Scribd
Cargar
348 vistas2 páginas

Compresor Centrífugo y Turbina Axial

El documento describe las características de tres motores a reacción: el PT6A, el PW100 y el TPE331. El PT6A tiene un compresor centrífugo multietapa axial y monoetapa, un combustor de flujo inverso y una turbina de compresor de una etapa. El PW100 tiene módulos separados, un compresor de carretes dobles y una turbina libre. El TPE331 tiene un compresor centrifugo de dos etapas, una cámara de combustión anular y una turbina axial de 3

Cargado por

Juan David Torres
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
348 vistas2 páginas

Compresor Centrífugo y Turbina Axial

El documento describe las características de tres motores a reacción: el PT6A, el PW100 y el TPE331. El PT6A tiene un compresor centrífugo multietapa axial y monoetapa, un combustor de flujo inverso y una turbina de compresor de una etapa. El PW100 tiene módulos separados, un compresor de carretes dobles y una turbina libre. El TPE331 tiene un compresor centrifugo de dos etapas, una cámara de combustión anular y una turbina axial de 3

Cargado por

Juan David Torres
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

PT6A PW100 TPE331

 Compresor centrifugo multietapa axial y  Módulos separados:  Un compresor centrifugo de dos


monoetapa  Turbomaquinaria etapas con compresor de alta y
Entrada radial de flujo inverso con pantalla para  Caja reductora de engranes de baja
protección de daños por objetos extraños

 Combustor de flujo inverso  Eje principal triple concéntrico  Una cámara de combustión
Bajas emisiones, alta estabilidad y fácil arranque anular
 Turbina de compresor de una etapa  Compresor de carretes dobles:  Una turbina axial de 3 etapas
 Rotor y compresor de baja presión (LP)
 Rotor y compresor de alta presión (HP)
 Paletas refrigeradas en ciertos modelos  Turbina libre:  Caja de engranajes integral
 Arranques más rápidos
 Velocidades de propeller ampliamente
variables
 Velocidades óptimas de operación para las
secciones de compresor y turbina
 Turbina de potencia libre con alabes cubiertos  Flujo unidireccional:  Motor de un solo eje llamado
 Del frente hacia la parte posterior del motor motor de eje fijo
Rapida renovación de la sección caliente  Escape de gases ubicado en parte trasera del
motor
 Recupera hasta un 100% del empuje por la
propulsión del chorro de gases de combustión
 Control electrónico del motor  Cámara de combustión de flujo inverso:  Baja temperaturas en la turbina a
constituye un motor más corto y más ligero la hora del despegue
 Caja de cambios de reducción de velocidad  Caja reductora de engranajes de dos etapas  Es un motor de velocidad
epicicloidal (Un engranaje planetario constante
o epicicloidal es un sistema o tren de
engranajes formado por uno o más
engranajes externos o satélites que rotan
sobre un engranaje central)

También podría gustarte