PROYECTO DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO
CORREAS Y PASADOR
Luis Felipe Gonzalez u1102788@[Link]
Juan Fernando Delgado u1102705@[Link]
Jeisson Daniel Amado u1102793@[Link]
Keywords: Estructuras Metálicas, Análisis de viento, Análisis sísmico, cargas, cerchas.
1 INTRODUCCIÓN
Para el presente trabajo se tiene planeado el diseño de correas y pasadores para una nave espacial, basada
en pórticos arriostrados de acero estructural, con diagonales excéntricas restringidas a pandeo en la ciudad
de Bogotá D.C, esta estructura contara con un sistema estructural de cerchas tipo warren a dos aguas con
una pendiente del 27% ; las correas serán en perfiles C o tubulares, las cuales reciben un tablero metálico
de perfil trapezoidal área la cual el fabricante recomienda una separación mínima entre correas de 1.60
metros, así mismo se realizara con una cercha tipo Warren.
Según la microzonificación sísmica de Bogotá, la zona donde se planea ejecutar el proyecto tiene un
suelo denominado “aluvial 300”. En la figura 1 se observa la microzonificación de Bogotá, en donde se
puede ubicar este tipo de suelo al sur occidente de la ciudad hacia los lados de limites entre Fontibón y
Kennedy (Encerrado en el mapa)
CARGAS
Avalúo de cargas para cubierta.
Carga Muerta
a) Instalaciones e iluminación = 0.05 kN/m2
b) Peso de la cubierta = 0.0418 kN/m2 (se usara una cubierta Master 1000 acesco calibre 26,
Fabricante ACESCO, espesor de 0.45 mm, peso de 4.18 kg/m 2, altura de la cresta de 1.5’’
ancho de fleje de 603mm ,Teja sin traslapo)
c) Peso propio de la estructura (cerchas y correas) = 0.12 kN/m 2
Carga muerta total D = 0.2118 kN/m2
Carga viva de cubierta
a) Para pendientes ≥ 27 % , Lr = 0.35 kN/m2
Carga de granizo: Aplica para ciudades por encima de los 2000 m.s.n.m.
a) Para pendientes ≥ 15 % , G = 0.50 kN/m2
CARACTERISTICAS
Sistema Tipo : Warren
Pendiente : 27 %
Correas :
Separación Correas :
Carga muerta : 0.2118 kN/m2
Carga viva cubierta : L: .35 KN/m2
Carga de fachada : muerta: 0.228 KN/m2
Carga de granizo = G : 0.50 KN/m2
Presión máxima de diseño de viento : 0.40 KN/m2
Luz : 8m
3.1 PARÁMETROS SÍSMICOS:
TIPO DE SUELO: ALUVIAL 300
Fa = 0.95
Fv = 2.10
Aa = 0.15
Tc = 1.41 s
Tl = 3.50 s
A0 = 0.14 g Grupo de uso II = 1.00
CORTANTE SÍSMICO EN LA BASE (Vs)
Cortante en la base:
Dc= 0.2118 + 0.25 = 0.46
Df= 0.228 + 0.25 = 0.47
Peso Total: (Wt)
WT =Wc+Wf
1
WT =50∗56∗0.46+ ∗( 2∗56∗12+2∗50∗13.5 )∗0.47
2
Wt=1921.1 KN /m2
V S =Sa W T
V S =0.3563∗1921.1
V S =684.48 kN
DISEÑO DE CORREAS
COMBINACION DE CARGA
1.2 D+ 1.6 (lr o G ) +0.5 W
KN KN KN
(
1.2 0.220 .22
m2 ) (
+1.6 0.50
m2) (
+0.5 0.40
m2 )
KN
Carga ultima U :1.26
m2
CALCULO DE CARGA ULTIMA
Separacionde correas=1.6 m=Af
Wu:1.26∗1.6
KN
Wu:2.02
m2
DESCOMPOSICION DE FUERZA EN COMPONENTES ORTOGONALES
∝=tan−1 ( 0.27 )=15.1 °
KN
Wux :2.02∗cos (15.1 )=¿ 1.95 ¿
m
KN
Wux=1.95
m
KN
Wuy :2.02∗sin ( 15.1 ) =¿ 0.53 ¿
m
KN
Wuy=0.53
m
MOMENTO ULTIMO EJE FUERTE X 7
Wux∗L2
Mux :
8
1.95∗82
Mux :
8
Mux :15.6 KN . m
MOMENTO ULTIMO EJE FUERTE Y
Wuy∗L2
Muy :
8
0.53∗8 2
Muy :
8
Muy :4.24 KN . m
SE ESCOGE PERFIL IPE 220, PROPIEDADES
Ix: 2772 Iy: 205 Sx:252 Sy: 37.3
CALCULO RESISTENCIA NOMINAL
∅ Mnx=∅∗Sx∗Fy
∅ Mnx=56.7 KN . m
∅ Mny=0.9∗37.3 x 10−6∗250000
∅ Mny=8.39 KN .m
ECUACION DE ITERACION EN FLEXION BIAXIAL
Mux Muy
+ ≤ 1.0
∅ Mnx ∅ Mny
15.6 4.24
+ =0.78 ≤ 1.0CUMPLE
56.7 8.39
REVISION POR DEFLEXION
L
→ Para Cubiertas
200
8000
=40 mm
200
5∗Wux ¿ L4
∆=
384∗E∗Ix
∆=0.0188 m→ 18.8 mm CUMPLE POR DEFLEXION
CONEXIÓN TIPO PASADOR
Luz de la cercha = 50 m
Separación entre cerchas = 8 m
Conexión Pasador
Carga Ultima de la columna
(1.26∗50∗8)
Pcu=
2
Pcu=252 KN
Carga Ultima de tracción
(0.4∗50∗8)
Ptu=
2
Ptu=80 KN
Placas : ASTM A36
Pasador tipo: sae 1020
Propiedades de materiales
ASTM A 36 → Fy=250 Mpa Fu=400 Mpa
SAE1020 → Fy=350 Mpa Fu=500 Mpa
DISEÑO CONEXIÓN PASADOR
Carga de compresión Pcu = 252 KAL
Se iguala a la resistencia nominal menor de los 2 estados limites y se despeja A
252000
Amin=
2∗210
Amin=600 mm 2
Se usara un pasador de 1 ½ “ SAE 1020
(d =38.1mm y A=1140 mm 2)
REVISION POR APLASTAMIENTO
∅=0.75
∅ Rn=1.8∗Fy∗Aph
∅ Rn=1.8∗250∗(38.1∗L)
∅ Rn=17145 t
Fy de la placa es menor que el del pasador
Pu≤ ∅ Rn
Igualar
t min=19.6 mm
1 → 25.4 m
Para la placa tipo B = 1” espesor = 25.4 mm
Para la placa tipo A = ½” espesor = 13 mm
REVISION POR APLASTAMIENTO
Se trabaja con la condición de tracción Ptu = 80 KN
TENSION EN EL AREA NETA
An=2∗bef∗t
bef =2t +16 mm
Menor a igual a c C= 75 mm t = espesor de la placa tipo A = 13 mm
bef =42 mm
bef =42 mm ≤75 mm
An=2184 mm 2
∅ Pn=∅∗An∗Fu
∅ Pn=655.2 KN
∅ Pn=655.2 KN >80 KN CUMPL E
FLUENCIA EN LA SECCION TOTAL DE LAS PLACAS
Cálculo del área total o bruta
Ay=2 ( 2∗75+ ( 38.1+ 4.0 ) )∗13
Ay=4917 mm 2
Entonces
∅ Pn=∅∗Ay∗Fu
∅ Pn=0.9∗4917 x 10−6∗250000
∅ Pn=1106.3 KN
∅ Pn=1106.3 KN >80 KN CUMPLE
ROTURA POR CORTANTE EN LAS PLACAS
Se trabaja con la condición de tracción Ptu = 80 KN
a = 50 mm
Ans=2( 2t a+ ( d2 ))
Entonces
∅ Pn=∅∗0.6∗Fu
∅ Pn=646.4 KN
∅ Pn=646.4 KN >80 KN CUMPLE
FLEXION EN EL PASADOR
e= ( 132 )+1+( 25.42 )e=20.2
Calculo del momento ultimo
Mu= ( 2522 )∗20.2 x 10
−3
Mu=2.55 KN . m
RESISTENCIA NOMINAL A FLEXION BARRA REDONDA 0 MP
∅ Mp=∅ z∗Fy ≤1.6 ∅ S Fy
d3
S=
10
d3
z=
6
∅ Mp=∅ z∗Fy
∅ Mp=2.90 KN . m
1.6 ∅ S Fy
∅ Mp=2.79 KN . m
∅ Mp=2.79 KN . m>2.55 KN . m
CERCHA TIPO WARREN
CORDON INFERIOR = AZUL eso quiere decir que está a tracción
CORDON SUPERIOR = ROJO eso quiere decir que está a compresión
DISEÑO DE COLUMNA
MOMENTO (FLEXION)
VALOR DE DISEÑO = 543 EN EL SENTIDO
FUERTE K = 2 LONGITUD DE 12m
VALOR DE DISEÑO = 162.9 EN EL SENTIDO DEBIL O PERPENDICULAR ES EL 30% DEL SENTIDO
FUERTE K=1 LONGITUD DE 4 m
AXIL O CARGA A COMPRESION VALOR DE DISEÑO = 389kN
Se escoge un perfil W14x132 de acero grado A36 que posee las siguientes propiedades.
VALORES
rX (cm) 15,9
rY (cm) 9,6
Iy (cm4) 22900
Ix (cm)4 63600
Cw(cm)6 6828964,2
Sx (cm)3 3419,4
J (cm)4 517,1
Zx (cm)3 3840
Zy (cm)3 1860
Sy (cm)3 1224,6
FORMULAS UTILIZADAS
Con el uso de las formulas para el diseño a flexo-compresión se obtiene el tipo de sección
transversal para las columnas.
Limite
E 200000 Mpa
4.71
√ fy
=4.71
250 Mpa √=133.22
Para hallar la relación de esbeltez se usa Ry porque es menor comparado con Rx es decir el eje
débil
π2 E
fe=
kl 2
( )
Ry
2EIy π2 200000×61.6×106
Pey 2 2 =1501kN
Lb 9000×1000
CALCULO PE
LB (MM) 12000
IY (CM4) 22900
E 200000
PE=PI^2*E*IY/
(LB^2*1000)
PE (KN) 3139,08251
1
P 780
Cb 1 u Cbo 1+ 1.14=1.23×1.14=1.41
Pey 1501
CALCULO CB
PU (KN) 389
CBO 1,14
CB=(RAIZ(1+
(PU/PEY))
CB 1,2085729
02
Calculo Lr:
lr 35239,09778 lr(m) 35,2390978
L Lp
M n Cb M p M p 0.7 Fy S x b M p
Lr Lp
MPY 4,65E+02
mpy<1.6sy*fy
1.6sy*fy 4,90E+02
Condicion cumple
fimpy 4,19E+02
Pu M ux M uy
1.0
2 Pn M nx M ny
Iteraccion flexion y tension
pu/fipn 5,51E-02 <0.2 cumple
8,06E-02
flexo compresion biaxial
pu/2fi*pn +(mux/fimux + muy/fimuy)< 1.0
mux 543
muy 163
fimnx 950,9631904
fimny 4,19E+02
prueba 0,98780127 cumple minimo 0.88
7
Pu M ux M uy
1.0
2 Pn M nx M ny
De acuerdo con la ecuación El perfil tipo W14x32 en acero A-36
cumple con los requerimientos de diseño ya que es menor a 1 y mayor a 0.88
DISEÑO DE CERCHA
K PARA CERCHA = 1 SI LA LONGITUD DEL ELEMENTO ES IGUAL A LA LONGITUD
DE TRABAJO DE DISEÑO
CORDON INFERIOR A MAYOR TENSION A TRACCION
EL φTN = 0.9*AREA TOTAL DE LA SECCION *ESFUERZO DE FLUENCIA DEL
MATERIAL
Perfil: IPE 270 A-36
L = 1600 mm
Ás = 4590mm2
Rx = 112 mm
Ry = 30 mm
K=1
Acero A36
Fy = 250 Mpa
E = 200000 Mpa
VALOR DE DISEÑO = 881 kN
TENSIÓN
φ∗Ag∗fy 0.9∗4590 mm2∗250 Mpa
φTn= = =1032.8 kN
1000 1000
881
∗100=85 %
1032.8
Es decir, el perfil escogido (IPE 270) con acero A 36, está en el 85% lo cual cumple con el rango de diseño
entre el 80 y 99%
CORDON SUPERIOR A MAYOR COMPRESION
Perfil: IPE 270 A-572
L = 1600 mm
Ás = 4590mm2
Rx = 112 mm
Ry = 30 mm
K=1
Acero A572
Fy = 344 Mpa
E = 200000 Mpa
VALOR DE DISEÑO = 921 KN
COMPRESIÓN
( Rxkl )=( 1∗1600 mm
112 mm )
=14.28
( Rykl )=( 1∗1600 mm
30 mm )
=53.33
E 200000 Mpa
4.71
√ fy
=4.71
√ 344 Mpa
=113.6 Mpa
53.33<113.6 ( INELÁSTICO)
π 2 E π 2∗200000 Mpa
fe= = =694.04 Mpa
kl 2 53.332
( )
Ry
fy 344 Mpa
Fcr=(0.658 )∗fy=(0.658
fe 694.04 Mpa )∗344 Mpa=279 Mpa
φ∗Ag∗Fcr 0.9∗4590 mm2∗279.56 Mpa
φPcr= = =1154.86 kN
1000 1000
921
∗100=80 %
1154.8
El perfil IPE 270 con acero A 572 cumple a compresión para los elementos superiores de la cercha. Y se
encuentra entre los valores de diseño.
INTERNA
Perfil: IPE 160 (A-36)
L = 876 mm
Ás = 2010 mm2
Rx = 66 mm
Ry = 18 mm
K=1
Acero A36
Fy = 250 Mpa
E = 200000 Mpa
VALOR DE DISEÑO = 324 kN
COMPRESIÓN
( Rxkl )=( 1∗876 mm
66 mm )
=13.27
( Rykl )=( 1∗876 mm
18 mm )
=48.67
E 200000 Mpa
4.71
√ fy
=4.71
√ 250 Mpa
=133.22 Mpa
48.67 <133.22(INELÁSTICO)
π 2 E π 2∗200000 Mpa
fe= = =833.31 Mpa
kl 2 48.672
( )
Ry
fy 250 Mpa
Fcr=(0.658 )∗fy=(0.658
fe 833.31Mpa )∗250 Mpa=220.5 Mpa
φ∗Ag∗Fcr 0.9∗2010 mm 2∗220.5 Mpa
φPcr= = =398.9 kN
1000 1000
324
∗100=8 1.2 %
398.9
El perfil IPE 160 en acero A-36 cumple con la compresión del elemento para el interior de la cercha
tipo Warren. Y cumple con el intervalo de diseño entre 80% y 99%.
CONCLUSIONES
[1] Fue posible determinar las cargas a las cuales estará sometida la estructura, basándose en la
normativa vigente NSR 10 título F, se realizó el análisis sísmico usando el método de la fuerza
horizontal equivalente, dando como resultado la posibilidad de seguir desarrollando
académicamente el proyecto.
[2] Se realizó la modelación de la estructura tipo cercha Warren en 2 dimensiones, en la
herramienta computacional STAAD, con 24 combinaciones de cargas muerta, viva de cubierta,
granizo, viento y sismo, y se procedió a analizar y luego diseñar elementos de la cercha con la
envolvente, que es la combinación de carga más crítica y nos da el máximo valor de carga al
que estarán sometidos los elementos.
[3] Se diseñó la columna central metálica de la estructura con ayuda de los datos obtenidos en el
modelo virtual, y se obtuvo que es viable usar un perfil americano tipo W14x132 en acero
A36
[4] Se diseñaron elementos de la cercha como montantes y cordones también con la ayuda de la
herramienta STAAD, seleccionando elementos críticos de cada tipo, garantizando que al
cumplir con los requerimientos de carga a los que son sometidos estos elementos críticos
seleccionados, el resto de su tipo por defecto podrá usar este mismo perfil; obteniendo para
montantes un perfil IPE 160, para el cordón inferior un perfil IPE 270; ambos en acero A-36 y
para el cordón superior un perfil IPE en acero A-572.
REFERENCIAS
[5] NSR-10. “Normas Colombianas de Diseño y Construcción Sismo Resistente”, Asociación
Colombiana de Ingeniería Sísmica, 2010 (in Spanish).
