FUNDAMENTOS DE LOS
Departamento de ELEMENTOS FINITOS
Ingeniería Mecánica
Maestría en Ingeniería Mecánica - A.Y. 2021-2022
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
SALESIANA
DEPARTAMENTO DE
INGENIERÍA MECÁNICA
MAESTRÍA EN INGENIERÍA MECÁNICA
FUNDAMENTOS DE LOS ELEMENTOS FINITOS
TEMA:
SOLID ELEMENT
INTEGRANTE:
CARLOS ANDRÉS ANDRADE VARGAS
DOCENTE:
Msc. JONNATHAN SANTOS
AÑO:
PRIMER COHORTE: 2021-2022
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Contenido
1 Introducción ...................................................................................................................................... 3
2 Caso de Estudio ............................................................................................................................... 3
3 Resolución del caso de estudio ....................................................................................................... 3
4 Tablas de resultados ........................................................................................................................ 6
5 Conclusiones y Recomendaciones .................................................................................................. 7
Lista de Tablas
Tabla 1: Resultados de la deformación total y el esfuerzo equivalente de von Misses. ......................... 6
Lista de Figuras
Figura 1: Álabe de un Aero generador .................................................................................................... 3
Figura 2: Ambiente de ANSYS Workbench ............................................................................................. 3
Figura 3: Mallado de la hélice.................................................................................................................. 4
Figura 4: Mallado del perfil de la tubería ................................................................................................. 4
Figura 5: Mallado de la armadura realizado ............................................................................................ 5
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1 Introducción
El ejercicio para resolver es una figura compleja con la cual se desea comprender como
funciona el módulo de “solid element” de ANSYS. Los resultados que se muestran es la
deformación que sufre la hélice de un aero generador al recibir una presión, como también el
esfuerzo de “von Misses”.
2 Caso de Estudio
Analizar el comportamiento del alabe del aero generador indicado en la figura, considerando
que esta empotrado en su extremo izquierdo y soporta una presión de 1 Pa a lo largo de toda
su longitud de trabajo.
Figura 1: Álabe de un Aero generador
3 Resolución del caso de estudio
Para resolver este ejercicio se utiliza el software ANSYS. Al abrir el workbench se escoge la
opción “static structural”, como se muestra en la siguiente imagen:
Figura 2: Ambiente de ANSYS Workbench
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En la opción “Engineering data” se escoge el material deseado, en este caso no se procede
a cambiar el material, es decir, el material con el cual se analizará es el acero estructural.
Antes de importar la figura se debe verificar que la opción 3D está habilitada en propiedades
de “geometry”. El siguiente paso es dar click derecho en “geometry” y seleccionar la opción
“import geometry” y escoger la geomatría que se desea examinar.
En la opción “mesh” se da click derecho y se cambia las siguientes variables: en “element
order” se escoge “quadratic”, “transition” se selecciona “slow”, “span angle center” se elige
“fine”, y en “smoothing” se opta por la opción “high”. Además, se escoge “automatic method”
dando click derecho e insertando la variable mencionada.
Figura 3: Mallado de la hélice
Para evaluar la calidad de la malla se escoge la opción “Jacobian ratio”. Para evaluar la calidad con
este método, los valores deben acercarse a 1.
Figura 4: Mallado del perfil de la tubería
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En la opción “static structural”, se coloca las condiciones de frontera de la hélice. Se ubica un
“fixed support” en la parte que se une al eje. La presión que debe soportar toda la cara de la
hélice es de 1 Pa.
Figura 5: Mallado de la armadura realizado
En la opción “solution” se da click en “insert” y se escoge “total deformation” y “equivalent
stress”.
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4 Tablas de resultados
Tabla 1: Resultados de la deformación total y el esfuerzo equivalente de von Misses.
RESULTADO IMAGEN
Deformación total
𝑑𝑒𝑓 = 0.00606 𝑚𝑚
Stress de von
Misses 𝜏𝑚𝑎𝑥 = 0.4654 𝑀𝑃𝑎
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5 Conclusiones y Recomendaciones
• La deformación máxima la parte más alejada del ala, la deformación es del orden de
centésimas de milímetro, lo que no compromete la forma de la hélice.
• El esfuerzo máximo se genera en la unión de la hélice con el rotor que la comanda. El
esfuerzo que sufre no produce daño a la hélice que se analiza, por lo que se
recomienda cambiar de material por el hecho de que se encuentra sobredimensionado
por el material.
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