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TPD 20 Años

El documento presenta tres métodos para proyectar el tráfico en una carretera de 20 años. Primero, calcula el tráfico promedio diario considerando categorías de vehículos y agrega el tráfico atraído y generado cada año. Luego, determina el porcentaje de distribución de vehículos y calcula ejes equivalentes proyectados al primer año. Finalmente, analiza datos históricos de tráfico de 1971 a 2018 para calcular tasas de crecimiento y desviación estándar.

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TPD 20 Años

El documento presenta tres métodos para proyectar el tráfico en una carretera de 20 años. Primero, calcula el tráfico promedio diario considerando categorías de vehículos y agrega el tráfico atraído y generado cada año. Luego, determina el porcentaje de distribución de vehículos y calcula ejes equivalentes proyectados al primer año. Finalmente, analiza datos históricos de tráfico de 1971 a 2018 para calcular tasas de crecimiento y desviación estándar.

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Excel TPD 20 años

Se hace la proyección de 20 años y calculamos el cuadro de transito promedio diario de


pavimentos rígidos teniendo en cuenta la categoría de los vehículos y se hace la sumatoria,
enseguida cogemos el año anterior y se le suma el porcentaje de transito atraído más el transito
generado

Excel número ejes equivalentes

Tenemos los parámetros de diseño y hallamos el porcentaje de distribución de cada tipo vehículo,
después sacamos el porcentaje de distribución de camiones donde el total de estas dos tablas
tenemos un resultado del 100%. En otra tabla de ejes equivalentes proyectado al primer año de
servicio del pavimento y sacamos el # camiones, % vehículos comerciales, factor direccionalidad,
CAM flexible y CAM rigido semirigido.

R tasa

En este documento sacamos datos de seria históricos de transito de 1971 a 2018 trabajamos con
los porcentajes empezamos sacando la sumatoria, conteo, promedio (TPD), sacamos la resta de
TPO-TPD*, y después elevamos ese dato al cuadrado y hacemos las sumatorias de todos los años,
también calculamos la desviación estándar, confiabilidad, Zr, Rango TPDs, Rango TPM, Rango
TPDA.

El siguiente paso que hacemos es volver a coger el tipo vehículos con su categoría, nomenclatura,
% que presenta cada tipo de vehiculo doden la sumatorio de estos datos nos da el 100%.

Ya por ultimo hallamos X, Y*=log Y, I=X-x*, I=Y*y*,X^2, xy y hallamos la sumatoria y el promedio


de cada uno de estos datos.

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