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Informe de Transitabilidad

INFORME MANTENIMIENTO VIAL
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“<8 “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-068 (Santa Cruz de Suechubamba) - Romero Circa - La Laguna - Tongod ~ Catilluc - Emp. PE-06 C (E! Empalme) - Cajamarca”. “Afio del Bicentenario del Peru: 200 aftos de Independencia” Cajamarca, 11 de junio del 2021 INFORME N.° 014-2024/SLUM/CC A PAOLA ANTONELLA BIONDI RIOS Representante Comtin Consorcio Supervisor Santa Cruz ATENCION ING. JUAN MANUEL SANCHEZ PORTAL Supervisor General de Obra DE SARLY LIZZETH URRUTIA MEDINA Controlador en Campo ASUNTO : INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD REALIZADA POR LA SUPERVISION Mediante el presente me dirijo a Usted para saludarlo cordialmente y a su vez remitirle el Informe de control de transitabilidad realizada por la supervisién, de la Obra: “Mejoramiento Carretera CA-103: Em, PE-06B (Santa Cruz de Succhubamba) - Romero Circa - La Laguna — Tongod — Catilluc - Emp. PE-08 C (El Empaime) - Cajamarca’. Atentamente, Tonsorcio Supervisor Santa Cruz RECIBIDO INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Piginat de 8 REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL2021 Calle Mart José Olaya N° 129 OF. 1401 Distrito de Mirafores, Provincia y Departamento de Lima, “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-O6B (Santa Cruz de Succhubamba) - Romero Circa - La Laguna - Tongod ~ Catillue - Emp. PE-06 C (EI Empaime) - Cajamarca”, 4. ANTECEDENTES Conforme a lo establecido en la Constitucién Politica del Peri, las municipalidades provinciales y distritales son los érganos de gobierno local. Tienen autonomia politica, econémica y administrativa en los asuntos de su competencia. Los gobiemos locales promueven el desarrollo y la economia local, y la prestacién de los servicios publicos de su responsabilidad, en armonia con las politicas y planes nacionales y regionales de desarrollo. Son competentes para fomentar la competitividad, las inversiones y el financiamiento para la ejecucién de proyectos y obras de infraestructura local. La Ley Organica de Municipalidades sefiala que las municipalidades provinciales y distritales, dentro de! marco de las competencias y funciones especificas, son competentes para promover, apoyar y ejecutar proyectos de inversion y servicios puiblicos municipales. Mediante Decreto Supremo N° 101-2020-PCM, se aprobé la reanudacién de las actividades: “Mantenimientos, Mejoramiento y Conservacién Rutinarios y Periédicos de Vias Nacionales, Departamentales y Locales’ y de acuerdo a lo sefialado en el numeral 1.2 del Articulo 1 del mencionado decreto supremo, las referidas actividades se encuentran autorizadas para su reanudacion de forma automatica, una vez que las personas juridicas que realizan dichas labores registren su “Plan para la vigilancia, prevencion y control de COVID- 49 en el trabajo" en el Sistema Integrado para COVID-19 (SICOVID-19) del Ministerio de Salud De este modo, en base a lo expuesto en la Resolucién Ministerial N° 0257- 2020- MTC/01, del 07.05.2020, en la cual se aprueba los Protocolos Sanitarios Sectoriales que como anexos forman parte integrante a lo dispuesto en el Decreto Supremo N° 080-2020-PCM y la Resolucién Ministerial N° 239-2020- MINSA, los cuales son de aplicacién obligatoria segiin la tipologia del proyecto, en el cual para este tipo de servicio se ha implementado en Anexo |, denominado “Protocolo Sanitario Sectorial para la ejecucién de los trabajos de conservaci6n vial en prevencién del COVID -19", a fin de cumplir con los estandares dispuesto en el presente afio. Con Decreto de Urgencia N° 070-2020 se dicté medidas destinadas a generar ‘empleo para la ejecucién de trabajos de mantenimiento en la red vial nacional, departamental y vecinal a efectos de establecer medidas necesarias, en materia econémica y financiera, que permitan a las entidades del Gobierno Nacional, los Gobiernos Regionales y los Gobiernos Locales, implementar en INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIOAD Pégina 2408 REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL-2021, Calle Mértr José Olaya N° 129 O. 1401 Distro de Mirafores, Provincia y Departamento de Lima. sormaivisen sA¥Fa C8“ Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-O6B (Santa Cruz de Succhubamba) ~ Romero Circa - La Laguna - Tengod ~ Caillluc - Emp. PE-06 C (EI Empalme) - Cajamarca”. ————— el marco de sus competencias, la ejecucién de acciones oportunas para la reactivacién de la actividad econdmica, fomentando el trabajo local a través del empleo de la mano de obra especializada y no especializada en el mantenimiento periddico y rutinario de las vias nacionales, departamentales y vecinales. Los trabajos de mantenimiento proyectado facilitan el traslado de los productos agropecuarios de las zonas a intervenir, hasta los centros de consumo, permitiendo garantizar el abastecimiento de los productos a consecuencia de la Emergencia Sanitaria generada por el brote del Coronavirus (COVID-19) Bajo estos aspectos, el presente plan de trabajo para la ejecucién del mantenimiento periédico y rutinario en vias vecinales, esta orientado a lograr una circulaci6n permanente y segura en el camino a intervenir, teniendo como actividad principal la reposicién de la capa de afirmado a lo largo de la via, donde se ha considerado mantener el trazo de la via existente, 2. OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Realizar la supervision de los trabajos que realizaré el contratista en la Carretera CA-103: Em, PE-068 (Santa Cruz de Succhubamba) ~ Romero Circa — La Laguna - Tongod — Catillue - Emp. PE-06 C (El Empalme) — Cajamarca, a fin recuperar la transitabilidad de la citada via. OBJETIVOS ESPECIFICOS * Garantizar la seguridad del transito en la carretera. * Elaborar un plan de trabajo conjuntamente con el contratista que, habiendo identificado los distintos tramos criticos de la via actual, se presente las soluciones adecuadas, para que se tenga una tarea facil a cumplir y, al mismo tiempo, esta supervision pueda realizar su funcion con facilidad. « Facilitar el acceso de la poblacién de la zona de intervencién a los servicios piblicos, as{ como el acceso a los servicios privados que se ofertan en la region. 3. NORMATIVA UTILIZADA Para la elaboracién del presente plan de trabajo para la correcta supervision de la ejecucion de los trabajos a realizarse por parte del see INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pigina 3d REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL2021 Calle Maric José Olaya N° 129 Of. 1401 Distito de Miraflores, Provincia y Departamento de Lima Teg Ta Sune soni “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-06B (Santa Cruz de Succhubamba) ~ Romero Circa - La Laguna - Tongod - Caillue - Emp. PE-06 C (EI Empaime) - Cajamarca”. contratista en la Carretera CA-103: Em. PE-06B (Santa Cruz de ‘Succhubamba) - Romero Circa - La Laguna - Tongod — Catilluc - Emp. PE- 06 C (El Empalme) ~ Cajamarca, se tuvo en cuenta los manuales siguientes: * Manual de mantenimiento 0 conservacién de carreteras (R.D. N° 08- 2014- MTC/14) (27.03.14). ‘* Manual de especificaciones técnicas generales para construccién EG- 2013, (R.D. N° 22-2013-MTC/14) (07.08.13). * Manual de ensayo de materiales para carreteras EM -2016. (R.D. N° 18- 2016-MTC/14) (03.06.16). ‘+ Manual de carreteras de suelos, geologia y geotecnia, seccién suelos y pavimentos, (RD N°10-2014-MTC/14) (09.04.14). 4, UBICACION Y DESCRIPCION DEL AREA DETRABAJO Se da un alcance geogréfico de la ubicacién del proyecto: *MEJORAMIENTO CARRETERA CA-103: EMP,PE-06B (SANTA CRUZ DE SUCCHUBAMBA) — ROMERO CIRCA - LA LAGUNA ~ TONGOD - CATILLUC ~ EMP.PE 08C (EL EMPALME), CAJAMARCA’, Geograficamente el area de estudio se encuentra ubicado entre dos provincias de Santa Cruz y San Miguel, de! Departamento de Cajamarca Distrito : San Miguel Provincia Santa Cruz y San Miguel Departamento : Cajamarca. Meta Contractual: 61+563, Fig.04: Ubicacién del proyecto. INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pégina 4 de 8 REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL-2021 Calle Marti José Olaya N° 129 OF. 1401 Distito de Miraflores, Provincia y Departamento de Lime. “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-06B (Santa Cruz de Suechubamba) - Romero Circa La Laguna - Tongod = Catillue ~ Emp. PE-06 C (EI Empalme) ~ Cajamarca”, —————— 5. ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA SUPERVISION PARA LA TRANSITABILIDAD La plataforma presenta una superficie de rodadura que esté a nivel de sub rasante casi en tu totalidad, con una capa de rodadura de materiales de sub base en algunos tramos. Existen también sectores que se encuentran a nivel de sub rasante donde la plataforma est4 compuesta por materiales con IP > 11%, lo cual dificulta la transitabilidad de la via. Durante la inspeccién de la via que fue realizada por la supervisién en conjunto con el contratista, las condiciones encontradas en la plataforma son: ahuellamientos profundos y baches en sectores criticos por presencia de lluvias en la zona, cunetas y alcantarillas colmatadas por falta de limpieza, deslizamientos que dificultan el pase libre de los vehiculos. ALTERNATIVAS DE INTERVENCION: ¥ BACHEO: La alternativa de solucién planteada es convencional, porque utiliza los materiales granulares gravosos de caracteristicas fisico- mecénicas considerados por las metodologias tradicionales como capas para carreteras no pavimentadas (afirmado). Cabe precisar que, la intervenci6n a realizarse (bacheo), sera mediante la reposicion de material de afirmado, el cual garantizaré la transitabllidad de la carretera. El proceso constructive se ejecutaré con los métodos y equipos convencionales: retroexcavadora, camién volquete (15m3); los cuales estan descritos en el acta de suspensién del servicio. Los materiales a emplear en el bacheo serdn extraldos dela cantera Tuna Blanca, la cual esté considerada contractualmente en el Expediente Técnico del proyecto “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-O8B (Santa Cruz de Succhubamba) - Romero Circa ~ La Laguna - Tongod ~ Catilluc — Emp. PE-06 C (El Empalme) - Cajamarca’, v_LIMPIEZA Y CONFORMACION DE CUNETAS Se realizé la limpieza y encauzamiento de causes de aguas de escorrentia superficial, estos trabajos fueron ejecutados por el Contratista y INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pégina $do8 REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL-2021 Cale Marte José Olaya N° 129 Of. 1401 Distrito de Miraflores, Provincia y Departamento de Lima. “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-068 (Santa Cruz de Succhubamba) ~ Romero Circa - La Laguna - Tengod ~ Catilluc ~ Emp. PE-06 C (E! Empalme) ~ Cajamarca”. ——— supervisados correctamente a fin de garantizar la transitabilidad en la calzada. ¥ DESCOLMATACION Y LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Se realiz6 la limpieza y descolmatacién de alcantarillas encontradas en el tramo, estos trabajos fueron ejecutados por el Contratista y supervisados correctamente a fin de garantizar la transitabilidad en la calzada Vv LIMPIEZA DE PLATAFORMA Se realizé la limpieza de la plataforma en los puntos criticos donde habrian ccurrido deslizamientos esponténeos, que impedian el libre transito vehicular. 6. REVISION DE SUSTENTO PARA RECONOCIMIENTO DE GASTOS GENERALES POR SUSPENSION DE PLAZO MES DE ABRIL El Contratista realiz6 las actividades de intervencion para garantizar la transitabilidad de la calzada en los siguientes tramos: 1 | sxvsa0e. 2 | sosaon | asus: =] ayosaens | ayoweat ae INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pégina6 de REALIZADA POR LA SUPERVISION ‘ABRIL-2021 Calle Mart José Olaya N° 129 Of. 1401 Distrito de Mirfores, Provincia y Departamento de Lima. semenivison Sra cst" “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-06B (Santa Cruz de Succhubamba) ~ Romero Circa - La Laguna - Tongod - Calilluc ~ Emp. PE-06 C (EI Empalme) ~ Cajamarca”. ——$$<$$$ Fama mon rer Tae irae en pte i 5003 0070 10 | 2x/oyz001 Frrapaer enero un 40-800, Presb ae pilosa ‘en 00 Frabaee se pain Taf stn IS Frasacren pater Tar 16500 Fiisoaoc en pattems Ton 11-200 21 | awoxaeas Fraps ae colon de maer pae Baes Ti atm OS Pirabass enpitorns Tim 11-2003 11300] Firs: ceptors er iis700 bn 13050 [cage nates pars nes [abas en perme Ta SSO | 12 | aejowaean [Finsyarenpnatoma: Firanat ev pttorma raiser gators Piag deste ars OOS | soya: Pesesaseae mms pom es Tay 0 em /OH2031 Traian gator Ta 14800 om 20300 rabaen pattern or f5-400 oe 230] ear SE Tis 7 Fires en pais Taio atm ES 2eyosm202t [bere patie: Ton 160 Tiss de girs de Se To 100200 abner oe arpa 6 GUT Tabanan Oe Fabaceae de eon en 20S as | 29posea1 [Pgoren pattem T7500 [rabaes en norms Tago nn SD Prise en patos ion 50. ingame Tasos ie ay [ERnE Seip Ge pte rom Soyowyo2t rms en parm p30 Fis. en pastors on 33503 550 7. CONCLUSIONES 7.1 Las alternativas de solucién que se tomaron para garantizar la transitabilidad de la carretera fueron: el bacheo mediante material de afirmado, la cual es convencional, ya que utiliza los materiales granulares gravosos de caracteristicas fisico- mecénicas considerados por las metodologias tradicionales como capas para carreteras no pavimentadas; limpieza y conformacién de cunetas, descolmatacion y limpieza de alcantarillas y limpieza de plataforma. 7.2 El proceso constructive se ejecuté con los métodos y equipos convencionales: retroexcavadora, camién volquete (15m3); los cuales estan descritos en el acta de suspensi6n del servicio. 7.3. Los materiales que se emplearon en el bacheo fueron extraidos de la cantera Tuna Blanca, la cual esta considerada contractualmente en el Expediente Técnico del proyecto “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-06B (Santa Cruz de Succhubamba) - Romero Circa - La Laguna — Tongod — Catilluc — Emp. PE-06 C (El Empalme) — Cajamarca”. INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pagina 7 de [REALIZADA POR LA SUPERVISION ABRIL2I21 Calle Marti José Olaya N° 129 Of. 1401 Distrito de Miraflores, Provincia y Departamento de Lima. Surmavisum sane. GK" “Mejoramiento Carretera CA-103: Em. PE-068 (Santa Cruz de Suechubamba) ~ Romero Circa - La Laguna - Tongod ~ Cailluc - Emp. PE-06 C (EI Empalme) - Cajamarca”. ———— 7.4 Las actividades de transitabilidad ejecutadas por el contratista, se han desarrollado bajo la supervisiOn de los respectivos controladores de la empresa Supervisora. 7.5 La empresa Contratista conté con los insumos requeridos para esta actividad como: retroexcavadora, volquete (15m3) y el personal minimo ‘como: un capataz y un peén. 7.6 Enconsideracién a todo lo antes mencionado y en vista que los trabajos han sido ejecutados en cumplimiento con las actas de suspensi6n, tanto del Contratista como de la Supervision, se da conformidad a las actividades de transitabilidad realizadas por el Contratista. 8. ANEXOS 8.1. VALORIZACION DE ACTIVIDADES EJECUTAS POR INSUMOS 8.2. VISTAS FOTOGRAFICAS INFORME DE CONTROL DE TRANSITABILIDAD Pigina 8 de 8 REALIZADA POR LA SUPERVISION “ABRIL-2024 Calle Mari José Olaya N° 129 OF. 1401 Distito de Miraflores, Provincia y Departamento de Lima. = pia end = 4p ou = eQHEGHPOTE Op IND EHR: weperan "yuk04 HONS BRN MY “AE espe YowwyrveviaLar> oouesN09? ED \ye90 30 OS = ORYTYD = BWANA) 990-34 “aN DFTRLYD -QDDNOL- YANO Y1-YouD OFBWOH = (YENYERHNS 302149 VANS bZOz/PO/OE TW 1ZOZ/¥O/E} 130 Way 3d SAW QVAITIaVLISNVEL |camon vo.auere 15413 crave Jexmion vouguere 15 m3, NAL [ncraobicavacona kat preva canon vouauere 5 ms NAL sin dbsenaciones Sin observaciones Jamon vouguere 15m, nemoocavaoon. nal caanion vouguere 5 us NAL nemnopecavanona FAL Na |camon vo.auere 158 nemopxcavacona na |camion vo.quere 15m, RAL eTROBCAVADORA FNAL om [eran Jcxwon vouavere 15 m3. eTROBICAVADORA crew carmon vouquere 1 3 lacraopxcavanona camon vouauere 5 43 neorxcavanona |camon vo.avere 158 eropcavavona eee |eamon vouguere 15 3, TROOCAVADORA = casson vowauere 5 ms Jacmaopcavacona = canon vo.queTe 5 ms erRODcAvAvORA [xno vouguere 15m eoocavanona, canon vouguere 5 ms romas TOTALS T [camion vowoueTE isn | TNonas TOTALS: EROEACAVADORA [raooucciOn or MATERAL na [canena TUNA BCA [25] sin obsenvaciones| sin obsenaciones ‘in bsenaclones sin abservciones tin obeewacones sin obsenacones sn abservaciones sin obsenvacones ‘in obseraciones thn abservacones sin obsenvacones| ‘an bsenaciones ‘PRODUCOON: 6 CU80S DE [AFIRVADO EN CANTERA PRODUCCION: 5 cUBOS DE 'AFIRMADO EN CANTERA ‘in obseraciones sin abservaiones ‘in observacones sn observaciones| sin observacones sin abservciones| ‘in obsenadanes| rmantenimients| sin observaciones sin obsenacones rmantenimiento| sin abservaciones

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