MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JAMALCA
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO TERRITORIAL
TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACION DE CONSULTOR DE OBRAS
ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DEFINITIVO DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL BARRIO PUEBLO NUEVO DE LA LOCALIDAD DE
JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-PROVINCIA DE UTCUBMABA-DEPARTAMENTO DE AMAZONAS”
SNIP N° 2440078
1. ALCANCES DEL SERVICIO:
ANTECEDENTES:
En la actualidad existe el perfil viable del Proyecto “ “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
DEL BARRIO PUEBLO NUEVO DE LA LOCALIDAD DE JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-
PROVINCIA
DE UTCUBMABA-DEPARTAMENTO DE AMAZONAS” SNIP N° 2440078, el cual fue formulado por la
Municipalidad Distrital de Jamalca y viabilizado con fecha 14/03/2019, y ante la necesidad de su ejecución este
proyecto es incluido en el Programa de Inversiones Año 2020-2022, de acuerdo a las Normas Técnicas y Legales
vigentes, por estas razones se ha elaborado los presentes términos de referencia.
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:
Localidad : JAMALCA.
Distrito : JAMALCA.
Provincia : UTCUBAMBA.
Región : AMAZONAS.
3. OBJETIVO:
Contratar el consultor para que se encargue de elaboración del Expediente Técnico definitivo del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL BARRIO PUEBLO NUEVO DE LA
LOCALIDAD DE JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-PROVINCIA DE UTCUBMABA-
DEPARTAMENTO DE AMAZONAS” SNIP N° 2440078.
4. REQUERIMIENTO MINIMO - OBLIGACIONES DEL CONSULTOR DE OBRAS:
El consultor de obras, deberá contar con las siguientes competencias mínimas:
a).- Persona natural o jurídica, de ser persona jurídica deberá contar con un profesional ingeniero civil colegiado y
estar habilitado para ejercer la profesión., acreditarlo
b).- Contar con experiencia mínima en labores de consultoría de obras en general, como mínimo haber elaborado
02 expedientes técnicos definitivos en obras de pavimentación, obras viales u obras de saneamiento, los
mismos que deberán haber sido aprobados., acreditarlo.
d).- Contar con disponibilidad de equipos de topografía: Estación total y nivel (como mínimo, acreditarlo.
e).- Contar con disponibilidad de equipos de Cómputo: Computadora Intel Core I5 e Impresora láser (como
mínimo), acreditarlo.
5. PLAZO PARA EJECUCIÓN DE LA CONSULTORIA DE OBRAS Y PRESENTACIÓN DE LOS
ESTUDIOS.
El Plazo para la Elaboración y Entrega del Estudio Definitivo completo a nivel de Expediente Técnico de Obra será
de Treinta (30) días calendario, contados a partir del siguiente día de la firma de contrato.
ACTIVIDADES A UNIDAD
ITEM META
DE
DESARROLLAR TOTAL CRONOGRAMA
MEDIDA
Presentación del Estudio definitiva En Físico A los 20 (Veinte) días
1 y Digital Para Su Evaluación. 1° Informe Calendario de Iniciado el Plazo
1 Contractual.
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SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO TERRITORIAL
Informe final emitido por la SGIDT Al siguiente día de haber sido
2 Aprobando el expediente técnico, Mediante Informe Final y 1 aprobado con Resolución de
acto resolutivo Resolución de Alcaldía Alcaldía y conformidad de la
SGIDT
Además deberá tenerse en cuenta que:
1. El plazo para la revisión del Estudio, por parte de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
DESARROLLO TERRRITORIAL será de diez (5) días calendario, y el plazo para el levantamiento de
observaciones a los informes, por parte del Consultor serán de siete (5) días calendario, transcurrido ello se
aplicará al Consultor las penalidades establecidas en el Reglamento.
NOTA: Queda claro precisar que los plazos de revisión y/o de levantamiento de observaciones establecidos en
los presentes Términos de Referencia (TDRs), no son computables dentro del plazo efectivo de
ejecución de los estudios.
6. COS T O DEL S E RVICIO
El valor referencial del servicio de consultoría asciende a S/ 32,200.00 (treinta y dos mil doscientos soles con 0/100
SOLES), sin IGV; detallado como sigue:
COSTO COSTO
ITEM CONCEPTO UND CANT.MES
UNITARIO PARCIAL
I PERSONAL 19,500.00
A PERSONAL CLAVE
JEFE DE PROYECTO (ING. CIVIL) UND 1 8,000.00 8,000.00
B PERSONAL TECNICO DE APOYO
CADISTA GLB 1 3,500.00 3,500.00
TOPOGRAFO GLB 1 5,000.00 5,000.00
AYUDANTES DE TOPOGRAFIA GLB 1 3,000.00 3,000.00
II MATERIALES FUNGIBLES Y ESTUDIOS 7,000.00
ESTUDIO DE SUELOS Y CALIDAD DE MATERIALES 5,000.00 5,000.00
COPIAS, REPRODUCCIONES E IMPRESIONES GLB 1 2,000.00 2,000.00
III GASTOS DE TRANSPORTES 1,500.00
MOVILIDAD Y VIATICOS GLB 1 1,500.00 1,500.00
COSTO DIRECTO 28,000.00
GASTOS GENERALES 10% 2,800.00
UTILIDAD 5% 1,400.00
SUB TOTAL 32,200.00
IGV 0.00
TOTAL VALOR REFERENCIAL 32,200.00
7. FORMA DE PAGO:
El pago se realizara de la siguiente forma:
- 50% a la Entrega del Expediente Técnico, para su evaluación y revisión por parte del área competente.
- 50% a la Aprobación del Expediente Técnico vía acto resolutivo, por parte de la Entidad, previo informe de
conformidad por parte de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial.
8. REVISIÓN:
La Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial, se encargará de supervisar la elaboración del estudio
definitivo.
El consultor encargado de la elaboración del estudio definitivo, coordinara con la Sub Gerencia de Infraestructura
y Desarrollo Territorial a fin de obtener un estudio definitivo final y presentar a la Municipalidad.
9. ENTIDADES RESPONSABLES DEL ESTUDIO:
El estudio será realizado por una persona natural o persona jurídica especializada, con el personal calificado y
propuesto en su oferta para el desarrollo de ingeniería.
La Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial – S.G.I.D.T, será el responsable de la Administración
del contrato para la elaboración del Expediente Técnico.
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10. ALCANCE DE LOS ESTUDIOS DE LA INGENIERIA:
Los alcances de los estudios se precisan en el estudio de pre Inversión Viable y los presentes términos de
referencia.
11. INFORMACIÓN DISPONIBLE AL CONSULTOR:
La Municipalidad a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial, facilitara acceso al
estudio de Pre Inversión y cualquier otra información referida al proyecto, con la finalidad de que el servicio se
ejecute de forma normal y obtener un buen estudio.
12. DESCRIPCIÓN DE LOS ALCANCES DE LOS ESTUDIOS:
Desarrollo de la Elaboración del Expediente Técnico.
Los presentes alcances no son limitativos.
a) Resumen ejecutivo del Proyecto.
Se deberá remarcar los puntos más importantes del proyecto incluyendo los Aspectos Generales (Nombre del
proyecto, Código INVIERTE.pe, objetivos, etc.), Técnicos (concepción del proyecto y principales
componentes) y Económicos (Inversión, financiamiento, tiempo de ejecución etc.), respetando el orden en el
que aparecen los temas en el índice propuesto.
b) Memoria Descriptiva
Constará de:
Antecedentes
Objetivo del proyecto
Ubicación del proyecto
Descripción del Expediente Técnico
Descripción de componentes del Proyecto
Presupuesto del proyecto
Plazo de ejecución
Modalidad de ejecución
c) Diseño
El consultor presentará el diseño en planta que contenga de manera ordenada los requerimientos que se
indican en el perfil técnico.
El Proyecto estará íntegramente articulado por medio de zonas de tránsito y rampas que cumpla con los
requisitos estipulados por el RNE.
En este punto se analizarán los temas que posibilitarán dimensionar adecuadamente el proyecto y determinar
los requerimientos de factores de producción (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, etc.), tanto en
la fase de inversión como en la de operación y mantenimiento. Se establecerá las metas concretas de productos
que se generarán y recursos que se utilizarán en la fase de inversión.
Para cada una de las alternativas de solución que se definieron, se efectuará el análisis de la localización,
tecnología de producción o de construcción, tamaño óptimo, etapas de construcción y operación, organización
y gestión, etc. Para este análisis se deberá considerar los factores que inciden en la selección de dichas
variables y que se establecen en las normas técnicas existentes para la formulación de proyectos de inversión
pública del sector transportes.
Sobre la base del análisis técnico se definirán:
Las metas de producción de bienes y/o servicios a ser cubiertas por las diversas alternativas, con el sustento
respectivo.
Los requerimientos de recursos para la fase de inversión (características, cantidad, período).
En el caso de la inversión en infraestructura se deberá estimar las metas físicas (unidades, dimensiones,
volumen, etc.) y especificar, entre otros, las principales características de la topografía del terreno, tipo de
suelos, nivel de sismicidad en el área, disponibilidad de materiales en la zona o condiciones para su traslado a
la obra.
En el caso de inversión en equipamiento, se deberá precisar los equipos, la cantidad, las características
técnicas básicas e incluir cotizaciones.
d) Diseño estructural y vial
Todos los elementos deberán estar conforme a las últimas normas y a lo señalado por el RNE. Con su
respectiva memoria de cálculo y su estudio de mecánica de suelos, debiendo adjuntar el plano en donde se
realizaron las calicatas correspondientes.
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Se determinará las características básicas de la intervención a efectuar, especificando los parámetros de
diseño a considera (por sub tramo), tanto en geometría, pavimento, tratamiento de taludes, obras de arte y
drenaje (alcantarillas, cuneta rectangular, canales pluviales, badenes, puentes., etc.
Se realizará un inventario de las condiciones de la superficie de rodadura de la vías actuales, y/o de las
alternativas de vías a intervenir.
e) Especificaciones Técnicas.
Las especificaciones técnicas constituyen las reglas que definen las prestaciones específicas del contrato de
obra y contendrán como mínimo:
Descripción
Materiales
Método de ejecución
Unidad de medida
Bases de pago
Por tanto, cada una de las partidas que conforman el presupuesto de obra debe contener sus respectivas
especificaciones técnicas precisas al desarrollo del Proyecto, detallando las reglas que definen las
prestaciones, señaladas en el párrafo anterior.
Debe formularse para cada partida del presupuesto, y contener la descripción de la partida, proceso de
ejecución, requerimientos técnicos de los materiales a emplearse, bases de pago, unidad de medida, etc.
f) Metrados
Se presentarán las planillas respectivas con los cálculos y criterios seguidos para dicha formulación y estos
Metrados se realizarán para cada partida del presupuesto y tendrán correspondencia con el ITEM del mismo.
Así mismo se debe adjuntar el resumen de los metrados antes indicados.
g) Presupuesto de Obra
Obligatoriamente la mano de obra será tomando en cuenta los costos de tabla salarial en el Gobierno
Regional Amazonas y deberá organizar la información de la siguiente forma.
1. El costo de los insumos deberá ser sustentado con cotizaciones como mínimo de tres proveedores
de la zona, y diferenciara el costo con IGV y sin IGV (el estudio de mercado será en las
localidades colindantes más cercanas a la obra).
2. Presupuestos
3. Resumen financiero
4. Formulas Polinómica, máximo 08 formulas
5. Análisis de precios unitarios
6. La partida cartel de obra, deberá ser detallado en el análisis de costos unitarios.
7. Listados de costos y cantidades de insumos
8. Presupuesto Analítico con detalle de los componentes de los gastos generales, gastos de
supervisión y gastos administrativos de acuerdo a la Directiva vigentes aprobados por la Gerencia
General del Gobierno Regional de Amazonas.
9. Calculo de fletes por componentes del expediente técnico
10. Programación PER – CPM y/o Gantt
11. Cronograma de adquisiciones de materiales.
12. Cronograma valorizado de obra.
- El presupuesto lo comprenderán todos los trabajos que sean necesarios ejecutar, fijados en los
Metrados correspondientes y los gastos por concepto de mano de obra, materiales, insumos, equipos,
gastos generales, dirección técnica e impuestos.
- El pie de Presupuesto se realizará teniendo en cuenta el Anexo 01 que se adjunta al presente TDR:
Costo Directo S/.
Gastos Generales %.
Utilidad %.
SUB TOTAL S/.
I.G.V. 18 %.
VALOR REFERENCIAL S/.
Gastos Generales de la entidad %.
Gastos de supervisión %.
Gastos administrativos %( 01 monitor o coordinador del proyecto y 01 secretaria)
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COSTO TOTAL DEL PROYECTO S/.
h) Cotizaciones.
El presupuesto será sustentado con los cotizaciones de materiales, equipos y herramientas que serán
adjuntadas, siendo estas de por lo menos 03 proveedores de la zona (Provincia de Utcubamba).
i) Fletes.
Se deberá realizar el cálculo de flete respectivo para los materiales, equipos y herramientas necesarios en el
proyecto.
j) Cronograma de Ejecución de Obra
El Cronograma de Ejecución de Obra se presentará en PERT-CPM o GANTT y debe contener todos los ítems
de obra que se ejecutarán, con sus precedentes y tiempos de ejecución, se deberá adjuntara la versión digital.
k) Cronograma Valorizado de obra
El Cronograma de desembolsos, se realizará para las partidas genéricas y específicas y serán las necesarias
para cumplir con el cronograma de ejecución de obra propuesto.
m) Informe topográfico
El proyecto será diseñado sobre el eje existente, evitando hacer cambios en el trazado, rasante y la
sección transversal del camino, cualquier cambio, será sustentando de forma técnica y económica y en
función a los estándares técnicos precisados en el manual para el diseño de caminos no pavimentados de
bajo volumen de tránsito.
El estacado de la vía debe ser cada 20 m en tangentes y 10 m en curvas, dichas estacas serán marcadas
convenientemente, para poder ser identificadas en la ejecución de la obra.
Se estacarán todos los puntos importantes del eje, como los PCs, PIs, Pts., cambios de corte a relleno y
viceversa, ubicación de obras de Arte y Drenaje, entre otros.
Los vértices (PIs) de la poligonal definitiva del eje del Diseño Geométrico, deberán ser referidos a
marcas en el terreno; dichos vértices se monumentarán y estarán protegidos y referenciados.
Las referencias en puntos inamovibles se ubicarán fuera del área de las explanaciones, permitiendo una
fácil ubicación y replanteo de los PIs.
Para el cálculo de las coordenadas (UTM) correspondientes a los vértices de la poligonal definitiva, se
tomarán como referencia las coordenadas de los hitos geodésicos más cercanos que existan en la zona o
alternativamente se usarán puntos definidos por posicionamiento satelital (GPS) con el sustento
correspondiente.
Los trabajos de nivelación y seccionamiento comprenderán a todas las estacas del eje, levantándose el
perfil longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodésicos o los
BMs del IGN más cercanos que existen en la zona.
Las nivelaciones se cerrarán cada 1000 m colocándose un Bench-Mark (BM) en lugares debidamente
protegidos, referidos a otros puntos inamovibles y con marcas en el terreno y fuera del alcance de los
trabajos, con una precisión de 0.012 m en un kilómetro.
Las secciones transversales serán levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho no menor de 20m a
cada lado del eje, debiendo permitir la óptima evaluación de los volúmenes de movimiento de tierras.
El diseño del eje en corte a media ladera, en los casos que sea necesario deberá contemplar el diseño de
muros que aseguren la estabilidad de la vía, éstos deberán ser diseñados con indicación de sus cotas de
cimentación y coronación, con la información correspondiente que la sustente, preparando los planos de
detalle en sección transversal, longitudinal y planta.
Se efectuarán levantamientos topográficos complementarios en sectores o zonas que requieran mayor
detalle como: Sectores críticos, puente, pontones, ubicación de obra de arte y drenaje(alcantarillas,
badenes y cunetas rectangulares con sus respectivas tapas con huecos en todas las calles
ñ) Planos de Obra.
Los planos deben adecuarse a la naturaleza de la infraestructura y deben ser elaborados con los suficientes
detalles para ser considerados como planos a nivel constructivo.
Ubicación y Localización
Plano Topográfico considerando lo siguiente: COORDENADAS UTM, BM, etc.
Diseño en planta
Secciones viales, obras de arte y otros que se crea necesario.
Perfiles longitudinales y secciones transversales de la vía, cada 10m.
Plano de señalización de vías / horizontal y vertical, la misma que debe considerarse en el presupuesto.
Detalles constructivos
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Cartel y Placa recordatoria (solicitar información en el área de Estudios de la MPJ).
Planos de canteras y botaderos.
Todos los planos serán presentados en formato A1 Y A0.
o) Estudio de impacto ambiental.
P) Estudio de Mecánica de Suelos
q) Estudio Hidrológico
r) Estudio de Riesgo y Desastres
s) Calculo del IMD
t) Panel fotográfico/vistas del proyecto, posibles botaderos, canteras, etc.
u) Cotizaciones de los insumos
w) Formato en la fase de inversión, según el Invierte Pe.
Los presentes formatos deberán ser elaborados por el consultor.
FORMATO N° 08-A : registro en la fase de ejecución para proyectos de inversión, según directiva
n° 001-2019-EF/63.01.
13. DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA EL PAGO DE CONSULTORIA:
-Nombre o razón social de la empresa y representante legal, domicilio, inscripción en los registros públicos.
-Copia de RUC.
-Declaración jurada de no tener impedimento legal para contratar con el estado.
-Copia de la inscripción en el registro nacional de proveedores del CONSUCODE como Consultor de Obras
Públicas.
-Copia de los términos de referencia visados en todas sus páginas por el postor.
-Declaración jurada firmada por el postor mediante la cual expresa el cumplimiento de los términos de
referencia del presente proceso y su compromiso de cumplirlas en todos sus extremos.
-Declaración jurada expresando el plazo total de la prestación del servicio.
-CV documentado del jefe de proyecto.
-Listado de experiencia en la prestación de servicios similares.
14. COMPROMISO DEL CONSULTOR
-El consultor, es directamente responsable de que el proyecto se ejecute con la calidad técnica requerida en los
términos de referencia y la propuesta técnica ofertada; por lo que los errores u omisiones y las consecuencias
cometidas por el o los profesionales de su equipo serán de su entera y exclusiva responsabilidad., la
responsabilidad del contratista será de 3 años, se computara desde la aprobación del expediente técnico, vía
acto resolutivo., por lo que cualquier deficiencia detectada después de su aprobación, u observación por parte
de los entes financieros(Ministerios), se compromete a responder o levantar la observación inmediatamente.
-No se considerará recepcionada la presentación de la etapa correspondiente, cuando se encuentre incompleto o
de escaso desarrollo, procediéndose de acuerdo a la normatividad vigente.
-Los Planos y documentos de todas las presentaciones deberán ser debidamente foliados, sellados y firmados por
el personal responsable de cada especialidad, consultor, jefe del estudio y/o representante legal, siendo
considerado como requisito imprescindible para proceder a su revisión.
-El consultor en la elaboración de las láminas en Autocad, deberá regirse a lo indicado por el Gobierno Local
de Jamalca, en cuanto al código de colores que caracteriza cada grosor de pluma y el uso respectivo.
-Es responsabilidad del consultor el cumplimiento de la programación de las metas previstas y de adoptar las
medidas necesarias o correctivas para su cumplimiento.
15. PENALIDADES
Las penalidades se aplicarán de acuerdo a lo establecido en el Contrato en concordancia con el Artículo 162° del
Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
16. DE LA EDICIÓN Y PRESENTACION DE LA REFORMULACION DEL EXPEDIENTE TECNICO.
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El expediente técnico debe contener todo lo descrito debidamente firmados y foliados, en 01original, una vez
aprobado se deberá presentar 02 (dos) copias; cada juego deberá contener la versión digital (CD O DVD), los
presupuestos deben estar elaborados en S10 para Windows 98 o Windows XP (Se anexara la versión digital o
base de datos del presupuesto S10, asimismo deberá ser exportados todos los presupuesto, análisis de costos
elaborados e insumos al Excel), del mismo modo se deberá presentar los cronogramas en Microsoft Proyect y
la información literal en Microsoft Office; no se aceptara información en formato PDF.
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TERMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACION DE CONSULTOR DE OBRAS
ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DEFINITIVO DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL BARRIO PUEBLO VIEJO DE LA LOCALIDAD DE
JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-PROVINCIA DE UTCUBMABA-DEPARTAMENTO DE AMAZONAS”
SNIP N° 2439751
1. ALCANCES DEL SERVICIO:
ANTECEDENTES:
En la actualidad existe el perfil viable del Proyecto “ “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
DEL BARRIO PUEBLO VIEJO DE LA LOCALIDAD DE JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-
PROVINCIA
DE UTCUBMABA-DEPARTAMENTO DE AMAZONAS” SNIP N° 2439751, el cual fue formulado por la
Municipalidad Distrital de Jamalca y viabilizado con fecha 12/03/2019, y ante la necesidad de su ejecución este
proyecto es incluido en el Programa de Inversiones Año 2020-2022, de acuerdo a las Normas Técnicas y Legales
vigentes, por estas razones se ha elaborado los presentes términos de referencia.
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:
Localidad : JAMALCA.
Distrito : JAMALCA.
Provincia : UTCUBAMBA.
Región : AMAZONAS.
3. OBJETIVO:
Contratar el consultor para que se encargue de elaboración del Expediente Técnico definitivo del Proyecto:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL BARRIO PUEBLO VIEJO DE LA
LOCALIDAD DE JAMALCA DISTRITO DE JAMALCA-PROVINCIA DE UTCUBMABA-
DEPARTAMENTO DE AMAZONAS” SNIP N° 2439751.
4. REQUERIMIENTO MINIMO - OBLIGACIONES DEL CONSULTOR DE OBRAS:
El consultor de obras, deberá contar con las siguientes competencias mínimas:
a).- Persona natural o jurídica, de ser persona jurídica deberá contar con un profesional ingeniero civil colegiado y
estar habilitado para ejercer la profesión., acreditarlo
b).- Contar con experiencia mínima en labores de consultoría de obras en general, como mínimo haber elaborado
02 expedientes técnicos definitivos en obras de pavimentación, obras viales u obras de saneamiento, los
mismos que deberán haber sido aprobados., acreditarlo.
d).- Contar con disponibilidad de equipos de topografía: Estación total y nivel (como mínimo, acreditarlo.
e).- Contar con disponibilidad de equipos de Cómputo: Computadora Intel Core I5 e Impresora láser (como
mínimo), acreditarlo.
5. PLAZO PARA EJECUCIÓN DE LA CONSULTORIA DE OBRAS Y PRESENTACIÓN DE LOS
ESTUDIOS.
El Plazo para la Elaboración y Entrega del Estudio Definitivo completo a nivel de Expediente Técnico de Obra será
de Treinta (30) días calendario, contados a partir del siguiente día de la firma de contrato.
ACTIVIDADES A UNIDAD
ITEM META
DE
DESARROLLAR TOTAL CRONOGRAMA
MEDIDA
Presentación del Estudio definitiva En Físico A los 20 (Veinte) días
1 y Digital Para Su Evaluación. 1° Informe Calendario de Iniciado el Plazo
1 Contractual.
Informe final emitido por la SGIDT Al siguiente día de haber sido
2 Aprobando el expediente técnico, Mediante Informe Final y 1 aprobado con Resolución de
acto resolutivo Resolución de Alcaldía Alcaldía y conformidad de la
SGIDT
Además deberá tenerse en cuenta que:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JAMALCA
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO TERRITORIAL
2. El plazo para la revisión del Estudio, por parte de la SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
DESARROLLO TERRRITORIAL será de diez (5) días calendario, y el plazo para el levantamiento de
observaciones a los informes, por parte del Consultor serán de siete (5) días calendario, transcurrido ello se
aplicará al Consultor las penalidades establecidas en el Reglamento.
NOTA: Queda claro precisar que los plazos de revisión y/o de levantamiento de observaciones establecidos en
los presentes Términos de Referencia (TDRs), no son computables dentro del plazo efectivo de
ejecución de los estudios.
6. COS T O DEL S E RVICIO
El valor referencial del servicio de consultoría asciende a S/ 32,200.00 (treinta y dos mil doscientos soles con 0/100
SOLES), sin IGV; detallado como sigue:
COSTO COSTO
ITEM CONCEPTO UND CANT.MES
UNITARIO PARCIAL
I PERSONAL 19,500.00
A PERSONAL CLAVE
JEFE DE PROYECTO (ING. CIVIL) UND 1 8,000.00 8,000.00
B PERSONAL TECNICO DE APOYO
CADISTA GLB 1 3,500.00 3,500.00
TOPOGRAFO GLB 1 5,000.00 5,000.00
AYUDANTES DE TOPOGRAFIA GLB 1 3,000.00 3,000.00
II MATERIALES FUNGIBLES Y ESTUDIOS 7,000.00
ESTUDIO DE SUELOS Y CALIDAD DE MATERIALES 5,000.00 5,000.00
COPIAS, REPRODUCCIONES E IMPRESIONES GLB 1 2,000.00 2,000.00
III GASTOS DE TRANSPORTES 1,500.00
MOVILIDAD Y VIATICOS GLB 1 1,500.00 1,500.00
COSTO DIRECTO 28,000.00
GASTOS GENERALES 10% 2,800.00
UTILIDAD 5% 1,400.00
SUB TOTAL 32,200.00
IGV 0.00
TOTAL VALOR REFERENCIAL 32,200.00
7. FORMA DE PAGO:
El pago se realizara de la siguiente forma:
- 50% a la Entrega del Expediente Técnico, para su evaluación y revisión por parte del área competente.
- 50% a la Aprobación del Expediente Técnico vía acto resolutivo, por parte de la Entidad, previo informe de
conformidad por parte de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial.
8. REVISIÓN:
La Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial, se encargará de supervisar la elaboración del estudio
definitivo.
El consultor encargado de la elaboración del estudio definitivo, coordinara con la Sub Gerencia de Infraestructura
y Desarrollo Territorial a fin de obtener un estudio definitivo final y presentar a la Municipalidad.
9. ENTIDADES RESPONSABLES DEL ESTUDIO:
El estudio será realizado por una persona natural o persona jurídica especializada, con el personal calificado y
propuesto en su oferta para el desarrollo de ingeniería.
La Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial – S.G.I.D.T, será el responsable de la Administración
del contrato para la elaboración del Expediente Técnico.
10. ALCANCE DE LOS ESTUDIOS DE LA INGENIERIA:
Los alcances de los estudios se precisan en el estudio de pre Inversión Viable y los presentes términos de
referencia.
11. INFORMACIÓN DISPONIBLE AL CONSULTOR:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JAMALCA
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO TERRITORIAL
La Municipalidad a través de la Sub Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial, facilitara acceso al
estudio de Pre Inversión y cualquier otra información referida al proyecto, con la finalidad de que el servicio se
ejecute de forma normal y obtener un buen estudio.
12. DESCRIPCIÓN DE LOS ALCANCES DE LOS ESTUDIOS:
Desarrollo de la Elaboración del Expediente Técnico.
Los presentes alcances no son limitativos.
a) Resumen ejecutivo del Proyecto.
Se deberá remarcar los puntos más importantes del proyecto incluyendo los Aspectos Generales (Nombre del
proyecto, Código INVIERTE.pe, objetivos, etc.), Técnicos (concepción del proyecto y principales
componentes) y Económicos (Inversión, financiamiento, tiempo de ejecución etc.), respetando el orden en el
que aparecen los temas en el índice propuesto.
b) Memoria Descriptiva
Constará de:
Antecedentes
Objetivo del proyecto
Ubicación del proyecto
Descripción del Expediente Técnico
Descripción de componentes del Proyecto
Presupuesto del proyecto
Plazo de ejecución
Modalidad de ejecución
c) Diseño
El consultor presentará el diseño en planta que contenga de manera ordenada los requerimientos que se
indican en el perfil técnico.
El Proyecto estará íntegramente articulado por medio de zonas de tránsito y rampas que cumpla con los
requisitos estipulados por el RNE.
En este punto se analizarán los temas que posibilitarán dimensionar adecuadamente el proyecto y determinar
los requerimientos de factores de producción (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, etc.), tanto en
la fase de inversión como en la de operación y mantenimiento. Se establecerá las metas concretas de productos
que se generarán y recursos que se utilizarán en la fase de inversión.
Para cada una de las alternativas de solución que se definieron, se efectuará el análisis de la localización,
tecnología de producción o de construcción, tamaño óptimo, etapas de construcción y operación, organización
y gestión, etc. Para este análisis se deberá considerar los factores que inciden en la selección de dichas
variables y que se establecen en las normas técnicas existentes para la formulación de proyectos de inversión
pública del sector transportes.
Sobre la base del análisis técnico se definirán:
Las metas de producción de bienes y/o servicios a ser cubiertas por las diversas alternativas, con el sustento
respectivo.
Los requerimientos de recursos para la fase de inversión (características, cantidad, período).
En el caso de la inversión en infraestructura se deberá estimar las metas físicas (unidades, dimensiones,
volumen, etc.) y especificar, entre otros, las principales características de la topografía del terreno, tipo de
suelos, nivel de sismicidad en el área, disponibilidad de materiales en la zona o condiciones para su traslado a
la obra.
En el caso de inversión en equipamiento, se deberá precisar los equipos, la cantidad, las características
técnicas básicas e incluir cotizaciones.
d) Diseño estructural y vial
Todos los elementos deberán estar conforme a las últimas normas y a lo señalado por el RNE. Con su
respectiva memoria de cálculo y su estudio de mecánica de suelos, debiendo adjuntar el plano en donde se
realizaron las calicatas correspondientes.
Se determinará las características básicas de la intervención a efectuar, especificando los parámetros de
diseño a considera (por sub tramo), tanto en geometría, pavimento, tratamiento de taludes, obras de arte y
drenaje (alcantarillas, cuneta rectangular, canales pluviales, badenes, puentes., etc.
Se realizará un inventario de las condiciones de la superficie de rodadura de la vías actuales, y/o de las
alternativas de vías a intervenir.
e) Especificaciones Técnicas.
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Las especificaciones técnicas constituyen las reglas que definen las prestaciones específicas del contrato de
obra y contendrán como mínimo:
Descripción
Materiales
Método de ejecución
Unidad de medida
Bases de pago
Por tanto, cada una de las partidas que conforman el presupuesto de obra debe contener sus respectivas
especificaciones técnicas precisas al desarrollo del Proyecto, detallando las reglas que definen las
prestaciones, señaladas en el párrafo anterior.
Debe formularse para cada partida del presupuesto, y contener la descripción de la partida, proceso de
ejecución, requerimientos técnicos de los materiales a emplearse, bases de pago, unidad de medida, etc.
f) Metrados
Se presentarán las planillas respectivas con los cálculos y criterios seguidos para dicha formulación y estos
Metrados se realizarán para cada partida del presupuesto y tendrán correspondencia con el ITEM del mismo.
Así mismo se debe adjuntar el resumen de los metrados antes indicados.
g) Presupuesto de Obra
Obligatoriamente la mano de obra será tomando en cuenta los costos de tabla salarial en el Gobierno
Regional Amazonas y deberá organizar la información de la siguiente forma.
1. El costo de los insumos deberá ser sustentado con cotizaciones como mínimo de tres proveedores
de la zona, y diferenciara el costo con IGV y sin IGV (el estudio de mercado será en las
localidades colindantes más cercanas a la obra).
2. Presupuestos
3. Resumen financiero
4. Formulas Polinómica, máximo 08 formulas
5. Análisis de precios unitarios
6. La partida cartel de obra, deberá ser detallado en el análisis de costos unitarios.
7. Listados de costos y cantidades de insumos
8. Presupuesto Analítico con detalle de los componentes de los gastos generales, gastos de
supervisión y gastos administrativos de acuerdo a la Directiva vigentes aprobados por la Gerencia
General del Gobierno Regional de Amazonas.
9. Calculo de fletes por componentes del expediente técnico
10. Programación PER – CPM y/o Gantt
11. Cronograma de adquisiciones de materiales.
12. Cronograma valorizado de obra.
- El presupuesto lo comprenderán todos los trabajos que sean necesarios ejecutar, fijados en los
Metrados correspondientes y los gastos por concepto de mano de obra, materiales, insumos, equipos,
gastos generales, dirección técnica e impuesta.
- El pie de Presupuesto se realizará teniendo en cuenta el Anexo 01 que se adjunta al presente TDR:
Costo Directo S/.
Gastos Generales %.
Utilidad %.
SUB TOTAL S/.
I.G.V. 18 %.
VALOR REFERENCIAL S/.
Gastos Generales de la entidad %.
Gastos de supervisión %.
Gastos administrativos %( 01 monitor o coordinador del proyecto y 01 secretaria)
COSTO TOTAL DEL PROYECTO S/.
h) Cotizaciones.
El presupuesto será sustentado con los cotizaciones de materiales, equipos y herramientas que serán
adjuntadas, siendo estas de por lo menos 03 proveedores de la zona (Provincia de Utcubamba).
i) Fletes.
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Se deberá realizar el cálculo de flete respectivo para los materiales, equipos y herramientas necesarios en el
proyecto.
j) Cronograma de Ejecución de Obra
El Cronograma de Ejecución de Obra se presentará en PERT-CPM o GANTT y debe contener todos los ítems
de obra que se ejecutarán, con sus precedentes y tiempos de ejecución, se deberá adjuntara la versión digital.
k) Cronograma Valorizado de obra
El Cronograma de desembolsos, se realizará para las partidas genéricas y específicas y serán las necesarias
para cumplir con el cronograma de ejecución de obra propuesto.
m) Informe topográfico
El proyecto será diseñado sobre el eje existente, evitando hacer cambios en el trazado, rasante y la
sección transversal del camino, cualquier cambio, será sustentando de forma técnica y económica y en
función a los estándares técnicos precisados en el manual para el diseño de caminos no pavimentados de
bajo volumen de tránsito.
El estacado de la vía debe ser cada 20 m en tangentes y 10 m en curvas, dichas estacas serán marcadas
convenientemente, para poder ser identificadas en la ejecución de la obra.
Se estacarán todos los puntos importantes del eje, como los PCs, PIs, Pts., cambios de corte a relleno y
viceversa, ubicación de obras de Arte y Drenaje, entre otros.
Los vértices (PIs) de la poligonal definitiva del eje del Diseño Geométrico, deberán ser referidos a
marcas en el terreno; dichos vértices se monumentarán y estarán protegidos y referenciados.
Las referencias en puntos inamovibles se ubicarán fuera del área de las explanaciones, permitiendo una
fácil ubicación y replanteo de los PIs.
Para el cálculo de las coordenadas (UTM) correspondientes a los vértices de la poligonal definitiva, se
tomarán como referencia las coordenadas de los hitos geodésicos más cercanos que existan en la zona o
alternativamente se usarán puntos definidos por posicionamiento satelital (GPS) con el sustento
correspondiente.
Los trabajos de nivelación y seccionamiento comprenderán a todas las estacas del eje, levantándose el
perfil longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodésicos o los
BMs del IGN más cercanos que existen en la zona.
Las nivelaciones se cerrarán cada 1000 m colocándose un Bench-Mark (BM) en lugares debidamente
protegidos, referidos a otros puntos inamovibles y con marcas en el terreno y fuera del alcance de los
trabajos, con una precisión de 0.012 m en un kilómetro.
Las secciones transversales serán levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho no menor de 20m a
cada lado del eje, debiendo permitir la óptima evaluación de los volúmenes de movimiento de tierras.
El diseño del eje en corte a media ladera, en los casos que sea necesario deberá contemplar el diseño de
muros que aseguren la estabilidad de la vía, éstos deberán ser diseñados con indicación de sus cotas de
cimentación y coronación, con la información correspondiente que la sustente, preparando los planos de
detalle en sección transversal, longitudinal y planta.
Se efectuarán levantamientos topográficos complementarios en sectores o zonas que requieran mayor
detalle como: Sectores críticos, puente, pontones, ubicación de obra de arte y drenaje(alcantarillas,
badenes y cunetas rectangulares con sus respectivas tapas con huecos en todas las calles
ñ) Planos de Obra.
Los planos deben adecuarse a la naturaleza de la infraestructura y deben ser elaborados con los suficientes
detalles para ser considerados como planos a nivel constructivo.
Ubicación y Localización
Plano Topográfico considerando lo siguiente: COORDENADAS UTM, BM, etc.
Diseño en planta
Secciones viales, obras de arte y otros que se crea necesario.
Perfiles longitudinales y secciones transversales de la vía, cada 10m.
Plano de señalización de vías / horizontal y vertical, la misma que debe considerarse en el presupuesto.
Detalles constructivos
Cartel y Placa recordatoria (solicitar información en el área de Estudios de la MPJ).
Planos de canteras y botaderos.
Todos los planos serán presentados en formato A1 Y A0.
o) Estudio de impacto ambiental.
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P) Estudio de Mecánica de Suelos
q) Estudio Hidrológico
r) Estudio de Riesgo y Desastres
s) Calculo del IMD
t) Panel fotográfico/vistas del proyecto, posibles botaderos, canteras, etc.
u) Cotizaciones de los insumos
w) Formato en la fase de inversión, según el Invierte Pe.
Los presentes formatos deberán ser elaborados por el consultor.
FORMATO N° 08-A : registro en la fase de ejecución para proyectos de inversión, según directiva
n° 001-2019-EF/63.01.
13. DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA EL PAGO DE CONSULTORIA:
-Nombre o razón social de la empresa y representante legal, domicilio, inscripción en los registros públicos.
-Copia de RUC.
-Declaración jurada de no tener impedimento legal para contratar con el estado.
-Copia de la inscripción en el registro nacional de proveedores del CONSUCODE como Consultor de Obras
Públicas.
-Copia de los términos de referencia visados en todas sus páginas por el postor.
-Declaración jurada firmada por el postor mediante la cual expresa el cumplimiento de los términos de
referencia del presente proceso y su compromiso de cumplirlas en todos sus extremos.
-Declaración jurada expresando el plazo total de la prestación del servicio.
-CV documentado del jefe de proyecto.
-Listado de experiencia en la prestación de servicios similares.
14. COMPROMISO DEL CONSULTOR
-El consultor, es directamente responsable de que el proyecto se ejecute con la calidad técnica requerida en los
términos de referencia y la propuesta técnica ofertada; por lo que los errores u omisiones y las consecuencias
cometidas por el o los profesionales de su equipo serán de su entera y exclusiva responsabilidad., la
responsabilidad del contratista será de 3 años, se computara desde la aprobación del expediente técnico, vía
acto resolutivo., por lo que cualquier deficiencia detectada después de su aprobación, u observación por parte
de los entes financieros(Ministerios, etc), se compromete a responder o levantar la observación inmediatamente.
-No se considerará recepcionada la presentación de la etapa correspondiente, cuando se encuentre incompleto o
de escaso desarrollo, procediéndose de acuerdo a la normatividad vigente.
-Los Planos y documentos de todas las presentaciones deberán ser debidamente foliados, sellados y firmados por
el personal responsable de cada especialidad, consultor, jefe del estudio y/o representante legal, siendo
considerado como requisito imprescindible para proceder a su revisión.
-El consultor en la elaboración de las láminas en Autocad, deberá regirse a lo indicado por el Gobierno Local
de Jamalca, en cuanto al código de colores que caracteriza cada grosor de pluma y el uso respectivo.
-Es responsabilidad del consultor el cumplimiento de la programación de las metas previstas y de adoptar las
medidas necesarias o correctivas para su cumplimiento.
15. PENALIDADES
Las penalidades se aplicarán de acuerdo a lo establecido en el Contrato en concordancia con el Artículo 162 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
16. DE LA EDICIÓN Y PRESENTACION DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO.
El expediente técnico debe contener todo lo descrito debidamente firmados y foliados, en 01original, una vez
aprobado se deberá presentar 02 (dos) copias; cada juego deberá contener la versión digital (CD O DVD), los
presupuestos deben estar elaborados en S10 para Windows 98 o Windows XP (Se anexara la versión digital o
base de datos del presupuesto S10, asimismo deberá ser exportados todos los presupuesto, análisis de costos
elaborados e insumos al Excel), del mismo modo se deberá presentar los cronogramas en Microsoft Proyect y
la información literal en Microsoft Office; no se aceptara información en formato PDF.
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