0% encontró este documento útil (0 votos)
110 vistas9 páginas

Monitoreo Ruido en Pucallpa

Este informe presenta los resultados de un estudio de monitoreo ambiental de ruido realizado cerca al Puerto Principal de Pucallpa. Las mediciones mostraron que los niveles de ruido excedían los límites permitidos para zonas comerciales a distancias de 8 y 18 metros de la fuente. Se concluye que el ruido generado afecta negativamente a las zonas comerciales cercanas y al Parque del Reloj Público. Se recomienda proveer equipos de protección auditiva, concientizar sobre ruidos excesivos,

Cargado por

David Vasquez
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
110 vistas9 páginas

Monitoreo Ruido en Pucallpa

Este informe presenta los resultados de un estudio de monitoreo ambiental de ruido realizado cerca al Puerto Principal de Pucallpa. Las mediciones mostraron que los niveles de ruido excedían los límites permitidos para zonas comerciales a distancias de 8 y 18 metros de la fuente. Se concluye que el ruido generado afecta negativamente a las zonas comerciales cercanas y al Parque del Reloj Público. Se recomienda proveer equipos de protección auditiva, concientizar sobre ruidos excesivos,

Cargado por

David Vasquez
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

UNIVERSIDAD NACIONAL DE

UCAYALI
FACULTAD DE CIENCIAS FORESTALES Y AMBIENTALES
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL
GRUPO N°08

“INFORME SOBRE EL MONITOREO AMBIENTAL DE RUIDO”

CURSO : Contaminación y tratamiento de Aire

DOCENTE : Ing. Jenny Zeña Rubio

ESTUDIANTES:

 Laurell Grande, Cindy Gianella


 Palomino Blas, Gabriela Ruth
 Rotondo Huapalla, Gianely
 Silva Olortegui Bryam Samir
 Vasquez Pezo, David

Pucallpa – Perú
Abril – 2021

I. INTRODUCCION
La contaminación sonora es uno de los graves problemas que afectan a las ciudades
modernas o en desarrollo a la modernidad, causado por la presencia de ruidos molestos,
ensordecedores o contantes, así como a la proliferación simultánea de ruidos excesivos en un
área determinada, dejando como consecuencia malestar a las personas que habitan o laboran
en dicha área, además de traer problemas a la salud, afectando así de manera negativa la
calidad de vida de los seres humanos y los animales.

La pérdida de auditiva por ruido sigue siendo una enfermedad común en el país, que se
puede producir en las personas que laboran o permanecen, por varias horas, en lugares con
alta contaminación sonora de más de 80 decibelios (dB) o aquellos que usan auriculares a
alto volumen por mucho tiempo.

En este trabajo de campo, como parte del curso de Contaminación y Tratamiento del Aire, se
realizó un estudio de los niveles de exposición de ruido a los que están sometidos las
personas que se encuentran en inmediaciones del Puerto de la ciudad de Pucallpa,
considerando que esta área es una Zona Comercial (los niveles de ruido no deben pasar de
los 70 dB en horario diurno).

Para estos efectos, se realizaron mediciones de los niveles de ruido usando la metodología
evaluación de ruido de un punto cerca al Puerto Principal de Pucallpa, siendo los
comerciantes de los alrededores de la plaza nuestro punto de referencia, ya que ellos están
más 8 horas de trabajo expuesto a los ruidos que se generan cerca al punto. Los ruidos a los
que se están sometidos los comerciantes y transeúntes, pueden acabar mermando las
facultades de audición. Si son elevados y persistentes, generan pérdidas precoces de las
facultades auditivas en los individuos expuestos que pueden producirse en el ámbito laboral
o recreativo.

II. OBJETIVO
 Determinar si los niveles de ruido generados afectan en edificaciones o
actividades en el área de influencia.

III. MATERIALES Y METODOS

III.1 Materiales

- Programa ArcGis.
- Programa Excel.
- Programa Google Earth.
- Laptop.
- Calculadora.
- Libro de anotaciones.
- Lapiceros.

III.2 Método

- Ubicación de fuente generadora y área de influencia en Google Earth.

- Modelamiento con la aplicación de la siguiente fórmula:

r2
LP 2=LP 1−20 log ( )
r1

- Representación de resultados en el ArcGis.

IV. RESULTADOS

Tabla 1. Resultados de modelamiento

Distancia (m)

dBA 5 8 18
3
88.8 84.36 80.28 73.24
Figura 1. Mapa de evaluación de presión sonora

A 5 metros de la fuente generadora se obtuvo como resultado un valor de 84.36 dB.


Como se puede apreciar a esta distancia no existe intersección del buffer con
alguna de las zonas, pero si está próxima a la zona comercial 1, por lo que es
necesario modelar a una distancia mayor a 5 metros.

Mientras que a una distancia de 8 metros dio como resultado un valor de 80.20 dB,
aquí se aprecia una intersección del buffer generado con el polígono verde por lo
que se puede afirmar que este valor influye en la zona comercial 1.

Finalmente, a 18 metros de la fuente generadora se obtuvo como resultado un valor


de 73.24 dB, a esta distancia se aprecia una intersección de los buffers con el
polígono verde y el polígono rojo, lo que confirma una influencia en la zona
comercial 1 y en la zona del Parque de Reloj Público respectivamente.

Las zonas 2 y 3 representadas por los polígonos de color amarillo y celeste


respectivamente, no son intersectadas con ninguno de los buffers debido a que
también son zonas comerciales.

V. CONCLUSIONES
 Consideramos a la zona de influencia del punto G8 como una zona comercial
puesto que en sus alrededores existe una alta presencia de comercio como
tiendas de venta de harina de pescado, de granos, de sacos y sobre todo mucho
comercio ambulatorio. También encontramos cerca al punto al Parque del Reloj
Público, que si bien es cierto es una zona de recreación dentro de la misma se
puede apreciar la presencia de comercio y sumándole a todo lo antes
mencionado podemos enfatizar que estamos muy cerca del Puerto Principal de
nuestra ciudad.

 Por ende, de acuerdo con todo lo analizado y luego de haber realizado el


modelamiento respectivo podemos concluir que el ruido generado en el punto
G8 afecta de manera negativa a las zonas en cuestión superando los 70 dB
establecidos en el Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM- Reglamento de
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (ECA-Ruido), para
Zona Comercial en el horario diurno con 73.24 dB a 18 metros de la fuente
generadora.

 Esto puede deberse al ruido generado por las embarcaciones fluviales, los
sonidos de los comerciantes de esa zona y de las personas que acuden de
manera masiva, incluso podemos atribuirle a la presencia de vehículos
motorizados como motocarros que si bien es cierto no transitan de manera
fluida por ahí pero siempre acuden para realizar traslados de personas o
encomiendas.

VI. RECOMENDACIONES

Teniendo en cuenta los resultados obtenidos y las observaciones realizadas durante


el estudio de este trabajo, se presentan las siguientes acciones como
recomendaciones.

 Brindar EPP auditivos necesarios a los comerciantes y estibadores que laboran


cerca al área donde se genera ruido.
 Concientizar a los comerciantes del lugar para que eviten conductas ruidosas,
como gritos o música con volumen muy alto.
 Colocar barreras u obstáculos estratégicamente cerca al área del punto.
 Colocar señales de silencio cerca al área.
 Implementar un programa de mantenimiento predictivo, preventivo y
correctivo a las máquinas y equipos de los comerciantes de los alrededores del
área.
 Utilizar el presente estudio como referente para futuras investigaciones que
abarquen temas relacionados al ruido ambiental.
 Profundizar en la investigación ampliando el área de estudio y realizando
encuestas sociales con la finalidad de generar mapas de ruido y propuestas de
diseño de barreras acústicas para el Puerto de la ciudad.
ANEXOS
Figura [Link] de zona del Parque del Reloj Público

Figura 3. Vista de zona comercial 1


Figura 4. Comercio ambulatorio en zona comercial 1

Figura 5. Vista a zona comercial 2


Figura 6. Vista a zona comercial 3

También podría gustarte