MECÁNICA AERONÁUTICA
PRINCIPIOS GENERALES DE
LAS AERONAVES
PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DE
LOS MOTORES A REACCIÓN
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
–F = Fuerza de Empuje
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
CICLOS DE OPERACIÓN
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Ciclo Brayton
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
0: Aire atmosférico sin perturbar
1: Entrada difusor
2: Salida difusor / entrada compresor
3: Salida compresor / entrada cámara de combustión
4: Salida cámara de combustión / entrada turbina
5: Salida turbina / entrada tobera
6: Salida tobera
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Admisión
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Compresión
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Combustión
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Expansión y escape
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
A - De compresión (de 0 a 3)
B.- De combustión (de 3 a 4) y de (6 a 7) si existe postcombustor
C - De expansión (de 4 a 5) y (de 7 a 9)
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
CICLO DEL MOTOR
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
IDEAL
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
Preguntas…
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
F14: Calcule el empuje total de una aeronave
(Kg) bimotor que se encuentra en la cabecera
de la pista lista para despegar. Según datos
del fabricante el flujo de aire a través de cada
motor es de 22.68 Kg/s y la velocidad de los
gases de escape es 396.24 m/s.
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
F15: Cuando la aeronave anterior despegue y
se encuentre a una velocidad crucero de
223.72 m/s. Calcule el empuje total producido
por la aeronave (Kg).
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA
!! Muchas gracias por su atención !!
ING. LUIS ANGEL COELLO TAPIA