ESTRUCTURA DEL VEHÍCULO
PROFESOR: Andres Benzzo CURSO: 5TO 2DA
TEMA: TIPOS DE CARROCERÍAS – SEGUNDA PARTE
ACTIVIDAD
1. ¿Qué tipos de estructuras se fabrican para las motos?
2. ¿Qué diferencias encuentras entre una motocicleta con chasis simple
cuna y doble cuna de acero?
3. Por chasis modular en una moto se entiende:
a) El empleo del motor como elemento portante, es decir, que absorbe
esfuerzos y soporta cargas.
b) Un tipo de chasis que se construye mediante un tubo de acero que
une
el eje de la dirección con el basculante.
c) Un tipo de chasis que está formado por dos vigas de sección
rectangular de aluminio.
d) Chasis que se fabrican del tipo tubular con tubos de acero o mediante
la unión de piezas de chapa estampadas.
4. Se entiende por chasis simple cuna de tubo de acero:
a) El empleo del motor como elemento portante, es decir, que absorbe
esfuerzos y soporta cargas.
b) Un tipo de chasis que se construye mediante un tubo de acero que
une el eje de la dirección con el basculante.
c) Un tipo de chasis que está formado por dos vigas de sección
rectangular de aluminio.
d) Chasis que se fabrican del tipo tubular con tubos de acero o mediante
la unión de piezas de chapa estampadas.
5. Se entiende por chasis doble viga en aluminio:
a) El empleo del motor como elemento portante, es decir, que
absorbe
esfuerzos y soporta cargas.
b) Un tipo de chasis que se construye mediante un tubo de
acero que
une el eje de la dirección con el basculante.
c) Un tipo de chasis que está formado por dos vigas de sección
rectangular de aluminio.
DEICAS ESTANISLAO
d) Chasis que se fabrican del tipo tubular con tubos de acero o
mediante la unión de piezas de chapa estampadas.
1. Los distintos tipos de chasis que se emplean en las motocicletas son:
Chasis simple cuna en tubo de acero.
Chasis doble cuna en tubo de acero.
Chasis monocasco de aluminio.
Chasis doble viga en aluminio.
Chasis multitubular de acero.
Chasis de scooter.
2. La diferencia que presenta el chasis de doble cuna con el monocuna es
que en el de doble cuna hay dos tubos delanteros que parten del eje de
dirección y rodean el motor hasta el eje del basculante.
3.
DEICAS ESTANISLAO