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DE ANCASH SALUD ANCASH
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DIRECTIVA GENERAL

PRECEPTOS QUE REGULAN EL USO, CONTROL, MANTENIMIENTO Y ABA

STECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE LOS VEHICULOS DE LA DIRECCION
REGIONAL DE SALUD ANCASH
Formulado por: Dirección de Logística.

I.- OBJETIVO

Establecer disposiciones que regulen el uso, control y mantenimiento y

abastecimiento de combustible de los vehículos que están bajo la custodia de
la Dirección Regional de Salud Ancash.

II.- FINALIDAD

2.1. Es uniformizar los procedimientos y lineamientos técnicos que regulen el uso

racional y eficiente de la flota vehicular de la DIRESA.

2.2. Regular y establecer un control en la distribución del combustible para las

Unidades Vehiculares, a fin de que su consumo sea racional y oportuno.

III.- BASE LEGAL

 Ley N° 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, y sus
Modificatorias.
 Ley Nº 28716, Ley del Control Interno de las Entidades del Estado.
 Resolución de Contraloría General Nº 320-2006-CG, que aprueba las Normas
de Control Interno.
 Resolución 1283-2019 REGION-ANCASH-DIRES-OGDRH que aprueba el
Reglamento Interno de los Servidores de la Dirección Regional de Salud
Ancash.
 Ordenanza Regional Nº 017-2008-REGION ANCASH/CR. Que aprueba el
Reglamento de Organización y Funciones de la Dirección Regional de Salud de
Ancash.
 Decreto Supremo N° 016-2009-MTC, que aprueba el Texto Único Ordenado
del Reglamento Nacional de Tránsito - Código de Tránsito, y sus
modificatorias.
 Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal vigente.
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 Decreto Supremo N° 016-2009-MTC, que aprueba el Texto Único Ordenado

del Reglamento Nacional de Tránsito - Código de Tránsito , y sus
modificatorias

IV.- ALCANCE
Las disposiciones contenidas en la presente Directiva son de aplicación y
observancia de la Direcciones, Oficinas Administrativas y Programas
Presupuestales que haga uso del servicio vehicular, sin excepción alguna,
cualquiera sea su condición , régimen laboral o modalidad contractual .

V.- DISPOSICIONES GENERALES

5.1 Los vehículos de propiedad de la DIRESA, son para uso exclusivo de

actividades oficiales o comisiones de servicio para el cumplimiento de objetivos
institucionales y/o desarrollo de sus funciones del personal.

5.2 La asignación de vehículos en la sede de la DIRESA se efectuara de acuerdo a

los requerimientos de trabajo programados por la Direcciones, Oficinas
Administrativas que manejan Programas Presupuestales, Estrategias
Sanitarias y Etapas de Vida; para lo cual la Dirección de Logística en
coordinación con el Área de Transporte elaborara la programación respectiva,
conforme a la prioridad de las necesidades solicitdas.

5.3 Los funcionarios y servidores públicos de la DIRESA no podrán tener asignado

a tiempo completo el vehículo, a excepción del Director Regional y el Director
Ejecutivo de Administración.

5.4 Los vehículos deben ser conducidos únicamente por los choferes autorizados
y/o designado por la Dirección de Recurso Humanos de la sede la DIRESA.

5.5 Los vehículos de la DIRESA por ser de uso oficial, solo podrán transitar en
horario de trabajo; que al terminar la actividad programada el vehículo retornara
al local autorizado para su custodia, el responsable del vehículo llenara la
libreta para vehículos y guía de conductor en la sección de informe diario de
operación del vehículo.

5.6 Los vehículo no podrán transitar en días no laborables (sábados, domingos,

feriados y días declarados no laborables), salvo en casos excepcionales para
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cumplir funciones propias de la institución, previa autorización expresa de la

Dirección de Administración.

5.7 La flota vehicular está a cargo de la Dirección de Logística cuyo director

designara un Responsable de Mantenimiento y Operación de la flota
vehicular y un Responsable de la Asignación, Abastecimiento de
combustible, y Control de la Flota Vehicular.

El responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular tendrá

a su cargo, las acciones vinculadas a los siguientes aspectos:

a) Cuidado de la unidad vehicular.

b) Devolución de la unidad vehicular.
c) Mantenimiento y reparación de vehículos.
d) Elaboración del plan de mantenimiento vehicular.
e) Daños materiales, accidentes de tránsito y/o robo de vehículos.
f) Uso del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito –SOAT.

El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control

de la flota vehicular, tendrá a su cargo, las acciones vinculadas a los
siguientes aspectos:

a) Asignación de la unidad vehicular.

b) Certificado de aprobación de revisión técnica vigente y su calcomanía.
c) Seguro Obligatorio de Accidente de Tránsito –SOAT vigente.
d) Permiso de lunas polarizadas de ser el caso.
e) Atención distribución y control de combustible
f) Libreta de control vehicular y guía del conductor.

Los documentos personales del vehículo así como la libreta de control

vehicular y guía de conductor, deben estar guardado permanentemente en la
guantera del vehículo; debiendo precisar que en el caso de la libreta de control
vehicular y guía de conductor, esta es devuelta al término de cada comisión al
responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de
la flota vehicular.

Complementariamente el conductor es responsable de portar consigo su

licencia de conducir y su documento de identidad - DNI.
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5.8 El conductor, si detectara o advirtiera daños y/o sustracción (es) en la unidad

vehicular, respecto al día anterior, deberá comunicarlo inmediatamente al
responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de la
flota vehicular, mediante el formato de Reporte de Anomalías y/o Averías
(anexo 01), para que se emita el diagnóstico de la gravedad del caso mediante
informe por escrito, bajo responsabilidad. De reportar deficiencias o
desperfectos propios del vehículo, deberá el mecánico verificar y elaborar el
informe correspondiente.

5.9 RESPECTO DE LAS COMISIONES DE SERVICIO

5.9.1 Las solicitudes de movilidad local por comisiones de servicio a nivel local o
nacional, deberán ser solicitadas mediante documento formal como mínimo
con 48 horas de anticipación, por las diferentes Direcciones y/o Oficinas
Administrativas de los Programas Presupuestales, Estrategia Sanitarias y
Etapas de Vida de la DIRESA, con la finalidad que se pueda programar
oportunamente la asignación del vehículo y la autorización respectiva por
parte de la Dirección de Logística, a través del formato de Solicitud de
Movilidad Local (anexo 02); salvo casos de emergencia que necesitan ser
atendidos de manera inmediata, lo cuales deberán ser autorizadas por la
Dirección de Administración.

5.9.2 Al finalizar la comisión de servicio, el conductor deberá registrar en la

Solicitud de Movilidad Local (Anexo N°02), la siguiente información.

 Hora de salida y entrada.

 Kilometraje inicial (salida) y final (retorno) que señala el vehículo.
 Lugar de origen.
 Lugar de destino.

Dicha Solicitud de Movilidad local (Anexo 02), deberá ser visada por el
responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de
la flota vehicular.

5.9.3 El conductor del vehículo, deberá llevar consigo la “Libreta para vehículos y
Guía de Conductor” proporcionada por el responsable de la asignación,
abastecimiento de combustible y control de la flota vehicular, en el cual debe
registrar el abastecimiento de combustible y las ocurrencias del servicio. La
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información de la “Libreta para vehículos y Guía de Conductor” deberá

ser complementada por el responsable de mantenimiento y operación de la
flota vehicular con información de mantenimiento preventivo y/o correctivo,
así como alguna otra ocurrencia que considere relevante.

La “Libreta para vehículos y Guía de Conductor”, debe ser revisada y visada

quincenalmente por el responsable de la asignación, abastecimiento de
combustible y control de la flota vehicular, en señal de conformidad.

5.9.4 El conductor inmediatamente después de culminar la comisión

encomendada, se pone a disposición de la Dirección de Logística, con la
respectiva unidad vehicular, a fin de coadyuvar con la atención de otras
comisiones de servicios programadas y otras por programar.

5.9.5 La autorización para comisiones de servicio, a ejecutarse fuera del horario

de trabajo en días laborables, debe ser solicitado por escrito a la Dirección
de Logística, a fin que realice el trámite pertinente, mediante el formato de
Solicitud de Movilidad Local. (Anexo N° 02).

5.9.6 El área usuaria deberá programar las comisiones de servicio en horario

diurno, procurando que los conductores no realicen comisiones en horario
nocturno, con la finalidad de evitar posibles accidentes de tránsito.

5.9.7 En caso la comisión de servicios considere pernoctar fuera de la

jurisdicción de Huaraz, el conductor deberá instalarse en un alojamiento
que cuente con cochera y en casos excepcionales de no conseguir
alojamiento con cochera, el conductor deberá buscar una cochera o garaje
en una zona segura para salvaguardar la integridad de la unidad vehicular,
debiendo de comunicar dicha situación al responsable de la asignación,
abastecimiento de combustible y control de la flota vehicular.

5.9.8 En los casos que no se cuente con disponibilidad de vehículos en el Área

de Transporte para las diferentes comisiones de servicios de la Entidad, se
reconocerán gastos por servicios de taxi y transporte urbano según la
escala establecida por la Unidad de Tesorería, el cual deberá estar
debidamente visada por la Dirección de Logística.

5.9.10 Los formatos que forman parte integrante de la LIBRETA PARA

VEHICULOS Y GUIA DE CONDUCTOR son:
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 Inventario físico del vehículo.

 Registro del conductor.
 Registro de neumáticos.
 Registro de cambio de batería.
 Registro de equipo de herramientas y accesorios.
 Informe diario de operaciones del vehículo
 Informe de cambio de aceite, filtros, lavado y engrase de
vehículos.
 Control de mantenimiento y mano de obra.
 Registro y cambio de repuestos.
 Registro de inspecciones.

Todos estos formatos de registro y control deberán ser visados por los
responsables del mantenimiento y abastecimiento de combustible.

5.10. RESPECTO DEL CONTROL DURANTE EL DESEMPEÑO DEL SERVICIO

5.10.1 El conductor deberá conducir su vehículo en forma diligente, en estricto

cumplimiento de las normas de tránsito, manejando por rutas seguras y
cortas, no cediendo al pedido del usuario o acompañante y/o terceras
personas la conducción del vehículo, bajo responsabilidad administrativa,
civil y/o penal del conductor.

5.10.2 El conductor en ningún caso debe abandonar el vehículo, si lo hiciera por

alguna emergencia debe ubicarlo en una cochera o garaje, bajo su
responsabilidad. Así mismo si la comisión de servicio fuera de ida y vuelta,
el conductor deberá ubicar el vehículo en espacios permitidos a la espera de
la comisión de servicio.

5.10.3 El conductor deberá comunicar las infracciones de tránsito en la que pudiera

haber incurrido al responsable de la asignación, abastecimiento de
combustible y control de flota vehicular.

5.10.4 Los vehículos no podrán pernoctar en lugares distintos a los autorizados por
la Dirección de Logística. Todos los vehículos, sin excepción, deberán ser
internados al finalizar la jornada diario de trabajo, incluyendo los fines de
semana, en los estacionamientos ubicado en la sede de la DIRESA.
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5.10.5 El personal de seguridad, deberá elaborar un registro diario del ingreso y

salida de los vehículos, firmado y sellado por el responsable de seguridad de
la Entidad. Los reportes serán entregados al responsable de la asignación,
abastecimiento de combustible y control de la flota vehicular para su
respectivo conocimiento y control.

5.11. RESPECTO DEL MANTENIMIENTO Y/O REPARACION DE LOS VEHICULOS

5.11.1 Diariamente se realizara la inspección del vehículo y de manera semanal

se realizara lavado, engrase, limpiar y cambiar aceite al filtro de aire. Así
mismo se detalla el itinerario de mantenimiento preventivo:

 Cada 4,500 Kms se realizará el cambio de aceite de motor.

 Cada 8,000 Kms cambio de llantas en forma cruzada incluyendo el
repuesto.
 Cada 9,000 Kms cambio de aceite, cajas de velocidad y diferenciales,
engrase de rodajes de ruedas y crucetas del cardan.
 Cada 15,000 Kms cambio de elemento filtro de aceite y lavar el cárter
(con mayor frecuencia en condiciones severas de operación y polvo
etc.)

Este mantenimiento preventivo se realizara de acuerdo a lo detallado

líneas arriba a fin de mantener en óptimas condiciones la unidad vehicular.
El mantenimiento correctivo se realizara cuando así lo requiere el vehículo
por fallas, anomalías o situaciones similares.

5.11.2 De contar el vehículo con periodo de garantía vigente, el mantenimiento

preventivo o correctivo se efectúa de acuerdo a las condiciones del
contrato. De no contar la unidad vehicular con garantía vigente, el
mantenimiento preventivo o correctivo debe ser asumido por la DIRESA.

5.11.3 El responsable de mantenimiento de y operación de la flota vehicular, es

el encargado de programar y gestionar el mantenimiento preventivo de cada
unidad vehicular, de acuerdo al plan de mantenimiento vehicular.

5.11.4 En relación al mantenimiento correctivo, el conductor solicitará mediante el

Reporte de Anomalías y/o Averías (Anexo N° 01) al responsable de
mantenimiento y operación de la flota vehicular, para lo cual éste
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presentará el requerimiento del servicio, al Director(a) de la Dirección de

Logística para su atención respectiva.

5.11.5. Los vehículos que requieran mantenimiento preventivo y/o correctivo,

deberán ser revisados previamente por personal técnico mecánico que
está a cargo del parque automotor de la Dirección logística, quien verifica
el kilometraje y realiza la programación del mantenimiento
correspondiente, así como verificarán las fallas del vehículo; de ser
necesario elaborará un informe técnico para la revisión en talleres
especializados.

El informe es atendido por el responsable de mantenimiento y operación

de la flota vehicular, quien realizará el requerimiento al Director(a) de la
Oficina de Abastecimiento, quien a su vez solicitará la autorización a el(la)
Director(a) General de la Oficina General de Administración para que se
realice el mantenimiento por un taller especializado.

5.11.6. Concluida la reparación, la unidad vehicular sólo podrá ser retirada con la
conformidad del responsable de mantenimiento y operación de la flota
vehicular y el personal mecánico, al comprobar que recuperó su
operatividad y fue reparado el desperfecto que motivó su internamiento.

5.11.7. El número de reparaciones, por vehículo no deberá exceder de cinco (5)

veces al año o el monto anual no deberá superar el valor neto en libros del
vehículo. En caso de superar estos límites o de resultar onerosa su
reparación, se procederá a la evaluación del vehículo para determinar la
conveniencia de mantenerlo en la flota o solicitar su baja, previo informe del
responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular, quien lo
elevará a la Dirección de Logística, y ésta a la Oficina General de
Administración, para su análisis y correspondiente trámite de baja a través
del personal encargado, bajo responsabilidad.

5.12. RESPECTO DE LOS DAÑOS MATERIALES, ACCIDENTES DE

TRÁNSITO Y/O ROBO DE VEHICULO
En caso de ocurrir cualquier siniestro (Daños materiales, accidentes de tránsito
y/o robo del vehículo), el conductor del vehículo afectado, deberá proceder de la
siguiente forma:
5.12.1. Llamar inmediata y directamente a la compañía aseguradora y/o al asesor
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de seguros, quienes enviarán un personal para el apoyo respectivo;

asimismo, deberá comunicar dicho incidente al responsable de
mantenimiento y operación de la flota vehicular.
Denunciar el hecho a la Comisaría de la PNP de la jurisdicción, máximo
dentro de las cuatro (4) horas siguientes de ocurridos los hechos. Esta
denuncia deberá hacerla previa coordinación con el asesor designado por
la compañía de seguros. Cabe precisar que aunque el tercero trate de
llegar a un acuerdo por los daños, el conductor no se encuentra
autorizado para tal acción (llegar a algún acuerdo de partes) por ser un
vehículo del estado.

5.12.2. Posteriormente, el conductor comunicará al responsable de seguros

designado por la Dirección de Logística, en el plazo máximo de
veinticuatro (24) horas de ocurrido los hechos, mediante un informe en el
cual reporte los detalles y circunstancias en que se produjo el siniestro.

5.12.3. El conductor está obligado bajo responsabilidad a: Presentar la denuncia

Policial correspondiente en la delegación policial de la jurisdicción en
donde ocurrieron los hechos.
Someterse al dosaje etílico correspondiente, dentro del plazo establecido
por ley.
Llevar el vehículo para la realización del peritaje técnico de daños y
asumir el costo del importe que corresponda en caso se determine
responsabilidad de hecho ocurrido.
Rendir su manifestación ante la Policía Nacional del Perú.
Rechazar de inmediato cualquier compromiso, acta o acuerdo
extrajudicial, reclamación o declaración de responsabilidad que
comprometa a la DIRESA.
Concurrir a todas las diligencias policiales y/o judiciales a las que fuera
citado, inclusive luego de cesar en sus funciones, de ser el caso.
Colaborar con las diligencias necesarias que solicite la Compañía de
Seguros.

5.12.4. El conductor deberá de presentar, en el plazo máximo de siete (7) días

hábiles, al responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular,
el informe detallado de los hechos ocurridos, adjuntando copia de la
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Denuncia Policial, los resultados del dosaje etílico y el peritaje de daños

para su evaluación y remisión al responsable de los seguros de la
Dirección de Logística. El informe presentado servirá en el procedimiento
de determinación de responsabilidad.

5.12.5. Si como consecuencia del siniestro, el conductor se encuentre

imposibilitado de dar cumplimiento a lo establecido en los literales
precedentes, el plazo antes indicado, se computará desde el día en que
se haya reincorporado a sus labores. Si la incapacidad temporal del
conductor excediera los cinco (5) días calendarios o se determine que
resulta permanente, así como, en caso ocurra el deceso del conductor, el
informe deberá ser elaborado por el responsable de mantenimiento y
operación de la flota vehicular.

5.12.6. A fin de proceder a la evaluación de los hechos, para determinar los

daños generados, el costo y la responsabilidad derivada, se esperará el
resultado de la investigación policial pertinente, siendo el responsable de
mantenimiento y operación de la flota vehicular, quien gestione la
entrega del parte o atestado policial respectivo.

En los casos que existan pagos por trámites obligatorios, la Entidad

asumirá los gastos en forma inmediata. De hallarse responsabilidad en el
conductor, será éste quien reembolse la totalidad de los gastos
efectuados por la Entidad, sin perjuicio de las sanciones administrativas,
civiles y/o penales que pudieran corresponder.

5.13. RESPECTO DEL USO DEL SEGURO OBLIGATORIO DE

ACCIDENTES DE TRÁNSITO- SOAT

5.13.1 En caso de accidentes de tránsito, el conductor del vehículo para el uso

del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT, deberá
proceder de la siguiente forma:
Buscar atención médica de inmediato, así la persona no presente
aparentemente ninguna lesión externa.
Llamar inmediatamente a la compañía aseguradora y/o al asesor de Seguro
quien enviará un asesor para su apoyo.
Presentar su certificado SOAT ante la administración del hospital o Centro
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Médico para la atención inmediata del (los) accidentado (s). Luego de los
primeros auxilios a la persona accidentada, deberá presentarse a la
Comisaría PNP de la jurisdicción acompañando los siguientes documentos:
Tarjeta de Propiedad vehicular, Certificado de SOAT y Licencia de conducir
vigente.

5.14. RESPECTO DE LAS INFRACCIONES DE TRÁNSITO

5.14.1. Las infracciones de tránsito impuestas a los vehículos de propiedad de la
DIRESA, serán de absoluta responsabilidad del conductor, debiendo éste
asumir el pago total de las sanciones de carácter económico generadas,
debiendo presentar el Boucher de pago ante el responsable de la
asignación, abastecimiento de combustible y control de la flota vehicular,
que a su vez informará a la Dirección de Logística; sin derecho a
reembolso alguno y sin derecho a solicitar en forma directa el pago de
fraccionamiento de la infracción cometida ante la autoridad competente,
ya que sólo corresponde a la Entidad en su calidad de propietaria del
vehículo, sin perjuicio de las acciones administrativas, civiles o penales
que pudieran corresponder al conductor. Dicha responsabilidad
subsistirá, inclusive si el conductor fuera cesado y/o renuncie a sus
funciones.

5.14.2. El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control

de la flota vehicular, deberá de implementar los mecanismos de control;
con la finalidad de verificar la existencia de infracciones de tránsito
cometidas por los conductores con las unidades vehiculares de la
DIRESA; así como de ser necesario emitir los informes correspondientes
a la Dirección de Logística.

5.15. RESPECTO DEL REGISTRO Y CONTROL EN EL CONSUMO DE PEAJES

5.15.1. El responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular,

deberá efectuar el registro y control en el consumo de peajes
aplicables a la flota vehicular de al DIRESA, previa coordinación con
el responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y
control de la flota vehicular.
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5.15.2. El responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular,

deberá formular un informe quincenal de conformidad, canalizado al
Director(a) de la Dirección de Logística, a fin de que se inicien los
procedimientos administrativos para el pago del peaje.

5.16. RESPECTO DE LAS MEDIDAS DISCIPLINARIAS

5.16.1. Se aplicarán las medidas disciplinarias de corresponder, a quienes

cometan las siguientes faltas:
 Incumplimiento de las normas establecidas en la presente
Directiva.
 Incumplimiento de las órdenes impartidas, según
corresponda.
 Deficiencia en el desempeño de sus funciones.
 Infracción al Reglamento Nacional de Transito.
 Conducta incorrecta con el usuario del vehículo
 Conducta incorrecta con el responsable de mantenimiento y
operación de la flota vehicular; así como con el responsable
de la asignación, abastecimiento de combustible y control de
flota vehicular.
 Descuido en la conservación del vehículo a su cargo.

Las faltas señaladas se sancionarán tal como lo dispone el Reglamento

Interno de l o s Servidores Civiles de la Dirección Regional de Salud,
conforme resulte aplicable.

VI. MECÁNICA OPERATIVA

6.1 ASIGNACIÓN DE LA UNIDAD VEHICULAR

6.1.1. EI (La) Director(a) de la Dirección de Logística propone el cuadro de

asignación de vehículos a el(la) Director(a) de la Oficina General de
Administración, para su aprobación .

EI (La) Director(a) de la Oficina General de Administración, luego de la

revisión y coordinaciones respectivas, emite su conformidad a la propuesta
antes mencionada.
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6.1.2. El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de

la flota vehicular, de acuerdo a la disponibilidad de vehículos, asignará un
conductor a cada unidad vehicular de la DIRESA, haciendo la entrega de la
unidad de acuerdo a la Ficha de Inventario Físico del Vehículo el cual está
contenido dentro de la “libreta para vehículos y guía de conductor”, previa
verificación del estado de conservación de sus accesorios y herramientas;
suscribiendo ambas partes la misma en señal de conformidad.

6.1.3. Cada unidad vehicular deberá de contar con una "Libreta de Control para
vehículos y guía de conductor", en la cual se deberá registrar información de
kilometraje de inicio y término de labores, fecha y cantidad de abastecimiento
de combustible, servicios de mantenimiento y/o reparación, entre otras
ocurrencias que forman parte de la rutina del servicio.

La “Libreta de Control para vehículos y guía de conductor", debe estar

custodiada por el responsable de la asignación, abastecimiento de
combustible y control de la flota vehicular y entregara a cada conductor
cuando tenga que hacer uso de la unidad vehicular. Dicha “Libreta de Control
para vehículos y guía de conductor" debe ser devuelta por el conductor al
responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de la
flota vehicular, al término del servicio encomendado.

6.2. ASIGNACIÓN Y SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

6.2.1 La asignación de combustible para la flota vehicular la realizará el

responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de la
flota vehicular, en atención al contrato de suministro de combustible vigente
y/o disposiciones administrativas sobre el particular.

6.2.2. El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de

la flota vehicular llevará el Control Diario de Abastecimiento de Combustible
(contenido en la “Libreta de Control para vehículos y guía de conductor"),
debiendo realizar el cruce de información con las asignaciones efectuadas
según los vales de combustible pre-numerados proporcionada por la
Dirección de Logística.

6.2.3. Los vehículos de la Dirección Regional de Salud, deben contar

permanentemente con el siguiente equipamiento mínimo:
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 Gata.
 Llaves de ruedas.
 Llanta de repuesto operativa.
 Triangulo de seguridad o cono para vehículo de carga y transporte
de personal
 Extintor
 Juego de llaves.
 Botiquín de primeros auxilios.
 Linterna con batería
 Cable para remolque. Cable de corriente.

6.2.4. El procedimiento para la asignación y suministro de combustible es el

siguiente:
El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de
la flota vehicular, de acuerdo a la comisión de servicio programado, solicita a
la Dirección de Logística el vale de combustible, el cual es proporcionado al
conductor para pueda abastecer de combustible al vehículo en el grifo
designado según contrato. El vale de combustible deberá registrar de
manera clara y legible, la siguiente información:
 Nombre Tec. Transporte
 Vehículo y Nº Placa.
 Programa
 Lugar de visita
 Kilometraje actual.
 Cantidad de galones
 Firma del Director Logística
 Firma Tec. Transporte

El conductor deberá verificar que el suministro de combustible a cargo de la

estación de servicios (grifo), sea el registrado en el vale de combustible,
según cada unidad vehicular (Gasohol 97, Gasohol 90, Biodiesel B5 S-50,
Gas Licuado- GLP, entre otros).
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El conductor, una vez suministrado el combustible, suscribe en señal de

conformidad, el vale de combustible y deberá solicitar a la estación de
servicios (grifo) una copia para su control.

El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de

la flota vehicular, deberá verificar que la estación de servicios (grifo), remita
a la DIRESA con atención a la Dirección de Logística al término de cada
mes, los originales de los vales de combustible atendidos, adjuntando un
consolidado del consumo mensual por unidad vehicular.

6.2.5. El responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de

la flota vehicular, en base a los vales de combustible entregados por el
proveedor de combustible por mesa de partes a la DIRESA, elaborará un
cuadro resumen del consumo mensual de combustible de cada vehículo, el
mismo que será visado por el Director (a) de la Dirección de Logística para
que se inicie los procedimientos destinados al pago del proveedor
abastecedor de combustible.

6.3. DEVOLUCIÓN DE LA UNIDAD VEHICULAR

6.3.1. En el supuesto que corresponda la devolución de la unidad vehicular, ya sea

por renuncia, cese y/o cambio del conductor, el vehículo deberá ser entregado
al responsable de la asignación, abastecimiento de combustible y control de la
flota vehicular, mediante la Ficha de inventario físico del vehículo contenida en
la “libreta de control para vehículos y guía de conductor”, la cual deberá
de ser suscrita por el conductor (entrega) y visada previamente por el
responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular, en señal de
conformidad ; siempre que este último haya verificado el estado de la unidad
vehicular .

[Link] responsable de mantenimiento y operación de la flota vehicular

realizará la inspección del vehículo con la finalidad de determinar la
existencia de desperfectos y/o faltantes; asimismo verificará la documentación
que sustente dichos supuestos, y de encontrar el vehículo y la documentación
en orden suscribirá la ficha de inventario físico del vehículo contenida en la
“libreta de control para vehículos y guía de conductor”.
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[Link] como resultado de la inspección, se determinara la existencia de

desperfectosy/o faltantes no justificables, el responsable de mantenimiento y
operación de la flota vehicular emitirá el informe correspondiente dirigido a la
Dirección de Logística, en el que considerará el detalle de los desperfectos
y/o faltantes no justificables, con la finalidad de determinar las
responsabilidades a que hubiere lugar, de ser el caso.

VII RESPONSABILIDAD

7.1. La Dirección de Logística y la Dirección Ejecutiva de Administración, es

responsable de velar por el estricto cumplimiento de la presente Directiva.

7.2. Los conductores de los vehículos de la DIRESA, el responsable de mantenimiento

y operación de la flota vehicular (REMO-FV) y el responsable de la asignación,
abastecimiento y control de la flota vehicular (REAAC-FV); son los encargados de
la aplicación de las normas contenidas en la presente Directiva.

7.3 La inobservancia a los lineamientos y procedimientos contenidos en la presente

directiva por parte del personal inmersos en el cumplimiento de la presente, serán
sancionados de acuerdo a la gravedad de la falta según Reglamento Interno de
Servidores Civiles.
 GERENCIA DIRECCION DIRECCIO
GOBIERNO DIRECCION
REGIONAL DE EJECUTIVA DE N DE
REGIONAL REGIONAL DE
DESARROLLO ADMINISTRACIO LOGISTIC
DE ANCASH SALUD ANCASH
SOCIAL N A

ANEXO N°01

REPORTE DE ANOMALIAS Y/0 AVERIAS

NOMBRE DEL CONDUCTOR

MARCA DEL VEHICULO: PLACA

COLOR : KILOMETRAJE

AREA DE SERVICIO FECHA

ND DESCRIPCION
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

FIRMA CONDUCTOR NOMBRE ________________________

FIRMA RESPONSABLE REMO- FV NOMBRE _______________________

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GOBIERNO DIRECCION
REGIONAL DE EJECUTIVA DE N DE
REGIONAL REGIONAL DE
DESARROLLO ADMINISTRACIO LOGISTIC
DE ANCASH SALUD ANCASH
SOCIAL N A

FIRMA RESPONSABLE REAAC –FV NOMBRE _________________________

Este reporte debe ser presentado por el CONDUCTOR que tiene asignado el vehículo

ANEXO No.02

SOLICITUD DE MOVILIDAD LOCAL

FECHA Huaraz,……./…./……

DIRECCIONES/PROGRAMA

SOLICITANTE

MOTIVO DE LA SALIDA

DESTINO

HORA DE SALIDA ……………….HORA DE RETORNO……………….

NOMBRE DEL COMISIONADO

FIRMA Y SELLO DEL DIRECTOR O FUNCIONARIO

EQUIVALENTE OSUPERIOR DE LA UNIDAD ORGANICA –SOLCITANTE

NOTA IMPORTANTE
- La movilidad se solicita con 48 horas de anticipación /cuando es de emergencia
se atenderá en las 24 horas (justificado)
- La solicitud debe contar con la firma del Director Administrativo
- Los vehículos no podrán salir si la solicitud no está debidamente autorizado.
- La movilidad deberá ser utilizada en la hora programada (tolerancia 30
minutos) caso contrario será reprogramado por otra comisión de servicio.
- La autorización termina cuando el vehículo retorna a la sede principal de la
DIRESA.

PARA SER LLENADO POR LA DIRECCION DE LOGISTICA Y PATRIMONIO

CONDUCTOR -----------------------------------------------PLACA
KILOMATRAJE DE SALIDA -----------------------------KILOMETRAJE DE RETORNO
HORA DE SALIDA ----------------------------------------HORA DE RETORNO
 GERENCIA DIRECCION DIRECCIO
GOBIERNO DIRECCION
REGIONAL DE EJECUTIVA DE N DE
REGIONAL REGIONAL DE
DESARROLLO ADMINISTRACIO LOGISTIC
DE ANCASH SALUD ANCASH
SOCIAL N A

__________________ _______________________________________
RESPONSABLE DIRECTOR Y/O FUNCIONARIO RESPONSABLE