MOTOR ELECTRICO CASERO
1. INTRODUCCION
En este proyecto se busco elaborar un motor eléctrico casero, con
materiales simples para un mejor entendimiento de los fenómenos que
allí ocurrirían. Los motores eléctricos son maquinas que transforman la
energía eléctrica, obtenida de una fuente de tención o pila (en este caso
una batería de 12 voltios) en energía mecánica al originar un movimiento.
El experimento consiste en la atracción de dos imanes.
2. OBJETIVOS
Apreciar claramente los fenómenos que surgen de la circulación de
una corriente por un metal conductor como lo es el cobre.
Comprender los principios de la bobina eléctrica.
Estudiar la relación que se produce entre la corriente y el
magnetismo a través de la configuración que se produce en un
“motor casero”
3. MATERIALES
Un recorte de tabla de 20 cm x 13 cm
Dos recortes de tabla de 15 cm x 12 cm
Tambor pequeño de madera de 3 cm x 3 cm
Dos balineras
un palo de balso de 1 cm
Dos círculos de madera de 2cm x 9 cm
16 tachuelas
27 metros de cobre de calibre 21
2 imanes grandes
4. HERRAMIENTAS
Taladro
Brocas
Tornillería
Cautil, crema soldadora y soldadura
Destornilladores
pinzas
Cable (extensión)
Batería
Voltímetro
lija
5. PROCEDIMIENTO
Se tomaron los círculos y se les dispuso a cada borde 8 tachuelas, luego de
esto, se hicieron dos perforaciones con una broca al centro de cada circulo
pasándole un palo de balso (25 cm de largo) dejando un espacio de 2 cm de
sobrante en un lado y en el otro 6 cm, se colocan dos palos más (11 cm)
entre circulo y circulo para dar estabilidad, al tambor pequeño se le hacen 8
perforaciones con una broca pequeñita, después se dispone a travesar 8
pedacitos de cobre entre perforación y perforación pegándolos con
soldadura de manera paralela, estos harán la función de trasmitir energía a
nuestro motor y se ubica en el extremo sobrante de 6 cm mencionados
anteriormente, se hicieron cuatro bobinas cada una de 18 vueltas, dejando 2
puntas en cada bobina de 13 cm y 6 cm respectivamente a cada extremo,
estas se lijaron quitándole el esmalte aislante y pasaran por cada una las
perforaciones hechas anteriormente en uno de los círculos como se muestra
en la figura 1.1 y 1.2.
Estas puntas llegan al tambor a través de las perforaciones dichas y se
dispone a soldar una por una paralelamente rectificando con un voltímetro
que no hubiese ningún corto, las balineras se instalas en cada extremo del
palo de balso sobrante.
Se hace una base semirectangular de tres caras con los recortes de tabla y se
hace un encaje en la parte superior de dos de ellas (las más pequeñas) en
estos encajes reposaran las balineras, así como se muestra en la figura 1.3
Se hace el montaje sobre la base semirectangular ya hecha donde reposara
todo el motor ya construido, tenemos preparado el cable, el cual va
conectado a una batería de 12 voltios, estos cables van a cada extremo del
tambor, hacemos girar manualmente uno de los extremos sobrantes
levemente, colocando los cables en el tambor, ubicamos los dos imanes uno
arriba del embobinado y otro a un lado de este, así vemos que nuestro motor
esta funcionando.
OBSERVACIONES
En los primeros ensayos colocamos los dos imanes debajo la bobina y
como resultado no obtuvimos ningún movimiento.
Uno de estos imanes estaba partido a la mitad esto ocasiono que las
polaridades de estos cambiaran.
En un inicio recortamos 8 laticas de una lata de cerveza en lugar de los
pedacitos de alambre de cobre, pudimos observar que este material no
se adhiere a la soldadura por esto recurrimos a los pedacitos de cobre.
CONCLUSIONES
Los motores de corriente alterna y continua se basan en el mismo
principio el cual establece que si un conductor por el que circula una
corriente eléctrica se encuentra dentro de la acción de un campo
magnético este tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas
de acción de campo magnético.
La energía eléctrica y el electromagnetismo son interdependientes
para poder crear el motor eléctrico creando la reacción que hace
producir la energía mecánica.
Los motores eléctricos son de suma importancia en la actualidad,
debido a las diferentes aplicaciones industriales a los que son
sometidos, es por ellos, que se deben tomar en cuenta todas las fallas
que se presentan en el correcto funcionamiento de los mismos.
