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Briefing Jenny

Este breve documento proporciona información sobre los diferentes tipos de briefings que se realizan en la aviación, incluyendo los briefings del comandante con los despachadores y la tripulación, el briefing de la tripulación de cabina y el briefing de emergencia. También describe los puntos que se deben tratar en un briefing como la documentación requerida, la información del vuelo, las funciones asignadas y los procedimientos de seguridad. Finalmente, menciona el debriefing posterior al vuelo y el uso de listas de verificación.

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Jenny Peña
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BRIEFING

JENNY PAOLA PEÑA GARCÍA

14 DE AGOSTO

ACADEMIA DE AVIACIÓN INTERNACIONAL

LENNYS MERCEDES VILLAR

BOGOTÁ

TPC NOCHE- 2DO SEMESTRE


Definición.

Es la información e instrucción preliminar presentada de forma precisa, clara y concisa


que concierne a aspectos importantes dentro de la operación diaria. Tiene como objetivo
conseguir una operación segura, eficaz y de calidad para facilitar la integración y cohesión
de la tripulación como equipo de trabajo.

¿Que se informa?

En el briefing se informa las circunstancias específicas del vuelo a realizar, se reparten


puestos y tareas, se dan pautas e instrucciones y se recuerda la normativa y los
procedimientos aplicables en materia de seguridad, salvamento y servicio a bordo.

Tipos de briefing.

• Comandante con despachadores


• Comandante con tripulación (dirigido por el comandante)
• Tripulación de cabina (dirigido por jefe de cabina)
• En cabina de mando (dirigido por el comandante)
• Briefing de emergencia (TESTI)
• Tripulación a ABP'S

Puntos a tratar.

• Verificar la presentación personal y puntualidad.


• Verificar la ruta y matricula de la aeronave
• Verificar documentación de los tripulantes

Documentación.

• Licencia ASA
• Licencia médica
• Pasaporte en buen estado
• Cédula de ciudadanía
• Carnet de la aerolínea
• Carnet de vacunas
• Carnet de A.R.P

Documentación técnica.

• Boletines nuevos de anuncios (comerciales).


• Boletines de nuevos procedimientos (emergencia, servicio).
• Información de tiempos disponibles.
• Asignación de posiciones y funciones.
• Retroalimentación de nuevos procedimientos, circulares, boletines.

Pre-vuelo.

Inspección preliminar que se hace a los equipos de emergencia verificando que cumpla
con los estándares mínimos requeridos para su despacho. (El despacho de la aeronave)

¿Cuándo se debe realizar?

• Cuando se inicia una asignación.


• Cuando se cambia de aeronave.
• Cuando la tripulación desaborda la aeronave en tránsitos largos.
• Cuando la aeronave proviene de los hangares.

Debriefing.

Una vez realizado un vuelo o una serie de vuelos, la tripulación se vuelve a reunir para
analizar el vuelo efectuado, en especial aquellos aspectos (si los hay) que no han sido
relevantes durante la operación.

Lista de chequeo.

Las listas de chequeo constituyen ayudas cognitivas que se emplean tanto en situaciones
de emergencia o atípicas como en situaciones de funcionamiento y operación normal de
un avión. El objetivo de su empleo es verificar que no se haya pasado nada por alto antes,
durante o después de la ejecución de un procedimiento.

• Listas utilizadas por cada TCP para comprobar el equipo de emergencia.


• Algunas compañías utilizan listas rellenables por cada TCP a medida que van a
chequearlos y deben firmarlas.
• Si se observa alguna anomalía se notifica inmediatamente al sobrecargo.
• Cada TCP es responsable de la zona a chequear.

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