Facultad de Química e Ingeniería química
E.A.P. Ingeniería Agroindustrial
Seminario de Envases
“Unitarización”
Docente: Vera Vasquez, Miguel
Integrantes:
- Acuña Nieto, Hugo 15070178
- Chugden Orure, Renzo 16070013
- Champi Quispe, Ruben 16070180
- Linares Mayhualla, Saúl 17070052
“2021”
Unitarización
● Como parte de las operaciones de distribución, es la agrupación de mercancías en unidades superiores
de carga y acondicionamiento, con el fin exclusivo de facilitar su transporte, conservando su integridad
durante el tiempo que dure su movilización. Su uso es válido tanto para el mercado interno como para el
internacional.
● Al mismo tiempo, son sistemas de carga de gran importancia para las industrias, cuya administración del
flujo de mercancía, desde su producción a su lugar de venta final, debe entregar el producto con la
calidad que exige el cliente, en el tiempo preciso y a un costo [Link]ón de un conjunto tan
compacto como sea posible de mercancías, teniendo como soporte los pallets.
Unitarización
● Carga perecedera. Esta requiere un manipuleo especial, teniendo cuidado de elementos tales
como el control de la temperatura y las condiciones climáticas.
● Carga frágil. Esta requiere de un manipuleo muy cuidadoso. El tamaño, forma y espesor del
embalaje externo pueden incidir en el nivel de riesgo. Son esenciales para el manipuleo en
este caso los rótulos o marcas del embalaje que indican la fragilidad de la carga
● Carga peligrosa. Está sometida a regulaciones internacionales muy estrictas en cuanto a su
manipuleo. Cada modo de transporte tiene sus normas para el manipuleo, embalaje,
rotulación, almacenaje y transporte de productos peligrosos.
Unitarización
● Unas de las modalidades más comunes de unitarización de la carga son
la paletización y la contenedorizació[Link] el uno como el otro son
métodos que facilitan en gran medida el trabajo de los operadores para
la preparación de pedidos al reducir hasta un 80% el tiempo de
manipulación.
Paletización
● Formación de un conjunto tan compacto como sea posible de
mercancías, teniendo como soporte los pallets.
● Facilita el manipuleo, incrementa la productividad (peso/volumen,
espacio)
● Elementos: zunchos, esquineros, termocontraibles (strech film).
● Materiales: plástico, cartón corrugado y madera.
A. Paleta de madera D. Paleta de tacos G. Paleta de Travesaños o Largueros
Conocido también como:
● tarima
● paleta o parihuela
Paleta B. Paleta de plástico E. Paleta cuatro entradas
H. Paleta dos entradas sin
maderas Bajas
TIPOS DE
PALETAS
C. Paleta de cartón F. Paleta cuatro entradas I. Paleta dos entradas semi-reversible
Perímetro o Enmarcado
Contenedorización
● Método de distribución física que utiliza una unidad de transporte de
carga, el contenedor, que permite el acarreo de la carga como una
unidad indivisible, segura e inviolable.
● Permite almacenamiento al aire libre, evita almacenamientos
comunes, facilitan apilamiento y manipuleo, protege contra la
humedad y brinda seguridad a la carga.
Tipos de Open top
contenedores High Cube
Parte superior descubierta, con el
Dry Van
propósito de transportar
Su diferencia principal está en la altura mercancía que sobresale por sus
Es el contenedor estándar, se usa (2,70 metros), haciéndolos ideales para características de tamaño, como
principalmente para el transporte de cargas maquinaria, vidrios, maderas.
cargas voluminosas y
secas como bolsas, cajas, packs
termocontraíbles, máquinas, muebles, entre
sobredimensionadas.
otros. El uso de estos contenedores tiene
Son fuertes, seguros y muy resistentes a la un costo adicional, porque no hay
intemperie, lo cual los hace muy útiles en muchos de su clase en el mercado.
Su capacidad de almacenamiento es de
23.000 Kg. y tiene una extensión de 20 y 40 el transporte marítimo de mercancías.
pies.
Flat Rack Bulk . Open Side
Diseñados para el almacenamiento y Sus laterales tienen la posibilidad de
No posee paredes laterales, este transporte de productos a granel. Cuenta abrirse. Su función principal es
con compuertas de carga en la parte facilitar el proceso de carga cuando
tipo de contenedores se usan para
superior para introducir el respectivo esta por sus dimensiones no puede
el transporte de vehículos pesados, ingresar por la puerta del contenedor.
maquinaria,etc producto.
Su utilización más frecuente es en el
Su principal uso está en el transporte transporte de maquinaria grande,
de químicos, sal, azúcar, harinas, cables o rollos de aluminio y acero.
granos y demás.
Reefer Iso tank Flexi tank
Esta clase de contenedores cuenta Estos contenedores están especialmente Una alternativa diferente al Iso Tank,
con un sistema de refrigeración que diseñados para transportar líquidos se presenta con este recurso que
potables (alimentación), peligrosos y no consiste en una bolsa flexible de
permite mantener temperaturas polietileno acomodada dentro de un
específicas peligrosos
contenedor estándar.
Productos perecederos como Entre los que se incluyen corrosivos,
tóxico, inflamable y explosivos. Su Utilizada para transportar líquidos.
carnes, frutas y verduras, pero Estas bolsas están diseñadas para un
estructura protege el contenido y permite
también puede ser usado para solo uso.
apilarlos entre sí.
partes electrónicas o películas
Funciones del contenedor
Eliminan el manipuleo en las
terminales de transbordo.
Requieren menos embalaje.
Ventajas del Mayor rendimiento del espacio en
el vehículo.
contenedor
Agiliza las operaciones en la carga
y descarga de mercancías de las
unidades de transporte
Facilita la identificación y ubicación
de productos.
Unitarización
Elementos Ventajas Desventajas
Pallets Humanización del Sumatoria de los
trabajo de los defectos de los
Contenedores estibadores materiales, formas y
características de los
Big Bag Reducción del tiempo productos, pallets y
de manipulación y contenedores
Remolques trasbordo
Semirremolques Reducción de pérdidas
y averías de carga.
Bibliografía
● [Link]
/UNITARIZACION%20DE%20LA%[Link]?sequence=6&isAllo
wed=y
● [Link]
● [Link]
● [Link]
GRACIAS...
