RE-INSPECCIONES DE
SEGURIDAD Y SALUD
OCUPACIONAL.
“La salud es la riqueza real y no piezas de oro y plata”.
Mahatma Gandhi.
Mgr. Franz Blatnik Paredes
RE-INSPECCIONES DE
SEGURIDAD.
¿Cuál el problemas de una
Inspección Técnica?
Uno de los problemas más frecuentes luego de realizar inspecciones es la falta
de seguimiento y continuidad en la corrección de los problemas detectados y
señalados en los reportes de supervisores y del personal de seguridad.
El procedimiento de inspecciones debe establecerse desde el nivel superior de
la administración de la empresa emitiendo una política al respecto,
comprometiendo recursos e impulsando los cambios.
¿Cómo se encara el problema más
frecuente?
Después de la inspección se deben realizar las siguientes acciones inmediatas:
Controlar el presupuesto de recursos para las recomendaciones.
Garantizar procedimientos para acciones oportunas.
Evaluar el progreso de las acciones correctivas.
Verificar la efectividad de los controles.
Re-inspecciones de Seguridad.
Después de un tiempo razonable, se debe a partir de los documentos
generados de la inspección inicial, volver a realizar una re-inspección de
seguridad cuyo objetivo es verificar el cumplimiento de los cambios
recomendados y, también, controlar que el sistema sigue en control para los
factores no observados.
INVESTIGACIÓN
DE ACCIDENTES.
¿Qué es la Investigación de
Accidentes?
Es la técnica utilizada para el análisis en profundidad de un accidente laboral,
con el fin de conocer el desarrollo de los acontecimientos y determinar el
porqué ha sucedido.
¿Por qué es importante la
Investigación de Accidentes?
Conocer el porqué ocurren los accidentes es el dato de mayor interés, pues
sólo conociendo las causas del accidente se podrán aplicar las medidas
correctoras para evitar su repetición.
¿Cuáles los objetivos de la
Investigación de Accidentes?
Directos: Son los que buscan un conocimiento real de los hechos sucedidos.
Se debe llegar a la deducción rigurosa de las causas que lo han producido. Se
trata de conocer cuales son los motivos del accidente.
Derivados: Son aquellos que pretenden eliminar las causas que provocan los
accidentes para eliminarlos en un futuro. Se aprovecha la experiencia para la
prevención.
¿Qué tipo de accidentes deben
investigarse?
A continuación se presenta la Pirámide de Bird de ocurrencias.
¿Qué tipo de accidentes deben
investigarse?
Como norma general, deben investigarse todos los accidentes que ocurran en
una empresa.
Esto puede hacerse mediante la elaboración de un informe interno en el que
consten una serie de apartados previamente estudiados y adaptados a las
necesidades y rubro de la empresa.
Partes esenciales de un informe de
investigación de accidentes.
El análisis de las causas, donde se debe enfatizar el apartado que determine el
origen del accidente.
Las medidas de prevención a adoptar con especificación de plazos,
responsables y control.
Metodología General.
a) Toma de datos.
Se trata de reconstruir las circunstancias que dieron lugar al accidente.
Hay que recoger los datos sobre: el tipo de accidente, el tiempo, el lugar, las
condiciones del agente material, las condiciones materiales del puesto de
trabajo, los métodos de trabajo y otros datos que se juzguen de interés.
Metodología General.
a) Toma de datos.
Se debe evitar la búsqueda de responsabilidades para que los datos obtenidos
sean más fidedignos. Lo que se pretende es encontrar las causas, y no, los
responsables.
Aceptar solamente hechos probados empíricamente.
Evitar hacer juicios de valor durante la toma de datos, ya que podrían
condicionar desfavorablemente el desarrollo de investigación.
Metodología General.
a) Toma de datos.
Realizar la investigación lo más inmediatamente posible del accidente.
Preguntar a las distintas personas que puedan aportar datos de forma
individual, con la intención de evitar influencias.
Reconstruir el accidente “in situ”, es decir, en el lugar donde se produjo.
Metodología General.
b) Integración de datos.
El tratamiento y la valoración global de la recogida, atendiendo a su
fiabilidad, lo que nos permitirá llegar a la comprensión del desarrollo del
accidente.
Metodología General.
c) Determinación de las causas.
Con esta etapa lo que se pretende es el “análisis de los hechos para obtener
las causas del accidente”.
Las causas deben ser siempre agentes, hechos o circunstancias realmente
existentes en el acontecimiento. Solamente pueden aceptarse como causas
los motivos demostrados y nunca los que se apoyan en meras suposiciones.
Metodología General.
c) Determinación de las causas.
Se analizan las distintas fases del accidente, diferenciando las causas básicas,
que son origen del accidente; y causas inmediatas que son desencadenantes
del accidente.
Metodología General.
c) Determinación de las causas.
También habrá que diferenciar entre:
o Causas técnicas: Las que provienen principalmente de deficiencias en
instalaciones, equipos o métodos de trabajo.
o Causas humanas: Proceden de la actuación del hombre, tanto en lo
referente a su aptitud como a su actitud.
Metodología General.
d) Determinación de las medidas preventivas.
Conforme a las causas básicas analizadas en la etapa anterior se deberán
diseñar las medidas preventivas encaminadas a evitar la repetición del
accidente.
Toda medida preventiva puede necesitar de una o todas las actividades
preventivas siguientes: Información, Formación, Aspecto Técnico,
Organización, Vigilancia de la Salud y Control.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas (Pasos).
a) Creación del grupo de trabajo: Personal del Departamento de Seguridad,
personal ajeno y personal de la sección donde ha ocurrido el accidente.
Modelos de Investigación.
I) Árbol de causas.
b) Recogida de datos: Se tendrá en cuenta:
Buscar hechos, no culpables.
Aceptar hechos probados, no suposiciones.
Inspección “in situ” para reconstrucción del accidente, y realización de
las mediciones, croquis y fotografías necesarias.
Entrevista con las personas que han tenido relación con el accidente para
que puedan aportar algo, o incluso con el accidentado si es posible.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
c) Organización de los datos: Este árbol se acostumbra a construir de arriba
hacia abajo, partiendo del suceso último, es decir, la lesión o el daño. A
partir de este se van delimitando los antecedentes, a través de tres
preguntas básicas para la confección del árbol:
¿Qué ha tenido que ocurrir para que este hecho se produjera?
¿Es necesario para que este hecho se produzca?
¿Es suficiente para producirlo?
ORGANIZAR
LOS DATOS
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
d) Relación entre los hechos: Es hallar un conjunto de explicaciones coherentes
entre sí y con el resto de información, basada en multitud de hipótesis
apoyadas por numerosas pruebas y observaciones, que resulta la mejor
explicación de los hechos examinados, todo comprobable.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
Ventajas del árbol de causas. Las principales
bondades del árbol de causas son:
A la vista del árbol de causas, debe
plantearse donde es más conveniente
“cortar” para que el accidente no se
repita.
La investigación de accidentes
mediante esta metodología facilita la
identificación de causas no primarias
que podrían en otro momento ser
causa de accidentes.
Permite establecer prioridades en
función de las causas detectadas y la
disponibilidad económica de la
empresa.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas. Primer Tipo de Relación.
Para que ocurra A solo será necesario que se haya dado antes la causa B. Por
lo tanto, la causa B da origen a A, y A no se hubiera producido si B no se
produce antes.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas. Segundo Tipo de Relación.
Para que ocurra A será necesario que se haya dado antes la causa B1 y
además la causa B2 . Por lo tanto, las causas B1 y B2 dan origen a A, y A no se
hubiera producido si cualquiera de las dos (B1 y B2) no se produce antes.
Además B1 y B2 son causas independientes no relacionadas entre sí.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas. Tercer Tipo de Relación.
Se dan dos hechos o causas A1 y A2 . Para que sucedan A1 y A2 , será
necesario que se haya dado antes la causa B. Por lo tanto la causas B da
origen a A1 y A2 . Este caso se llama disyunción y viene dado por la
circunstancia de que una sola causa da lugar a dos causas o hechos distintos,
no relacionados entre sí. Por tanto, para que se produzca A1 no es necesario
que se produzca A2 y viceversa.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas. Cuarto Tipo de Relación.
No hay relación alguna entre los hechos o causas A y B, son independientes y
puede ocurrir el uno sin que sea necesario que ocurra el otro, y sin orden en
el tiempo.
Modelos de Investigación.
I. Árbol de causas.
o EJEMPLO: En una empresa dedicada a la fabricación de galletas, y situada en
las afueras de una población, se efectúa diariamente el reparto de los
productos fabricados en jornada de noche, para lo cual, el conductor-
repartidor utiliza un camión de reparto de la empresa.
o El día del accidente, dicho conductor, al ir a poner en marcha el camión, se
encuentra con que no arranca, razón por la cual decide utilizar una furgoneta
antigua, también de la empresa, y que se utiliza excepcionalmente como
auxiliar. Ordena que carguen la furgoneta y, aunque se da cuenta que el
pedido del día es mayor del habitual, decide sobrecargarla para no tener que
efectuar dos viajes.
o Al salir de la fábrica, la carretera que conduce a la ciudad está colapsada
debido a la lluvia, por lo que decide tomar una carretera secundaria, en la
que existen pendientes pronunciadas.
o Al descender por una de dichas pendientes, no le responden
adecuadamente los frenos, y choca contra un árbol, resultando gravemente
herido.
o La mencionada furgoneta no se somete al mantenimiento que se efectúa en
el camión de reparto y una posterior revisión demostró que los frenos
estaban en mal estado.
?
Árbol de causas.
Ejemplo.
I. Árbol de causas.
OTRO EJEMPLO: Este es un
ejemplo de un árbol de
causas realizado tras la
investigación de un accidente
con un herido grave tras la
explosión en un silo por
acumulación de gases, tras
haber iniciado un trabajo de
soldadura.
Se destaca que en este árbol
se mantienen las posibles
causas que se examinaron y
se descartaron durante la
investigación realizada.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
También llamado diagrama causa-efecto o “espina de pescado” es un método
de análisis de causas utilizado habitualmente para problemas complejos en el
área de calidad.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
El método puede también ser utilizado para el análisis de accidentes e
incidentes. Sobre todo en casos de accidentes graves ó incidentes de alto
potencial, en los que el análisis además puede presentar complejidad y no se
sabe a priori cuáles pueden ser las causas principales.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
Para el desarrollo del diagrama, aplicado en seguridad industrial, se agrupan
las causas en los cuatro aspectos que influyen en el desarrollo de la actividad
de un puesto de trabajo :
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
Método: Se debe determinar si existe instrucción o procedimiento de trabajo
que especifique cómo debe desarrollar el trabajo el operario en condiciones
de seguridad.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
Persona: Se deben determinar los aspectos humanos que pueden haber
contribuido a que ocurra el accidente/incidente: Situación anímica,
permanencia en el trabajo, falta de formación, etc.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
Material: Se debe determinar qué equipos de protección individual utilizaba
el operario en el momento del suceso, si estos son los adecuados o se deben
mejorar e incluso si es necesario disponer de algún EPPs. Lo mismo puede ser
para productos y sustancias peligrosas desde el punto de vista higiénico o
ergonómico.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
Máquina: Se deben determinar todos los factores de la máquina, equipo o
instalación que durante el proceso de trabajo completo puedan haber sufrido
una variación y contribuir así a que ocurra el accidente/incidente.
Modelos de Investigación.
II. Diagrama de Ishikawa.
En el ejemplo de gráfico siguiente se puede observar las principales causas
genéricas relacionadas con un accidente laboral en base a la metodología de
las 4M.
Diagrama de
pescado.
Ejemplo.
Modelos de Investigación.
III. Investigación en línea de producción.
Es aquella que se realiza sistemáticamente por la propia línea de trabajo, con
el fin de adoptar medidas correctoras del riesgo.
Ventajas, aporta un valor didáctico importante, además de un mayor
compromiso en la adopción de soluciones preventivas por parte de la
empresa.
Modelos de Investigación.
IV. Investigación especializada.
Se encargan de ella los Especialistas en materia de la empresa, o ajenos. Su
finalidad consiste en aclarar casos especiales o no suficientemente definidos
en la Investigación en línea.
Gracias.
“Cuando la riqueza se pierde, nada esta perdido; cuando la
salud se pierde, algo esta perdido; cuando el carácter se
pierde, todo esta perdido”. Billy Graham.
Mgr. Franz Blatnik Paredes
