ALUMNO: JORGE DANIEL CEDEÑO QUIROLA
CURSO: INTENSIVO ‘A’
Cuestionario de Psicología aplicada a la conducción
1. ¿Qué es la psicología aplicada a la conducción?
Entender sobre la psicología en la conducción es parte de la
responsabilidad q conlleva la gestión de la seguridad esto se debe a las
decisiones que los conductores tomen al volante ya que puede revelar
mucho acerca del conducto como persona.
2. ¿El ser humano como conductor de vehículos motorizado que
utiliza?
• La cabeza
• El tronco
• Brazos y manos
• Ambas piernas
• Ambos ojos
• Los oídos
• El olfato
• Complejos procesos mentales
• Rasgos generales de la personalidad
• Conocimientos teóricos
• Experiencia práctica en la conducción
3. El alcohol como factor de riesgo. Explique :
• Daños que causa en el ser humano.
Afecta de manera gradual todas las funciones mentales, sensoriales
y psicomotrices que son básicas para conducir.
• Tipos de bebidas por su grado de concentración.
Se dividen en tres grupos:
Débilmente alcohólicas: oscila entre 1% y 8%, ej. Cerveza y sidra.
Medianamente alcohólicas: oscila entre 10%y 20%, corresponde a
los distintos tipos de vinos de mesa (10% a 12%), a los generosos
como el jerez, oporto, vermuth(15%a 20%).
Fuertemente alcohólicas: oscila entre el 40%al 50%, como el caso
del coñac, anís, ron y el whisky.
• Efectos (las 4 fases del conducto en estado de embriaguez).
Primera fase: es una fase de excitación y euforia que induce a la
imprudencia y una falta de autocontrol ante sus propias acciones.
Segunda fase: altera su conducta y se dejan llevar fácilmente por
sus emociones y deseos inconscientes. Hay liberación de impulsos
primitivos y trastornos de la afectividad como agresividad,
irritabilidad, excitabilidad y una exaltación.
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Tercera fase: está fase es más notoria ya que afecta profundamente
las funciones sensitivas y motoras. A nivel personal se cometen
escándalos, riñas, no hay respeto por nada y se mal interpretan las
intenciones de otras personas.
Cuarta fase: esta alcanza la totalidad del sistema nervioso entrando
el sujeto en coma, como la respiración estertorosa, lo que puede
indicar la iniciación de la parálisis del centro respiratorio.
• Tipos de pruebas que les realizan a los conductores
sospechosos. (alcotest, alcoholemia, prueba psicosomático).
Hable de cada una.
Alcotest: es un instrumento que determina la cantidad de alcohol
que existe en un volumen medido de aire que la gente exhala.
Alcoholemia: es la extracción de la sangre, para evaluar el valor de
la concentración de alcohol en la sangre.
Psicosomática: medicina general, se toma la presión y deberás
pasar una prueba de equilibrio; vista debes tener una visión de 20/30
o superior; grupo sanguíneo, toma muestra de sangre que se obtiene
del dedo; psicológico te pedirán dibujar una persona, no puedes
dibujar monigotes
4. Las drogas como factor de riesgo. Explique :
• Daños que causa al ser humano.
Afecta las aptitudes físicas psiquimicas para conducir. No obstante
desde el punto de vista clínico los efectos inmediatos y mediatos que
producen en las personas sobre las actitudes que se requiere para
conducir un vehículo motorizado.
• Tipos de drogas según la clasificación general de las drogas.
*Anfetaminas: son estimulantes de uso médico para el tratamiento
de narcolepsia, obesidad y problema dietético, su consumo sin
control médico produce excitabilidad, cansancio, mala nutrición.
Debilita la energía física y por ende la eficiencia global del individuo.
*Solventes: los principales son; neopren, disolventes de pinturas,
bencinas etc. Producen aletargamiento, intoxicación, vista borrosa,
estupor, vómitos e incoherencia en el lenguaje. Puede llegar afectar
la sangre y sistema nervioso central, los riñones y producir
enfermedades hepáticas.
*Barbitúricos: los principales son; fenobarbital, pentobarbital, seco
arbitral, amobarbital. Producen tambaleo, inestabilidad, embriaguez,
lenguaje incoherente. Su uso incontrolado puede producir postración
nerviosa, defectos respiratorios, coma y hasta la muerte.
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*Alucinógenos: los principales son; jachis, LS-25, mezcalina,
psilocybina y peyote. Producen alteraciones en el sistema
sensoperceptivo, (ilusiones, alucinaciones), incoherencia en el
lenguaje, frivolidad, puede producir rasgos psicóticos.
• Efectos de las aptitudes para conducir.
Los efectos psicofisiológicos que causan las drogas se podrían
establecer a las formas en que las aptitudes psicofísicas para
conducir son afectadas como:
*visión y audición: los órganos de mayor importancia para conducir
son la vista y el oído, también una buena orientación.
*coordinación motriz: está aptitud vital en determinados momentos,
es lentificada, acelerada o entorpecida por la acción de las drogas.
*inteligencia: en el tránsito vial todo es complejo y rápido hay
necesidad de resolver situaciones nuevas, con exactitud y eficiencia
para evitar riesgos, ya que el cerebro es el centro que recibe la
información, la relaciona con los conocimientos anteriores.
*salud física y mental: las drogas, sin excepción terminan afectando
la salud física y mental de los adictos. En lo relativo a la conducción
solamente una persona sana estará en condiciones de actuar
acertada mente.
5. La fatiga como factor de riesgo. Explique :
• La fatiga como fenómeno psicofisiologico.
Surge como reacción normal frente a la excesiva actividad física,
sensorial y psíquica sin los descansos necesarios para evitar que el
fenómeno aparezca ya que según su edad y condición tiene límite de
funcionamiento.
• Efectos de la fatiga y como evaluarla.
1. Disminución del rendimiento y la eficiencia.
2. Sensaciones desagradables de orden físico y psíquico.
3. Propensión a accidentes.
En cuanto su evaluación, se sabe que no hay una medida estándar
para ello lo más común en las industrias es medir el rendimiento
cuantitativo de un obrero. Si este disminuye la causa se atribuye a la
fatiga.
• Cómo evitar la fatiga.
Pará evitar la fatiga en la conducción en vehículos en general :
1.Establecer una jornada de 8 horas diarias para cada conductor
profesional, con un descanso obligado de 2 horas.
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2.En los viajes a otras localidades en distancias superiores a 500km
en vehículo de transporte de pasajeros, se requiere llevar a otro
conductor como relevo.
3.En jornadas superiores a 12 horas con conductor de relevo que
permanece despierto cumpliendo labores auxiliares, se procura
dormir y descansar unas 8 horas.
4.El relevo podrá establecerse al cumplir 4 horas continuadas,
habiendo necesidad de unos 15 min para revisión del vehículo.
5.En los vehículos que no lleven acomodación especial para dormir
es preferible que la persona que esté de relevo mantenga una
actividad agradable de distracción, antes de tomar su turno.
6.El conductor no puede ser perturbado por parte de los pasajeros o
acompañantes.
7.Es importando una adecuada programación del trayecto y
condición de viaje antes de iniciar el recorrido.
8.Antes de aceptar a un conductor de turno este debería estar en
óptimas condiciones de salud, física y mental, descansado y con
buena motivación.
9.Planear como exigencia reglamentaria la utilización de una cartilla
laboral para los conductores de vehículos de transporte para el
registro de las horas de trabajo y descanso.
10.Asi como existe la exigencia de una revisión técnica de los
vehículos, debería establecerse un examen médico y psicológico de
los conductores en la movilización colectiva.
11.Desde el punto de vista de higiene de trabajo implica que si no
existe un régimen racional de trabajo crea mayores riesgo de
accidentes por fallas humanas como se ha comprobado en reiteradas
ocasiones.
12.El otorgamiento de licencia profesional debe ser más rigurosa en
el aspecto médico psicológico y de conducta vial.
13.El conjunto de estas exigencias deben conducir a una mayor
significación en el plano individual y social en su labor, responsable y
con actitud positiva.
6. El estrés como factor de riesgo. Explique :
• Aspectos psicológicos.
Es necesario tener presente las aportaciones de ciencias tales como
la biología que nos dice que los seres humanos hemos evolucionado
bastante, en aspectos intelectuales y culturales desde los tiempos
primitivos hasta ahora.
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1. Crea en las personas una sensación de fatiga, falta de energía.
2. Aumenta el estado de irritabilidad, de agresividad.
3. Contribuye a aumentar las reacciones emocionales.
4. Predispone la fatiga y baja el rendimiento laboral.
5. Entorpece en parte la efectividad de las funciones especialmente
la capacidad de atención.
6. Afecta el estado anímico predisponiendo el mal genio, poca
cordialidad a la tranquilidad, favorece los estados depresivos y el
mal humor.
• En la conducción.
Son personas que expuestas al volante cambian hasta la expresión
de su rostro resultando les difícil llegar a relajarse. El resultado es
que se fatiga con facilidad y las maniobras que efectúan para
resolver problemas, son reacciones en forma torpe e impulsiva y
descontroladas.
• Recomendaciones para evitar el estrés.
1.Aplicar una evaluación psicológica y mental al contratarlo.
2.Fomentar actividades deportivas, culturales de tipo social.
3.A través de los medios informáticos procurar disuadir a las
personas que se sientan víctimas de estrés.
4.Cursos de capacitación para el manejo de estrés.
5.Adecuada programación del trabajo y solución de problemas
pendientes.
7. El sueño como factor de riesgo. Explique :
Es uno de los mayores enemigos que tiene la conducción por que si
se duerme al volante, no va a poder reaccionar hasta que sea
demasiado tarde.
• La somnolencia a lo largo del día.
Viene dada principalmente por cuatro fases :
*El momento del día. – La madrugada entre las 3 y las 5 y las
primeras horas de la tarde entre las 14 y 16 horas, generalmente el
sueño aparece con mayor facilidad.
*La estimulación ambiental y nivel de actividad del conductor. – Los
entornos viales monótonos favorecen en la somnolencia, por el
contrario, los entornos ricos en estimulantes ambientales, así como
mantener un nivel de actividad elevado que ayuden a mantenerte
despierto.
*Las horas de vigilia continuadas. – Cuánto más tiempo lleve
despierto más difícil será resistirse al sueño, la conducción puede
volverse peligrosa.
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*Las diferencias individuales de los conductores. – Algunas personas
son matutinas ya que se encuentran más despiertas por la mañana,
otras personas son vespertinas y sus horas al máximo rendimiento
se encuentran durante la tarde.
• El accidente solitario.
Los efectos de la somnolencia se manifiesta de muy diversas formas:
- Tiene lugar las primeras horas del amanecer o las primeras
horas de la tarde
- Consiste en un único vehículo que se sale de la calzada
- Se produce a altas velocidades
- Suelen ser de gravedad
- El conductor va solo en el vehículo
- No se encuentran indicios de intentos por evitar el
accidente
• Cómo afecta su capacidad de conducir.
- Incremento del tiempo de reacción
- Menor concentración y más distracciones
- Toma de decisiones más lenta y más errores
- Alteraciones motoras
- Movimientos más automatizados
- Aparición de microsueño
- Alteración de las funciones sensoriales
- Alteraciones en la percepción
- Cambios en el comportamiento
• SAOS. (síntomas, efectos, causas y recomendaciones).
- Somnolencia excesiva
- Cambios en el estado de ánimo y en el comportamiento
- Hipertensión arterial y alteraciones cardíacas
- Disminución del deseo sexual
- Dolores de cabeza
- Sequedad de boca matutina
- Son frecuentes la irritabilidad y los problemas familiares,
laboral o social
Efectos
- La capacidad de conducir se altera gravemente, y la
probabilidad de sufrir un accidente aumenta
- El tiempo de reacción aumenta
- Son frecuentes las distracciones
- Existen problemas de concentración
- Aparecen microsueños y movimientos aromatizados
Causas
- Ser varón
- Sobrepeso u obesidad
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- Consumo de alcohol
- Tabaquismo
Recomendaciones
-
Acudir inmediatamente al médico
-
Reducir el peso
-
Mantener una buena higiene del sueño
-
No beber alcohol
-
No fumar evitar dormir en posición de cubito supino(boca
arriba)
- Se recomienda el uso de dispositivos intraorales
- Tratamientos quirúrgicos para casos graves y puntuales
8. Enfermedades y fármacos que afectan al conductor. Mencione:
• Enfermedades y riesgos para el tránsito (enliste todas).
Enfermedades cardíacas
- Hipertensión arterial
- Arritmia
- Angina de pecho
- Infarto
- Insuficiencia cardíacas
Enfermedades neurológicas y trastornos mentales
- Demencias (Alzheimer)
- Epilepsia
- Depresion
- Transtornos de ansiedad
Enfermedades respiratorias
- Rinitis alérgica
- Gripe resfriado comun
- Asma bronquial
- Bronquitis crónica
• Fármacos que afectan capacidades de conducir (enliste todas).
Grupos de fármacos
- Analgésicos
- Anticonceptivos
- Anticonvulsionantes
- Antihipertensivos
- Antihistamínicos
- Antitusivos
- Cardiotónicos
- Espasmódicos
- Hipoglucémicos
- Psicofármacos
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- Relajantes musculares
9. Velocidad como factor de riesgo. Explique :
• Tipos de velocidad.
*Velocidad máxima. - es el límite de velocidad permitido para la vía
en la q estamos circulando
*velocidad mínima. – es el límite inferior de velocidad permitido
*velocidad inadecuada. – es la velocidad no adecuada a la
conducción en la vía
*velocidad adecuada. – es la velocidad que le permite dominar el
vehículo en cualquier obstáculo o imprevisto
• Distancia de detención o seguridad.
El primer efecto de la velocidad sobre la conducción es el
aumento de la distancia y la detención. Cuando más rápido
circule, más tiempo tardará en reaccionar y más espacio recorrerá
antes de que su vehículo se detenga.
*La distancia de reacción. – el tiempo de reacción entre otros
muchos factores depende de sus reflejos, su estado de ánimo, su
nivel de alerta.
*La distancia de frenado. – es aquella que recorre el vehículo
desde que pisa el pedal del freno hasta que se detiene
• Velocidad y el trazado de las curvas.
En las curvas los vehículos se someten a una serie de fuerzas
que si se desequilibran pueden acabar por sacarlos de la vía. Si
circula por una curva a una velocidad inadecuada o excesiva, el
riesgo de sufrir una salida de la vía puede llegar a multiplicarse
por tres.
10. Distracción en la conducción. Explique y mencione 5 c/u:
Se tiene en cuenta los aspectos cognitivos, sensoriales y motrices
afectados por la misma.
*distracción visual.- Tiene lugar cuando el conductor pierde de vista la
vía por la que está circulando mientras que realiza una actividad
secundaria
*distracción auditiva.- Es cuando su atención está en sonidos o voces
más que en la situación del tránsito por ej. Escuchar la radio, hablar por
teléfono celular.
*distracción biometica o física.- Hace referencia a la separación de las
manos del volante o del cambio de marcha al fin de manipular otro objeto
no relacionado con la conducción.
*distracción cognitiva.- Se puede producir ante pensamientos u otras
actividades que puedan absorber al conductor de tal manera que
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interfieran en su tarea de circular con un vehículo por ej. Pensar en las
tareas a realizar a lo largo del día.
• Distractores internos.
Cuando el elemento distractor se halla dentro del vehículo.
• Distractores externos.
Cuando dicho elemento se encuentra fuera del vehículo.
PRINCIPALES CONSECUENCIAS DE LA DISTRACCIÓN
1. Dificultad para controlar la posición lateral.- intentar alcanzar las gafas de
sol mientras se conduce puede conllevar una desviación del carril.
2. Deficiente control de la velocidad de conducción.- manipular el
navegador puede dificultar la adecuación de la velocidad.
3. Disminución de la distancia de seguridad.- usar el teléfono celular
mientras se conduce se asocia a una menor distancia de seguridad con
el vehículo precedente.
4. Reducción de las prácticas de seguridad.- consumir una bebida implica
el riesgo de conducir en algunos momentos con una sola mano.
5. Aumento de carga comitiva.- conversar con el pasajero del asiento
contiguo incrementa el esfuerzo mental percibido necesario para
conducir
