Revisión (R): Se realiza para verificar el funcionamiento seguro, eficiente del elemento; en caso de aceites o elementos similar
Cambiar (C): Consiste en la sustitución de un elemento que haya cumplido un ciclo de vida útil.
Ajuste (A): Es una medida proporcionada en la cual se inspecciona si hay piezas desajustadas o descalibradas para luego ajusta
Lubricar (LB): Es necesaria en todo mecanismo o dispositivo que la requiera, ya que ayuda a reducir tanto el desgaste.
Limpiar (L): Consiste en eliminar o evitar la presencia de suciedad y partículas extrañas en los sistemas o dispositivos.
Muestreo (M): Se tomas muestras del fluido para ser analizadas como una herramienta preventiva de mantenimiento y / o me
Vaciado y Relleno: (VR): Se refiere al cambio de fluido en cuestión, y si es requerido el enjuague del sistema.
PLAN DE MANTENIM
PM1 PM2 PM1 PM3 PM1 PM2 PM1 PM4
ELEMENTO DE LA MAQUINA
250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000
Electrólito de la batería y los bornes R R R R
Aceite de transmisión M M M M-VR
Sistema de enfriamiento M M M-VR
Sistema de trnasmision M M-R M M-R
Sistema hidráulico R R R R
Tanque y mangueras de combustible R R R R
Estado del cableado, motor arranque R R R R R R R R
Filtro de aire del motor C C
FRECUEN
250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500
PM1 X X X X X X X X X X
MANTENIMIENTO
PM2 X X X X X
TIPO DE
PM3 X X
PM4 X
PM5
PM6
PM7
Actividades según el tipo de mantenimineto
PM1 - 250 hr
Realizar la toma de muestra de aceite de motor
Realizar el cambio de aceite de motor
Realizar el cambio de filtros de aceite de motor
Realizar el cambio de filtro de gasolina
Realizar el cambio de filtro de aire
Realiza limpieza del mástil y cadenas
Realizar lubricación de los todos los punto de engrase
Realizar las sgt inspecciones:
Inspeccionar la faja del alternador
Inspeccionar nivel del liquido de frenos
Inspeccionar que todas la luces, claxon y alarma de retroceso funcionen.
Inspeccionar el estado de mangueras
Inspeccionar si hay fugas de aceites lubricantes
Inspeccionar nivel de liquido refrigerante
Revisar el voltaje que el alternador le entrega a la batería ( debe estar entre 13 y 14 voltios)
PM2 - 500 hr
Se realizan las mismas labores del PM1 y se adiciona la inspección del filtros de GLP
PM3 - 1000 hr
Realizar la toma de muestra de aceite de motor
Realizar la toma de muestra de aceite del puente delantero
Realizar la toma de muestra del aceite de la caja automática.
Realizar el cambio de aceite de motor
Realizar el cambio de aceite del puente delantero
Realizar el cambio de aceite de la caja automática.
Realizar el cambio de filtros de aceite de motor
Realizar el cambio de filtro de gasolina
Realizar el cambio de filtro de aire.
Realizar el cambio de filtro de la caja automática
Realiza ellacambio
Realizar del filtro
calibración hidráulico
de válvulas del de retorno
motor y el remplazo de la
empaquetadura de la tapa de balancines.
Realizar el cambio de la bujías de moto
Realizar el cambio de faja del alternador
Realizar la limpieza de mástil y cadenas
Realizar las sgt inspecciones
Inspeccionar nivel del liquido de frenos
Inspeccionar que todas la luces, claxon y alarma de retroceso funcionen
Inspeccionar el estado de mangueras
Inspeccionar si hay fugas de aceites lubricantes
Inspeccionar nivel de liquido refrigerante
Revisar el voltaje que el alternador le entrega a la batería ( debe estar entre 13 y 14 voltios)
PM4 - 2000 hr
Se realizan los mismos trabajos que en el PM3
Adiconando los sgt:
Cambio de aceite hidráulico y los 2 filtros del tanque
Cambio de filtro de GLP
Cambio de líquido de frenos
Cambio del kit de empaques de bomba de gas (vaporizador)
Cambio de kit de sello de la bomba principal de freno
PM5 - 3000 hr
Adicionamos los sgts trabajos al Mtto de 1000 hrs:
Realizar el cambio del kit de empaques de carburador del sistema de gasolina.
Realizar el cambio del kit de sello del bombines hidráulicos de freno de la ruedas.
Realizar la medición del espesor de la zapatas de freno
Realizamos el cambio de refrigerante
Realizamos el cambio de termostato
Realizamos el cambio de tapa de radiador .
Realizar Mantenimiento al alternador y arrancador.
de aceites o elementos similares se revisa el nivel del mismo.
descalibradas para luego ajustarlas.
ucir tanto el desgaste.
stemas o dispositivos.
tiva de mantenimiento y / o medios de diagnóstico para determinar la causa de la falla del equipo.}
del sistema.
PLAN DE MANTENIMIENTO
PM1 PM2 PM1 PM3 PM1 PM2 PM1 PM5 PM1 PM2 PM1 PM6 PM1
2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000 5250
R R R R R R
M M M M-VR M M
M M M M M
M M-R M M-R M M-R
R R R R R R
R R R R R R
R R R R R R R R R R R R R
C C C
FRECUENCIA
2750 3000 3250 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000 5250 5500 5750
X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X
X X X
X X
X X X
X
oltios)
oltios)
PM2 PM1 PM7
5500 5750 6000
R R
M M-VR
M VR
M M-R
R R
R R
R R R
C
6000
X
X
X
X
X
RELACIÓN DE MATERIALES PARA SERVICIO DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO - POR RUTINA
1000
1250
1500
1750
2000
250
500
750
IT. REPUESTO / MATERIAL SISTEMA CANT P/N S/C
01 Filtro de Aire Primario Sopleteado ADMISIÓN 04 251-5885 000303131 X X X X X X
02 Filtro de Aire Primario Nuevo ADMISIÓN 04 251-5885 000303131 X X
03 Filtro de Aire Secundario ADMISIÓN 04 9Y-7663 000072710 X X
04 Filtro de Aceite de Motor MOTOR D. 04 272-1788 000000257 X X X X X X X X
05 Filtro Primario de Combustible (Separador) F 02 111-0716 000042259 X X X X X X X X
06 Filtro Secundario de Combustible MOTOR D. 02 1R-0755 000271023 X X X X X X X X
07 Rejilla de Combustible MOTOR D. 01 9M-2342 000269902 X X X X
08 Respirador de Tanque de Combustible MOTOR D. 01 136-6202 000033647 X X X X
09 Respirador de Motor Diesel MOTOR D. 06 4W-3027 000319442 X
10 Filtro del Sistema Waste-gate MOTOR D. 01 185-4369 020234217 X X
11 Rejilla de Transmision TREN DE FUERZA 02 3S-3875 000105387 X X X X X X X X
12 Rejilla de Salida de Convertidor TREN DE FUERZA 01 6E-1473 000272690 X X X X
13 Filtro de Aceite de Carga de Transmision TREN DE FUERZA 02 1R-0741 000325902 X X X X
14 Filtro de Aceite de Convertidor TREN DE FUERZA 02 1R-0741 X X X X
15 Respiprador de Diferencial TREN DE FUERZA 01 9C-4937 000293985 X X X X
16 Respirador de Transmision & Convertidor TREN DE FUERZA 01 6G-0078 000204255 X X X X
17 Filtro de Aceite de Diferencial TREN DE FUERZA 01 1R-0719 000125526 X X X X
18 Filtro de Enfriamiento de Frenos Delanteros HIDRAULICO 02 1R-0741 X X X X
19 Filtro de Tanque de Direccion HIDRAULICO 01 1R-0722 000088468 X X X X
20 Filtro de Denaje de la Bomba de Direccion HIDRAULICO 01 4T-6915 000015057 X X X X
21 Filtro de Aceite de Liberacion de Freno de Parqueo HIDRAULICO 01 1R-0719 000125526 X X X X
22 Respirador de Tanque Hidraulico HIDRAULICO 01 8X-4575 000252247 X X X X
23 Respirador de Rotocamaras de Freno HIDRAULICO 02 4H-6112 000291518 X X X X
24 Respiprador de Ruedas Delanteras HIDRAULICO 02 9C-4937 000293985 X X X X
25 Secador de Aire NEUMÁTICO 02 107-5869 000288886 X X X X
26 Filtro de Cabina CABINA 01 107-0266 000166561 X
27 Filtro de Cabina CABINA 01 119-3355 000068999 X
1000
1250
1500
1750
2000
250
500
750
IT. LUBRICANTES SISTEMA Gal. P/N S/C
01 Aceite 15W40 (Motor Diesel) MOTOR D. 77 15W40 000421180 X X X X X X X X
02 Aceite SAE60 (Ruedas Delanteras) TREN DE FUERZA 11 SAE 60 000357178 X X X X
03 Aceite SAE 60 (Mandos Finales & Diferencial) TREN DE FUERZA 270 SAE 60 000357178 X
04 Aceite SAE30 (Transmision & Convertidor) TREN DE FUERZA 60 SAE 30 000408070 X X
05 Aceite 10W (Hidraulico de Levante & Frenos) HIDRAULICO 300 10W 000515072 X
06 Aceite 10W (Hidraulico de Direccion) HIDRAULICO 70 10W 000515072 X
1000
1250
1500
1750
2000
250
500
750
IT. REPUESTO / MATERIAL EA P/N S/C
01 Trapo MISCELÁNEOS 01 2863278 000320135 X X X X X X X X
02 Frascos Muestras MISCELÁNEOS 08 169-7372 000336115 X X X X X X X X
03 Mangueras plásticas MISCELÁNEOS 05 4C-4056 000342774 X X X X X X X X
04 Cap Probe MISCELÁNEOS 08 177-9343 000337311 X X X X X X X X
Elemento o Sistema PM1 250 PM2 500 PM1 750 PM3 1000 PM1 1250
Combustible R R
Tanque de comb R
Bomba hidráulica A
ventilador A
neumaticos R C
Batería
Refrigeración R, VR
Correa de
R
distribucion
Cilindros
R,VR
hidraulicos
250 500 750 1000
PM1 X X X X
PM2 X X
TIPO PM3 X
DEMANTENIMIENTO
PM4
PM5
PM6
PM7
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PM2 1500 PM4 2000 PM1 2250 PM2 2500 PM1 2750 PM3 3000 PM1 3250 PM5 4000
R R R R
R R R
A A
A A
R C R
R, C R,C
R,VR
R R C R
R,VR
FRECUENCIA
1250 1500 2000 2250 2500 2750 3000 3250
X X X X X X X X
X X X X X
X X X
X X
PM1 4250 PM2 4500 PM1 4750 PM6 5000 PM1 5250 PM2 5500 PM1 5750 PM7 6000
R R R R
R R
A A
A A
C R C
R,C
[Link] R, VR
R R R C
R,VR R,VR
4000 4250 4500 4750 5000 5250 5500 5750
X X X X X X X X
X X X X
X
X
X
6000
X
X
X
X
PM1 PM2 PM1 PM3
Elemento o sistema
250 500 750 1000
Aceite de eje M M
Aceite de eje delantero y trasero VR R VR R
Aceite de freno de estacionamiento VR
Aceite de transmisión M M
Aceite del freno de estacionamiento R R
Aceite del motor M M, VR M VR
Aceite hidráulico M M
Amortiguador de eje de transmisión
Combustible diesel M M
Electrólito de la batería y los bornes R R
Embrague de transmisión
Filtro con respiradero de llenado rápido
C C
de combustible
Filtro de aire de motor C
Filtro de escape
Filtro de motor C C
Filtro de respiradero de depósito
C C
hidráulico
Filtro de respiradero del depósito de
C C
combustible
Filtro final de combustible C C
Filtro primario de combustible C C
Filtros de aceite de eje C C C C
Filtros de retorno de sistema hidráulico
Filtros de transmisión
Juego de válvulas de motor
Juntas deslizantes superior e inferior de
eje de transmisión y juntas universales L L
inferiores
Mangueras de admisión de aire y
acoplamientos de tubos de enfriador de R R
aire de carga
Pivotes del bastidor L
Refrigerante del motor M M, R
Sellos de eje delantero y trasero de
LB LB
freno de estacionamiento
Sistema de enfriamiento
Sistema hidráulico
Tamices de recirculación de aceite de
eje delantero y trasero
Tamiz de combustible en línea C C
Tamiz de llenado del sistema hidráulico
Tamiz en línea de vaciado de caja de
bomba hidráulica
Tamiz en línea de vaciado de caja
L
impulsora de ventilador hidráulico
Válvula de descarga de polvo de filtro
C
de aire
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PM1 PM2 PM1 PM4 PM1 PM2 PM1 PM3
1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000
M M M M
VR R VR VR VR R VR R
VR VR
M M, VR M M
R R R R
M M, VR M VR M M, VR M VR
M M M M
M M M M
R R R R
A
C C C C
C C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C C C C C
R, A
L L L L
R R R R
L L
M M, R M M, R
LB LB LB LB
C C C C
L L
C C
O PREVENTIVO
PM1 PM2 PM1 PM5 PM1 PM2 PM1 PM6
3250 3500 3750 4000 4250 4500 4750 5000
M M M M
VR R VR VR VR R VR R
VR VR
M M, VR M M
R R R R
M M, VR M VR M M, VR M VR
M M M M
R
M M M M
R R R R
A
C C C C
C C
L ó C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C
C C C C C C C C
R, A
L L L L
R R R R
L L
M M, R M M, R
LB LB LB LB
VR
C C C C
L L
C C
PM1 PM2 PM1 PM7
5250 5500 5750 6000
M M
VR R VR R, VR
VR
M M, VR
R R
M M, VR M VR
M M
M M
R R
A
C C
C C
C C
C C
C C
C C
C C C C
R,A
L L
R R
M M, R
LB LB
VR
C C
