda y amortiguador en los nodos de transbordo,
tanto en las filas como en las columnas.
A B C D E F G H I J K
14
15 Matriz de Costos Destino (Clientes)
16 T1 T2 C1 C2 C3
17 Origen P1 75 80 1000 150 180
18 (Plantas) P2 65 50 160 1000 180
19 P3 90 120 1000 1000 170
20 T1 0 6 90 80 60
21 T2 6 0 60 90 80
22
23
24 Matriz de Resultados Destino (Clientes)
25 T1 T2 C1 C2 C3 Oferta
26 Origen P1 0 = 1250
27 (Plantas) P2 0 = 1500
28 P3 0 = 850
29 T1 0 = 3600
30 T2 0 = 3600
31 0 0 0 0 0
32 = = = = =
33 3600 3600 1107 1300 1193
34
35 Costo: 0
Paso 6: Activar la herramienta Solver y colocar los parámetros.
Parametros de Solver X
Establecer objetivo: $K$35
Para: Máx Min Valor de: 0
Cambiando las celdas de variables:
$D$26:$H$30
Sujeto a las restricciones:
$D$31:$H$31 = $D$33:$H$33 Agregar
$I$26:$I$30 = $K$26:$K$30
Cambiar
Eliminar
Restablecer todo
Cargar/Guardar
Convertir variables sin restricciones en no negativas
Método de Opciones
Simplex LP
resolución:
Método de resolución:
Seleccione el motor GRG Nonlinear para problemas de Solver no lineales suavizados. Seleccione
el motor LP simplex para problemas de Solver lineales, y seleccione el motor Evolutionary para
problemas de Solver no suavizados.
Módulo 06: Modelo de Transbordo pág. 5
14
15 Matriz de Costos Destino (Clientes)
16 T1 T2 C1 C2 C3
17 Origen P1 75 80 1000 150 INVESTIGACIÓN
180 DE OPERACIONES 1
18 (Plantas) P2 65 50 160 1000 180
19 P3 90 120 1000 1000 170
20 T1 0 6 90 80 60
21 T2 6 0 60 90 80
22 Paso 7: Resultados.
23
24 Matriz de Resultados Destino (Clientes)
25 T1 T2 C1 C2 C3 Oferta
26 Origen P1 0 0 0 1250 0 1250 = 1250
27 (Plantas) P2 0 1500 0 0 0 1500 = 1500
28 P3 850 0 0 0 0 850 = 850
29 T1 2357 0 0 50 1193 3600 = 3600
30 T2 393 2100 1107 0 0 3600 = 3600
31 3600 3600 1107 1300 1193
32 = = = = =
33 3600 3600 1107 1300 1193
34
35 Costo: 483358
Paso 8: Red con el desplazamiento de las unidades.
1250 1250 50 1107
P1 C1
T1
1500 1300
P2 1500 393
C2
1193
850
850
P3 T2 1107
C3 1193
Costo total del plan de envío es de 483,358.00 dólares.
3 CONCLUSIONES
El Modelo de Transbordo permite canalizar unidades por nodos o puntos intermedios entre
el origen y el destino, muchas veces usar puntos de transbordo disminuye el costo total de
envío.
Para comprender a mayor escala el plan de envío por los puntos de transbordo, es mejor
dibujar una red. Una gráfica permite visualizar a detalle el flujo de las unidades.
El amortiguador tiene como valor la suma de las ofertas o la suma de las demandas. Tener
en cuenta que ambas deben ser iguales, en todo caso se necesita crear una oferta o
demanda ficticia.
Módulo 06: Modelo de Transbordo pág. 6
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
4 BIBLIOGRAFÍA
Winston, Wayne L. (2004). Investigación de operaciones aplicaciones y algoritmos (4a
edición). Ed. Cengage Learning, México.
Taha, Hamdy A., (2004). Investigación de operaciones (7ma edición). Ed. Pearson, México.
Hillier, Frederick S. (2010). Introducción a la investigación de operaciones (9na edición). Ed. Mc
Graw Hill, México.
Módulo 06: Modelo de Transbordo pág. 7
2021 © UPN. Todos los derechos reservados