UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
CARRERA DE INGENIERÍA QUÍMICA
PROCESOS DE PETRÓLEO Y
PETROQUÍMICA
Tarea:
INFORME - DESTILACIÓN DE CRUDO
Integrantes:
Bonilla Farfán María
Meza Carrillo Génesis
Sánchez Flores Estefania
Docente:
Ing. Sandra Peña
Curso: 9vo semestre Paralelo: 3
Año lectivo
2020-2021 C
INDICE
1. TÍTULO DE PRÁCTICA:
DESTILACIÓN ASTM
NORMA APLICADA:
Método ASTM D 86 - Método INEN 926
2. FECHA DE REALIZACIÓN: 01/09/2020
3. INTEGRANTES:
María Bonilla Farfán,
GRUPO: 4
Génesis Meza Carrillo,
Sánchez Flores Estefanía
4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
Conocer los rangos de ebullición de un compuesto
4.2. Objetivos específicos
o Determinar la temperatura inicial de ebullición (primera gota).
o Determinar la temperatura en que se destila la muestra cada 5 ml.
o Determinar la temperatura de destilación del 95% del volumen de la
muestra.
o Determinar e punto final de ebullición.
5. MARCO TEORICO
Este método cubre la destilación atmosférica de los productos de petróleo utilizando
una unidad de laboratorio de destilación por carga para determinar cuantitativamente las
características de rango de ebullición de los productos tales como: gasolinas naturales,
destilados medios y livianos, motoaftas, aeronaftas, combustibles diesel, solventes
especiales de petróleo, etc. Igualmente se utiliza para el análisis de combustibles
destilados, se usa para la volatilidad de estos mismos; no es aplicable a productos con
cantidades considerables de materia residual. [ CITATION Sig20 \l 3082 ].
En la norma ASTM D86 el producto condensado se recoge en recipientes de un
determinado volumen, variable según el número de puntos deseados, y se van anotando
los volúmenes recogidos a la temperatura de condensación en el tope de la columna, la
temperatura de condensación ira aumentado a medida que van destilando los
hidrocarburos más pesados. A medida que aumenta la temperatura puede ocurrir que se
produzca la descomposición térmica del crudo remanente, por esta razón se interrumpe
la destilación atmosférica alrededor de los 375/380 ºC.
DESTILACION ASTM
Este proceso es una separación física que se basa a la diferencia de volatilidad de
diferentes componentes de una solución, siendo su objetivo la separación de sus
componentes dependiendo el punto de ebullición del cual requieres de métodos de
ensayos normalizados que permitan determinar mediante resultados y correlaciones
adecuadas características del crudo ya que permite una evaluación eficaz de los
productos así comparar con datos expresados en la norma. Obteniéndose con sus datos
de volumen de destilado a una temperatura dada para obtener una curva de destilación
ASTM del cual refleja la composición del producto. Las destilaciones representan los
productos esperados de desalación atmosférica y al vacío siendo importantes ya que
determina rendimientos de productos que se pueden obtener cuando el crudo es
procesado en una refinería, los ensayos de destilación son normalizados.
Las características de vaporización de los crudos y las fracciones petroleras se
determinan por medio de una destilación por carga a presión atmosférica, donde solo
ocurre un fraccionamiento muy pequeño. Se usa generalmente en naftas y destilados
medios.
DESTILACION TBP
En la destilación del punto de ebullición verdadero se utiliza un sistema de destilación
que separa los componentes, cada uno a su PEB y en la cantidad presente en la mezcla
original. Sin embargo, no especifica relación de reflujo ni número de platos.
La destilación ASTM y TBP se caracteriza por ser destilación de tipo diferenciales ya
que, al producirse cierta elevación de temperatura, tiene lugar el correspondiente
desprendimiento de vapor. A medida que este vapor se separa y se eleva nuevamente la
temperatura, se produce otro desprendimiento de vapor.
CURVA DE DESTILACION ASTM D86
La curva de destilación para la norma ASTM D86 es un método muy simple y se utiliza
también para determinar la curva de destilación de fracciones y productos procedentes
de crudo. Solo es posible trabajar en condiciones atmosféricas y por lo tanto no es útil
cuando el crudo no tiene muchos gases y en ningún caso puede obtenerse datos de
destilación más allá de los 360/370 ºC. (Velez, 2016)
CARACTERÍSTICAS Y USOS
El método de esta prueba la cual determina el intervalo de ebullición de un producto del
cual deriva del petróleo por medio de una destilación simple se ha encontrado en uso
desde la existencia de la industrias petrolíferas, convirtiéndose un método muy antiguo
bajo jurisdicción del comité DO2 de ASTM también llamada destilación de Engler, ya
que este método ha sido de uso desde mucho tiempo, las características de este destilado
de hidrocarburos afectan su desempeño y seguridad en este caso para combustibles y
solventes su intervalo de ebullición permite la información siendo una de ellas la
composición, propiedades y comportamiento del mismo durante su almacenamiento y
uso.
La volatilidad es un factor principal que incide en la mezcla junto a hidrocarburos a
generar vapores potencialmente explosivos. Su destilado es me mucha importancia del
cual deben cumplir sus respectivos parámetros ya que son vital para las gasolinas y para
aviación ya que afectaría el arranque, el calentamiento, provocando obstrucciones de
vapor a altas temperaturas en su funcionamiento. Los límites de la destilación con
frecuencia se basan a especificaciones de productos derivados del petróleo como en
acuerdos en aplicaciones de procesos de refinería con el fin de cumplir normativas.
[ CITATION Inf17 \l 3082 ]
LA DESTILACIÓN ASTM PARÁMETROS A CONSIDERAR
Esta lectura de temperatura se verifica en el termómetro que se encuentra en el matraz
de destilación al momento de caer la primera gota de destilado, siendo afectada por
condiciones como temperatura ambiente, velocidad de calentamiento; punto final o
temperatura de ebullición, es la más alta temperatura leída del termómetro durante el
destilado siendo alcanzada una vez que toda la muestra haya vaporizado. [ CITATION
ElC12 \l 3082 ].
Punto final o máxima temperatura de ebullición: es la más alta lectura del termómetro
observada durante la ebullición. En la mayoría de los casos se alcanza cuando la
muestra se ha vaporizado.
Punto seco: es la temperatura observada en el termómetro del matraz de destilación, en
el instante en que la última gota de líquido se evapora del fondo del matraz de
destilación.
Porcentaje de recuperado: es el porcentaje de volumen observado en la probeta
graduada a una temperatura dada.
Porcentaje de total de recuperado: es el máximo porcentaje obtenido de la destilación.
Porcentaje total de recuperación: es la suma del porcentaje total de recuperado y
residuo.
Porcentaje de pérdidas: es la diferencia entre el 100º y el porcentaje total de
recuperación.
Porcentaje de volumen evaporado: es la suma de los porcentajes de recuperado y de
pérdidas.
Porcentaje de residuo: es la suma remanente de la muestra presente en el matraz al final
de la destilación, expresado en porcentaje. (Elizalde, 2016)
GASOLINA
ESPECIFICACIONES
Es una mezcla de varios hidrocarburos, líquida a temperatura y presión normales e
idónea para accionar motores de combustión interna. Por ser una mezcla de diversos
productos, la gasolina no tiene un punto fijo de ebullición, sino una curva de destilación
que comienza a 30 °C y termina, generalmente, antes de los 300 °C. Su peso específico
varía entre 0,700 y 0,790 kg/dm3. La gasolina para automoción se presenta mezclada
con colorantes orgánicos sintéticos y en general contiene aditivos de varias clases.
Los hidrocarburos que componen la gasolina están comprendidos entre los que poseen 4
átomos de carbono (C^ y los que tienen 10-11 átomos de carbono (C10-Cn). De las 4
clases en que se subdividen los hidrocarburos (parafínicos, nafténicos, aromáticos y
olefínicos), la que predomina en el petróleo bruto es la clase de los hidrocarburos
parafínicos (parafinas), que pueden ser de cadena lineal (n-parafinas) o ramificada
(isoparafinas). [ CITATION pet16 \l 12298 ]
USO
se usa en una enorme proporción para hacer funcionar los motores de combustión
interna con encendido por chispa (motores de explosión). Antes de considerar las
características de la gasolina resultará oportuno seguirla en su recorrido desde el
depósito hasta la cámara de combustión, examinar las transformaciones a que está
sometida y observar los productos de la combustión que salen a la atmósfera por el tubo
de escape. De esta manera será posible conocer los fenómenos que ocurren y definir las
principales características que debe reunir la gasolina para garantizar el buen
funcionamiento de los órganos del motor por ella afectados.
Esta característica es especialmente importante en los arranques en frío, en los que,
empleando forzosamente el estárter, puede pasar gasolina al cárter, con la consiguiente
dilución del aceite lubricante. El automovilista debe recordar la necesidad de soltar el
estárter en cuanto el motor haya alcanzado la temperatura de régimen.
REFINACION – OBTENCION DE LA GASOLINA
se obtiene del petróleo en una refinería. En general se obtiene a partir de la nafta de
destilación directa, que es la fracción líquida más ligera del petróleo (exceptuando los
gases). La nafta también se obtiene a partir de la conversión de fracciones pesadas del
petróleo (gasoil de vacío) en unidades de proceso denominadas FCC (craqueo catalítico
fluidizado) o hidrocraqueo. La gasolina es una mezcla de cientos de hidrocarbonos
individuales desde C4 (butanos y butenos) hasta C11 como, por ejemplo, el
metilnaftaleno.
Gasolina de Destilación Directa: Ausencia de hidrocarburos no saturados, de moléculas
complejas aromáticas- nafténicas. El contenido aromático se encuentra entre 10-20%.
Con el anuncio de esta medida, resulta útil hacer un breve repaso de los aspectos más
prácticos del uso de uno u otro tipo de gasolina. [ CITATION ECU17 \l 12298 ] Así, en
Ecuador están disponibles tres tipos de gasolina según el nivel de octanaje:
Extra de 85 octanos
EcoPaís de 85 octanos y no disponible en todo el territorio nacional
Súper de 92 octanos a partir de septiembre de 2018
Cantidad de Octanaje por País. [ CITATION Sli17 \l 3082 ]
Gasolina en el Ecuador. [ CITATION EPP1 \l 3082 ]
OCTANAJE
El octanaje se refiere a la medida de la resistencia de la gasolina a ser comprimida en el
motor. Esta se mide como el golpeteo o detonación que produce la gasolina comparada
con los patrones de referencia conocidos de iso-octano y N-heptano, cuyos números de
octano son 100 y cero respectivamente. [ CITATION Sit17 \l 12298 ]
6. MATERIALES Y/O EQUIPOS USADO
7.1 Materiales
o Matraz de Destilación de Engler
o Probeta
6.2 Equipo
o Condensador de latón.
o Coraza de protección.
o Soporte y placas de asbesto.
o Calentador eléctrico.
o Cilindro graduado de 100ml con graduaciones en ml.
o Termómetro ASTM 7C y 8C, para baja y alta destilación (-2 a 300°C) y
(-2 a 400°C).
6.3 Sustancias
o Gasolina
7. PROCEDIMIENTO
PREPARACIÓN DE LA MUESTRA
o Si se trata de muestras de productos con una presión de vapor Reíd igual o
superior a 9,5 psi, se enfriará el recipiente de la muestra antes de llenarlo
o En caso de que la muestra contenga agua:
o deberá reemplazarse por otra que no contenga agua en suspensión, si su
temperatura inicial de ebullición es inferior a 66°C.
o si esta temperatura es superior a 66°C, se agitará la muestra con sulfato de sodio
anhidro u otro agente deshidratante y se separará el agua por decantación.
PREPARACIÓN DEL EQUIPO
o Se limpia interiormente el tubo del condensador con un trapo suave, amarrado a
un cordón
o Llenar el baño del condensador con hielo machacado y suficiente agua para
cubrir el tubo del condensador para gasolinas y para otros productos volátiles.
EJECUCIÓN DE LA PRACTICA
o Se mide una muestra de 100 ml con la probeta graduada.
o Se pasa al matraz de destilación, el cual ha sido enfriado a una temperatura igual
a la de la muestra. (Para productos no volátiles, el matraz puede estar a
temperatura ambiente).
o El termómetro provisto de un corcho se ajusta firmemente. Debe estar
temperatura ambiente, cuando se lo coloca.
o Se inserta el balón al tubo de salida de los vapores, al condensador.
o Se coloca la probeta en que se midió la muestra, sin secarla ni lavarla, a la salida
del tubo del condensador.
o El extremo superior de la probeta se cubre con un pedazo de papel, de modo que
se ajuste perfectamente en el tubo del condensador.
o Si fuera necesario, sumergir la probeta graduada en un baño de enfriamiento,
hasta la graduación de 100 ml.
o Anotar la presión barométrica.
o Se aplica calor, a velocidad uniforme regulado, de tal manera, que la primera
gota de condensado caiga del condensador en no menos de 5 minutos ni más de
10 minutos (gasolina).
o Después de la primera gota, se mueve la probeta de tal modo que el extremo del
tubo del condensador toque la pared de la probeta.
o Se ajusta el calentamiento de tal modo que la destilación continúe a una
velocidad uniforme, no menor de 4 ml / min, ni mayor de 5 ml / min.
o El residuo enfriado se vacía en una probeta y el volumen se anota como
residuos.
8. TABLA DE DATOS
Tabla 1: Datos de la primera prueba de destilado
GASOLINA EXTRA
Producto por destilar:
Tiempo
Volumen Temperatura Temperatura
Minutos Segundos
ml °C °F
PIE 82 179,6 7 47
5 105 221 8 23
10 109 228,2 8 48
15 106 222,8 10 14
20 115 239 13 30
25 122 251,6 14 1
30 125 257 15 39
35 131 267,8 16 20
40 134 273,2 17 28
45 141 285,8 18 11
50 145 293 19 14
55 150 302 20 10
60 156 312,8 21 12
65 162 323,6 22 12
70 167 332,6 23 27
75 175 347 24 37
80 178 352,4 25 33
85 187 368,6 26 15
90 197 386,6 27 15
95 217 422,6 28 39
PFE 253 487,4 30 44
Tabla 2 - Datos de recuperado y residuo
Recuperado 98,2 ml
Residuo 1,7 ml
Tabla 1: Datos de la primera prueba de destilado
Producto a destilar:
9. CÁLCULOS
Recuperado total=recuperado+ residuo98.2 ml+1.7 ml=99.9 ml
Pérdida=100−recuperadoPérdida=100 ml−99.9 ml=0.1 ml
Determinar las propiedades de un combustible que tiene 43.5 ° API y la siguiente destilación ASTM
%
°C
VOLUMEN
PIE 82
10 109
30 125
50 145
70 167
90 197
- Temperatura media volumétrica de ebullición
T 10+T 30 +T 50 +T 70+T 90
VABP=
5
109+125+145+167 +197
VABP=
5
VABP=148.6° C → 421.75 K
- Pendiente T90 – T10
197−109
SL=
90−10
SL=1.1
- Corrección de la temperatura media volumétrica de ebullición
ABP=VABP−∆ T ABP=148,6 ° C−( 197−109 ) ° C ABP=60.6 ° C
- Corrección de la temperatura promedio peso, Tw
ln ¿
ln (−∆ T W )=−3.64991−0.02706 ¿ ¿
ln (−¿ ∆ T W )=0.884185 ° C ¿
0.884185
e ln (−¿ ∆ T W )=e ¿
−∆ T W =2.421010 → ∆ T W =−2.421010
∆ T W =T W −T Wi → T W =∆ T W +T WiT W =(−2.421010 )+148.6T W =146.1789 ° C
- Corrección de la temperatura promedio molar, TM
ln (∆ T M )=¿−1.15158−0.01181 ¿ ¿
ln (∆ T M )=¿−1.15158−0.01181 ¿ ¿.6¿0.667 +3.70612 ¿
ln ∆T M =¿ 2.342168° C ¿
2.342168
e ln (¿ ∆ T M )=e ¿ ∆ T M =10.403767 ° C
∆ T M =T M −T Mi →T M =∆ T M +T Mi T M = (10.403767 )+ 148.6T M =159.0037 ° C
- Corrección de la temperatura promedio cúbica, Tc
ln (∆ T C )=¿−0.82368−0.08997 ¿ ¿
ln (∆ T C )=¿−0.82368−0.08997 ¿ ¿
ln ¿
0.889810
e ln (¿ ∆ T C )=e ¿ ∆ T C =2.434667 ° C
∆ T C =T C −T Ci →T C =∆T C +T CiT C =( 2.434667 ) +148.6T C =151.0346 ° C
- Corrección de la temperatura promedio peso, TME, Tb
ln (∆ T Me )=¿−1.53181−0.0128¿ ¿
ln ¿
ln ¿
1.871048
e ln (¿ ∆ T Me )=e ¿
∆ T Me =6.495099 ° C
∆ T Me =T Me−T Mei →T Me =∆T Me +T Me iT Me =( 6.495099 ) +148.6T Me =155.0951° C
CORRECIÓN DE
TEMPERATURAS °C °F
PROMEDIOS
TW 1 46.1789 295.12202
TM 159.0037 318.2066
TC 1 51.0346 303.8623
Tb = TMe 1 55.0951 311.1712
- Cálculo del peso molecular
M =20,486 T b1,26007 × SG4,9308 e (0,0001165 T −7,78712SG +0,0011582T
b b SG)
141,5
SG= =0,8086
43,5+131,5
T b=311.1712 ° F + 460=771.1712° R
M =20,486 (771.17)1,26007∗(0,8086)4,9308∗e(0,0001165(771.17)−7,78712(0,8086)+0,0011582(7 71.17)(0,8086))
M =20,486 ( 4345.2234 ) × ( 0,350795093 )∗e(0,0 89841−6,296665232+0.722217)
M =(3 1226.43249)¿ e(0,089841−6,296665232+ 0.722217)
M =( 31226.43249 )∗e(−5.484607 )
lb
M =12 9.5948714
mol lb
10. TABLA DE RESULTADOS
Punto inicial de ebullición 82 °C 179,6°F
Punto final de ebullición 253 °C 487,4°F
Porcentaje total de ebullición 99,9ml
Porcentaje de recuperado 98,2ml
Porcentaje de perdidas 0,1ml
Temperatura Media Volumétrica
148,6°C 421,75 K
de Ebullición (VABP)
Corrección de la Temperatura
55°C 131°F
Promedio Volumétrica
Corrección de la Temperatura
147,17 °C 295,12 °F
Promedio Peso, TW
Corrección de la Temperatura
159,00°C 318,20 °F
Promedio Molar, TM
Corrección de la Temperatura
151,03 °C 303,86 °F
Promedio Cúbica, TC
Corrección de la Temperatura
155,09 °C 311,17°F
Promedio Medio, TME, Tb
Corrección de la Temperatura
771.1712 °R
Promedio Medio, TME, Tb
lb
Peso Molecular 129,5948
mol lb
11. CONCLUSIONES
o La destilación ASTM D86 sirve para conocer el comportamiento del crudo y realizar
una posterior caracterización de los cortes destilados. En esta práctica nos permite
conocer el rango de ebullición de la gasolina.
o En la curva de destilación se puede observar la composición de la gasolina, resultando
útil la curva como criterio de identificación y inspección, dando así a conocer la calidad
del producto.
12. RECOMENDACIONES
o Verificar que la temperatura ambiente sea constante.
o Tener en cuenta de que el tiempo comienza desde que se enciende el destilador.
o Verificar que el matraz no contenga restos de muestras.
o Mantener el termómetro en vigilancia constante para evitar errores en la lectura de la
temperatura.
o Verificar que los instrumentos estén secos y limpios.
o Revisar el equipo antes de realizar la práctica.
o Es necesario usar el balón adecuado para gasolina con su respectiva placa
o La muestra debe de ser trasvasada con cierta cautela, y de una forma directa y evitar que
se derrame fuera del balón.
o Se debe limpiar el interior del tubo del condensador con un trapo blando, la cual debe
estar amarrado a un cordón.
[Link]ÍA
ECUARED. (12 de MARZO de 2017). Obtenido de [Link]
EPPetroecuador. (s.f.). SlidePlay. Obtenido de [Link]
petroquim. (febrero de 2016). Obtenido de [Link]
Significados. (2020). Obtenido de [Link]
Sitiecombustible. (12 de mayo de 2017). Obtenido de
[Link]
y-sus-propiedades
SlideShare. (2017). Obtenido de [Link]
de-la-calidad-de-gasolinas